看板 terievv
作者 terievv (terievv)
標題 標題 [新聞] BMW M 執行長表示:手排將死,雙離合更
時間 2015-07-07 Tue. 21:37:28
看板 Gossiping
作者 Anderson0819 (炸醬牛肉烏龍麵)
標題 [新聞] BMW M 執行長表示:手排將死,雙離合更
時間 Tue Jul 7 20:12:01 2015
1.媒體來源:自由
※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
2.完整新聞標題:BMW M 執行長表示:手排將死,雙離合更快更好!
※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章
3.完整新聞內文:
對於許多本格派的熱血車迷來說,不論新科技再怎麼優秀,他們還是堅持手排至上的論點
,理由不外乎手排才真正有「開車的感覺」、或是可以完全掌控換檔節奏等等,但最近這
個消息恐怕得讓這些「純手工」的車迷們失望了!
對許多熱血車迷來說,手排才是終極王道,但現在BMW M卻說手排將死...
BMW M GmbH 的執行長 Frank van Meel 在接受《Autocar》訪問時說道,現今選購手排車
型的客戶越來越少,即使是在性能掛帥的 BMW M 車系中亦是如此,而且雙離合器變速箱
換檔速度更快、油耗表現更好的優點已是眾人皆知,若是未來還有足夠的客群來支撐手排
的銷量,那 BMW M GmbH 就會繼續保留手排產品,只是目前看起來並不樂觀。
雙離合器的「好」,應該是人人皆知吧?(圖/BMW)
另外 Frank 還透露,BMW M 將會有動力突破 600 匹大關的車型出現,若沒有意外,指的
應該就是下一代的 M5 與 M6,預期將會將會採用現行 30 JAHRE M5(30 週年紀念版)的
600 匹動力,好和其他競爭對手平起平坐。
隨著對手們的火力不斷提升,BMW也即將要突破600匹大關了。(圖/BMW)
※ 社論特稿都不能貼! 違者劣退,貼廣告會被劣喔!
4.完整新聞連結 (或短網址):
※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊
5.備註:
※ 一個人一天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內,超貼者劣文,請注意
http://auto.ltn.com.tw/news/3047/3
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推 JGatsby: 台灣開手排只是找自己麻煩2F 07/07 20:12
推 lsgqlsgq: 很多人會跳出來說男人要開手排XD6F 07/07 20:13
推 anita79979: 電腦本來就比較快..看那精美的PDK,手排剩樂趣而已7F 07/07 20:13
推 Yijhen0525: 事實上手排應該也能做到像自排那樣簡易換檔才對8F 07/07 20:14
推 rrgfgt: 手排台灣不適合 只能用在運輸業或是賽車9F 07/07 20:14
推 dritcritx: 與其在那換檔 不如拿去摳摳旁邊的妹子11F 07/07 20:14
推 marx0126: 電腦現在夠聰明而且馬力也夠大 手排優勢幾乎沒有12F 07/07 20:14
推 deviation: 手排暴衝??離合器沒彩好就熄火了 還可以暴衝呀13F 07/07 20:14
推 bitlife: car板最知名雙離合雙人組 DXG與Power Shit,用過都說__14F 07/07 20:14
→ yoyodiy …
→ yoyodiy: 現在誰還開手排? 自排就很好開 左腳煞車右腳油門 輕鬆開15F 07/07 20:14
推 cul287: 開個車讓手那麼累幹麻?16F 07/07 20:14
→ rasen9: 說男人要開手排的 很多都嘛鍵盤18F 07/07 20:15
→ didi0909: 其實歐洲開手排的真不少...19F 07/07 20:15
→ marx0126: F1賽車都類似自排了 只要撥桿而已20F 07/07 20:15
推 Tars: 本來就是科技限制下的產物22F 07/07 20:15
→ lsgqlsgq: 就紳士就要乘馬車,汽車是邪道啊XD24F 07/07 20:15
推 DiAbLoE: 為什麼不直接騎馬 ?26F 07/07 20:16
推 a5648183: 開手排的只要一開進立體停車場就整個慘叫連連 XDD28F 07/07 20:17
推 FANG0100: 誰開自排車真的用左腳煞車右腳油門啊?...真恐怖...30F 07/07 20:17
推 Cervelo1995: 誰說騎馬不用打黨: 架架架(升檔)~~ ㄩ(降檔)~~~31F 07/07 20:17
→ lsgqlsgq: 馬也是自排啊,自己排到路上33F 07/07 20:18
推 jupei: 我都開家裡的手排廂型車36F 07/07 20:21
→ WSzc: 手排可以練行進間熄火39F 07/07 20:22
→ jerrylin: 市區定速二三十開手排是想搞死自己嗎41F 07/07 20:23
推 miayao417: 現在高級車手排不會行進間熄火喔= =電腦會介入44F 07/07 20:25
噓 Alphaz: 等到BMW一台80萬再說 BMW沒手排對90%以上的人來說沒差45F 07/07 20:25
推 blaz: 魯蛇都手排46F 07/07 20:26
→ miayao417: 現在高級手排不會行進間熄火跟爬坡倒退嚕...47F 07/07 20:26
推 jcdmcd7859: 左腳踩煞車,右腳踩油門......馬路三寶!?48F 07/07 20:26
→ miayao417: 只有小貨卡才會...
新款3.5噸也有配備那些49F 07/07 20:26
噓 qj5369: 只要還有宅男,手排的車或店就永不滅51F 07/07 20:27
→ lsgqlsgq: 現在VW的DSG風評還不錯,雖然之前很糟XD52F 07/07 20:27
→ dnek: 谷哥都要推自動車了,你還在自排手排53F 07/07 20:30
→ a2156700: 無人車一出 計程車就GG了54F 07/07 20:32
→ meto: 有些手排還在自以為能抵抗科技進步其更多輔助及自動化55F 07/07 20:34
推 WuDhar: 開車不踩離合器會想睡,還有個好處是沒人會跟你借車56F 07/07 20:34
→ lun46: 開手排有種說不出的操作爽感58F 07/07 20:35
→ WuDhar: 重車檔車腳踏車都是手排還不是騎爽爽,手排車是會麻煩到哪59F 07/07 20:36
→ Alwen: 連這個也能吵,可以看到真的沒話題惹65F 07/07 20:43
→ UDK0821: 剛剛第一眼還以為是BWS68F 07/07 20:47
推 herculex: 雙離合器換檔速度比人快多了
只是消費級的還不夠成熟73F 07/07 20:57
→ screwer5566: 手排具有內建防三寶功能 是自排永遠辦不到的
自排跟打電動一樣 人人都能輕鬆開 非常危險75F 07/07 20:57
推 tongzhou: 手排開起來比較爽 雖然有點麻煩78F 07/07 21:09
→ poco0960: 手牌車真正的好處就是不會有人跟你借車XD79F 07/07 21:13
推 allenJr: 手排現在在全世界,都是聲音很大,但是銷量很差。80F 07/07 21:24
推 trchen: 自排另一個重要好處是安全 莫忘新竹尖石遊覽車山路熄火倒退嚕墜谷事件82F 07/07 21:29
推 bt9527: 手排說穿了就是保守反動主義 叫得很大聲 最終還是會淘汰85F 07/07 21:34
→ poco0960: 歐陸市場手牌還是主力,但自排有慢慢增多的趨向86F 07/07 21:34
看板 Gossiping
作者 calciumless (給我莫札特的樂觀進取)
標題 Re: [新聞] BMW M 執行長表示:手排將死,雙離合更
時間 Tue Jul 7 20:26:59 2015
認為自排能完全取代手排的
肯定是不會開手排的懶散笨蛋
我現在隨便就能舉一例手排能做但自排做不到的
就是在斜坡
手排能夠做到爬一點又掉下來
控制離合器就能上上下下
後面沒車的話這很有意思
這點自排就做不到
另外上坡的時候
手排可以隨心所欲掛低速檔
下坡也可以掛低速檔起到檔煞的作用
開自排的
油門多踩點轉速上去就換檔了
由得了你做主?
不要扯甚麼OD檔,那就是不能取代手排自主決定檔位的優勢
做為男人
不能體驗二檔換三檔的快感
是有點可惜你與生具來的雄性天賦
--
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→ Alphaz: 有開過BMW的自排再說2F 07/07 20:27
噓 rrgfgt: 還上上下下咧....3F 07/07 20:27
推 koiopolo2: 你直接說手排可以1檔拉萬轉 5檔快熄火 就好了4F 07/07 20:28
推 DASHOCK: 上下上上下下
可以唱歌8F 07/07 20:28
推 jw0311: 左右左左右右11F 07/07 20:29
→ rrgfgt: 你當你是 EXID 嗎....14F 07/07 20:29
→ minipc: 自排也有1、2、3或2、3檔供上下斜坡用16F 07/07 20:29
噓 CCNK: 先去開BMW的自排再說17F 07/07 20:29
噓 miayao417: 你開800小手排吧...3.5以上的打1檔已經不會從斜坡滑下19F 07/07 20:30
推 koiopolo2: 說真的手排要會開 但是不一定要都開手排22F 07/07 20:30
→ mp60707: 自拍下坡也可以用低速檔 也有檔煞功能24F 07/07 20:30
推 et8810: 推發自拍可以嗎27F 07/07 20:31
→ koiopolo2: 只會開自排 改天被迫要開手排就變廢物惹28F 07/07 20:31
→ a001223: 呃 其實馬力夠.爬坡都不是問題...32F 07/07 20:34
推 beemos: 自排太方便使得一堆人不都專注在駕駛這件事情上33F 07/07 20:36
推 keepmen: 開手排習慣了~開自排不習慣~不踩煞車~車會想往前走35F 07/07 20:37
→ keepmen: 手排上坡起步很陡還是要拉手煞車~我家老車一台37F 07/07 20:38
→ calciumless: 上坡起步用手煞那是初學者防止離合時後滑的辦法
開熟了上坡起步哪需要手煞38F 07/07 20:38
→ lsgqlsgq: 新車有的會有自動駐車和上坡輔助,無論手排自排
陡坡都要手剎啦XD40F 07/07 20:39
推 zero09107: 重點在上坡秀操作是要幹嘛.....有病?42F 07/07 20:42
推 WuDhar: 考試上坡會要你拉手煞啦,但老車手煞都超沒力(絕對會倒退)相信手煞還不如相信自己的右腳46F 07/07 20:46
→ lsgqlsgq: 有的會有,但具體效果沒有體驗過49F 07/07 20:48
推 DIDIMIN: 有些人開一輩子自排車也只用到 P、R、D 檔50F 07/07 20:53
推 Falagar: 要檔煞我是覺得八卦鏡應該比較有用啦51F 07/07 20:54
推 goenitzx: 手排檔還在嗆自排 自動車都快出來了53F 07/07 20:57
噓 ghjkl1478: 你根本沒車吧 除了OD還有L跟2檔 不懂就別出來丟人好嗎55F 07/07 21:19
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作者 hector958 (飲了千杯未解愁)
標題 Re: [新聞] BMW M 執行長表示:手排將死,雙離合更
時間 Tue Jul 7 20:46:42 2015
看來你根本不懂開手排嘛,手排根本不是給你上坡玩遊戲用的,
也不是給你下坡檔煞用的,下坡檔煞自排也可以做到。
更不懂二檔換三檔有什麼樂趣快感?
手排的快感是要變綠燈時拉轉瞬放離合器享受貼背感
手排是要過彎四檔退二檔瞬間從彎頂點彈出彎
手排是要停下車右手不自主的搖動排檔桿確定在空檔
手排是要一路三檔起步到底空出雙手吃雞排喝奶茶
手排是要塞車鍛鍊左小腿肌
懂沒
※ 引述《calciumless (給我莫札特的樂觀進取)》之銘言:
: 認為自排能完全取代手排的
: 肯定是不會開手排的懶散笨蛋
: 我現在隨便就能舉一例手排能做但自排做不到的
: 就是在斜坡
: 手排能夠做到爬一點又掉下來
: 控制離合器就能上上下下
: 後面沒車的話這很有意思
: 這點自排就做不到
: 另外上坡的時候
: 手排可以隨心所欲掛低速檔
: 下坡也可以掛低速檔起到檔煞的作用
: 開自排的
: 油門多踩點轉速上去就換檔了
: 由得了你做主?
: 不要扯甚麼OD檔,那就是不能取代手排自主決定檔位的優勢
: 做為男人
: 不能體驗二檔換三檔的快感
: 是有點可惜你與生具來的雄性天賦
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走吧走吧哥哥爸爸 家裡沒有電話 只要我長大
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→ atoto: 朕封你為手排王3F 07/07 20:48
噓 slimak: 其實你只開過頭文字D街機的手排對吧4F 07/07 20:49
→ peter080808: 台灣市區路又小 車又多 路口多 怎會有人想開手排???6F 07/07 20:49
推 kr507: 說在市區開手排累的都是不會開手排的7F 07/07 20:50
→ cul287: 右手真可憐11F 07/07 21:00
推 trchen: 台灣市區路況危機四伏 把打檔的力氣省起來 多注意路況唄13F 07/07 21:25
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作者 twyes1688 (twyes1688)
標題 Re: [新聞] BMW M 執行長表示:手排將死,雙離合更
時間 Tue Jul 7 20:55:14 2015
為何賽車不用自排 ????????
這已經說明一切
手排才能真正發揮性能
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噓 decom: 保時捷的PDK雙離合器自手排加速比手排還快3F 07/07 20:56
推 DASHOCK: 為何賽車不裝倒車雷達跟車內電視4F 07/07 20:57
→ decom: 先搞清楚手自排跟自手排好嗎?鍵盤冠軍5F 07/07 20:57
→ Alphaz: 有阿斯拉就夠了8F 07/07 20:59
→ poco0960: 現今F1離合器只有起步用得到...而且是用按的9F 07/07 21:00
→ A6 …
→ A6: 換擋播片 嚴格說起來還是手動擋10F 07/07 21:02
推 goenitzx: 因為城市開車不是賽車 銷售量說明一切11F 07/07 21:03
推 showblue: 嚴格來說.從P=>R=>N=>D也是手排12F 07/07 21:05
→ lsgqlsgq: 那就要看你對手排自排的定義了,是只針對加減擋還是包括離合切換的過程,換檔撥片現在不分手自都很流行,甚至有CVT模擬檔位的13F 07/07 21:07
看板 Gossiping
作者 allenshair (allen)
標題 Re: [新聞] BMW M 執行長表示:手排將死,雙離合更
時間 Tue Jul 7 21:05:30 2015
※ 引述《hector958 (飲了千杯未解愁)》之銘言:
: 看來你根本不懂開手排嘛,手排根本不是給你上坡玩遊戲用的,
: 也不是給你下坡檔煞用的,下坡檔煞自排也可以做到。
: 更不懂二檔換三檔有什麼樂趣快感?
: 手排的快感是要變綠燈時拉轉瞬放離合器享受貼背感
: 手排是要過彎四檔退二檔瞬間從彎頂點彈出彎
: 手排是要停下車右手不自主的搖動排檔桿確定在空檔
: 手排是要一路三檔起步到底空出雙手吃雞排喝奶茶
: 手排是要塞車鍛鍊左小腿肌
: 懂沒
: ※ 引述《calciumless (給我莫札特的樂觀進取)》之銘言:
: : 認為自排能完全取代手排的
: : 肯定是不會開手排的懶散笨蛋
: : 我現在隨便就能舉一例手排能做但自排做不到的
: : 就是在斜坡
: : 手排能夠做到爬一點又掉下來
: : 控制離合器就能上上下下
: : 後面沒車的話這很有意思
: : 這點自排就做不到
: : 另外上坡的時候
: : 手排可以隨心所欲掛低速檔
: : 下坡也可以掛低速檔起到檔煞的作用
: : 開自排的
: : 油門多踩點轉速上去就換檔了
: : 由得了你做主?
: : 不要扯甚麼OD檔,那就是不能取代手排自主決定檔位的優勢
: : 做為男人
: : 不能體驗二檔換三檔的快感
: : 是有點可惜你與生具來的雄性天賦
我個人是從大學就開始騎打檔車,然後就理所當然瞧不起騎塑膠車的人,
覺得是男人就該打檔,到出社會後我覺得是個男人就開純手排車,只會開自排的根本是娘砲
但我現在30歲了 覺得當初這種想法超中二的,開手排車在市區的痛苦度遠高於自排
騎檔車相對於塑膠車都沒那麼痛苦,而且機車可以說是騎一種風格的
但你開車本來就是要講求舒適的
在那裏踩到腳抽筋說那才是男人
真的有夠中二
--
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噓 slimak: 開頭文字D街機不用這麼累吧3F 07/07 21:07
→ ogisun: 學生中二不意外4F 07/07 21:07
噓 sangi: 麥洪幹就別扯東扯西7F 07/07 21:08
→ twn65w65: ......你爽就好~現實就是自排不用踩到腳抽筋8F 07/07 21:08
→ poco0960: 檔車麻煩的要死,跑大賣場還會被旁邊騎50cc的媽媽嘲笑9F 07/07 21:08
推 DIDIMIN: 騎檔車純粹喜歡大輪子而已,很希望有泰國那種速克達10F 07/07 21:08
→ potionx: google都已經研究到自動駕駛了 手排自排重要嘛?11F 07/07 21:08
→ TakeokaMiho: 右腳不會抽筋 加左腳就會抽筋 看來你離合器踏板很重13F 07/07 21:09
推 lsgqlsgq: 人就是這樣,入社會之前我一定會自己組PC,現在每天操到死,組PC?買一台算了XD14F 07/07 21:10
推 goenitzx: 車子只要能順順開不出事就行了 發展自動車的可不是笨蛋16F 07/07 21:10
→ poco0960: 灰狗巴士那種的離合器真的很重...17F 07/07 21:11
→ wuu9527: 還好吧 我天天開手排小貨車 認真覺得比自排好開18F 07/07 21:14
推 tigerface: 我也天天開手排小貨車,說真的是好玩比較不會想睡19F 07/07 21:15
→ WuDhar: 自相矛盾的論點,別人開手排車就不能是風格?20F 07/07 21:16
→ tigerface: 但是塞車或上坡真的踩離合器踩得很痛苦就是了21F 07/07 21:16
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作者 A6 (短ID真好)
標題 Re: [新聞] BMW M 執行長表示:手排將死,雙離合更
時間 Tue Jul 7 21:16:47 2015
※ 引述《allenshair (allen)》之銘言:
: 我個人是從大學就開始騎打檔車,然後就理所當然瞧不起騎塑膠車的人,
: 覺得是男人就該打檔,到出社會後我覺得是個男人就開純手排車,只會開自排的根本是娘砲
: 但我現在30歲了 覺得當初這種想法超中二的,開手排車在市區的痛苦度遠高於自排
: 騎檔車相對於塑膠車都沒那麼痛苦,而且機車可以說是騎一種風格的
: 但你開車本來就是要講求舒適的
: 在那裏踩到腳抽筋說那才是男人
: 真的有夠中二
我學車的時候 教練問我 為什麼學手排 我說男生不是就要會開手排嗎
結果教練跟我說 白癡 那是因為以前的學手排為了以後可以去考砂石車
然後我就瞬間覺得手排好low....
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女人喜歡的
▁▁
是長得壞壞的男人, ▕A6▏
▕出品▏
不是喜歡長壞了的男人。  ̄ ̄
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1436275010.A.8CA.html
→ lkcs …
→ lkcs: 沒有離合器的都不是車1F 07/07 21:17
→ linfon00: 不適都說 手排省油嗎 ...雖然我也不確定3F 07/07 21:18
推 ynd: 一般人學自排就好。 不然油門踩不習慣4F 07/07 21:18
推 STi2011: 左腳這麼沒路用可以砍了阿5F 07/07 21:18
→ ynd: 而且傷變速箱.........6F 07/07 21:19
→ OrzOGC: 砂石車可是百萬名車耶7F 07/07 21:19
推 lsgqlsgq: 技術不發達的年代手排可靠性高啊,現在不一樣了8F 07/07 21:20
→ poco0960: 手牌比較省油,但現在雙離合跟CVT更省油9F 07/07 21:20
→ kytem: 爲什麼會low 會開特種車輛很man der10F 07/07 21:20
→ WuDhar: 更多的原因是手排學費還省1000塊吧(不知道現在是不是)11F 07/07 21:20
→ poco0960: 現在五期的新車頭都200起跳了12F 07/07 21:21
推 ayenliou: 手排貴1500 所以我考自排13F 07/07 21:21
推 DIDIMIN: 我那時候考手排才6000,自排900014F 07/07 21:22
推 theurgy: 現在考手排都貴1000啦16F 07/07 21:24
推 enemaaa: 現在手排好像比較貴18F 07/07 21:25
噓 joAla: 手排是要開貨車的19F 07/07 21:26
→ WuDhar: 而且真的要開砂石車也不用小客車就學手排,因為還要再考小客車>大貨車>大客車>聯結車,四種駕照(可以跳一級考)20F 07/07 21:32
看板 Gossiping
作者 STi2011 (好久不見)
標題 Re: [新聞] BMW M 執行長表示:手排將死,雙離合更
時間 Tue Jul 7 21:31:56 2015
※ 引述《A6 (短ID真好)》之銘言:
: ※ 引述《allenshair (allen)》之銘言:
: : 我個人是從大學就開始騎打檔車,然後就理所當然瞧不起騎塑膠車的人,
: : 覺得是男人就該打檔,到出社會後我覺得是個男人就開純手排車,只會開自排的根本是
娘砲
: : 但我現在30歲了 覺得當初這種想法超中二的,開手排車在市區的痛苦度遠高於自排
: : 騎檔車相對於塑膠車都沒那麼痛苦,而且機車可以說是騎一種風格的
: : 但你開車本來就是要講求舒適的
: : 在那裏踩到腳抽筋說那才是男人
: : 真的有夠中二
: 我學車的時候 教練問我 為什麼學手排 我說男生不是就要會開手排嗎
: 結果教練跟我說 白癡 那是因為以前的學手排為了以後可以去考砂石車
: 然後我就瞬間覺得手排好low....
好
我先說結論:台灣人的雙足結構與世界不同。
http://www.carstuff.com.tw/car-news/item/15571-ford.html
Ford購車趨勢大調查,歐洲消費者偏好白車、五門、汽油、手排!
2014年05月06日 18:50:01
傳動部份,歐洲高達85%的Ford車主仍然選擇傳統的手排變速箱,而特愛手腳並用的Ford車
主來自於荷蘭與愛爾蘭,兩國售出的Ford新車,手排比例高達96%,緊追在後的則是希臘與
波蘭的Ford車主,手排車比例也高達95%,俄羅斯車主則是最懶的,自排車(含手自排、自手
排)的比例達到48%。
http://news.gamme.com.tw/1035183
2014年《歐洲最暢銷車車TOP 10》怎麼口味還是一樣呢?
發表於 2015.01.30
第六 Focus : 222,834
第二 Fiesta: 308,999
總共: 531,833
http://www.epochtimes.com/b5/15/4/16/n4413387.htm
塞車嚴重 阿姆斯特丹推新交通方案
2015-04-16 16:00:56 PM
阿姆斯特丹今天推出新交通計畫,旨在減輕荷蘭日益嚴重的塞車危機。
http://www.epochtimes.com.hk/b5/10/4/28/117120.htm
歐最塞車10城市 英佔3個
2010年4月28日
愛爾蘭的都柏林排名第六。
調查發現,歐洲塞車最嚴重的城市是布魯塞爾,華沙以及另一個波蘭城市弗羅茨瓦夫
在波蘭和英國的城市開車也將是一場噩夢
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結論:左腳裝義肢算了
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→ TakeokaMiho: 右腳踏幾小時都沒事 左腳就會抽筋
看來離合器真的很重4F 07/07 21:36
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※ 作者: terievv 時間: 2015-07-07 21:37:28