看板 Aviation作者 stratuss (stratus)標題 桃機上空很精彩時間 Sat Aug 8 01:05:52 2015
剛打開flight radar, 看到這麼多架次不斷嘗試降落，心情也跟著緊張啊！這半小時沒一
架降成，大阪回來的CI191現在頭也不回的往南邊飛了，希望機上的乘客都平安吶~
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→ manblue: UIA105 終於平安降落!1F 08/08 01:11
推 AdPiG: 大阪台北附贈香港半日遊XD2F 08/08 01:12
推 manblue: 感覺HKG要塞爆了~3F 08/08 01:13
推 Fari: 前後兩隻A321都落下來了，不簡單6F 08/08 01:16
→ stratuss: 技高人膽大啊！我是乘客會鼓掌9F 08/08 01:16
推 koster: 今天晚上應該就到這裡了XD10F 08/08 01:16
→ stratuss: 330, 747, 777都重飛後棄權了，反倒321成功，厲害12F 08/08 01:19
→ manblue: TZ205直接飛往新加坡去了14F 08/08 01:20
推 ck517: cx408原機遣返 QQ15F 08/08 01:21
→ abluelion: 美國來的BR25 35準備中...XD16F 08/08 01:22
推 spring59673: BR25 35降落的時間點...應該很不妙，大概又是HKG了吧17F 08/08 01:24
→ JLurker: BR810也是原機遣返QQ18F 08/08 01:24
→ stratuss: TZ205進場高度12000，根本從來就不打算試降，真果斷19F 08/08 01:25
推 giodeh: 25 35 後面緊接著31 7 跟1... 倒是88應該落得了吧20F 08/08 01:26
推 eugenelu: BR715下得了嗎？雨越來越大了21F 08/08 01:27
→ PCH800618: 置底開了給大家聊結果還是開新的文章 哭哭了23F 08/08 01:31
推 JLurker: 板大這不太一樣啦置底重點是航班改期 這篇是比心臟大顆24F 08/08 01:38
推 mrkey: 準備要進場了...25F 08/08 01:38
推 eugenelu: BR715好像成功了
看錯了，現在才要進場....26F 08/08 01:39
→ PCH800618: 其實有寫轉降也盡可能在置底聊啦(不過還是下次宣導吧)28F 08/08 01:40
推 sun0804: BR715正在拼，CX408都快回到香港了，不會再返頭吧31F 08/08 01:44
→ wkf: 是香港塞不下..被踢皮球嗎 XDDDD32F 08/08 01:45
→ sun0804: 香港現在一整片黃阿33F 08/08 01:45
推 paullai: BR715重飛...36F 08/08 01:46
→ wkf: BR715加速上升中..放棄了37F 08/08 01:47
推 she520328: 風速:33 浬/時 陣風 53 浬/時42F 08/08 01:47
推 hakee: 這難度也太高了！43F 08/08 01:48
推 georgewu: 看BR715剛剛那個進場高度感覺就沒有要降吧44F 08/08 01:48
推 gitans: NH8424往颱風中心飛去呢，沒問題嗎？45F 08/08 01:48
→ gitans: CX880也是47F 08/08 01:48
推 paullai: NH8424有37000ft 應該比颱風高?48F 08/08 01:49
推 sophist23: CX408到底是要回來拚還是回香港阿XDDD49F 08/08 01:49
推 JLurker: CX408是要回香港啦,剛剛那應該是收不到訊號?50F 08/08 01:49
推 mrkey: CI191到HKG了,BR810,BR697幾分鐘後也到51F 08/08 01:50
推 sun0804: CX408一路直回香港阿，沒見到轉向的航跡52F 08/08 01:50
推 vs421: 715到一千呎才go around啊 怎麼沒要降？54F 08/08 01:51
推 mrkey: 408跟在697後面; 810&408示範了HKG/TPE去和回的完整路徑XD56F 08/08 01:52
推 gitans: 氣象局說颱風的高度有十幾公里真的拚得過嗎？57F 08/08 01:53
→ stratuss: 715還想再拚的樣子…(轉頭聽外頭的風雨聲)58F 08/08 01:54
推 JLurker: BR715說要Hold at March,加油!59F 08/08 01:55
→ vs421: Vectors to final for another approach~63F 08/08 01:59
→ stratuss: 我完全不敢想像715上乘客的心情66F 08/08 02:01
推 hakee: 實在是很具挑戰呀！68F 08/08 02:03
推 zandy8551: 810在HKG 感覺是不是又要飛了阿....69F 08/08 02:05
推 paullai: 715 1000ft
B715 G/A...70F 08/08 02:06
推 mrkey: 沒了..73F 08/08 02:06
推 sun0804: 放棄了，要轉降香港嗎76F 08/08 02:07
推 gitans: BR715又爬起來了77F 08/08 02:07
推 ck517: 810泊機中、沒有要再飛唷79F 08/08 02:07
推 sun0804: 715的乘客肯定很煎熬84F 08/08 02:09
推 she520328: 沒飛機了! 再來要等4點了! 晚安囉~~85F 08/08 02:10
推 JLurker: BR35通過KIX了 可以主動說先在KIX小憩一下嗎?86F 08/08 02:10
推 wkf: 一定嚇死了..風這麼大..真慶幸自己沒遇過颱風天搭機87F 08/08 02:10
推 mrkey: 另外, BR 六班美國線現在都在日本東北地區..2小時後見88F 08/08 02:10
→ JLurker: 加上BR35有7班北美線....89F 08/08 02:12
→ stratuss: 拉高走了，早上回來的應該會直接轉降吧91F 08/08 02:12
推 gitans: 這種天氣搭飛機真的是煎熬93F 08/08 02:18
推 starger: 就算降落了,旅客要從機場回家又是另一段路...94F 08/08 02:29
推 chihchuan: 第一線跟乘客大概都身心疲憊！
Br那七班應該很崩潰吧...現在天氣超差96F 08/08 02:44
推 jason0811: 請問EVA一直都是心臟很大嗎 ？怎麼很像在航空界很有口碑XD100F 08/08 02:56
推 wcc960: 看現在桃機起飛資訊就知道了，只有EVA航班是全部"準時"102F 08/08 03:09
推 hugojay: BR35你要去哪裡~~ QQ103F 08/08 03:24
推 IIan: BR35去沖繩？105F 08/08 03:31
推 gitans: BR35要準備降落那霸機場了107F 08/08 03:41
推 ts3098362: 等等要搭9點BR67飛曼谷倫敦...(汗)108F 08/08 03:43
推 hugojay: BR25脫隊阿… (?109F 08/08 03:45
推 gitans: BR25真的要回來嗎？113F 08/08 03:50
推 DoctorX: BR31要降那霸嗎？
BR25會不會試一次GA後轉HKG...114F 08/08 03:51
推 DoctorX: 看來31要轉那霸，1、7、17、15還是直指TPE117F 08/08 03:59
→ Electronics: 轉降，旅客會下飛機嗎？還是在機上等？
OKA也快白天，不過ANA、JAL、SKY應該都停飛了吧
轉降應該有地方可以停，不過出發前應該就知道目的地的氣候吧，怎麼還是準時起飛呢118F 08/08 04:00
推 mrkey: OKA天氣不錯,沒什麼delay的123F 08/08 04:04
推 wcc960: EVA是眼見為憑，要飛過去親自看才算數XD124F 08/08 04:04
推 harry901: BR25不可能將落TPE吧？ 轉KHH?125F 08/08 04:07
推 DoctorX: BR715那是EVA的SOP吧，看到還不夠要GA真的不行才轉降XDBR25桃機寫轉琉球，不過轉琉球的話也該轉彎了吧
BR1、17桃機都寫準時不過開始在轉彎了126F 08/08 04:07
推 gitans: BR31降落那霸機場了！129F 08/08 04:15
推 mrkey: 1,7轉彎也要去OKA?131F 08/08 04:17
→ Electronics: ~_~ OKA若沒有影響正常起降，BR一堆廣體過去是要停那132F 08/08 04:18
推 DoctorX: 15、17會不會去福岡或關西？133F 08/08 04:18
推 mrkey: 1,7,15,17全部掉頭..134F 08/08 04:19
推 DoctorX: OKA放不下那麼多吧...大概全跑去KIX？135F 08/08 04:20
推 mrkey: 25也不像要降落..HKG?
1,7不像是OKA了 往九州方向移動137F 08/08 04:21
推 jason0811: 25應該是去探路吧 ！他轉降後其他的才北轉140F 08/08 04:27
推 mrkey: 不知道7am的88要怎麼處理,現在應該剛過孟加拉141F 08/08 04:28
推 free4u28: 快轉吧，桃園這裡風大到跟龍捲風一樣...142F 08/08 04:39
推 DoctorX: 長榮官網：25轉HKG143F 08/08 04:44
推 gitans: CI今天都沒有飛機從北美回來嗎？145F 08/08 04:48
推 DoctorX: CI好像全部delay到下午146F 08/08 04:49
推 mrkey: CI從LAX那班好像晚10個小時才飛
看來1,7,15,17就是先去KIX等候了147F 08/08 04:49
推 mrkey: 25掉頭?150F 08/08 05:00
推 DoctorX: 那1、7、17應該也就跟著15轉KIX了
25真的要拼！？151F 08/08 05:00
→ hisssea: 長榮很扯 這種天氣還在準時起飛153F 08/08 05:04
推 appleandcat: 長榮真的扯！大家都延後或取消了只有他無消無息... 待會到底該不該出門啊，這天氣在高速公路上也怕怕158F 08/08 05:12
噓 bepositive: 現在張國X如果在這些班機上駕駛，林北就佩服他啦160F 08/08 05:13
推 wcc960: BR1198真的在登機了嗎?161F 08/08 05:14
推 larchyde: BR178 & 1198都沒取消！？怎飛啊162F 08/08 05:15
推 web2312: BR192剛打去問還是準時起飛.........囧163F 08/08 05:15
推 mrkey: 好像是radar讀錯, 25現在香港外海,所以還是DVT VHHH164F 08/08 05:15
→ free4u28: 桃園這風不是開玩笑的...
停機被吹到飄起來那個真的很誇張166F 08/08 05:18
推 Oreoh: 松山機場停電中...168F 08/08 05:21
推 atron: 長榮心臟真的很大...169F 08/08 05:22
推 abluelion: 終於知道大家為什麼說長榮很敢了………170F 08/08 05:22
推 papainlala: 乘客可以選擇不搭 機組員呢 BR對於安全絕不妥協居然是這種態度...176F 08/08 05:32
推 linyichi: 風速過大也不會飛，只是到最後才改容易被靠杯...181F 08/08 05:37
推 papainlala: 只有BR不取消不延後 機組員還要準時到公司report 難道一路上就很安全？乘客看著航班顯示準時 電話卻也打不進去可以詢問183F 08/08 05:39
推 free4u28: 重點是旅客要怎麽到機場...186F 08/08 05:41
推 shawncool: 我好好奇為何BR都不怕啊@@? 還是其實颱風天飛機是真的能飛???187F 08/08 05:41
推 appleandcat: 如果冒著這種風雨到機場然後才公布取消.....我會非常火189F 08/08 05:42
推 Oreoh: 停電的話 電話也無法接聽...191F 08/08 05:43
推 wcc960: 也有可能網頁沒更新而已，但讓旅客到機場才知道延後或取消192F 08/08 05:45
推 ingrid0107: 樓上...我搭過颱風天起降的花航～整路一直想飆髒話，193F 08/08 05:45
→ wcc960: 感覺真的不是個好做法....194F 08/08 05:45
推 saukew: 現場回報：目前桃機暫停地面作業, BR預計延後二小時起飛195F 08/08 05:46
→ wcc960: 還是BR寧願把旅客都先集合到機場再說?196F 08/08 05:46
推 momocan107: 這種風雨超恐怖就算航空公司敢飛也不敢搭啊，不敢和老天賭197F 08/08 05:51
→ saukew: 現在桃機看板BR航班全部都秀延遲了201F 08/08 05:57
推 datsu: 延遲是會多久阿??202F 08/08 06:02
推 wing0174: 為什麼請假要用病假或颱風假，明明沒病，明明已經放颱風假。機組員沒辦法自保嗎？203F 08/08 06:03
推 mrkey: BR88剛過HKG上空...但是是34,000ft.
88是要轉降MNL?205F 08/08 06:06
→ zihquei70217: 現在根本沒飛機下來，真不知道我們航勤人員為何還要上班？上班路上真的很危險。
88已經轉降馬尼拉了！208F 08/08 06:25
推 harry901: BR原來是這樣的態度 QQ211F 08/08 06:35
推 may178914: 已上三立新聞爆料科科
希望可以藉此保護大家的安全212F 08/08 06:35
推 koyofour: 擔心風雨就不要去機場了 自己改時間吧 比較保險的做法214F 08/08 06:49
推 b07130602: 為什麼桃機不直接宣佈因颱風關場就好215F 08/08 06:55
推 ricky525: 航空餐的也很慘 早上跟中午的 改到下午晚上飛
會變成晚餐的餐點大加餐......也是得去上班跟加班217F 08/08 06:59
→ fruitmonster: 桃機：只要達起降標準就不會關場
某航：只要不關場有乘客我就飛
乘客：航空公司也沒說取消那我就去219F 08/08 07:04
推 kiwili: 對啊 為什麼桃機不直接關閉222F 08/08 07:06
推 mrkey: wow. 07045G80KT..... 80都出來了223F 08/08 07:08
→ josepharick: 很意外嗎?BR跟BR粉只會很強調沒出過事很安全
去年唯一一間在跑道頭等數個小時起飛的公司
這種風雨不知道在堅持什麼224F 08/08 07:16
→ fruitmonster: 不是堅持是賭,賭對了可以省掉很多麻煩
賭錯了反正颱風不是天天來,大家罵罵
還不是很快就忘了繼續搭227F 08/08 07:21
→ josepharick: 昨天大夜連地停的飛機都被風吹到離地了，賭?
還是有人壓艙加液壓的飛機，橋能靠的了才有鬼230F 08/08 07:24
推 mrj7328: 長榮：來機場等唷 路上出車禍長榮不負責232F 08/08 07:55
推 techih: 乘客沒坐上還是可以改班次的啦 沒人逼你要去坐233F 08/08 08:16
推 manieliu: 地停飛機離地..好酷...哪一台啊?234F 08/08 08:20
推 oooAGooo: 哪邊可以看到飛機離地的圖或影片?235F 08/08 08:46
推 tonmeister: 以前大雪，也是咬著牙，在大雪中走十公里到機場上班。237F 08/08 09:52
推 BlueJo: 颱風假本來就只對公務人員適用，勞工就看老闆238F 08/08 10:23
推 awayaway: 飛機離地是三立新聞的影片~CI747前輪離地!!239F 08/08 10:53
推 shwan: KA452到高雄外海又回頭了…
開始繞圈圈240F 08/08 10:55
推 alkuo: 看到兩台CX直接從颱風中間切過去，都不會需要繞過去嗎？242F 08/08 11:01
推 boyhiz: 兩架Jetstar都成功降落了244F 08/08 12:20
推 m8505: 換CX421挑戰245F 08/08 12:36
推 s19910823: 誰有認識記者朋友的趕快請他們來抄新聞，真的太超過!!!好一個幸福企業247F 08/08 12:53
推 Fiona102: 樓上別傻啦 是記者跟朋友交情好 還是跟公司交情比較好呢249F 08/08 13:03
推 countryair: 這種媒體不寫的新聞只能留給員工或旅客自己慢慢體會250F 08/08 13:04
推 JLurker: BR88 BR7 都準備回TPE
BR138 B-16211準備出發251F 08/08 13:23
→ lezuiwen: 沒錯，要出發了
以前同事講的255F 08/08 13:39
→ faelone: CX、BR都準備進了259F 08/08 13:56
推 NTUOnline: 印象中民航法只要符合起飛/落地標準,就可以起飛或落地然後私人公司... 可能有成本考量吧(?)
就像各縣市政府宣佈放假,還是有支出(還是得付薪水給公務員?)260F 08/08 14:02
推 countryair: 今天早上TPE根本就大關場，班機繼續掛準點265F 08/08 14:09
→ CK841044: 看來就是網站沒在更新，因為資訊人員都休假去了。桃機網站有266F 08/08 14:12
推 papainlala: 長班的組員累垮了吧 凌晨剛轉降 現在又要飛了268F 08/08 14:15
推 stanley8706: 昨天苦主CX408也快到高雄外海了
現在CX瘋狂的起飛往TPE270F 08/08 14:17
推 singlecell86: 科科 不先通知等員工排除萬難到了以後 才在不讓人打卡 說以免超過工時 科科273F 08/08 14:21
推 jennifer536: 飛機不回來，今天的航班出不去啊，目前178帶了三組人要去接飛機了275F 08/08 14:24
→ Su22: 桃機開始飛了吧?剛剛好像聽到飛機的聲音?279F 08/08 15:37
推 eugenelu: GE352繞好大圈，從東海岸繞過來280F 08/08 15:50
推 paullai: CI223要挑戰了？XDD281F 08/08 16:37
→ yckang: 不知道會不會繞到最後降轉TPE284F 08/08 16:55
→ stratuss: BR189準備跟CI223示範什麼叫教官有練過286F 08/08 16:57
→ yckang: 本來以為223會先在試一次，結果是讓給189先試287F 08/08 16:58
→ yckang: BR189 也GA了290F 08/08 17:02
→ yckang: 看起來是，高度剩下2300，應該是決定轉TPE294F 08/08 17:04
推 six0117: BR189好像又要去TPE了299F 08/08 17:32
→ yckang: 跑了三圈操場之後總算認命轉降TPE了301F 08/08 17:36
推 stanley8706: 昨天轉降部隊隊長才正要起飛
BR189似乎不死心欸302F 08/08 17:37
→ yckang: 轉降TPE的話，現在高度也太高了，而且看起來還想拼TSA304F 08/08 17:39
→ DoctorX: 又轉回去要降TPE了...?頭好暈啊308F 08/08 17:41
→ yckang: 可能是轉圈降高度吧，在這個位子降TSA或是TPE，剛剛的高度應該都還是太高。309F 08/08 17:41
推 samdi: 如果直接將轉TPE,原本就入境台灣的乘客可以直接入境嗎?還是311F 08/08 17:44
推 lawson: 松山目前整天都沒能起飛312F 08/08 17:44
→ samdi: 一定要待原機飛回TSA才可以入境?313F 08/08 17:45
推 DoctorX: CI11跟剛才的IT304都GA？BR189只是在繞圈圈而已高度沒什麼降315F 08/08 17:48
→ yckang: 現在這個位子和高度，進可以降TSA，退就是認命轉降TPE317F 08/08 17:49
→ lawson: 只有ZE887降落成功318F 08/08 17:54
推 DoctorX: 189總共九圈了...319F 08/08 18:00
→ lawson: 回S大 可以直接從TPE入境321F 08/08 18:16
推 samdi: 謝謝回覆~~322F 08/08 18:22
推 JLurker: 有的在TINHO (南澳外海)繞圈圈...真冷門的操場323F 08/08 19:33
推 Greyyy: BR31回程中，代號EVA31D325F 08/08 20:17
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