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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-04-25 04:33:14
看板 home-sale
作者 fuzzycool (fuzz)
標題 [閒聊] 台中捷運高鐵站人流最多?
時間 Sat Apr 24 15:51:22 2021




好奇為什麼台中捷運第一大運量會在高鐵啊?
台中人上班集中在市區、中科、中部外縣市科學園區
幾乎都開車
怎麼想都不會是在高鐵啊?

如果是北部、南部的出差旅客,大部分也都是坐計程車洽公,不會轉到捷運
難道都是去新竹 - 台中的通勤族群?
(之前很多代銷都說台中很多在竹科上班的 當時聽還不太相信)
是為什麼原因造成的?


新聞:
台捷表示,捷運綠線自3月25日起展開為期30天的試營運,期間通過清明連假的壓力測試
、418地震的考驗,也得到旅客的肯定,試營運期間累計運量高達213萬7074人次,平均日
運量7萬1235人次,單日最大運量為4月4日的10萬6155人次。


以各車站運量來看,高鐵台中站占總運量17%,拿下第1名;其次是市政府站佔11%、北屯總站佔9%,分居2、3名。


若從前3大車站來看,平常日與假日出現變化
平常日前3大:
1. 高鐵臺中站  2. 市政府站  3. 文心崇德站
假日則是
1. 高鐵臺中站  2. 市政府站  3. 北屯總站

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qscgg: 應為這是免費搭好玩的啊...都不會錯過搭到高鐵這站1F 04/24 16:02
qscgg: 還有就是最近的幾站都會先去高鐵,不然沒座位
onebird: 等真正營運在看吧,我就是免錢搭爽搭到最後一站的其中之3F 04/24 16:39
onebird: 一。
mmay: 彰化人坐台鐵去新烏日站搭5F 04/24 16:49
timeaftime: 因為高鐵台中站是高鐵運量第二大站啊6F 04/24 16:55
timeaftime: 它不只是高鐵第二大站
timeaftime: 也是大台北以外運量最大的車站
timeaftime: (高鐵台中站運量>台鐵台中車站)
timeaftime: by鐵道事務所
timeaftime: https://i.imgur.com/27CF9n7.png
timeaftime: https://i.imgur.com/77jTx8r.jpg
[圖]
 
[圖]
timeaftime: 這是全台運量前36大車站13F 04/24 16:59
timeaftime: https://youtu.be/8lUp8l8f5BQ
timeaftime: 高鐵台中站早以取代台鐵台中站的樞鈕地位
timeaftime: (交通樞紐)
ganninian: 如果是靠搭到爽的撐運量 會試營運一個月每天都運量第一17F 04/24 17:02
ganninian: ?
ganninian: 高鐵站小黃恨死捷運了 客人一半被搶走
timeaftime: 光看高鐵台中站那龐大的運量早就可以猜到一定也是中20F 04/24 17:04
timeaftime: 捷裡運量最大的站
timeaftime: 有常在逛捷運鐵道版的就知道
timeaftime: 基本上這條捷運本來就是中央為了要替高鐵做3鐵接駁而
timeaftime: 優先的路線
timeaftime: 大台北以外的運量最大車站 然後人流再分出去
ntnuice: 不然建商怎麼會高價標地 不過全台高鐵站旁房價 只有台中26F 04/24 17:33
ntnuice: 最淡定  第一排的高鐵之星還賣不完 等台中站前那塊地開標
ntnuice:  也許會有更大的驚奇
fuzzycool: 彰化搭台鐵轉捷運比較有說服力一點29F 04/24 17:39
fuzzycool: 誰平日會搭高鐵到台中 轉捷運進市區?
fuzzycool: 商務人士都馬做小黃
buyerko: 彰化人進出城很好用,免繞到中區32F 04/24 18:20
JuanWang: 商務人士不能先搭捷運到市區再轉搭小黃嗎?省一筆33F 04/24 18:37
Sam27: 這條本來就給高鐵站搭的...不然哪個站會第一??34F 04/24 19:27
ciswww: 表示很多人是因為搭高鐵才搭捷運,就像高雄:35F 04/24 19:30
ciswww: https://myptt.cc/article/MRT/M.1592725017.A.B02
DoraemonTW: 之前還有人酸台中人不會搭捷運去搭高鐵的37F 04/24 19:31
DoraemonTW: 商務人士裡還是有很多客家公司的,有的在有捷運後就會
DoraemonTW: 取消計程車補助了
DoraemonTW: 現在各大公司的成本管控都很嚴格的
k798976869: 台中高鐵站就是中部樞紐 成為雙北外第二大都會區41F 04/24 19:59
ganninian: 北屯總站也很有潛力 搭捷運去好市多買東西的人愈來愈多42F 04/24 20:01
ganninian:  G0人口持續成長 舊社里人口移入是北屯前三大里
sagittarian: 彰化人出國首站44F 04/24 20:04
Allyssa: 你有上班日在台中高鐵搭過計程車就知道45F 04/24 21:04
Allyssa: 大排長龍啊...超難等, 有捷運後方便多了
ciswww: 剛發現不對:新路線嚐鮮+免費試乘,那當然一堆人從端點站47F 04/24 21:19
ciswww: 進出
ciswww: 就免費搭過去又搭回來
MagicMomo19: g0到高鐵 小黃沒塞車30分鐘500 捷運加走路60分鐘5050F 04/24 21:24
MagicMomo19: ,時間能抓好的話當然搭捷運..
k798976869: 小黃運將哭了 生意掉好多qq52F 04/24 21:41
s359999: 免費最大才平均7萬多人次,連電費都不夠吧? 要拿納稅錢53F 04/24 22:15
s359999: 去補虧損嗎? 愛紅的藝員李紅中,現在怎沒出來炮呢?
ultradev: 這條線就是為了高鐵而建的,否則就會先建藍線才對55F 04/24 22:45
cobrabaton: 這條不就是老胡騙很多年才動工的嗎?56F 04/24 22:51
cobrabaton: 而且捷運進文心路再轉搭taxi都比搭小黃走74快
zard1983: 去烏日蠻方便 感覺高鐵周邊人流反而不一定會出去58F 04/24 23:07
ciswww: 電費沒那麼多喔59F 04/24 23:16
shun01: 這其實就是不用等紅燈,然後比較平穩的高鐵快捷罷了...60F 04/24 23:33
hitomijon: 我彰化的朋友坐高鐵一定來台中站,沒聽過有人要從彰化61F 04/25 00:28
hitomijon: 站上車的
hjkkk123: 親戚家在捷運站附近,搭捷運比我開到高鐵站加找車位還63F 04/25 00:34
hjkkk123: 要快
stupidHNG: 藍線需底下化太貴,中央本來不給蓋的65F 04/25 01:17
stupidHNG: 不然老胡怎需要搞BRT?再者,就算藍線中央肯給,兩條捷
stupidHNG: 運能幹嘛?一定要有路網才能發揮最大效果
stupidHNG: 台中可不是高雄,高雄搞捷運就是賠錢命而已
zzz41432: 所以呢??那邊還不是鳥不生蛋 又不會在烏日停留 人流多69F 04/25 02:44
zzz41432: 都是沒用的

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