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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-09-13 11:04:12
看板 home-sale
作者 ponpa011023 (碰趴)
標題 [新聞] 桃捷血虧近14億元 將貸款維持營運
時間 Mon Sep 13 06:50:18 2021




連結:https://udn.com/news/story/7324/5737892

內文:新冠肺炎疫情影響,機場捷運載客量大減,桃園捷運公司去年1月至今年8月血虧13
.95億元,30億元資本額將近有一半蒸發,已計畫貸款維持營運,但市議員質疑為何不思
節流,反持續招募新人,桃園市審計處也點名情況若未改善,虧損恐持續擴大。


桃園市審計處報告指出,桃捷公司去年虧7.38億元,今年截至8月也虧6.57億元,雖然運
量劇減造成虧損,但營運成本(人事費、服務費等)無法同步縮減,疫情解除之前,虧損
恐持續擴大;桃捷雖然營運班次縮減,但持續辦理司機員、工程師、票務員和助理專員的
招募,公司高層因此挨批在開源節流方面根本無作為。


市議員褚春來表示,雖然疫情是導致桃捷虧損的主要原因,但應該有其他方法可以減少虧
損,現在運量不及以往尖峰時的三分之一,應該可以精簡人事,但人事費用反而持續增加
;市議員舒翠玲也說,桃捷如果是擴大徵才,要檢討整個公司營運政策,如果是人員離職
流動而辦理,從一次要徵41人的角度來看,公司高層領導管理能力也該檢討。


桃捷代理總經理陳定漢表示,徵才是為了維持公司基本運作,有補足的必要性,不過虧損
是事實,已設法爭取中央紓困和開源節流,另也向銀行申請貸款15億元。

桃捷公司進一步指出,貸款是經過董事會討論決定,已選定2家利息低的公股銀行,申請
貸款額度是15億元,但實際貸款額度不一定會那麼高,還款計畫等疫情趨緩再視營運情形
決定。





心得:一條捷運 只是一年半 就虧半個資本,未來桃園還有很多捷運。。
捷運沿線的房價 未來是否要考慮捷運破產後的狀況?


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ppnow: 正常啊,國際商務觀光死去啊1F 09/13 06:54
CIIIO: 高雄捷運2.02F 09/13 07:36
F93935: 全世界沒有幾條捷運是靠本業賺錢的3F 09/13 07:39
daipon: 北捷本業也不賺錢,都是靠廣告還有其他收益補足4F 09/13 07:48
HANAXALICE 
HANAXALICE: 北捷虧損都沒關係5F 09/13 07:49
dorbi33fish: 北捷有人搭燒錢有服務到人民阿,高雄桃園那什麼運量6F 09/13 07:57
dorbi33fish: ?
INNBUG: 台鐵、公車也都賠錢要不要乾脆廢掉8F 09/13 08:08
INNBUG: 大眾運輸本來就不是以賺錢為首要目的
guanaco: 安啦,高捷燒那麼久都沒倒,顏色正確尊榮不凡10F 09/13 08:13
briareus: 防疫期間機場捷運沒人搭正常11F 09/13 08:16
DrTech: 桃捷? 應該正名成機場接駁車吧。與桃園人無關。12F 09/13 08:19
[圖]
 
[圖]
piliwu: 北捷本業也虧錢啊15F 09/13 08:23
kusomanfcu: 台鐵很奇怪 dpp執政很很會出軌16F 09/13 08:24
kusomanfcu: 就很會
countryair: 桃園捷運的副業有哪一些?18F 09/13 08:24
BraveCattle: 北捷沒虧損主要是因為不用提撥土建和機電折舊吧,高19F 09/13 08:30
BraveCattle: 捷公司自從修約把機電丟回給政府後,疫情前也沒賠了
Anyotw: 這東西你讓他漲票價,然後什麼狗屁敬老屁孩票砍一砍就賺錢21F 09/13 08:33
Anyotw: 了
Anyotw: 笑你不敢
justin037666: 台灣勞工真的會被議員立委害死,不尊重技術還不給補24F 09/13 08:35
justin037666: 人,議員跟立委薪資怎麼不砍一砍讓國庫開源節流
kimukao: 推justin大26F 09/13 08:42
piliwu: 立委議員水準就是民眾水準不用氣憤27F 09/13 08:43
piliwu: 砍那些預算對他們根本沒好處還不是想賺那些白癡選票
cooji74115: 對啦 北捷就是尊爵不凡 雖然虧損也要辦29F 09/13 08:51
cooji74115: 其他地方要有鄉下的樣子 呵呵
H2: 桃園沒有重資產的折舊攤銷,也不用負擔捷運建設成本31F 09/13 09:01
H2:  https://i.imgur.com/GwKNM22.jpg
H2:  https://i.imgur.com/I0PNGtR.jpg
[圖]
 
[圖]
H2: 台北捷運這些都要負擔的34F 09/13 09:02
H2:  https://i.imgur.com/BFnFFKX.jpg
H2:  https://i.imgur.com/opwMGG5.jpg
[圖]
 
[圖]
H2: 桃園捷運主要是運量跟路線的問題37F 09/13 09:03
opop1133: 99桃園捷運38F 09/13 09:03
H2: 路線沒有經過桃園主要人口密集區,機場旅客數也受到疫情影響39F 09/13 09:04
chimouse: 笑死,當初硬要走偏鄉路線,到底誰要搭40F 09/13 09:04
JOKO58802218: 之前評估計畫都是41F 09/13 09:05
psee: 太子小英政績+142F 09/13 09:05
Narcissuss: 花十幾億炒幾千億房地產 值得43F 09/13 09:08
H2: 桃園捷運的問題不是在於借款,而是就算不用負擔建設成本,但是44F 09/13 09:09
H2: 營運現金流還是負的
H2: 無法自足
shun01: 路線只會亂打擦邊球不意外...47F 09/13 09:10
H2: 台北捷運則是營運現金流還是正的,已經可以自足48F 09/13 09:10
H2: 所以不是大眾運輸一定要賺錢,而是桃園捷運連票箱收入都無法
H2: 滿足日常營運所需資金
Anyotw: 選擇走市區,土地徵收完。縣政府當場倒閉51F 09/13 09:15
Anyotw: 新蓋軌道當然走郊區,到哪都一樣
Anyotw: 蓋完把郊區炒起來就好
Anyotw: 蓋郊區炒郊區才是正循環
H2: 把機場捷運跟通勤捷運搞在一起做撒尿牛丸的下場55F 09/13 09:16
H2: 機捷的問題時,也是在太郊區了吧
Anyotw: 你知道市區好,縣政府難道不知道嗎。但是你要先問地主答不57F 09/13 09:17
Anyotw: 答應
H2: 把地圖攤開來看就清楚了59F 09/13 09:17
H2: 雙北捷運土地成本一定是比桃園更大的
H2: 路線這一點,桃園綠線棕線會好一點
H2: 單就機場捷運這條,大概就是這樣了。
Tosca: 疫情影響 非戰之罪 三級警戒那時連北捷都虧幾十億63F 09/13 09:21
H2: 北捷的虧很多是跟市府之間的拆賬跟非現金支出64F 09/13 09:27
H2: 運量回去就沒太多問題了
H2: 看兩邊現金流就清楚了
eddie0729: H大用數字說話 但是有些人永遠看不懂67F 09/13 09:31
F93935: 台灣捷運就是沒做土開 機捷每個站附近土地一起徵收看你怎68F 09/13 09:36
F93935: 麼賠 山鼻那種就是清水變雞湯
ai2311: 桃捷(x)雲霄飛車(O)70F 09/13 09:40
ai2311: 說個笑話桃園人不搭桃捷
shun01: 然後...市區放著爛?72F 09/13 09:53
aloness: 本來就是靠機場人流的73F 09/13 09:53
dakkk: 機捷停運 大林口地區會暴跌給你看74F 09/13 10:11
kusomanfcu: 桃捷那個沒救要等疫苗施打完,一劑沒滿就是持續輸血75F 09/13 10:14
kusomanfcu: 不會停啦,但是會適度調整班次
kusomanfcu: F93935 捷運其實 可以自己做店面
kusomanfcu: 新北已經開始在幹了
kusomanfcu: 最早就是台北搞捷運地下街
kusomanfcu: 新北現在是連小的都要搞一堆
junshinw: 是有多閒,有時間坐機捷81F 09/13 10:17
kusomanfcu: 北市捷運內 其實還有一些店面區域可以用,新北則是一82F 09/13 10:18
kusomanfcu: 大堆
BraveCattle: 他那個折舊每年才5億左右,以50年折舊也才250億,租84F 09/13 10:18
BraveCattle: 金是另一個層面的問題,這和店面出租有點像
kusomanfcu: 雙北 不像高雄都直接伸手要錢,要搞店面的區域附近都86F 09/13 10:22
kusomanfcu: 更都持續增加,人口多流量多,不愛蚊子館
BraveCattle: 但桃捷如果完全不用負責土開和機電還賠錢,那就比較88F 09/13 10:22
BraveCattle: 硬了,沒疫情也賠?
kusomanfcu: 機捷那個疫苗打滿一劑,至少還要再過一年才會恢復201990F 09/13 10:24
kusomanfcu: 流量
kusomanfcu: 2023再看看吧
kusomanfcu: 還有成長空間很低 要看總統大選
kusomanfcu: 綠的話流量會持續爛
HANAXALICE 
HANAXALICE: 當初建設雙北也是拿中央的錢,笑死人95F 09/13 10:29
kusomanfcu: 老實說 搭機捷不如搭高鐵96F 09/13 10:30
kusomanfcu: 高捷也是 高鐵成長比捷運好
kusomanfcu: 這兩個就類似狀況
kagaya: 我一直都覺得機捷只是蓋來炒地皮用的99F 09/13 10:33
kagaya: 沒有什麼實際的作用
destinygirl: 機捷的票價蠻貴的,到台北火車站轉乘還要走一段路101F 09/13 10:36
kusomanfcu: 5月爆發前左營流量已經恢復9成,捷運只有8成102F 09/13 10:37
H2: 桃園虧損不是中央出多少錢來蓋的關係,是目前連票箱收入都負103F 09/13 10:37
H2: 擔不了營運支出
H2: 所以跟雙北捷運有沒有拿中央經費沒關係
H2: 況且後來主要建設經費也是台北負擔了
kusomanfcu: 4月雙北捷運也是恢復到9成107F 09/13 10:40
ultradev: 機捷還是以機場旅客為大宗,現在疫情自然慘108F 09/13 10:41
kusomanfcu: 就已經不管你建設費用了,只要營運現金流正常109F 09/13 10:42
Nightu05: 直覺也是疫情影響很大,推現流表110F 09/13 10:42
kusomanfcu: 所以至少機捷兩年內班次不會增加的啦111F 09/13 10:42
H2: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3667854112F 09/13 10:42
H2: 這篇新聞稿比較清楚,其實就是現金流不足,所以帳上現金快燒
H2: 完了才要借款
桃捷連續虧損 年底將無現金可用 向銀行借貸15億元 - 自由財經
[圖]
〔記者謝武雄/桃園報導〕桃園市議會臨時會今審查109年度總決算,多位議員非常關心桃捷公司財務狀況;事實上,桃捷公司去年虧損7.38億元,今年前8個月又虧損6.57億元,預估年底將無現金可用,為此 ...

 
kusomanfcu: 講白點 很多地方又不缺停車位 直接騎上去人行道就好115F 09/13 10:44
kusomanfcu: 雙北就是拖吊比較勤而已
destinygirl: 現在就是票價收入連員工薪水和水電費都不夠付117F 09/13 10:45
kusomanfcu: 沿線勤奮拖吊就可以生出運量了118F 09/13 10:46
H2: 不過桃捷這個是政府單位啦,倒閉不了119F 09/13 10:47
physicsdk: 肥燦爽收割政績,負債留給子孫慢慢還,機捷那種龜速120F 09/13 10:47
physicsdk: 真的笑死人,完全稱不上便利
H2: 不要擔心破產。苗栗都沒倒了,桃園還遠得很122F 09/13 10:48
kusomanfcu: 政府的不會倒啦就全民買單123F 09/13 10:49
destinygirl: 桃園和雙北地區再漲三倍停車費,違規停車重罰並拖吊124F 09/13 10:50
destinygirl: ,逼大家搭乘大眾運輸工具。
H2: 民主政治的歡喜做甘願受126F 09/13 10:50
kusomanfcu: destinygirl 你得到他了 增加成本就好127F 09/13 10:53
kusomanfcu: 主要就停車費要漲月租 日間 停車格全面畫滿
kusomanfcu: 拖吊公司動起來
kusomanfcu: 這樣搞也會減少塞車
kusomanfcu: 路邊亂停車的要減少就不會影響車流
kusomanfcu: 尤其是紅線臨停開單速度
kusomanfcu: 可以用數據錄影優化
kusomanfcu: 最近新北就在搞這個....

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