※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-08-30 16:31:03
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作者 標題 Re: [請益] 竹北 vs 青埔 & 換房時機
時間 Tue Aug 30 11:20:39 2022
※ 引述《scitamehtam (scitamehtam)》之銘言：
: 建議竹北不要賣
: 拼一點，之後再補一間大一點的竹北房
: 舊的可出租支援新房子的負擔
: 你可以嘗試去兩區域逛逛
: 青埔買盤不穩，最近升息議題更有開始冷卻的狀況
: 新竹的話，你去買還買不到
: 而且價格比你預期加價的還高也出來了
: 新竹好處，你在科技業
: 新竹薪資所得就是top1
: 比台北市高不少，好快跑到桃園
: 薪資差異很大，你很難接受
: 目前wfh，你難保不會換工作、跳巢
: 新竹選擇多很多，而且機能、環境比青埔強不少
: 回去看看推文，不少新竹地區住民
: 現在新竹整體生活品質還是比青埔高很多
: 青埔如果你有注意，商店來來去去，倒超快的…
: 機能撐不起來，現在價格進場，被套機會非常高
: 你偶爾有空可以去青埔商家吃吃飯聊聊天
: 應該知道生意很難做
: 新竹則相反，店家越來越多，質感又很好
: 人口也越來越多，增值型還更高
: 完全沒道理突然跑換到青埔
: 新竹一定要留著，還會再漲
: 賣掉一定買不回來，想換大，舊的出租囉
: ----
: Sent from BePTT on my iPhone 12
之前也是看青埔
都準備要買了 後來用覽趴想想不要衝動
分享幾個看到的優缺點
優點:
青埔生活品質極優
生活步調緩慢 一堆綠地可以散步
會有一種想讓人離開家門出去走走的魔力
人行道品質比竹北高鐵好上N倍
即便家人沒有車或不會開車 也可以放心走在路上
缺點:
清埔像個孤島
沒有規劃好的快速道路或往外的道路
好像弄得青埔自己獨立似的
即便青埔變成桃園小信義區
但因為往外的道路設計不良 感覺青埔周邊注定起不來
反觀竹北高鐵
芎林到國三那條路跟青埔周邊差不多
但至少往國1那邊非常熱鬧 不太需要擔心未來發展
再來是生活機能
買菜買飯有點不方便
青埔周邊只有2家全聯跟1家半殘的家樂福
以竹北來看 光自強南路到竹北高鐵這區
就有5家全聯(不知道有沒有算錯)
1家Mia C'bon(前Jason's)
2家 家樂福超市
1家楓康
更別提還有一些小家的健康超市
健身房數量竹北也是大勝
最後房價走勢
我自己是想買自住大三或四房 高單價產品
但這類的物件看一下青埔的實價登錄
會發現很多人幾年前入手 5~7年後賣出也只多100~200萬
這種現象不僅存在於大房 周邊一些小兩房也有這種趨勢
這種現象不僅存在於大房 周邊一些小兩房也有這種趨勢
以自住角度來看
今年買的話要承擔市場的不確定性
晚幾年買只要多負擔100~200萬 卻可以避開近幾年的風險
我認為後者算是比較聰明的選擇
青埔要起來 最重要的就是打通任督二脈
https://imgur.com/f2FIrUA.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/f2FIrUAh.jpg)
上面規劃的三處高速公路計畫 目前只過一條
後面兩條有風聲確定會做 我才會願意買在青埔
解決青埔孤島現象 後續生活機能就不太會有問題
但現在青埔啥都沒有
僅用國泰當藉口 預售就洗到一坪5x
我是覺得含水量有點高 價格很未來
要最近入手的請慎思
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推 : 我自己住在竹北高鐵區，生活機能已經不錯，附近連大醫院都有1F 08/30 11:24
→ : 方便很多
→ : 人行道跟公園其實已經很不錯啦，跟新竹其他區比很好了，我是
→ : 可以接受的
→ : 方便很多
→ : 人行道跟公園其實已經很不錯啦，跟新竹其他區比很好了，我是
→ : 可以接受的
推 : 聯外道路是真的也是我最擔心的一環5F 08/30 11:27
→ : 交通計畫受政治干擾非常大誰知道下任有沒有關愛青
→ : 埔
→ : 交通計畫受政治干擾非常大誰知道下任有沒有關愛青
→ : 埔
推 : 這裡居住環境真的蠻好的，綠地多、生活機能齊備。8F 08/30 11:28
→ : 目前只有大竹確定但可能還是無法紓解對外交通9F 08/30 11:29
→ : A18周圍5x還好啦他稀有性本來就無法取代
→ : A18周圍5x還好啦他稀有性本來就無法取代
→ : 青埔連外道路是笑話11F 08/30 11:32
推 : 青埔只要連航空城就好，如果航空城是認真要搞的話，那青12F 08/30 11:40
→ : 埔最大的聯外就是對整個世界。其他的聯外例如往台北都只
→ : 是小綠小藍等側翼之流，成不了大格局。
→ : 埔最大的聯外就是對整個世界。其他的聯外例如往台北都只
→ : 是小綠小藍等側翼之流，成不了大格局。
推 : 不過青埔附近的價差挺大的3-5字頭都有.15F 08/30 11:43
推 : 聯外悲劇但整體比竹北還要不擠非 常 多... 依舊看好16F 08/30 11:43
→ : 青埔
→ : 青埔
→ : 航空城起來 那青埔會更慘 航空城土地多 離台北更近18F 08/30 11:44
→ : 更沒有理由選青埔了
※ 編輯: Dontco (163.116.222.24 臺灣), 08/30/2022 11:48:12→ : 更沒有理由選青埔了
推 : 航空城離台北更近要不要看一下地圖…20F 08/30 11:48
→ : 大概沒幾個真的住青埔的21F 08/30 11:52
推 : 目前連大竹交流道就還滿夠的啊 高架也要蓋了22F 08/30 12:01
推 : 青埔優勢在高鐵呀，拿掉高鐵就知道是個三流城市。航空城要達23F 08/30 12:07
→ : 高鐵還是得來青埔這個地點呀。
→ : 高鐵還是得來青埔這個地點呀。
推 : 市府都說青埔是航空城的核心了，隨著發展，航空城和青25F 08/30 12:09
→ : 埔的界線會越來越模糊，例如政大青埔校區就在航空城A1
→ : 6
→ : 埔的界線會越來越模糊，例如政大青埔校區就在航空城A1
→ : 6
推 : 青埔家樂福是A19那個嗎？28F 08/30 12:16
推 : 竹北高鐵人行道的確有待改善 但至少綠覆率很高 不用人29F 08/30 12:21
→ : 車爭道
→ : 車爭道
推 : 青埔現在啥都沒有？ 你的沒有是指什麽31F 08/30 12:22
→ : 竹北屌贏青埔荒郊野外32F 08/30 12:26
推 : 而且50幾也就那幾個案子的特定戶別 區內一33F 08/30 12:26
→ : 堆4開頭跟3尾的又不是均價50幾
→ : 堆4開頭跟3尾的又不是均價50幾
→ : 跟世界接軌？平常是不用通勤不用吃飯？之前平日五點多i35F 08/30 12:26
→ : kea開到交流道就要半小時，你光要跟桃園接軌就困難了何
→ : 況是世界
→ : kea開到交流道就要半小時，你光要跟桃園接軌就困難了何
→ : 況是世界
推 : 桃園的交通不要期待比較好38F 08/30 12:27
→ : 桃客貪污還沒還款給市府39F 08/30 12:40
推 : 我青埔鄰居有自營商，機師，畫家，代理商，還真的不用通40F 08/30 12:41
→ : 勤說...每天早上一堆不用上班的人沿著老街溪慢跑XD 吃飯
→ : 我就不曉得了，很少在青埔吃，uber也沒幾家，最多吃吃鮨
→ : 水之花吧。
→ : 勤說...每天早上一堆不用上班的人沿著老街溪慢跑XD 吃飯
→ : 我就不曉得了，很少在青埔吃，uber也沒幾家，最多吃吃鮨
→ : 水之花吧。
推 : 竹北是整個市的重劃，青埔只不過佔中壢的一小區塊，44F 08/30 12:44
→ : 這不是大象和螞蟻在比嗎！！！
→ : 是否應該以 六家高鐵站和青埔高鐵站，周圍800公尺內
→ : 的商場、機能、建案做比較
→ : 這不是大象和螞蟻在比嗎！！！
→ : 是否應該以 六家高鐵站和青埔高鐵站，周圍800公尺內
→ : 的商場、機能、建案做比較
推 : 竹北建議直接跟台北比48F 08/30 12:48
→ : 青埔不夠格跟竹北比
→ : 青埔不夠格跟竹北比
→ : 中壢沒辦法坐公車出門 沒車等於沒腳50F 08/30 12:50
→ : 青埔除非能走路到的 不過現在貪官太多
→ : 所以不買桃園
→ : 青埔除非能走路到的 不過現在貪官太多
→ : 所以不買桃園
→ : 桃園年底換人，只能期待2024也換 才能再度起飛53F 08/30 12:51
推 : 聯外世界幹嘛誰一天到晚出國 只要周遭機能一起串連而已54F 08/30 13:02
噓 : 要綠色難道桃客Kmter 貪污還不夠？55F 08/30 13:05
→ : 桃客被判刑還沒不還款
→ : 桃客被判刑還沒不還款
推 : 幾年前青埔2開頭也是這樣講嘻嘻57F 08/30 13:10
推 : 青埔真的荒郊野外58F 08/30 14:18
推 : 青埔入住的人才變多一些 但已經塞爆 不敢想像以後了QQ59F 08/30 15:02
→ : 上下班大竹都塞爆了好嗎下班都開到大園再下遠比排隊快
→ : 上下班大竹都塞爆了好嗎下班都開到大園再下遠比排隊快
→ : 住青埔不就為了坐高鐵到台北車站只要20分鐘嗎？ 這樣一直61F 08/30 15:48
→ : 講交流道很塞有什麼意義？
→ : 講交流道很塞有什麼意義？
→ : 桃園每個交流道都嘛超塞，新竹就不塞嗎？63F 08/30 16:03
推 : 桃園不是只有交流道塞的問題 下了交流道也是塞64F 08/30 16:25
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