[新聞] 中捷第二根連結器斷議員點名柯文哲應道歉並說明 - HatePolitics板

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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-11-30 16:39:29

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作者 medi588 (羅斯威爾的飛碟)
標題 [新聞] 中捷第二根連結器斷議員點名柯文哲應道
時間 Mon Nov 30 13:00:15 2020

1.新聞網址︰
※ 網址超過一行請縮網址 ※
https://udn.com/news/story/7323/5054164

中捷第二根連結器斷議員點名柯文哲應道歉並說明 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網

網頁敘述 ...

2.新聞來源︰ UDN

3.完整新聞標題
※ 請完整轉載標題請勿修改與編排 ※

中捷第二根連結器斷議員點名柯文哲應道歉並說明

4.完整新聞內容︰
※ 請完整轉載原文請勿修改內文與編排 ※

台中捷運綠線經全面檢修連結器發現第二根斷裂，台中市議員今早質詢，質疑原本的品質
就有弊端，應要求負責簽約興建的北捷公司與台北市長柯文哲來台中說清楚，並送檢調調
查。

台中市交通局長葉昭甫表示，在訂契約時載明乙方即北捷公司沒有到議會備詢義務；但台
中市長盧秀燕表示，之前中捷施工發生鋼樑掉落造成死傷，若北捷公司人員曾來議會備詢
，也可考慮要求列席。

台中市議員陳淑華、邱素貞與謝明源、蕭隆澤今天上午質詢，認為台中市政府在中捷事件
處理不夠強硬，台中明明是業主，卻表現軟趴趴，至今興建的北捷公司與柯文哲市長只有
口頭道歉，對捷運安全毫無作用，檢測報告北捷也是球員兼裁判，如何讓人相信。

議員認為，從捷運發生連結器斷裂，SOP決策有問題竟還要求繼續行駛，到後續也無法要
求北捷來向台中市完整報告，台中市府應有人負責下台；當初傳出北捷疑內定川崎公司得
標，如今發生如此重大品質疏失，是否有內幕，也應送檢調單位調查。

盧秀燕回答說，台中市就是硬起來，昨天才退回北捷報告要求重新檢測，市府扮演安全把
關者，絕不會放水，屆時也會求第三方如工研院之類一起檢測，任何不行就會退回重做，
直到滿意為止。

她強調安全是交通建設唯一指標，當然完全安全才是負責，也不會為通車而通車。

交通局長葉昭甫說，因要求北捷與川崎公司再擴大檢測，必須重提方案與時程，因此原訂
12月7日提報告可能會延後，是否按之前計畫12月19日正式上線，也要須確認一切安全無
虞，才會通車。

5.附註、心得、想法︰
※ 40字心得、備註 ※

安全才是第一指標，也是唯一指標
如果為了搶快，就堅持通車我想這樣才是真正的負面政績吧
現在台灣捷運大多都是北捷公司負責，
我覺得態度硬起來，該要負責就要負責
之前也發生鋼樑掉落造成傷亡的憾事，
現在還算是試營運階段，理所應當有保固啦

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醒了我醒了

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→ sumarai: #林佳龍1F 11/30 13:01

→ SnakeO: 這跟柯文哲有什麼關係,就日本公司的品質開始變差了阿2F 11/30 13:02

推 akway: 哈哈把柯文哲送檢調調查認真？3F 11/30 13:03

推 HGT7473: 綠議員很急喔4F 11/30 13:04

推 jorden: 盧秀燕要變綠共了5F 11/30 13:04

推 Silvemy: 送檢調查，結果交通部也出事怎麼辦？6F 11/30 13:04

→ goldenfire: 盧秀燕真的有夠爛什麼都別人的責任叫硬起來？7F 11/30 13:06

推 Rostislav: 民進黨議員想來個驅虎逐狼之計？8F 11/30 13:06

推 Delisaac: 安啦最後一定推給交通部的看上面推文不就知道了9F 11/30 13:11

→ Wand …

推 KEYSOLIDER: 科韓粉老人已經在洗是民進黨掌控的台車害的11F 11/30 13:18

推 Z727808260: 黑人問號.jpg12F 11/30 13:18