---

https://youtu.be/9CWzASJDH1k?t=19125

陳時中：
那跟大家報告 剛才這樣整體執行下來
大概發燒篩檢 我們大概做了2400多位

然後 整體
我們剛才採檢 送驗的總共有128位

我們昨天預估大概是 抓70位到100位
這個量 比我們原來的預估要稍微高了一點
那 最重要會高 是因為我們把標準放的非常寬

那第一個階段所採的
大概就原來有中國旅遊史的 那外國的
那這一部分是我們的掌控裡面

那第二個階段所採的 是一個 等於是
在發燒篩檢站過後 然後跟我們健康的評估
那個沒有把他 大概有58位 在做採檢


另外有2位是船員
(旁人：自行隔離的)

對 他船員裡面 自行隔離者
一個是有武漢旅游史
一個是有這樣 感冒 呼吸道的症狀

不過在1月21號
上船之後 全程的 在船艙裡面 隔離
但是2位 我們仍然有採檢

所以總共送檢 有128位 齁 128位


那最後請我們執行官 最後
進入我們的昆陽 昆陽現在情況


周志浩：
我們實驗室已經做好準備齁

第一批已經在實驗室 在實驗室做處理
處理檢驗當中了
啊第二批的話 馬上就送到

啊我們預計 我們今天的人力也特別的增加
本來是兩線 平常是兩線在進行

今天有徵調其他的人力來進行
今天把它擴充到五線
也就是說我們總共有25位同仁在那邊 執行檢驗

那預計的話 如果一切順利 沒有什麼
出來就很容易看出來的話
那大概是9點鐘的時候 我們應該會有一個結果


陳時中：
好 那 大家我想也非常關心船上的情況
那這兩位指揮官 一個在7樓 一個在10樓
那全程的執行相關的任務
我們也請他說明一下

那第一個我們請石崇良

石崇良：
指揮官 還有各位在座的媒體女士先生
在這裡跟大家報告 我們在船上所進行的檢疫工作

那麼 今天的檢疫對象呢
我們是分成兩梯次 第一梯次 是旅客的部分
第二梯次是船員的部分

那麼對旅客的部分呢
我們在檢疫的 因為要加快速度
減少旅客的互相之間的接觸的時間
所以我們是分成兩個樓層來進行

一個點設在7樓 一個另設在10樓
那麼4 5 6 7樓層的這個旅客 到7樓接受篩檢
8 9 10 11的這個旅客
那麼就到10樓來進行篩檢

那麼進行的程序呢 我們是逐層 通知
其餘未通知的旅客 基本上就是在房間裡面等待


那麼檢疫的過程主要是分成三個關卡
那第一個關卡是身分的確認
所以 除了要刷房卡確認之外
會再做身分證件的 DOUBLE CHECK 雙重的核對
確保每一個都能夠完成篩檢

那麼第二關呢 就是發燒篩檢站
那麼 任何有體溫異常的
那麼我們就會貼上紅色的標籤

那麼第三關 就是做這個健康評估
那麼 繳回這個健康評估表
跟相關旅遊史的再次確認


那麼經過這三個關卡之後
如果有出現體溫的異常
或者有任何呼吸道的症狀
基本上我們採最寬的標準 來進行採檢

所以我們就會分流
那麼完全都正常的 就回到他的房間休息

那麼 有任何異常的現象
包含體溫的異常 或者是呼吸道的症狀
那麼 包含有一些旅遊史的

那麼 我們都一律的 在7樓來進行
在這個甲板外 空曠的地方 通風的地方
進行這個喉嚨的檢體的採檢
那麼之後 送到這個CDC的昆陽實驗室 來送驗

那麼 這個是整個大致上的程序

(後略)
_____________

後續記者提問
指揮官們有回覆關於採檢標準的問題

體溫異常 放寬至37.X度即採檢
30日內有中港澳旅遊史的即採檢
船上事先篩檢有出現過呼吸道症狀即採檢
旅遊史不明等等 優先採檢

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.118.241 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1UFdFY9f (nCoV2019)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/nCoV2019/M.1581151202.A.269.html