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看板 Military
作者 標題 新聞 張延廷：飛官已努力避開人口稠密區
時間 Tue May 31 12:16:40 2022
原文來源：菱傳媒
https://rwnews.tw/Article/Detail/4025
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/0/rwnews.tw_FileUploads_ArticlePhoto_20220531113356470.jpg)
原文摘要：
（記者辛啓松／高雄報導）空軍官校少尉學員徐大鈞今（31日）駕駛AT-3教練機飛行訓練
時，在高雄市岡山區墜機殉職。空軍官校前校長張延廷說，天候因素、機齡老舊、飛官經
驗較資淺等，都可能是發生意外原因，不排除是複合因素造成。
時，在高雄市岡山區墜機殉職。空軍官校前校長張延廷說，天候因素、機齡老舊、飛官經
驗較資淺等，都可能是發生意外原因，不排除是複合因素造成。
張延廷說，AT-3教練機飛行高度僅500公尺，約台北101大樓高度，能應變時間短，為避開
人口稠密區、避免傷及無辜，導致飛官喪失寶貴的彈射救命機會。
從天候因素分析，張延廷說，梅雨季剛過，空中氣流不穩定，以為水平能見度不錯，其實
垂直能見度不見得理想，都可能影響判斷。
另外，張延廷認為，AT-3教練機機齡約40年，比飛官年紀更大，都可能提高致災風險。「
飛機老舊也可能是一大不利因素！」
心得感想：今天南部天氣晴朗，能見度還不錯，怎會突然發生意外。R.I.P.
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推 : 重點是為什麼掉下來吧1F 05/31 12:19
推 : 不需要每次都造神2F 05/31 12:20
推 : 空難都是多重因素，補救不回來就發生了3F 05/31 12:22
推 : 看不出來哪裡有造神4F 05/31 12:25
→ : 避開人口稠密區是本能反應 不算造神吧5F 05/31 12:28
推 : 每次都只會說這種幹話...6F 05/31 12:28
→ : 就算都市是廢墟無人 你也不想迫降撞樓7F 05/31 12:28
推 : 前校長是怎麼得出避開人口稠密區這說法8F 05/31 12:29
推 : 樓上，看航跡就知道，這是最基本的9F 05/31 12:36
推 : 基本什麼 基隆河那次也是一樣說法 事後調查根本就10F 05/31 12:38
→ : 駕駛的鍋 還是等專業調查完再說
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→ : 看航跡誰都會,飛官是一有問題就彈射,還是撐了一段12F 05/31 12:39
→ : 誰知道?
→ : 誰知道?
→ : 還是要看飛行紀錄，以及機體及和天氣還有操作14F 05/31 12:40
推 : 等等 現在是先批鬥再等事情結果？15F 05/31 12:52
→ : 共產黨套路？
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→ : 最近風都超大 很危險17F 05/31 12:53
推 : 高雄今天有出大太陽, 但都有瞬間大雨, 再出太陽18F 05/31 12:55
→ : 等專業調查結果不算批鬥吧19F 05/31 12:57
推 : 這位在烏俄戰爭似乎直到現在都還覺得俄軍必贏20F 05/31 12:59
→ : 每次都是犧牲自己21F 05/31 13:04
→ : 難不成要犧牲民眾？22F 05/31 13:06
→ : 有些人就是見不得自己人好，不踩兩下就渾身不對勁
→ : 有些人就是見不得自己人好，不踩兩下就渾身不對勁
推 : 就算是復興航空也是避開稠密區迫降啊，怎麼了？24F 05/31 13:12
推 : 復興航空雖然是自行造成事故 但不代表沒有試圖減少25F 05/31 13:20
→ : 對外部造成的影響 只是有人喜歡簡單一刀切
→ : 對外部造成的影響 只是有人喜歡簡單一刀切
推 : 復航機師有鍋跟避開人口稠密 有衝突嗎27F 05/31 13:21
推 : 阿不然知道飛機要墜了往人多的地方嗎？28F 05/31 13:27
→ : 重點是避開人口稠密區於公於私都是必然的 有必要每29F 05/31 13:28
→ : 次都拿出來講嗎 講的人覺得浪漫 講多了就是公關災難
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推 : 真的覺得飛官在法律上有義務要避開稠密區就是了31F 05/31 13:30
推 : 正常人類選擇迫降地點一定是空曠處 這是增加自己的32F 05/31 13:49
→ : 存活率
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推 : 飛官是一有問題就彈射,還是撐了一段誰知道<-----34F 05/31 13:54
→ : 一樣，看航跡就知道，這也是基本中的基本，樓上可以
→ : 多了解再回文。
→ : 更正，不是樓上，是edison
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→ : 何必在小地方找毛呢？說造神太反應過度38F 05/31 13:55
→ : 飛官若彈射了以後，機體還能改變路徑，那就靈異了39F 05/31 13:56
→ : 如果是失事鑑定報告，再來講，不然每句話挑出來鞭40F 05/31 13:56
推 : 是不是有人不懂批鬥的意思 還是閱讀上有些困難？先41F 05/31 13:56
→ : 批別人造神講屁話再說等結果？
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→ : 這樣太累了43F 05/31 13:56
→ : 看航跡知道飛官是否最後有努力改變航向，跟看航跡知44F 05/31 13:57
→ : 道共軍機有沒有繞台一樣簡單，若飛官彈射後還能改變
→ : 路徑，那我也能大膽推斷共軍機都是一出海就彈射然後
→ : 機體自動繞台了。
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→ : 路徑，那我也能大膽推斷共軍機都是一出海就彈射然後
→ : 機體自動繞台了。
推 : 這不是廢話嗎，是葛正常人都會想辦法避開建築物48F 05/31 14:03
→ : 只有阿拉花瓜才會想辦法撞進去OK
→ : 只有阿拉花瓜才會想辦法撞進去OK
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F-106 Delta Dart三角鏢 是美國空軍1959年開始服役的三角翼攔截機 由Convair負責生產，是F102的放大衍生版本 50年代為了應對蘇聯大規模的轟炸機機群突襲
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→ : 等調查結果吧51F 05/31 14:27
→ : 拜託下次直接跳傘52F 05/31 14:40
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