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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-11-02 19:07:04
看板 Military
作者 Reewalker (報告饅頭班長不夠)
標題 [新聞] 亞洲唯一獲美國授權 F-16漢翔維修中心曝
時間 Wed Nov  2 12:51:46 2022

原文來源：

https://reurl.cc/eW84gj
亞洲唯一獲美國授權 F-16漢翔維修中心曝光
[圖]
台北市 / 黃種瀛 吳伊哲 報導 台灣航太龍頭漢翔公司，2020年在台中成立F-16戰機「後勤維修中心」，這是美國F-16製造商「洛克希德」馬丁公司，唯一在亞洲授權設立的後勤維修中心，經過兩年的運作，維修中心已經能自行生產戰機部分零組件，可省下把戰機送到美國維修的成本，而未來漢翔還可能有機會打進F- ...

 

原文摘要：

2022年11月1日 週二 下午2:09
台北市 / 黃種瀛 吳伊哲 報導

台灣航太龍頭漢翔公司，2020年在台中成立F-16戰機「後勤維修中心」，這是美國F-16製造
商「洛克希德」馬丁公司，唯一在亞洲授權設立的後勤維修中心，經過兩年的運作，維修中
心已經能自行生產戰機部分零組件，可省下把戰機送到美國維修的成本，而未來漢翔還可能
有機會打進F-16零件的全球供應鏈，並爭取韓國、新加坡等國家的F-16機隊，來台維修。


漢翔維修線廠商VS.總統蔡英文說：「這個制動器其實是在飛機上面，除了發動機以外，可
能承受外界負荷最大的一個零件。」漢翔人員向蔡英文總統解說，國內自製的F-16戰機零部
件，漢翔維修中心經過2年的運作，已經能自行製造F-16的重要零件，包括飛行操作電腦、
機艙抬頭顯示器、推進器的護焰器等等，大大節省了戰機的維修成本。


以往F-16受限於關鍵零件，飛機必須送到美國檢修，現在維修線拉回國內，不但能就近檢修
，也提高了戰機的妥善率，總統蔡英文說：「洛克希德馬丁公司，與漢翔公司共同推動，成
立的後勤維修中心，這個中心的成立象徵著台美雙方，國防工業合作的成果。」


漢翔在2020年由美國F-16製造商洛克希德馬丁公司認證，成為亞洲唯一授權的後勤維修中心
，而參與維修的11家廠商，也獲得空軍適航認證，未來隨著維修技術逐步提升，漢翔可望打
進F-16的零組件全球供應鏈，也有機會爭取韓國、新加坡、印尼等國的F-16機隊來台維修，
啟動台灣航太產業邁向國際。


心得感想：

其實修自家國軍的訂單就差不多了
爭取韓國、新加坡、印尼等國的F-16機隊來台維修?
可以等待，但不用期待太多

韓國民族性那麼強，巴不得自己維修
另外韓國新加坡都有買f35


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.71.99 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZOVTbQh (Military)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1667364709.A.6AB.html
→ ctx1000     : 韓國那個狀況是自己想跟日本拚一下養出來的個性吧1F 11/02 12:54
推 bhh0026     : 外國間諜收割成果的時間到了2F 11/02 12:56
→ serrier     : 送來台灣維修~呵呵3F 11/02 12:58
→ Pegasus170  : 這很實際呀！雖然造不出整架戰機，但是部分零件能4F 11/02 12:58
→ Pegasus170  : 自製，就減少依賴，甚至可以開始談軍事代工業，不
→ Pegasus170  : 必只能靠矽長城單一產業鍊支撐台灣。
→ kuma660224  : 劇本跟後期F5E類似 當時美商產能轉進4代機7F 11/02 12:59
→ Pegasus170  : 軍機零件的材料品質，是很吃材料工程的。8F 11/02 12:59
→ kuma660224  : 台灣就取得更多零組件耗材等自主生產權9F 11/02 12:59
推 TWkiller    : 是還好，不用間諜也會外流；是說星韓自己就可以修了10F 11/02 13:00
→ kuma660224  : 美商也多一個商源能叫貨轉賣給別的客戶11F 11/02 13:00
→ TWkiller    : 吧12F 11/02 13:00
→ kuma660224  : 類似原廠認證的副廠零件13F 11/02 13:00
→ castjane    : 跟日本拚 問題可能變成中共製造朝貢國更危險14F 11/02 13:01
→ kuma660224  : 美商自己產能轉作新型機 ex肥閃增產15F 11/02 13:01
→ kuma660224  : 現在台灣可能是戰隼系列最大海外客戶
→ kuma660224  : 所以值得自己投資做零件耗材
→ kuma660224  : 原廠可能也會拿授權副廠生產的貨供應他國
→ Pegasus170  : 應該不算是副廠，比較像是原廠OEM認證可以使用的零19F 11/02 13:04
→ Pegasus170  : 件。
→ edison      : 韓國,新加皮自己有廠可以修,別想這塊了21F 11/02 13:04
→ kuma660224  : 外機能不能來史上最強叛軍島維修？就政治要喬22F 11/02 13:04
推 googlexxxx  : 結果發現一半以上的零件都可以跟IDF 共用23F 11/02 13:05
→ kuma660224  : 我覺得機率不高 但賣零件耗材應該可以做24F 11/02 13:05
噓 snh48spush  : 有洛馬保證就夠了，然後純噓原PO有夠酸的心得25F 11/02 13:05
推 jess730612  : 新加坡62架F-16機隊 能用四架F-35汰換?你心得滿鬼扯26F 11/02 13:05
→ kuma660224  : 新加坡F16才剛升級F16V還要用很久很久27F 11/02 13:06
→ jess730612  : 信不信就算2030新加坡F-16都換不掉 誰當工作馬?28F 11/02 13:06
→ kuma660224  : 新加坡微量F35 只是象徵性表達美國罩我29F 11/02 13:07
→ kuma660224  : 鄰居不要看清我 我有五分錢實力
→ kuma660224  : 它們主力 副主力都是4.5代
推 TWkiller    : 不過台灣這個不是副廠吧32F 11/02 13:08
→ jess730612  : 要知道一個飛行聯隊工作量有大嗎 幾架F-35不堪負荷33F 11/02 13:08
噓 cwjchris    : 噓心得34F 11/02 13:09
→ Pegasus170  : 就跟加拿大本田代理商並沒有用本田日本廠製的避震35F 11/02 13:09
→ Pegasus170  : 器，而是用KYB製造，日本本田認證授權的同母料號的
→ Pegasus170  : OEM產品。
→ kuma660224  : 個位數字完全不是戰力 只是地位象徵38F 11/02 13:09
→ kuma660224  : 因為機場上空Cap架次都撐不起來
推 biaw        : 真 抗中飽台40F 11/02 13:10
→ kuma660224  : 現代戰爭仍是打大數量架次的41F 11/02 13:10
推 afv         : 有國軍未來200架F16V機隊規模應該夠吃，有其他國家42F 11/02 13:11
→ afv         : 很好，沒有也沒差
→ nanozako    : 漢翔在這活動上還公開了新初教機和下一代戰機資訊44F 11/02 13:11
→ nanozako    : mdc上有漢翔海報的照片 有興趣的可以去看看
推 jess730612  : 台灣206架F-16機隊養活一個維修中心綽綽有餘46F 11/02 13:13
推 jamie81416  : F-16的技術除了電戰和引擎，其它的老共都有同級品47F 11/02 13:14
→ jamie81416  : 根本不必偷。美國也不會讓鬼島維修引擎和電戰
→ jess730612  : 根本就不需要外客 三個F-16大型聯隊耶 世界也少有49F 11/02 13:15
→ jamie81416  : F-16面市至今快50年了，大部分零件也不是啥高科技50F 11/02 13:15
推 Pegasus170  : 零件設計不是高科技，材料工藝才是…51F 11/02 13:17
推 JCrawford   : 起碼保證台灣f16妥善率不錯 戰時不會開天窗52F 11/02 13:17
推 TWkiller    : 以台灣數量是很需要啦53F 11/02 13:18
推 jamie81416  : 材料工藝是你偷成品也模仿不了。帝國也不會轉移54F 11/02 13:18
→ jamie81416  : 材料工藝到鬼島，大概就維持二三線零件整備能量
→ jamie81416  : 鬼島200多架的數量，差不多就等於某些機型的總產量
推 junkuo      : 台灣的F-16太多了 世界少有的高密度57F 11/02 13:20
推 Aksky       : https://reurl.cc/pZy0xl 其他的新資訊58F 11/02 13:20
[圖]
→ jamie81416  : 便宜、俗擱大碗、有升級潛力。59F 11/02 13:20
推 horb        : 至少自己修。少花很多錢60F 11/02 13:22
→ kuma660224  : 零件是做看看 送給原廠驗證認證61F 11/02 13:23
→ horb        : 其他國家F16都要準備淘汰了吧？台灣是因為有買升級62F 11/02 13:23
→ horb        : 款。還可以繼續續命
推 jamie81416  : 淘汰XDD 你認真？64F 11/02 13:23
→ kuma660224  : 能用就是能用  不行就是再研發到可行65F 11/02 13:24
→ kuma660224  : 被淘汰的是70-80年代老機不升級的
→ jamie81416  : 帝國國民兵剛下單升級V型，駐歐帝國空軍的主力就是67F 11/02 13:24
→ jamie81416  : 戰準，要一路用到2040
→ sad141      : 淘汰f16 wwwwwww69F 11/02 13:24
推 Pegasus170  : 目前世界上淘汰F-16的國家只有兩個：挪威（目前是270F 11/02 13:25
→ kuma660224  : 但現在洛馬升級線滿到要擴產且排隊71F 11/02 13:25
→ Pegasus170  : 4架F-35擔綱）跟義大利（目前是15架F-35跟96架歐洲72F 11/02 13:25
→ Pegasus170  : 颱風），連美國自己都還在用
→ sad141      : 美國自己都沒有要淘汰f16了，其他國家更不用說了74F 11/02 13:25
→ kuma660224  : 全球升級規模很龐大75F 11/02 13:25
→ jamie81416  : 這世界能取代F-16的高CP值戰機還沒出現，別看肥閃76F 11/02 13:26
→ jamie81416  : 喊的兇，但終究還是有錢人的玩具
→ kuma660224  : 這大概也是洛馬願給漢翔喝肉湯的原因78F 11/02 13:26
→ kuma660224  : 他自己產線不足且供應鏈卡住了
→ kuma660224  : 不久前 美國政府才要求洛馬戰隼產線擴產
推 jamie81416  : 戰準估計做下去沒多少油水，主力拿去吃肥閃81F 11/02 13:27
→ kuma660224  : 但這投資到有成果也不是短期容易的事82F 11/02 13:27
→ ILOVE3G231e : 肥閃沒多貴吧，台灣政府的財力其實是能負擔的83F 11/02 13:27
→ kuma660224  : 因為洛馬還有肥閃增產任務84F 11/02 13:27
推 junkuo      : 全世界一堆國家都準備把自己的戰隼升級到V，而且還85F 11/02 13:28
→ junkuo      : 有新下單的，哪裏要淘汰了啦
→ kuma660224  : 若有小夥伴能生產一些戰隼零件耗材也不賴87F 11/02 13:28
推 jamie81416  : 肥閃全武裝的價格是同武裝的戰準快2倍88F 11/02 13:28
→ kuma660224  : 戰隼銷售數十年 有如toyota89F 11/02 13:28
推 jess730612  : 原廠還在不斷接單生產新機淘汰個鳥90F 11/02 13:29
→ kuma660224  : 你永遠能找到老戰隼除役報導91F 11/02 13:29
→ jess730612  : 一堆五代機要全汰除四代的國家都醒了 那有那麼簡單92F 11/02 13:29
→ jamie81416  : 不要拿帝國採購價來說事，帝國幾乎是成本價再買93F 11/02 13:29
→ kuma660224  : 但新購升級的報導更多94F 11/02 13:29
→ kuma660224  : 因為他是長賣產品
→ jess730612  : 飛行維護成本就攤在那 帳很好算的 掏錢鳥就軟了96F 11/02 13:30
→ ILOVE3G231e : 但有AN/APG-83的f16打打老共的飛機是夠用的97F 11/02 13:31
推 jamie81416  : 鬼島能不能養肥閃？ 可以呀，但前提是把戰準退光光98F 11/02 13:32
→ jamie81416  : 肥閃數量還不能超過1個聯隊，白癡才幹
推 junkuo      : 你就把F-16當成Altis來看就好了，F-16V就是神A的100F 11/02 13:32
→ junkuo      : 12/13代，永遠都會有老神A報廢，但買新神A的人更多
推 joe2        : F-16再戰二十年102F 11/02 13:36
推 jess730612  : 30~40年以上都有可能 還有新一堆客戶還沒交機103F 11/02 13:38
→ jess730612  : 大量中東歐國家脫鵝入美潮 全部都驚醒只有美帝可靠
→ jess730612  : 買不起F-35那換F-16是他們唯一選擇
→ pagenotfound: 航太系會起飛嗎?106F 11/02 13:42
推 joe2        : 台灣太缺人了  各種關鍵行業都缺年輕人107F 11/02 13:43
推 snh48spush  : 台灣的航太系在今年俄烏戰爭過後就會起飛了108F 11/02 13:48
→ kuma660224  : 雖然肥閃單機價格下降 維持難度還是高109F 11/02 13:48
→ kuma660224  : 當不了多數國家主力規模需要的工作馬
推 shi0520     : 航太都去南科當設備111F 11/02 13:51
推 jess730612  : 尤其中東歐有鋼性需求(無論物理或政治性需求)112F 11/02 13:52
→ jess730612  : 普遍又沒太多預算 不可否認烏鵝戰爭讓F-16無限暢銷
推 HRyan       : 很好啊從這邊開始發展114F 11/02 13:52
推 blakespring : 這個廠人力吃機械維修 航太系符合但有更好選擇115F 11/02 13:53
→ snh48spush  : 樓上並沒有喔～很多維修如果沒有基礎的飛機維修能力116F 11/02 13:56
→ snh48spush  : 就算是純機械系無法真正取代
推 junkuo      : 五代機就是又貴維修成本又高，買肥閃都不可能完全118F 11/02 13:57
→ junkuo      : 取代四代機工作馬的
推 lyl817      : 請問台灣的舊F16還能用多久？（剛升級完的）120F 11/02 13:57
→ kuma660224  : 至少15-20年121F 11/02 13:58
→ kuma660224  : 所以大概2040前後還有汰換潮
→ snh48spush  : F16升級為F16V是整組飛機幾乎全拆，少說可以再使用123F 11/02 13:59
→ snh48spush  : 三十年吧
→ rayven      : 史上最暢銷國民戰機要下架還早吧125F 11/02 14:00
推 junkuo      : 升級是連掛架和起落架都換，還能操一陣子126F 11/02 14:00
→ snh48spush  : 抱歉應該對砍到15年最多20年127F 11/02 14:00
→ kuma660224  : 航電壽命沒這麼長128F 11/02 14:00
→ kuma660224  : 十幾年差不多就要更新 最多20
推 jess730612  : 中期延壽升級再20年就很拼了130F 11/02 14:01
→ jess730612  : 沒有台灣人希望20年後台灣沒新機種吧
推 lyl817      : 那時候六代戰都出來了 我們有機會擁有五代機？132F 11/02 14:02
→ kuma660224  : 機體可能可以更久 但就要再花錢搞定航電133F 11/02 14:02
推 no4         : 洛馬的富士康134F 11/02 14:02
→ kuma660224  : 就像有些國家F5還能升級航電135F 11/02 14:02
→ kuma660224  : 但機體用太久也不是好事 可能會限G
→ kuma660224  : 多數軍迷半仙預測共識是幻象換肥閃
→ kuma660224  : 而多數IDF還會升級一次航電
→ kuma660224  : 部分沒升級的IDF可能用自製拉皮新戰機取代
推 rtwodtwo    : 看舊發動機 如果未來還要換發 還能再續命一次140F 11/02 14:06
→ kuma660224  : 2035前戰隼全部還在 2040再看看換啥141F 11/02 14:06
推 jess730612  : 雖然美國國民兵航空隊不斷有飛行時數超一萬兩千小時142F 11/02 14:08
→ jess730612  : 但是15~20年後希望有新機入台換手隼
推 rtwodtwo    : 看自製IDF2生不生的出來 或是換發動機再戰10年144F 11/02 14:12
推 jess730612  : IDF替換機種勢必擠也要擠出來 不作就國產彈藥盡廢145F 11/02 14:16
→ jess730612  : 整個國產彈藥全家桶 連研發生產維護不知道幾兆投入
→ jess730612  : 一旦放棄我認為比死還難過
推 junkuo      : 看能不能買到F404/414啊（攤手148F 11/02 14:19
→ bilibala    : 懂了。原來 F-16 是戰機屆的 Altis。XDD149F 11/02 14:20
→ junkuo      : 不然生出新的機體航電武器，結果還是掛哪顆1042，150F 11/02 14:21
→ junkuo      : 飛官才會想死
→ moonrain    : IDF2 希望可以改善 續航和載籌能力152F 11/02 14:21
→ Submariner  : 我也覺得戰機部分還是要保留國產的能力153F 11/02 14:25
→ Submariner  : 放棄掉實屬可惜 另外也象徵著我國有能力自製戰機
推 vonton      : 韓國有F-16授權生產，KF-16U也是自己升級155F 11/02 14:36
推 jabari      : 淘汰狼來囉156F 11/02 14:58
→ jabari      : ADF說實在的 來個F404直接讓我們變回F-20比較快
推 abinssigh   : f-20先不要吧，南朝鮮的kf-21才有未來158F 11/02 15:19
推 allan0926   : 爭取肥閃降檔次後賣台灣換掉幻象159F 11/02 15:27
推 adagiox     : 超級塑膠蟲表示悲憤 學長都還沒退 我就要被退了160F 11/02 15:37
推 jamie81416  : 肥閃降檔次後鬼島依然買不起，因為是特仕版161F 11/02 15:46
→ fantasyhorse: 閃肥不會買不起啦，但大概也只能買個40-60架162F 11/02 16:06
→ pf775       : 為什麼想賺韓國錢163F 11/02 16:17
→ kuma660224  : 台灣養肥閃很ok的 又不是要養上百架164F 11/02 16:24
→ kuma660224  : 養20-30架 跟養150架 資源差異很大
→ kuma660224  : 只是小國注定養5代不夠多 4.5代仍是主力
→ kuma660224  : 不然連24小時CAP都有問題
→ Wall62      : 戰機界的神A168F 11/02 16:27
→ kuma660224  : 既然是神A有副廠料也是正常的169F 11/02 16:33
推 jabari      : 有爆改套組嗎?170F 11/02 17:05
推 rtwodtwo    : https://reurl.cc/mZ9EM9 爆改套組(誤171F 11/02 17:34
[圖]
→ LOVEBLUELA  : 洛馬都認證了，鍵盤手還有得酸172F 11/02 17:35
推 sanandreas  : 一級盟邦就賣F-35,二三級盟友就加減賣F-16V。173F 11/02 18:19

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