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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2013-10-29 09:09:08
看板 Gossiping
作者 lpb (Θ_Θ)
標題
 Re: [新聞] Ubike成錢坑? 單車要價1萬元

時間 Mon Oct 28 16:05:10 2013


※ 引述《Jiapie (小星)》之銘言:
: 1.媒體來源:
:  自由電子報
: 2.完整新聞標題/內文:
:  Ubike成錢坑? 單車要價1萬元 【13:43】
:  〔本報訊〕台北市微笑單車 「YouBike」仍在擴大運點,市議員踢爆, YouBike
:   單車一台要價9300元,市售同類型單車才4000多元,根本浪費納稅人的錢。台北
:   市交通局副局長林麗玉則解釋:「它 (YouBike)整個設計不是一般的腳踏車,
:   仔細看的話,可以發現手把、設計完全不一樣,這是捷安特公司設計的,還能騎
:   上武嶺。」
:  台大醫師柯文哲昨天才說,台北市有許多錢坑,市議員就踢爆, YouBike單車報
:   價有灌水嫌疑,除了單車比一般市售車貴了 2倍多,連一台服務機都要價21萬元
:   、設備陽春的服務中心也要價 230萬元。
:  許淑華指出, YouBike報價離譜,光一個單車的卡鎖,市府就報價5000多元,且
:   根據廠商和市府擬訂的合約,建置費和營運費總共多達 5億元,其中 2億6800萬
:   元必須靠納稅人補助,質疑市府包庇廠商或審查預算有漏洞。
:  林麗玉解釋, YouBike的設計與功能和一般單車不一樣,且需要維修 7年,才會
:   單台報價 1萬元。
:  3.新聞連結:
:    http://goo.gl/mvxSNk
Ubike成錢坑? 單車要價1萬元 - 自由電子報 即時新聞
〔本報訊〕台北市微笑單車「YouBike」仍在擴大運點,市議員踢爆,YouBike單車一台要價9300元,市售同類型單車才4000多元,根本浪費納稅人的錢。台北 ...
 
:  4.備註:
:    好想看林副局長騎YouBike試一下武嶺挑戰賽哦~~
小弟我自己就是從事自行車相關行業,
簡單解釋一下好了,
4000元等級的車種,以大廠捷安特或美利達來說,
這等級的都是屬於學生通勤車或是淑女車款,
通勤車的話就是鐵製車架,變速一般大約就是12-18段(前3後6),變速器款式也屬入門款,
這種車子依照我的經驗,大約頂多撐兩年,

然後就會開始看到各部零件出鏽蝕,
例如:車圈鋼絲、擋泥板、車籃的架子,鏈條鏽蝕,避震器生鏽鬆動等等…
      甚至變速撥把也能搞斷掉,
      其他例如車圈變形等等都是常見…
      還有一個缺點就是鐵架車,很重……
      不用懷疑,這等級車就是這樣。

更高一階的就是約6000起跳的鋁製車架,
首先優點是輕,再來是幾乎不會鏽蝕,車架強度也很優秀,
變速段速約是18段到21段,好一點8000的車可以到24段變速,開始用定位型的變速器,
簡單形容就是拇指變速食指退檔,變速器定位準確,不像撥稈式的要自己調,
變速尺盤的材質也比4000的好很多,然後其他零件會開始採用不鏽鋼,
淑女車的話則可能是12段或是配內變速,
這等級的車至少可以讓你騎5年沒問題,有用心保養騎10年都不在話下。

再上去就是約10000等級的了,簡單說
基本上都是24段變速,鋁製車架,合金材質比上面用的更好更輕,
其他零件等級也都更高,材質也更好。

在上去就是15000以上階級,用的大部分都是shimano deore 27段變速,
20000的車種則是有機會出現XT的變速……

其實單車這東西很現實,想要啥配備就會有啥價位,
以Ubike的配備來看,說4000元的真的都是不懂行情。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.100.125.143
※ 編輯: lpb             來自: 122.100.125.143      (10/28 16:05)
sakura000:壞了 一萬收1F 10/28 16:06
qw99992:推內行人2F 10/28 16:06
makimakimaki:利潤多少3F 10/28 16:06
york1987:shimano ?4F 10/28 16:07
哎喲,糗了,打太快打錯字,改一下XD
DASHOCK:可以多分享一點嗎 介紹點低階碳車5F 10/28 16:07
ian41360:為什麼我覺得有可能收10k 給3k品質的車子...6F 10/28 16:07
yhchen2:十幾年前4000多元的那種好像只要2000不到…7F 10/28 16:08
※ 編輯: lpb             來自: 122.100.125.143      (10/28 16:09)
ian41360:台灣政府的採購和發包工程黑幕一堆阿8F 10/28 16:09
answeri3:利潤一半以上!!尤其是組車廠...更別說捷安特了9F 10/28 16:09
不能這樣講阿,人家開公司也是要營利的,
更別提中間大盤中盤零售店面都要多少賺一些,這是沒辦法的XD
Jason0813:ubike是哪一種材質呢10F 10/28 16:09
※ 編輯: lpb             來自: 122.100.125.143      (10/28 16:10)
answeri3:砍價錢根本殺紅眼!!偏偏下游沒人敢得罪這大咖11F 10/28 16:09
Bking1300:內行個屁 下去領五百12F 10/28 16:10
Amontillako:收10k 給3k品質-->舉證吧?? 覺得是要覺得什麼?13F 10/28 16:10
MrWeekend:i大不是我要護航市府 騎過就知道ubike很好騎不是3k等級14F 10/28 16:10
LeeGarDer:Ubike的內變速器感覺好像很貴?15F 10/28 16:10
以我經驗,內變速3段的話是6000以上的車才會有。
※ 編輯: lpb             來自: 122.100.125.143      (10/28 16:11)
MrWeekend:我國中買過一台三k的捷安特 結果超難騎幾個月變速就不16F 10/28 16:11
erik777:UBike不是量產車型吧 價位理論上還會比同等量產的還高一些17F 10/28 16:12
MrWeekend:準了 煞車也鬆掉 但ubike使用量這麼大車況仍然很好18F 10/28 16:12
tonyphilip33:一分錢一分貨 還仍有些道理 雖然有時不是(攤手)19F 10/28 16:13
answeri3:我家一台抽10幾K的捷安特都覺得超重了!!還配巧克力胎20F 10/28 16:13
MrWeekend:當然有人專門保養還是有差 可是變速以及車況令人舒湖21F 10/28 16:13
answeri3:拎北菊花每天都開花22F 10/28 16:13
panebhsu:看合約吧,如果連租借系統開發算下去,哪裡貴?說5000以23F 10/28 16:14
LeeGarDer:e大 大量採購也許又便宜回來了 但還是不會低到4K= =24F 10/28 16:14
panebhsu:下合理的真的是有點離譜。25F 10/28 16:14
LeeGarDer:印象中Ubike好像是用shimano 的內變速器 分三段的26F 10/28 16:16
那就沒錯了,以我經驗,內變速3段的車,零售價至少5-6000起跳,
光是看內變速這點,就可以知道絕對不可能是4000等級的車。
※ 編輯: lpb             來自: 122.100.125.143      (10/28 16:19)
kibou:破萬應該就有27段變速了   除了公路車27F 10/28 16:19
恩,這點也要看有無促銷車款,
有時會推出萬元以下的27段車,但是呢……
其他部位的零件有能會用比較便宜的來替代,
例如:腳踏板、曲柄、避震器等等…
畢竟一分錢一分貨,這是沒辦法的事。
※ 編輯: lpb             來自: 122.100.125.143      (10/28 16:22)
tzuyang555:ubike是shimano nexus變速 順順28F 10/28 16:20
tina1007:推這篇 有私底下問過YOUBIKE等級的車子 少說一萬起跳29F 10/28 16:21
suntex:某些鄉民做生意賣價都只算料的成本 不算工錢也不算利潤的30F 10/28 16:21
suntex:真佛心
light20735:4000元的車子誰敢騎32F 10/28 16:22
再說,以使用量來講,這維修保養成本肯定很高,
有些人自己的車就小心騎,
騎公用車或是租來的車就會給你搞各種特技,
然後造成各種耗損或是破壞,這我看多了……
※ 編輯: lpb             來自: 122.100.125.143      (10/28 16:25)
MrWeekend:樓樓上 就跟一些慣老闆一樣阿 只要付員工還能活著來上班33F 10/28 16:23
MrWeekend:的薪水就夠了
doglegbow:Youbike的用料,一般使用者花1W差不多吧!35F 10/28 16:24
kibou:了解36F 10/28 16:25
其實,以UBike的用料,以及後續保養,其他硬體設施等等,
我覺得10000是很划算了,捷安特簡直佛心,
要說的話捷安特應該是以品牌行銷考量來接這案子的。
附帶一題,我不是捷安特體系的,沒必要幫他說話消毒XD
※ 編輯: lpb             來自: 122.100.125.143      (10/28 16:31)
kopuck:變速真的順!37F 10/28 16:28
kanebo998:內變這東西不便宜耶…38F 10/28 16:28
AraneCue:解釋真清楚!!39F 10/28 16:33
menb:大概了解自行車行情的都知道UBIKE算是花費合理的公共設施40F 10/28 16:33
mikami1027:以外行使用者的感覺來說 u bike真的滿好騎的41F 10/28 16:33
gidapops:我一看新聞就知道許淑華又當傻子幫藍助選了42F 10/28 16:36
akirakid:推專業43F 10/28 16:39
magamanzero:原PO 專業 順便問一下七年保固和七年維修的差別在哪?44F 10/28 16:53
kibou:樓上 那要看合約怎麼簽的吧45F 10/28 16:54
magamanzero:就我的認知七年保固就是七年內合理使用壞掉 免費修46F 10/28 16:54
magamanzero:七年維修就是 七年內壞掉修理收錢
magamanzero:重點是 七年後勒? 沒人修 直接報廢?
magamanzero:我朋友開水電行 是這樣的 十年維修 十年後就不理你了
bravefan:騎過真的覺得比以前騎的車都好騎,當然我沒買過一萬的50F 10/28 17:00
Handfight:專業推,一分錢一分貨51F 10/28 17:00
gamania10000:能騎到七年不壞.一萬元早就回本了52F 10/28 17:01
winken2004:ubike騎過 感覺真的不錯XD 跟家裡的便宜腳踏車不一樣53F 10/28 17:04
s213092921:鄉民嘴巴狂罵慣老闆COST DOWN ,自己也是該死的慣老闆54F 10/28 17:14
Odark:有專業有推55F 10/28 17:15
qwqwsos0066:政府的推案,一堆廠商專門在標案的。爆利56F 10/28 17:16
gidapops:高雄就是維修的樣子 但好像報導過沒人騎放到壞掉57F 10/28 17:22
SAABSAAB:專業文 給推 不明白的真的會被誤導58F 10/28 17:22
gidapops:許x華就是要鑽洞誤導一個算一個 好的不學 專學豬油仔59F 10/28 17:23
fanlander:推了60F 10/28 17:26
momoisacow:推 打 許淑華 臉61F 10/28 17:31
erotica:還好我都騎伊利達的....62F 10/28 17:31
bitcch:專業給推63F 10/28 17:39
donkilu:台灣記者就是唯恐天下不亂= = Cost Down成一千元版又會罵64F 10/28 18:00
otto2:answeri3 組車廠利潤也沒很高 有的話我就不會在這邊了=.=65F 10/28 18:10
HermesKing:66F 10/28 18:29
chinesebruce:專業給推!!67F 10/28 19:18
fanlander:推了68F 10/28 19:33
empty2017:以前2000就嫌貴了,現在還不一定買得到69F 10/28 19:49
features:重點是u bike 一次買個幾百台沒有得殺價嗎70F 10/28 20:06
features:普通人 或店家 買個幾十台了不起 一次大量採購百台
wuj:專業推!!72F 10/28 20:33
WizZ:幾百台是能殺啥小 除非是廠商不想賺啦 不然一般車行怎麼低73F 10/28 20:34
WizZ:都只能拿到七折或更高 車行都是靠改裝品跟養車隊賺錢的
WizZ:捷安特全球出貨量一年是幾百萬台的 誰看你這小單啊
koi18:5j0 u,4專業推76F 10/28 22:39
drmartens:專業推77F 10/28 23:49

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