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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-01-10 08:37:32
看板 Gossiping
作者 mznxbc103 (c103菁)
標題
 [新聞] 防駕駛春節過勞 公路總局首度要客運業

時間 Thu Jan 10 06:11:44 2019



防駕駛春節過勞 公路總局首度要客運業繳班表稽查


https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190109/1497729/
防駕駛春節過勞 公路總局首度要客運業繳班表稽查 | 蘋果日報
[圖]
為因應連假疏運,勞動部日前預告擬將客運業納入7休1鬆綁行業,放寬最多能連續上班9天,引發客運業工會不滿、質疑過勞下恐危及用路人安全。交通部公... ...

 

為因應連假疏運,勞動部日前預告擬將客運業納入7休1鬆綁行業,放寬最多能連續上班9
天,引發客運業工會


不滿、質疑過勞下恐危及用路人安全。交通部公路總局預計下周邀集客運業及相關公會開
會,將首度要求客


運業者須春節班表提報公路總局,政府將按班表聯合稽查是否有過勞狀況。

公路總局表示,去年政府以強力稽查客運業是否有違反工時規定,客運業者慢慢進行修正
,目前大部分業者


都還能符合現行規定;因應春節疏運期即將到來,公路總局下周將邀集客運業者和公會研
商,將要求業者未


來法規上路後,駕駛若連假需上班9天,客運業仍須取得該公司的企業工會同意才能適用
例假調整(10休1)


,資方也不能強迫排班,必須尊重駕駛員個人意願,因此需另外提出願意配合的駕駛員名
單,不得全面強迫


要求連上9天。

另外,政府也將再加大聯合稽查強度。公路總局表示,以往客運公司會根據載客情況衡量
是否有足夠車輛,


若有欠缺,會租用遊覽車搭配駕駛協助,業者除了運能要準備好,今年春節將首度要求客
運業者要提供排班


班表提報公路總局,未來將依照班表稽查,將確保不會有過勞情況。

(李姿慧/台北報導)
台灣蘋果日報

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看看日本如何為防止司機過勞、保障乘客為安全把關:
https://www.mhlw.go.jp/new-info/kobetu/roudou/gyousei/kantoku/dl/040330-11.pdf

日本客運超過11小時(拘束時間16小時),每周只能2天,且這種班上5天就必須休2天。
必須休2天
必須休2天
必須休2天

台灣勞動部說什麼不可連續3天以上單日工作時間超過11小時,這在日本就認定會過勞啊
https://i.imgur.com/aleq06l.jpg
[圖]
 

再說什麼只年節、紀念日或國定假日…整年都在鬆,什麼不會無限制,根本在愚民。
光是紀念日有多少:
一、中華民國開國紀念日
二、和平紀念日
三、反侵略日
四、革命先烈紀念日
五、佛陀誕辰紀念日
六、解嚴紀念日
七、孔子誕辰紀念日
八、國慶日
九、臺灣聯合國日
十、國父誕辰紀念日
十一、行憲紀念日


還有說什麼層層把關機制,「同意書」就不時放在桌上,「簽了嗎簽了沒」,真的是絕對
不會強迫絕對尊重駕駛員個人意願。


「疲勞駕駛的危險等同酒駕」,台灣司機敢喝會喝,所以酒駕可以鬆綁?是不是應讓官員
座車先連開9天12~16小時,官員敢坐,再來讓人民坐?是不是應該這樣才能保証安全啊?





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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1547071909.A.D99.html
wawi2: 那還鬆綁七休一  北七1F 01/10 06:12
Dinenger: 滯北刁民:這樣我怎麼回家!!!!?2F 01/10 06:12
Dinenger: 司機不加班難道我要走路回家嗎,森7
geordie: 你列的紀念日有問題4F 01/10 06:15
geordie: 蔣公相關的紀念日你也沒列,何等大不敬
meredith001 
meredith001: 自認自己最血汗的刁民要哭夭不能回家了6F 01/10 06:22
meredith001: 自己都過勞低薪 但是別人要服務我不能吵著要休假
asstitle: 一邊罵資進黨害勞工過勞 一邊罵買不到車票 車趟好少8F 01/10 06:28
asstitle: 司機都不要加班阿 買不到車票也不要怪政府
Chia2323: 新部長不錯喔 比表姊好多了10F 01/10 06:30
dickagent: 廠工這時候又無視鬆綁了,嘻嘻11F 01/10 06:33
meredith001 
meredith001: 9.2假勞團雙重標準跳針跳起來12F 01/10 06:35
meredith001: 自己都血汗過勞 但別人不準加薪放假
aaa5454: 笑死  不會多請人嗎  公司人力本來就要足夠應付各種狀況14F 01/10 06:48
aaa5454: 廠工繼續帶風向阿
douxid: 多死幾車不會嗎?跟復興一樣颱風天硬飛,死光了就沒人敢靠16F 01/10 06:49
douxid: 北了!
nicholassys: 標準超過日本也是不簡單  日本是過勞出名的18F 01/10 07:01
immercury: 推…請嚴格監督…這攸關人命19F 01/10 07:03
tinybunny: 上有政策下有對策,要加入臨時稽查的設計才有可能解決20F 01/10 07:04
tinybunny: 這問題,假班表不少,但坐不到車的民眾怎麼辦?
meredith001 
meredith001: 9.2假勞團帶風向說人帶風向笑死22F 01/10 07:05
meredith001: 之前要多請人漲價 不就被你們噴到縮了
nicholassys: 坐不到車自己想辦法,小學生都知道安全第一24F 01/10 07:06
meredith001 
meredith001: 現在在那邊靠夭人力不足你客運業者自己要處理25F 01/10 07:07
relax1129: 可是可以9天喔讚讚26F 01/10 07:07
alonelykid: 資動部長還低能鬆綁查班表有屁用27F 01/10 07:17
kabukiryu: 國道客運狀況我不知。但台北市新北市的平面道路公車司28F 01/10 07:23
kabukiryu: 機絕對不會過勞,因為只要到星期假日就大班,平日8~20
kabukiryu: 分鐘一班車,星期假日就變成每1~2小時才一班車,過年也
kabukiryu: 不例外,所以絕對不會過勞,捷運駕駛也一樣
kabukiryu: 每到星期假日就大減班
gotest: 連上九天本身就是過勞了 先定義成不是 那還查個鳥33F 01/10 07:28
iorittn: 所以7天假換了什麼?34F 01/10 07:34
luismars: 司機要賺錢啦 政府管那麼多35F 01/10 07:57
snsdakb48: 反正還不是AB表36F 01/10 08:12
yak141: 現在不是連續9天,操到你心肌梗塞37F 01/10 08:26
OGC218: 還以為是自律38F 01/10 08:28
asgardgogo: 做一個檢查用的不就好了39F 01/10 08:28

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