※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-01-19 17:54:02
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] Uber條款上路後車數大減、等車變久 民眾
時間 Sun Jan 19 15:57:29 2020
1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名
鄭瑋奇
3.完整新聞標題:
Uber條款上路後車數大減、等車變久 民眾搭乘意願降低
4.完整新聞內文:
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕俗稱Uber條款的「汽車運輸業管理規則」第103條之1，去年12
月1日正式上路後，Uber公司坦言，因為車輛數大幅減少，導致現在民眾叫車後的等車時
間確實有增加，不過台北、台中、高雄市中心已逐漸縮短，約4分鐘至6分鐘就有車搭，但
與以前幾乎馬上就有車情況相比仍有努力空間；不過離開市區等車時間就大幅拉長，這須
等做出口碑，吸引更多駕駛加入後，才會明顯改善。
月1日正式上路後，Uber公司坦言，因為車輛數大幅減少，導致現在民眾叫車後的等車時
間確實有增加，不過台北、台中、高雄市中心已逐漸縮短，約4分鐘至6分鐘就有車搭，但
與以前幾乎馬上就有車情況相比仍有努力空間；不過離開市區等車時間就大幅拉長，這須
等做出口碑，吸引更多駕駛加入後，才會明顯改善。
Uber進來台灣後受到許多民眾喜愛，合作的租賃車數量最多曾來到約1.2萬輛，面對競爭
也讓國內計程車業者，數位轉型速度加快。Uber目前雙北市、基隆市、桃園市皆是與
Qtaxi合作，台中市與中華大車隊合作，高雄市、屏東縣與中華正大車隊合作；Uber表示
，總計約5000名司機已完成轉型成多元化計程車司機，原租賃車駕駛約有40%成功轉換，
另有近500位是從其他多元計程車隊（台灣大、大都會、TaxiGo）轉隊加入，顯見Uber科
技跟效益還是吸引不少小黃駕駛。
，總計約5000名司機已完成轉型成多元化計程車司機，原租賃車駕駛約有40%成功轉換，
另有近500位是從其他多元計程車隊（台灣大、大都會、TaxiGo）轉隊加入，顯見Uber科
技跟效益還是吸引不少小黃駕駛。
不過Uber轉為多元化計程車後，雖仍可用APP計價及收費，不過車資只能依照計程車費率
，雖仍有彈性但只能往上增加，不能低於各縣市最低費率，以往民眾看中低價選搭Uber誘
因減少，搭乘率是否有降低。Uber不願多說，只說目前仍不斷有駕駛加入，並在想辦法擴
大服務範圍，包含尚未找到合作車隊的新竹，現也有車隊表達意願，希望過完年後就能在
新竹提供服務。
，雖仍有彈性但只能往上增加，不能低於各縣市最低費率，以往民眾看中低價選搭Uber誘
因減少，搭乘率是否有降低。Uber不願多說，只說目前仍不斷有駕駛加入，並在想辦法擴
大服務範圍，包含尚未找到合作車隊的新竹，現也有車隊表達意願，希望過完年後就能在
新竹提供服務。
Uber表示，現在合作的車隊，車輛、駕駛品質都很不錯，從其他車隊轉隊而來的駕駛、車
況都很好，現在大台北車輛數有逾3000輛，高雄約1000輛，台中數百輛；期望後續Uber合
作多元化計程車隊做出口碑後，能吸引更多駕駛加入。另外，Uber現也有租賃車派遣，主
要是做機場接送業務，Uber指出，有符合桃機接接送條件的租賃車大概1000輛左右，民眾
在桃園機場都能叫到車，且約3分鐘就能搭到車。
況都很好，現在大台北車輛數有逾3000輛，高雄約1000輛，台中數百輛；期望後續Uber合
作多元化計程車隊做出口碑後，能吸引更多駕駛加入。另外，Uber現也有租賃車派遣，主
要是做機場接送業務，Uber指出，有符合桃機接接送條件的租賃車大概1000輛左右，民眾
在桃園機場都能叫到車，且約3分鐘就能搭到車。
民眾陳小姐表示，現在Uber就是很難叫車，等候時間變得比較久，所以有時候趕時間，打
開APP看一下後，迫於無奈就還是只能直接去攔車。不過對她來講，Uber整體服務品質還
是比較好，像是日前她搭計程車，大包小包提在手上，付錢時計程車駕駛硬要說沒有零錢
可以找，給人一種要多收錢的感覺，然後自己又沒辦法直接給駕駛負評之類；所以在有選
擇的前提下，她還是會選擇搭乘Uber。
開APP看一下後，迫於無奈就還是只能直接去攔車。不過對她來講，Uber整體服務品質還
是比較好，像是日前她搭計程車，大包小包提在手上，付錢時計程車駕駛硬要說沒有零錢
可以找，給人一種要多收錢的感覺，然後自己又沒辦法直接給駕駛負評之類；所以在有選
擇的前提下，她還是會選擇搭乘Uber。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3044502
Uber條款上路後車數大減、等車變久 民眾搭乘意願降低 - 生活 - 自由時報電子報
![[圖]]()
俗稱Uber條款的「汽車運輸業管理規則」第103條之1，去年12月1日正式上路後，Uber公司坦言，因為車輛數大幅減少，導致現在民眾叫車後的等車時間確實有增加，不過台北、台中、高雄市中心已逐漸縮短，約4分鐘至6分鐘就有車搭，但與以前幾乎馬上就有車情況相比仍有努力空間；不過離開市區等車時間就大幅拉長， ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/01/18/phpVCX8Pj.jpg)
6.備註:
計程車司機大獲全勝
可以多收零錢，又不用收負評
還可以有換車補貼
--
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1579420651.A.F4E.html
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→ : 客人很現實的服務再好也比不上價格優勢
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