※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-01-20 09:25:09
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] 畫面曝光！新北10歲女童遭特斯拉猛撞 肢
時間 Sun Jan 19 23:54:07 2020
我先打結論，
後面分享三個跟路權大小有關的交通事故.
我知道這種新聞大家都很激動，
但是問題不在交通事故，
有問題的根本是記者，
黑色轎車就是黑色轎車，
特意寫特斯拉是甚麼居心?
不然銀色那台是甚麼豐田、本田、雙B也報出來；
有問題的是台灣新聞，
被害者淚流滿面的照片、名子就大辣辣的萬世傳頌，
加害者、肇事者碼個全螢幕，連事發區域都保密到家。
事故分享1. 我自己
前年過年準備去金城武大道的鄉間小路上，
在停止標誌(倒三角)路口，
緩速微確認左右沒車後通過，
整車過中線之後，
車右後方被撞擊，
撞我的摩托車車頭沒了，我的後保桿凹陷，
如前述因為我是在倒三角路口，
我責任大；
事故分享2. 親戚
摩托車小路右轉到大路，
被追撞，
親戚是責任大的那方；
事故分享3. 親戚
同上，不過地位相反，
轎車停車、右轉後被摩托車追撞，
全賠。
依照三個事故經驗，
這案根本沒啥好爭論的，
超速是超速，
路權是路權，
台灣的駕訓即使已經改善很多，仍舊是個笑話。
--
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※ 同主題文章:
01-19 15:20 ■ [新聞] 畫面曝光！新北10歲女童遭特斯拉猛撞 肢體分離身亡
… ×15
01-19 20:23 ■ Re: [新聞] 畫面曝光！新北10歲女童遭特斯拉猛撞 肢
01-19 22:07 ■ Re: [新聞] 畫面曝光！新北10歲女童遭特斯拉猛撞 肢
01-19 22:18 ■ Re: [新聞] 畫面曝光！新北10歲女童遭特斯拉猛撞 肢
01-19 23:14 ■ Re: [新聞] 畫面曝光！新北10歲女童遭特斯拉猛撞 肢
01-19 23:49 ■ Re: [新聞] 畫面曝光！新北10歲女童遭特斯拉猛撞
● 01-19 23:54 ■ Re: [新聞] 畫面曝光！新北10歲女童遭特斯拉猛撞 肢
01-20 00:01 ■ Re: [新聞] 畫面曝光！新北10歲女童遭特斯拉猛撞 肢
01-20 00:18 ■ Re: [新聞] 畫面曝光！新北10歲女童遭特斯拉猛撞 肢
01-20 00:53 ■ Re: [新聞] 畫面曝光！新北10歲女童遭特斯拉猛撞 肢
01-20 01:11 ■ Re: [新聞] 畫面曝光！新北10歲女童遭特斯拉猛撞 肢
01-20 01:28 ■ Re: [新聞] 畫面曝光！新北10歲女童遭特斯拉猛撞
… ×11
推 : 觀念正確..都要分開來算1F 1.160.176.84 台灣 01/19 23:54
→ : 這就跟無照上路一樣
→ : 無照歸無照，闖紅燈歸闖紅燈
→ : 衝速歸超歸，未禮讓行人歸未禮讓
→ : 至於出了事情，還是交給司法跟保險
→ : 這就跟無照上路一樣
→ : 無照歸無照，闖紅燈歸闖紅燈
→ : 衝速歸超歸，未禮讓行人歸未禮讓
→ : 至於出了事情，還是交給司法跟保險
推 : 確實銀色車該讓主線道的，所以為肇事6F 39.10.192.178 台灣 01/19 23:57
→ : 主因
→ : 主因
→ : 完全有道理 大推8F 42.72.204.43 台灣 01/19 23:58
→ : 車版一堆腦袋進水的 看到特斯拉就
→ : 瘋狂黑
→ : 車版一堆腦袋進水的 看到特斯拉就
→ : 瘋狂黑
推 : 要看情況，有直行車撞轉彎車因嚴重超11F 220.142.71.31 台灣 01/19 23:59
→ : 速被判刑的案例
→ : 速被判刑的案例
→ : 你的案例直行車 有超速80以上嗎？13F 223.137.77.177 台灣 01/20 00:00
有，我下車時對方起不來，但是嘴巴先跟我道歉，我還問她妳到底騎多少，怎麼我路口都沒看到妳過來，
結果事故報告出來讓我覺得我自己也是笑話一則
噓 : 超速 任意變換車道 行經路口未減速14F 223.137.187.204 台灣 01/20 00:00
→ : 我自己那次，下車時對方還跟我道歉騎太快撞我15F 123.193.23.181 台灣 01/20 00:01
→ : 要不要順便討論應注意而未注意?16F 118.168.16.218 台灣 01/20 00:01
→ : 三個願望一次滿足 你去跟法官主張路權吧17F 223.137.187.204 台灣 01/20 00:01
沒啥好爭取的，三個例子是跟不懂路權的人分享，
這三例都是慢行過路口之後被撞，
因為路權小所以責任大。
推 : 所以一碼歸一碼 責任歸因都要釐清18F 42.72.204.43 台灣 01/20 00:01
推 : 而行人根本沒走到車道，到底要禮讓啥19F 39.10.192.178 台灣 01/20 00:01
推 : 倒三角形正名應為「讓路線」20F 180.177.26.39 台灣 01/20 00:03
感謝推 : 我始終覺得記者去報導受害者的家世21F 42.72.204.43 台灣 01/20 00:03
→ : 背景真的很病態
→ : 背景真的很病態
→ : 舉例 假設時速50 該車道車前50公尺路權23F 223.137.187.204 台灣 01/20 00:04
※ 編輯: bhc (123.193.23.181 臺灣), 01/20/2020 00:08:31→ : 請問 可否主張時速80 車前80公尺路權24F 223.137.187.204 台灣 01/20 00:05
噓 : 看行車記錄器，搞不好法官會判黑車全責，超25F 180.177.0.73 台灣 01/20 00:07
→ : 速，任意變換車道，路口沒減速
→ : 速，任意變換車道，路口沒減速
→ : 你最好追蹤後續判定結果 糾正自己習慣27F 118.168.16.218 台灣 01/20 00:08
→ : 明明停了等黑車過來再開的銀色車問題28F 39.10.192.178 台灣 01/20 00:09
→ : 更大，擺明要撞，確一堆人幫忙開脫然
→ : 更大，擺明要撞，確一堆人幫忙開脫然
→ : 臺南地院105交訴68判決書30F 220.142.71.31 台灣 01/20 00:09
→ : 後狂檢討超速31F 39.10.192.178 台灣 01/20 00:09
※ 編輯: bhc (123.193.23.181 臺灣), 01/20/2020 00:11:37推 : b大 一狗票人糾結在超速 跟沒銀車也32F 42.72.204.43 台灣 01/20 00:13
→ : 會直接撞到行人
→ : 會直接撞到行人
推 : 可知台灣判決的可笑34F 114.32.23.199 台灣 01/20 00:15
→ : 就台南市永華路和平豐路口那件車禍，35F 220.142.71.31 台灣 01/20 00:15
→ : 一審判決直行車一年徒刑，上訴後變成
→ : 緩刑三年
→ : 一審判決直行車一年徒刑，上訴後變成
→ : 緩刑三年
→ : 台灣早有不少判決，就算對方違規，你也不38F 118.171.149.62 台灣 01/20 00:17
→ : 能撞他、殺他。資訊要更新。
→ : 今天有個人，沒走斑馬線，遠處30M有斑馬
→ : 線，你覺得你有100%路權，你能撞下去嗎？
→ : 這還是在對方有違規的情況唷。超速造成的
→ : 誤判，路口沒減速，隨意變換車道都沒算
→ : 能撞他、殺他。資訊要更新。
→ : 今天有個人，沒走斑馬線，遠處30M有斑馬
→ : 線，你覺得你有100%路權，你能撞下去嗎？
→ : 這還是在對方有違規的情況唷。超速造成的
→ : 誤判，路口沒減速，隨意變換車道都沒算
推 : 黑車有減速，銀車肇責主因44F 110.26.75.200 台灣 01/20 00:25
→ : 黑車到路口前，其實就有減速了，你影片
→ : 黑車到路口前，其實就有減速了，你影片
→ : 海馬歸斑馬，斑馬歸海馬。46F 114.46.65.144 台灣 01/20 00:27
→ : 怎看沒減速？？47F 110.26.75.200 台灣 01/20 00:27
→ : 沒減速到可以應變狀況的速度有屌用?48F 118.168.16.218 台灣 01/20 00:28
推 : 請問你這些案例有經過法院判決嗎49F 123.192.22.44 台灣 01/20 00:28
推 : 肇事者加害者可以被碼!!這種事情根本就50F 180.217.85.71 台灣 01/20 00:28
→ : 不該存在!!!NCC改一下好嗎？
→ : 不該存在!!!NCC改一下好嗎？
→ : 減速是有定義的，不是100>99叫減速。如果52F 118.171.149.62 台灣 01/20 00:29
→ : 減速有用，黑車就是停車而不是左切了。
→ : 如果你能保證你可以在1米內，時速降到0，
→ : 再去和法官講說，你有減速，超速不是主因
→ : 而且從你發現對象到煞停是有餘裕的。
→ : 1米當然是舉例的，實際上撞到人，連1公分
→ : 都不行。你能回的，只有你在正常時速下，
→ : 做好減速，卻還無法反應(人體反應時間)，
→ : 這類才是唯一safe的情況，就像天橋有人掉
→ : 下來，旁邊機車摔倒之類，來不及反應
→ : 減速有用，黑車就是停車而不是左切了。
→ : 如果你能保證你可以在1米內，時速降到0，
→ : 再去和法官講說，你有減速，超速不是主因
→ : 而且從你發現對象到煞停是有餘裕的。
→ : 1米當然是舉例的，實際上撞到人，連1公分
→ : 都不行。你能回的，只有你在正常時速下，
→ : 做好減速，卻還無法反應(人體反應時間)，
→ : 這類才是唯一safe的情況，就像天橋有人掉
→ : 下來，旁邊機車摔倒之類，來不及反應
推 : 不然你去找個主幹道減速被撞判輸的案例62F 110.26.75.200 台灣 01/20 00:33
→ : 讓我看看。
→ : 讓我看看。
噓 : NCC 新聞媒體真的很智障64F 218.187.101.213 台灣 01/20 00:34
推 : 我鄰居次幹道被撞，車子全毀，判下來是65F 110.26.75.200 台灣 01/20 00:36
→ : 還要再賠人家。
→ : 還要再賠人家。
→ : 一堆應注意未注意的都是，你說輸的就都這67F 118.171.149.62 台灣 01/20 00:37
→ : 些，哪怕你有減速，但無法減到你能應變，
→ : 對方還是給你應注意，未注意，而不注意者
→ : 些，哪怕你有減速，但無法減到你能應變，
→ : 對方還是給你應注意，未注意，而不注意者
推 : 再者你就算時速50，一秒停給我看再談。70F 110.26.75.200 台灣 01/20 00:39
→ : 之後就給你肇責了。雖然你說這是天條，但71F 118.171.149.62 台灣 01/20 00:39
→ : 你減速程度不足以避免這條，就是無法safe
→ : 你想開到100也無所謂，只要你有能力處理
→ : 而且你能舉證，就算你慢慢開也一樣出事。
→ : 你減速程度不足以避免這條，就是無法safe
→ : 你想開到100也無所謂，只要你有能力處理
→ : 而且你能舉證，就算你慢慢開也一樣出事。
推 : 永華路那件就有很長的煞車只是照樣判75F 220.142.71.31 台灣 01/20 00:41
→ : 刑
→ : 刑
推 : 上訴就緩刑了。77F 110.26.75.200 台灣 01/20 00:43
![[圖]](https://img.appledaily.com.tw/images/ReNews/20160306/640_e156e724bcd8796f06aaaaa606f782da.jpg)
→ : 新聞79F 220.142.71.31 台灣 01/20 00:44
推 : 隨便一本刑總都有超速無責的例子....80F 61.231.163.26 台灣 01/20 00:44
→ : 今天釣到的法盲三寶真的多
→ : 今天釣到的法盲三寶真的多
推 : 應注意，能注意，而未注意82F 42.72.204.43 台灣 01/20 00:44
→ : 釣超多……
→ : 釣超多……
推 : 大豐收84F 110.50.187.23 台灣 01/20 03:18
推 : 所以以後主幹道都飆200 反正沒罪 被85F 223.137.132.55 台灣 01/20 04:37
→ : 撞倒的倒霉
→ : 撞倒的倒霉
推 : 上法院是講證據的，你怎證明對方車速多87F 110.28.40.3 台灣 01/20 05:45
→ : 少？？看影片判讀嗎？
→ : 主幹道飆200，車禍車主也會死的。
推 : https://today.line.me/tw/article/車禍賠償看路權+魔鬼藏在細節裡-kGM6qw
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→ : 少？？看影片判讀嗎？
→ : 主幹道飆200，車禍車主也會死的。
推 : https://today.line.me/tw/article/車禍賠償看路權+魔鬼藏在細節裡-kGM6qw
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→ : 一堆人覺得超速就錯的不信邪就去跟法官吵95F 114.36.141.82 台灣 01/20 06:53
推 : 我也發生過樓主案例一的車禍，因為都是96F 49.217.65.218 台灣 01/20 07:33
→ : 汽車，雙方責任是我六對方四，對方主幹
→ : 線道行經路口未減速導致車禍後又去撞其
→ : 他路邊車，那就是他的責任，所以他撞其
→ : 他車是他自己要負全責
→ : 所以新聞案例撞死人的黑車應負撞人全責
→ : ，車禍方面，黑車責任是四或三
→ : 汽車，雙方責任是我六對方四，對方主幹
→ : 線道行經路口未減速導致車禍後又去撞其
→ : 他路邊車，那就是他的責任，所以他撞其
→ : 他車是他自己要負全責
→ : 所以新聞案例撞死人的黑車應負撞人全責
→ : ，車禍方面，黑車責任是四或三
推 : 台灣這種奇妙的判法 難怪大家喜歡超速103F 203.70.124.204 台灣 01/20 08:15
推 : 有路權就能合法撞死人對吧!104F 1.172.238.10 台灣 01/20 08:49
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