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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-01-26 15:31:52
看板 Gossiping
作者 hong1126 (ⒽⓄⓃⒼ①①②⑥是喵)
標題 [新聞] 春遊台中正當時!「雙十公車」大優惠上路
時間 Sun Jan 26 14:29:58 2020



春遊台中正當時!「雙十公車」大優惠上路 10元「坐到飽」讓你趴趴造


記者唐詠絮/台中報導

大年初一,台中市「雙十公車」優惠政策正式上路,民眾只要刷卡搭乘,不只維持原先的10公里內免費,超過10公里的車資,也由原本最多收取60元降為10元,市長盧秀燕邀請國內外遊客搭乘雙十公車,春遊台中。

市長盧秀燕今日到潭子區潭水亭發送市長春節小紅包時,向來參香的市民報告,「雙十公車今日正式上路!」她指出,即日起到谷關泡溫泉、新社看花海、造訪霧峰林家花園,通通享有「雙十」優惠,即10公里內免費、超過10公里最多只收10元。

「每個月省1500元!」一位家住大甲區、就讀西屯區宜寧中學的同學表示,她平時從大甲坐公車到學校,單趟就要48元,一天來回96元,以20天上學日來算,每月花費近2000元,「雙十公車」上路後,來回只要20元,她和媽媽都覺得這個措施非常好。

一位家住南投草屯、常來台中玩的學生表示,她在南投境內搭車一站就要付20幾元,很羨慕台中有這麼優惠的政策,甚至「考慮畢業以後要到台中就業,因為真的很方便」,一對同樣居住大甲、每日搭公車至台中榮總復健的夫妻表示,雙十公車對老人家相當方便,他們非常高興。一位家住梧棲、每日往返市區上班的民眾表示,這項政策比騎車或使用其他交通工具通勤都省錢,未來更有意願坐公車上下班。

「雙十公車迎金鼠!台中走春好幸福!」交通局長葉昭甫表示,對於長距離通勤、通學的民眾,以及偏鄉地區就診民眾,交通費用大大降低,希望藉此強化串連各行政區,活絡區域經濟發展,落實公平正義、幫助經濟弱勢。


葉昭甫指出,為使雙十公車順利推動,交通局去年已逐步將免費公車補助機制由過去「里程為主」調整為「人次為主」,鼓勵客運業者依據市場機制與民眾需求調整運能載客;去年10月起也透過公車動態資訊系統,對公車發車班次全面自動稽核,督促業者提高公車準點性與可靠度。

為使辛苦的公車司機也能與家人團聚過年,葉昭甫提醒部分公車路線除夕至初五調整發車班距,但因應年節期間民眾外出乘車需求,行經高鐵的3、151、155、159及800路公車、行經觀光景點的309及310路公車,以及行經2020台灣燈會副展區(文心森林公園)的5、53、73、83、89、157、290、356、359等公車路線,仍依原假日時刻表(班距)服務,民眾乘車前歡迎下載「台中公車」APP查詢公車相關資訊。

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為何不販賣單月交通票就好了...

雙十意義根本不明

成本哪來的


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riker729: 都有症狀,誰知道路上哪個人帶毒?
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1樓 時間: 2020-01-26 18:13:31 (台灣)
  01-26 18:13 TW
由於公車的不舒適性(急啟急停太危險+人等車而非車等人太惱人+顯示設備離品質離捷運等級差太多)及長年補助太傷市庫,建議普建全台的電動滑板車專用道及BIKE專用道,大量削減公車,減少市庫浪費,增加交通安全,天佑台灣。
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