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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-08-08 11:27:31
看板 Gossiping
作者 godshibainu (神柴)
標題 [問卦] 機車待轉的設計到底對不對?
時間 Fri Aug  7 21:26:21 2020


因為看到台北人有人在抗議....

我個人的想法是

台灣地狹人稠車輛多,機車根本不是買來吹風享受,就真的只是一個工具

能不騎我才不想騎

除非半夜、人車少、郊外、跑武嶺之類的,我會享受一下騎車迎面而來的清風

至於待轉應該可以減少一點車禍吧,既然平常只是交通工具,安全才是第一

別說享受,就算遲到了,也好過想快,而造成可能的終身遺憾吧

這是我目前的想法啦

不過看到有人在抗議待轉這個設計,就想來問一下,說不定我落伍了

也許自己哪裡要修正一下觀念

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.99.84 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VBLQ0xB (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1596806784.A.ECB.html
zxc8424: 他們抗議待轉是因為那個路口待轉反而不安全吧1F 08/07 21:27
avgirl: 坐捷運才有妹仔2F 08/07 21:27
zxc8424: 我也不清楚就是 不過待轉區也有危險性3F 08/07 21:27
a0987618370: 主要是機車數量太多吧4F 08/07 21:27
avgirl: 那個路口就北七交通部突然說要帶轉啊 掛個牌子就讓警察去5F 08/07 21:27
Leadkeita: 待轉區(X)待撞區(O)6F 08/07 21:27
so03c: 參考用的 我都直接轉7F 08/07 21:27
avgirl: 那邊抓沒待轉,今天活該被搞8F 08/07 21:27
hipmyhop: 這樣說拉 台灣人最在乎效率 你覺得哪個有效率9F 08/07 21:27
poeoe: 台灣機車真的太多了10F 08/07 21:27
enel1111: 全世界只有台灣兩段式左轉11F 08/07 21:27
uvegotmail: 就一群貪快仔在靠么啊12F 08/07 21:27
ju06080719 
ju06080719: 南部人都沒在care的 給你參考13F 08/07 21:28
PoorHunter: 待轉可以減少車禍的感覺是哪來的?14F 08/07 21:28
hipmyhop: 台灣就一堆做虛功的政策啊 然後方便一小部分人而已15F 08/07 21:28
avgirl: 台灣交通部就是爛!!!!!!16F 08/07 21:28
loxic: 隔岸觀火中...17F 08/07 21:28
playerd: 左轉靠左,右轉靠右,哪裡不安全?18F 08/07 21:28
calculatortw: 車流分流比車種分流安全多了19F 08/07 21:28
riker729: 機車方便啊! 到巷子口也要騎車溜!20F 08/07 21:29
natsu123: 待轉區有問題(X) 台灣用路人幾乎都有問題(O)21F 08/07 21:29
zxc8424: 台灣機車族群太廣 一堆婆婆媽媽阿公都騎機車22F 08/07 21:29
tyrande: 不喜歡待轉的 可以跟大車一起轉 練一下閃避技術23F 08/07 21:29
riker729: 左轉靠左 但一堆三寶騎在路肩 要轉彎時就直切24F 08/07 21:29
uvegotmail: 掛個牌子一定要找你?你老幾?25F 08/07 21:29
zxc8424: 待轉區留給他們這種慢慢騎的 普通人不強迫待轉 這樣好26F 08/07 21:29
playerd: 假如是要說直接從外側左轉所以很危險,這不就是廢話嗎?27F 08/07 21:29
akway: 取消待轉降低車禍https://i.imgur.com/k7FMZ25.jpg28F 08/07 21:29
[圖]
linnn320: 台灣獨創29F 08/07 21:30
playerd: 講得好像機車右轉就不是跟四輪一起轉一樣,根本頗呵30F 08/07 21:30
akway: 機車要靠右待轉 然後汽車要右轉 常常打結好嗎31F 08/07 21:30
future840219: 超過停止線會被開罰,代表停在停止線前很危險,待32F 08/07 21:30
future840219: 轉格卻遠超過停止線直接在路口中間,不是很容易被
future840219: 撞嗎?
laser789: 以交通流量來看 本來一次綠燈能過得車流被延長到兩次綠35F 08/07 21:31
playerd: 外側左轉本來就是違規的,拿違規行為來否定直接左轉真棒36F 08/07 21:31
laser789: 燈才過 每小時車輛通過數降低 整體看是會增加塞車的37F 08/07 21:31
Rienne: 待轉很好啊 很多路口是禁止左轉的 機車還可以待轉38F 08/07 21:32
playerd: 中線/內側直接右轉也很危險,要不要搞兩段式右轉?39F 08/07 21:32
luciffar: 交通部惡搞台北市?40F 08/07 21:33
NTJL: 待轉要靠右 右轉也要靠右 還有號誌不清楚的問題41F 08/07 21:34
e2167471: 你文章內容講的東西跟待轉安不安全哪有什麼關係??42F 08/07 21:35
e2167471: 不是故意把程序拉長=變慢=安全好嗎
akway: 汽車要右轉 都當機車要右轉不是要直行待轉 常常擦撞要直行44F 08/07 21:36
akway: 偏右待轉機車
e2167471: 你有想過待轉區畫在那個地方合不合理嗎??46F 08/07 21:36
ihczfu: 但是平面道路禁行機車很雞掰欸47F 08/07 21:36
playerd: 台北市交通局還說這路口有右轉車碰撞直行車的問題48F 08/07 21:37
e2167471: 我相信你沒有想過  只是政府叫你要騎過去你就騎過去了49F 08/07 21:37
InfocusM510: 待轉真的很反邏輯啊 你要左轉的方法是靠右50F 08/07 21:38
playerd: 結果還搞強制待轉,把左轉機車趕去待轉讓外側更壅擠,棒51F 08/07 21:38
poeoe: 台北市其實可以考慮調漲機車格停車費 以價制量52F 08/07 21:38
astrayzip: 因為台灣搞機車左轉待轉卻不搞汽車右轉待轉53F 08/07 21:38
poeoe: 讓機車族改去坐大眾運輸就好54F 08/07 21:39
astrayzip: 所以路口交織狀況更嚴重55F 08/07 21:39
poeoe: 機車越少越好56F 08/07 21:39
scum5566: T字路口待轉=待撞57F 08/07 21:39
BETGOD: 中間等更危險 一堆智障58F 08/07 21:39
astrayzip: 機車族改大眾(X)汽車族改大眾(O)59F 08/07 21:39
thehsu: 左轉靠左右轉靠右很難?60F 08/07 21:39
astrayzip: 沒發現市區行駛機車幾乎都是被汽車撞死的嗎61F 08/07 21:40
Houei: 天龍國一堆路沒辦法直接左轉 鄉下新北跑來癱瘓北市交通是62F 08/07 21:40
armorblocks 
armorblocks: 問題很多待轉區是凸出來的 反而更危險63F 08/07 21:40
Houei: 怎樣64F 08/07 21:40
colinfeng: 開車會左轉,騎車就突然不會?65F 08/07 21:40
astrayzip: 以台灣都市載具密度來說畫機車格成本遠低於汽車停車場66F 08/07 21:41
SamMark: 看路型跟路況,有些就是待轉OK,有些的確是待撞,但現在67F 08/07 21:41
e2167471: 台北塞車還在怪機車啊  體積人數比會算嗎68F 08/07 21:41
SamMark: 這些傢伙要的就是全台禁止待轉,不是0%就是100%69F 08/07 21:41
poeoe: 所以肉包鐵的改去坐大眾運輸 有鈑金和氣囊等各種安全配備的70F 08/07 21:41
poeoe: 在路上開最好啊
e2167471: 要改善塞車  最該先下去的就是四輪啦72F 08/07 21:41
astrayzip: 高維度國家不騎機車是因為冬天兩輪會打滑73F 08/07 21:41
saiboos: 台灣都市交通都沒規劃,減少機車不可能啦74F 08/07 21:42
m3633998: 在雙北要以價制量絕對是調漲汽車格吧...75F 08/07 21:42
hipmyhop: 以為台灣是美國喔 減少機車XD76F 08/07 21:42
astrayzip: 所以推廣機車一到冬天就破功,台灣沒這問題77F 08/07 21:42
zego41: 台灣三寶轉彎太不可預測,現在這樣待轉我反而覺得好78F 08/07 21:42
KGarnett05: 機車數量這麼多造成很難說對不對79F 08/07 21:43
jerry1919: 設待轉的問題還有內車道禁行機車80F 08/07 21:43
fade11: 嚴格執行市區道路限速50-60,其實蠻安全ㄉㄅ81F 08/07 21:43
saiboos: 要走紅線十分鐘還是騎摩托車82F 08/07 21:43
saiboos: 那個比較安全?
NTJL: 你以為讓三寶待轉就會比較好預測嗎XDDDDD84F 08/07 21:44
playerd: 不要把騎機車的三寶趕去開車好嗎?以為機車族都沒汽車?85F 08/07 21:44
CityRanger: 垃圾四輪愛在路邊危停然後檔住 代轉三小86F 08/07 21:44
syldsk: 要改成行進間不可以鑽,轉彎大家都乖乖排隊87F 08/07 21:45
playerd: 三寶跑去開車對其他用路人更危險88F 08/07 21:45
astrayzip: 三寶轉彎不可預測就是待轉養出來的啊89F 08/07 21:46
m3633998: 三寶待轉就比較安全,那我建議四輪都來待轉90F 08/07 21:46
e2167471: 拿三寶出來講  無視道路設計的問題  也是很常見的邏輯啦91F 08/07 21:47
jerry1919: 中央孬不敢訂購車要有停車位不然車流上馬上少一半92F 08/07 21:47
mapxu664: 待轉車禍率更高93F 08/07 21:47
astrayzip: 靠右切大迴轉就是兩段式待轉的教育方式94F 08/07 21:47
qwert65732: 有些待轉的格子畫超前面擺明讓人撞的啊95F 08/07 21:47
flowersuger: 可以先弄個試辦區域比較哪種方式較好較安全!問題政96F 08/07 21:48
flowersuger: 府只想裝死,什麼都不做
sincere77: 這麼好的設計全世界只有台灣在用,其他國家的交通機關98F 08/07 21:49
sincere77: 一定很笨
opmikoto: 待轉隊安全上有幫助 但不對的地方在於"設錯地點"100F 08/07 21:49
babyMclaren: 改到路中間等就不是待撞區了嗎?笑101F 08/07 21:49
KGarnett05: 那得有一個機車數量跟台灣一樣多,但交通很好的國家給102F 08/07 21:50
KGarnett05: 台灣參考
NTJL: 然後T字路口的待轉區很常變停車格...是要機車去哪待轉104F 08/07 21:50
playerd: 外側左轉很危險,但是政府不取締外側左轉改推強制待轉105F 08/07 21:51
bodpoq: 台灣地小車稠速度放慢待轉安全多106F 08/07 21:51
a152508: 全世界只有台灣  你說是好還是爛107F 08/07 21:51
ymuit: 主因是機車太多 所以待轉區的空間不夠 所以妨礙到汽車108F 08/07 21:51
wsx88432: 我今天也差點因待轉 出事109F 08/07 21:52
uieasier: 左右有差 機車鑽右邊就受傷 鑽左邊被夾死撞死對向輾死110F 08/07 21:52
zego41: 重機左轉其實也沒什麼問題 四輪大爺不要覺得機車在擋你路111F 08/07 21:52
chuckyat: 左轉靠左右轉靠右很難嗎?112F 08/07 21:52
poeoe: 反正想辦法大幅降低肉包鐵這種交通工具數量就對啦XD113F 08/07 21:52
QEADZCXS: 騎慢點還會撞人嗎?114F 08/07 21:53
pollymina: 不知道是不是我太菜 習慣兩段式...QQ115F 08/07 21:53
e2167471: https://imgur.com/OezNfgH  待轉粉最好摸著良心說這種116F 08/07 21:53
[圖]
e2167471: 待轉區的畫法不是想要殺人117F 08/07 21:54
認真研究每位大大的論點燒腦時,突然看到「待轉粉」....▼ω▼
poeoe: 負擔得起四輪的就開車 無法負擔的就搭大眾運輸118F 08/07 21:54
babyMclaren: 停在路中間不會比較安全...............119F 08/07 21:54
ymuit: 樓上說待轉粉 你其實希望機車族滾出台北 才是真的120F 08/07 21:54
※ 編輯: godshibainu (39.9.99.84 臺灣), 08/07/2020 22:00:40
st86188go: 看路段 有些路口還是待轉安全121F 08/07 21:55
ymuit: 明明不重視機車數量太多 超過汽車數量 不如直接去禁汽車122F 08/07 21:55
ymuit: 這路段只准機車通行 你們OK不OK
Semaj543: 左轉靠左右轉靠右,開車的時候安全騎車就變危險了?124F 08/07 21:57
NTJL: 負擔的起四輪 這負擔有沒有包含停車位?125F 08/07 21:57
e2167471: 笑了  會有待轉區不就是因為妨礙到汽車嗎126F 08/07 21:58
SourireMask: 台灣應該是汽車越少越好,機車越多越好,希望可以推127F 08/07 21:58
gofunfull: -.-128F 08/07 21:58
SourireMask: 一汽車一自備車位129F 08/07 21:58
e2167471: (=汽車大爺的邏輯)130F 08/07 21:58
ben960724: 等到全民守法再說吧 機車跨線誰打方向燈?有人龜速又131F 08/07 21:58
ben960724: 不敢往外切 又不看一下後方來車
Pourquoi31: 全世界只有台灣這樣規劃待轉區 你就知道多智障的設計133F 08/07 21:58
Pourquoi31: 了
SourireMask: 把汽車禁了很好啊,運載量大大提升,路上一堆一人汽135F 08/07 21:59
sharkimage: akway貼的那個真的有因果關係嗎136F 08/07 21:59
e2167471: 汽車沒比較乖啦  少往自己臉上貼金了137F 08/07 21:59
SourireMask: 車,媽的有夠佔位子138F 08/07 21:59
ariesd: 車流量大的地方待轉比較安全,在路中間等直行車很可怕…139F 08/07 22:00
ariesd: 前後包夾
akway: 紅牌重機左轉都沒危險 白牌機車左轉危險個鬼141F 08/07 22:00
SourireMask: 而且只要汽車一少,機車的死亡率就會下降142F 08/07 22:00
akway: https://youtu.be/qbEh-rJKFsM143F 08/07 22:01
tomwu770926: 機車直接左轉一般車輛真的反應不及144F 08/07 22:01
poeoe: 禁止機車 都去搭大衆運輸 機車死亡率也會大幅下降啊XDDDD145F 08/07 22:02
arickal: 兩段式沒錯吧 抗議兩段的聲音已經好幾年了 沒人鳥146F 08/07 22:02
vivianqq30: 全部都源於畸形的交通觀念啊 還有台灣很多人變駕駛就147F 08/07 22:02
vivianqq30: 有路怒症 四輪無法忍受前面有二輪 二輪反之 然後兩方
F100: 機車本來就不需要待轉,難道重機也待轉?149F 08/07 22:02
vivianqq30: 都不能忍受前面的車比自己還慢150F 08/07 22:02
scoutpioneer: 雙標仔一堆 別騙我沒在台灣開車騎車過 明明一堆汽151F 08/07 22:03
F100: 台灣馬路的問題在於機車愛鑽,汽車鴨霸不讓152F 08/07 22:03
scoutpioneer: 車也不會打轉彎燈153F 08/07 22:03
mystage: 最原先的規劃錯誤,現在已經改不回來了。154F 08/07 22:03
e2167471: 機車亂轉不只一樣反應不及  被撞到還會直接死去155F 08/07 22:03
F100: 速限40一堆車60以上,這是人的問題156F 08/07 22:03
e2167471: 汽車*157F 08/07 22:04
akway: 三寶式外切跨車道左轉 本來就不對 但是汽車也不會少好嗎158F 08/07 22:04
zego41: 行之多年太難改了159F 08/07 22:04
zego41: 台灣捷運蓋得跟日本一樣我也懶得騎車啊
akway: 左轉就汽機車通通到左轉車道 等左轉燈一起過去最安全161F 08/07 22:05
ghj511289724: 重機直接轉不危險 機車轉就有問題了 一樣是肉包鐵162F 08/07 22:06
ghj511289724: 原來排氣量會影響安全性 lol
StevenChen28: 有開車就知道那根本就是待撞區164F 08/07 22:07
zego41: 重機現在不危險是數量少,大路口20台機車一次要左轉怎辦165F 08/07 22:07
e2167471: 台灣交通教育就是教出一堆支離破碎的發言啊166F 08/07 22:08
Jaroz: 待轉格那麼小 垃圾設計167F 08/07 22:09
m3633998: 就...左轉啊,怎辦?168F 08/07 22:09
tomwu770926: 歡迎到三蘆體驗直接左轉的樂趣169F 08/07 22:09
breadking: 他媽的 對向四輪不讓,後面四輪逼車,是要怎樣左轉?先170F 08/07 22:10
bbs0840738: 機車就跟汽車一樣左轉阿 機車變多跟危不危險有關?171F 08/07 22:10
breadking: 教育垃圾四輪比較重要172F 08/07 22:10
zego41: 內側道中間道的四輪大爺可沒在客氣的173F 08/07 22:10
stlevi811101: 比較智障的是待轉區畫在幹道上== 幹嘛不內縮174F 08/07 22:10
bbs0840738: 四輪對兩輪的不尊重才是台灣交通亂象的根本亂源175F 08/07 22:10
akway: 一堆想待轉機車 跟直行汽車和右轉汽車流同時交叉就不危險?176F 08/07 22:11
tomwu770926: 三蘆8+9可不會對直接左轉機車客氣177F 08/07 22:11
linnom: 全世界只有台灣你覺得呢178F 08/07 22:12
z45678915: 看看輔大旁邊的精美待轉,行人過馬路跟車右轉都很困難179F 08/07 22:12
clover1211: 先想想為啥機車要強制待轉 那堆嗆機車嗆很兇的 最好他180F 08/07 22:12
clover1211: 們騎機車都是二、三十慢慢騎啦
jasonshieh: 如果有獨立左轉車道的設計就不用待轉啊,還是你很常182F 08/07 22:13
jasonshieh: 看到汽車等左轉時被撞?如果不會為什麼機車就不行直
jasonshieh: 接轉?
e2167471: 支離破碎的發言  自我矛盾不自知  講到最後就一句反正機185F 08/07 22:14
e2167471: 車就很危險啦  肉包鐵啦  然後無視道路設計問題
keepthink: 啊就不要強制啊,大路口沒有意見187F 08/07 22:14
keepthink: 有些小路口沒車還要轉根本浪費時間
poeoe: 沒錯啊 就無視肉包鐵造成的安全問題 台灣該好好檢討189F 08/07 22:15
alex00089: 機車多然後反都更又反軌190F 08/07 22:15
keepthink: 最好是小巷子紅綠燈都拔掉改小圓環啦~191F 08/07 22:16
e2167471: 那你怎不說行人要穿盔甲才能過斑馬線啊?192F 08/07 22:16
alex00089: 然後說啥圖利廠商,有些事情明明只有大公司作得起193F 08/07 22:17
e2167471: 因為斑馬線的設計沒有問題啊  懂嗎?194F 08/07 22:17
e2167471: 邏輯這麼差就不要跟著大家一路一直推文了啦
tyr2004: 認真回,問題不在於待轉,是強制待轉與禁行機車196F 08/07 22:18
abadjoke: 有專用道的應該維持 但是像雙線道那種的似乎沒什麼用197F 08/07 22:18
uwptd: 應該要可以自己選擇是否待轉啊,有些地方強制待轉真的頗呵198F 08/07 22:18
poeoe: 行人是最該禮讓的 還穿什麼盔甲啦XDD 路上一堆二輪都不讓行199F 08/07 22:19
poeoe: 人 台灣的交通就是這樣囉
lazioliz: 待轉要跟禁行機車一起處理啊 不然是要外線直接轉?201F 08/07 22:19
tyr2004: 一個會開車的人,騎上機車就被當作不會左轉的智障,全世202F 08/07 22:19
tyr2004: 界只有台灣看得到這樣的美景
menshuei: 我認為大型路口有必要啊,不然一定一堆要轉的在路口才204F 08/07 22:20
menshuei: 要神風急切,你說不會安排路線不要騎車,但實際上不少
menshuei: 人車只管會動只管到目的而已。
PLAYGGGG: 不是機車太多 是人口太多207F 08/07 22:21
chrisjohn214: 認真回答,內車道速度快,直行車跟左轉車容易發生碰208F 08/07 22:21
chrisjohn214: 撞或急煞
menshuei: 開車那個是因為汽車靈活性不佳,才沒有辦法在那邊切來210F 08/07 22:21
ymuit: 樓上..人口太多--機車數量高於汽車數量是事實..211F 08/07 22:21
menshuei: 切去,所以會迫使駕駛者提早對未來路線做出安排。212F 08/07 22:22
bc007004: 強制待轉是矯枉過正213F 08/07 22:23
chrisjohn214: 其實根本沒強制待轉啊,有待轉區的才需要,這怎麼214F 08/07 22:24
breadking: 不然通通都更改三線道、左轉燈,就沒問題215F 08/07 22:24
chrisjohn214: 算強制?216F 08/07 22:24
bc007004: 就同時開放使用左轉道和兩段式不可以嗎?217F 08/07 22:24
nalthax: 待撞區218F 08/07 22:25
GivemeApen: 台灣很多三寶會外側路口急切左轉 全面取消會先看見達219F 08/07 22:25
GivemeApen: 爾文
bc007004: 現在問題在有待轉區就不准用左轉道這點,雖說機車在這種221F 08/07 22:27
bc007004: 大路要怎麼切去左轉道也是個問題,四輪嘴臉你懂的
chrisjohn214: 台灣光是現在就一堆人不打方向燈了,再開放直接左223F 08/07 22:27
chrisjohn214: 轉我不敢想像
cloudleo: 有些待轉標誌根本不明顯,去不熟的地方常常到路口才發現225F 08/07 22:28
hiimjack: 樓上是錯的吧 有待轉格不一定要待轉 要看有沒有待轉牌子226F 08/07 22:28
cloudleo: 不用待轉,然後也沒待轉區只能停在斑馬線227F 08/07 22:28
hiimjack: 我是說bc大228F 08/07 22:28
darkbbyy: 別裝懂了啦 沒什麼行不行啦 如果金融幫大老闆建商說要229F 08/07 22:28
darkbbyy: 廢 第二天就廢了啦 人家連法律都能操控 二輪仔就是連交
chrisjohn214: 我每天騎車,每個路口幾乎都有人轉彎不打方向燈231F 08/07 22:29
darkbbyy: 通規則都改不了的賤民 早點認清現實 別為難警察了232F 08/07 22:29
oldman315: 我就簡單問哪個地方左轉要打右轉燈?233F 08/07 22:29
playerd: 三寶騎車被收掉,總比三寶開車收掉別人好234F 08/07 22:29
kuorobo14: 全世界只有台灣有的垃圾規定235F 08/07 22:29
bc007004: hiimjack:我曾經繳過的兩張罰單無法同意你的論述...236F 08/07 22:30
chrisjohn214: 等到全台灣的方向燈康復八成再說吧......237F 08/07 22:30
breadking: 待轉不用打燈阿==238F 08/07 22:31
playerd: 有待轉區,無待轉標誌,沒有強制待轉,可以申訴239F 08/07 22:31
taogc: 待轉減少車禍是誰洗出來的腦呀= =240F 08/07 22:31
p25488148: 誰說這次的訴求是全台禁止待轉 就是因為這個路口有問241F 08/07 22:32
p25488148: 題才來這個路口啊 應該是要不強制待轉吧
GivemeApen: 有些高架下的路口全時段禁止左轉 想左轉只能右轉再迴243F 08/07 22:32
GivemeApen: 轉 供參
hipmyhop: 台灣三寶: 柯學 黑龍 公務員245F 08/07 22:33
xhl12000: 實驗一個月不待轉,保證交通大打結。不信快試246F 08/07 22:33
sid3: 機車要靠右騎  直接左轉就跟直行車相撞247F 08/07 22:34
nat50601tw: 待轉很危險 沒騎過車?248F 08/07 22:34
playerd: 台北市交通局才不在意機車族安全,看看新生南路一段二段249F 08/07 22:34
p25488148: 是喔 那今天為什麼交通打結 是不是因為不用待轉害的250F 08/07 22:34
oldman315: 從中線切到外線到待轉區要打燈啊 變換車道不打燈要被罰251F 08/07 22:34
oldman315: 的
p25488148: 為啥機車要靠右騎??253F 08/07 22:35
sid3: 機車絕對往前飛很遠  不然就是在直行車陣往左鑽254F 08/07 22:35
xhl12000: 二輪除了只有台灣在用還有沒有其他說詞255F 08/07 22:35
xhl12000: 我支持開放啊不要待轉啊,只是白痴都知道三寶多會出事
OakAtana: 只有台灣在強制待轉...257F 08/07 22:37
qqq87112: 等你被撞 就知道好好待轉258F 08/07 22:37
oldman315: 機車幹嘛靠右 三線道以上 左轉開內線 右轉開外線 直走259F 08/07 22:37
xhl12000: 支持啊所有車道都可以騎!全面開放260F 08/07 22:37
oldman315: 走中間 這樣不是很順? 機車如果只能靠右,那汽車右轉261F 08/07 22:37
oldman315: 不就卡死?
playerd: qqq下次記得禮讓直行車,就不會被撞了263F 08/07 22:38
kevin20541: 可以設立 但是不要強制 而且考照要教會人民如何左轉264F 08/07 22:39
bingreen: 不待轉…我想交通意外至少*5吧265F 08/07 22:40
xhl12000: 會吵騎右邊都是想鑽來鑽去而已笑死266F 08/07 22:41
nicejeffery: 我覺得路口待不待轉要統一規則,不是自由心證267F 08/07 22:41
twlicn: 其實我真的不知道待轉的壞處在哪...268F 08/07 22:41
bingreen: 台灣很多開車騎車都是老大、三寶,不待轉也太可怕了269F 08/07 22:42
xhl12000: 好了啦快開放,見識天擇的力量270F 08/07 22:42
CHTWifiHinet: 大型重機:左轉好安全 普通重機:左轉好危險271F 08/07 22:44
who5566 
who5566: 澳洲日本都有兩段式阿272F 08/07 22:44
who5566: 最好是只有台灣有拉
xhl12000: 「只有台灣」「幹嘛靠右」笑死,你好好騎還是會被三寶274F 08/07 22:44
cliff880528: 待撞區是因應車種分流的產物 簡單說就是決策層四輪275F 08/07 22:45
cliff880528: 嘴臉的實質展現
cliff880528: 台灣三寶一堆 不待轉事故一定更多 不過我是樂見天擇
playerd: 澳洲最好是只有機車兩段式啦,日本兩段式是慢車才需要278F 08/07 22:47
xhl12000: 好想看這些人開放後被後面、對象的撞,舒服279F 08/07 22:47
twlicn: 我覺得與其吵待轉不如要求確實實施交通違規取締 不然馬路280F 08/07 22:48
twlicn: 上汽機車素質跟低度開發中國家一樣
sarspieya521: 夏天還有兩段式真的會幹死282F 08/07 22:49
j9267345: 就問你明明可以直接左轉的地方為什麼要切到外側車道去待283F 08/07 22:49
j9267345: 轉反而卡著待轉格讓路很不順暢,不覺得很反智嗎?
Tr3vyy: 問二輪啊 他們說什麼就是什麼 說對的都邏輯有問題都是智障285F 08/07 22:50
a7927705: 一堆三寶切西瓜左轉就是垃圾待轉教出來的286F 08/07 22:50
leegogo: 在桃園開車每個車道都是摩托車在鑽 很恐怖287F 08/07 22:50
leegogo: 坦白說體感不太相信這樣比較安全 但我也願聞其詳
akito7039: 快車道好危險哦 結果不是宣導大車保持車距 修法提高罰289F 08/07 22:50
akito7039: 則&檢討吊照制度 是去檢討被撞的弱者
loveapple33: 兩種方式並存也可以唷,車速分流不是車種,機車在台291F 08/07 22:51
loveapple33: 灣有夠賤命,光閃路面坑洞、維修孔蓋、違停、亂開車
nolander: 唸書好嗎293F 08/07 22:51
loveapple33: 門、小黃、客運鬼切上下客....294F 08/07 22:51
tokyoto: 機車因為車身窄 所以很多人都沒什麼車道的觀念 總覺得閃295F 08/07 22:52
tokyoto: 一下就過去了 因此我在開車時 最常碰到的就是機車剪我的
tokyoto: 線 難以想像一個大路口好幾十台機車同時左轉會怎麼剪來剪
tokyoto: 去互相干擾...
gink: 發明待轉的日本已經修正了,桃園多處也實驗取消待轉,數據顯299F 08/07 22:53
gink: 示事故發生率下降
lolikung: 離峰時間對向沒車,還是要跟浩呆一樣待轉301F 08/07 22:57
kyle30501: 待轉安全??你有統計數據嗎?還是有什麼證據?為什麼302F 08/07 22:57
kyle30501: 世界其他國家沒有這個設計?
Zzzip: 保齡球打起來~304F 08/07 22:57
pisser: 世界唯一,沒有科學根據,開設後也沒有降低事故率305F 08/07 22:57
RobinH1996: 說個笑話停止線跟路口淨空306F 08/07 23:01
Rex729: 待轉才他媽危險 車速分流想左轉就靠左很難嗎?307F 08/07 23:07
tw316: 汽車右轉,方向盤打了才打方向燈,直接撞去待轉的機車308F 08/07 23:08
toorger: 一堆機車在內車道鑽來鑽去很危險309F 08/07 23:08
eason2000: 汽車在慢車道跑來跑去他媽不是更危險310F 08/07 23:12
z2608002: 沒錯,但不應該強制311F 08/07 23:14
yd7148: 做個聰明的左轉仔312F 08/07 23:17
smallsummer: 汽車機車根本都沒差 說穿了就台灣駕駛素質低313F 08/07 23:17
HsiangMing: 左轉靠左 右轉靠右314F 08/07 23:18
YoGlolz: 待轉X  待撞O315F 08/07 23:18
smallsummer: 不管開車騎車 臨停插隊鑽車什麼都有316F 08/07 23:18
LargeLanPa: 什麼叫待撞區 目標這麽明顯還可以撞上去這種三寶你在317F 08/07 23:19
LargeLanPa: 哪都一樣
hayate65536: 待轉反而製造不必要的危險= =319F 08/07 23:22
issndard5655: 浪費時間 汽車那麼大台都能在中線待轉 機車更小更不320F 08/07 23:23
issndard5655: 佔空間 危險個屁
kimono1022: 有左轉時間的路口 機車還要待轉= =322F 08/07 23:24
issndard5655: 那麼多人騎車通勤 待轉的時間無形中浪費多少生產力323F 08/07 23:24
qaz223gy: 待轉(X)待撞(O)324F 08/07 23:24
kimono1022: 超浪費時間真的更想搶快325F 08/07 23:24
OakAtana: 停在十字路口車流通過的地方,不就是合法待撞嗎326F 08/07 23:24
h040683: 很多T字路在直行車線上放待轉格根本待撞327F 08/07 23:24
kimono1022: 內湖看過待轉區畫到斑馬線裡面的328F 08/07 23:25
kimono1022: 也有很多根本待撞區的 超恐怖
OakAtana: 台大醫院門口還有車道中間突然出現待轉格的,畫個0.5公330F 08/07 23:26
OakAtana: 尺槽化線,根本沒人知道也沒人會遵守避開待轉格
OakAtana: 待轉還會切到斑馬線,待撞之虞也可能先撞行人
kimono1022: 內側禁行機車 但慢車道全是汽車啊333F 08/07 23:27
kimono1022: 防疫英雄都直接開在兩車道中間逛大街的
john0601: 車向分流那麼簡單明瞭,不知道哪個天才想出車種分流這種335F 08/07 23:28
john0601: 獨步全球的腦殘設計,厲害了呵呵呵
mio1987: 華國交通爛成這樣,也難怪一堆智障什麼都吞下去337F 08/07 23:29
kimono1022: 就問一個 有留十幾秒左轉專用時間的路口到底待轉個屁338F 08/07 23:29
kimono1022: 台中一堆
kimono1022: 真的超恨二段左轉 一點也不安全好嗎 煩死
n94ap6999: 待轉怎樣減低車禍?341F 08/07 23:30
RaiGend0519: 開車左轉都要在分隔島前等對向車或等燈號了342F 08/07 23:31
RaiGend0519: 機車直接轉的話要去那裡等?
CJhang: 不要強制待轉344F 08/07 23:31
issndard5655: 跟汽車一樣位置等啊 有問題嗎?345F 08/07 23:32
issndard5655: 樓上上
RaiGend0519: 笑死,跟汽車一起等是找死嗎?347F 08/07 23:33
handlin: 你有想過如果今天格子就那麼小 台北一堆機車族是要待轉停348F 08/07 23:33
handlin: 哪?只會變待撞好嗎 今天他們訴求的又不是取消待轉 是取
handlin: 消強制性待轉
RaiGend0519: 每輛機車都往汽車待轉道鑽,後面上來隨便撞351F 08/07 23:33
issndard5655: 哪裡找死 汽車都很難被撞了機車體積更小被撞機率一352F 08/07 23:33
issndard5655: 定更低啊
mmx9797: 日本就是跟汽車一起等啊354F 08/07 23:33
RaiGend0519: 體積小在那邊鑽來鑽去不被撞有鬼355F 08/07 23:33
blus1986: 機車自以爲沒路權路上就一堆違規機車是亂源356F 08/07 23:34
kimono1022: 車種分流到底什麼時候要改 左轉靠右超低能357F 08/07 23:34
kimono1022: 沒騎過的路口也一時不知道要不要待轉
issndard5655: 蛤 照你這說法 下班時間左轉車也一堆 不就大家都等359F 08/07 23:34
issndard5655: 著被撞? 有嗎?
kimono1022: 保守待轉結果發現不用也只能停在那待撞= =361F 08/07 23:34
RaiGend0519: 左轉車是會鑽來鑽去喔?太神惹吧362F 08/07 23:34
RaiGend0519: 汽車現在連右轉都要卡死不留通道就是怕後面也有鑽的
issndard5655: 那是切換車道習慣問題 汽車也一堆不打燈或是到處切364F 08/07 23:35
svcc: 半夜 人車少 以為沒人 撞到會更爽365F 08/07 23:35
issndard5655: 的 一碼規一碼 守規矩的機車也很多366F 08/07 23:35
kimono1022: 當初還沒二段的政策就沒人會左轉了嗎?367F 08/07 23:35
RaiGend0519: 左轉再跟上當人家孩子死不完368F 08/07 23:35
RaiGend0519: 對呀 守規矩的多 不守規矩的不就也多
issndard5655: 你知道為什麼會鑽來鑽去 因為還有智障車種分流政策370F 08/07 23:37
cliff880528: 機車比汽車小這麼多 如果鑽來鑽去就會被撞 怎麼想都371F 08/07 23:37
h321123aa: 外國研究是待轉沒有比較好372F 08/07 23:37
cliff880528: 是四輪的問題吧?373F 08/07 23:37
issndard5655: 改成車速分流就沒問題了 而且直接左轉大家也會先切374F 08/07 23:37
issndard5655: 車道 不要以為大家都不要命好嗎
RaiGend0519: 每次停紅燈沒有一次不是看到機車在那邊鑽到前面376F 08/07 23:37
RaiGend0519: 就算擦撞後照鏡,跟前車只有剛好一輛機車的距離也鑽
kimono1022: 現在要切到待撞區才危險吧 行人也危險378F 08/07 23:38
issndard5655: 你到底在講啥 機車體積那麼小左轉就會被撞 汽車體積379F 08/07 23:38
issndard5655: 更大不就整天連環車禍了
lininu: 雖然我是大眾運輸派的XD,但有些地方開車機車30分鐘,公車381F 08/07 23:38
lininu: 捷運可能60分鐘或更久,就會想要開車騎車,但開車很難停又
RaiGend0519: 機車還要跨車道去跟汽車停待轉區不出事太小看台灣人383F 08/07 23:38
lininu: 很貴384F 08/07 23:38
grass930: 取消禁行道,車速分流直接轉有何危害385F 08/07 23:38
kimono1022: 說鑽的 最前面就機車等待區啊386F 08/07 23:38
RaiGend0519: 汽車就不會學機車鑽阿在想什麼...387F 08/07 23:38
cliff880528: 待撞區還有個盲點 就是方向燈到底要不要打&要怎麼打388F 08/07 23:38
issndard5655: 就是因為還有智障車種分流政策啊 內側取消禁行機車389F 08/07 23:38
issndard5655: 想左轉的就能提早切了
RaiGend0519: 在後面就是過不太去了就在後面乖乖等不會硬要鑽391F 08/07 23:39
cool10528: 又不騎車,誰管他們392F 08/07 23:39
issndard5655: 笑死 你平行時空哦 汽車鑽的我整天看不少欸 上國道393F 08/07 23:39
aqua25113: 待轉被撞過 謝啦394F 08/07 23:39
issndard5655: 尤其一堆395F 08/07 23:39
marginal5566: 以臺灣人這種不怕死騎車法絕對要待轉的396F 08/07 23:39
marginal5566: 那當然你乖乖跟在車後不要亂鑽 的確不需要待轉
kimono1022: 說得待轉就很安全一樣?398F 08/07 23:40
RaiGend0519: 我是沒看過汽車學機車那樣有洞就鑽啦399F 08/07 23:40
moonjimmy: 智障設計,你沒走過的路根本就不知道要不要待轉400F 08/07 23:41
f16rockman: 低能待轉401F 08/07 23:41
RaiGend0519: 寧願撞人家後照鏡也不願意在後面乖乖等402F 08/07 23:41
kimono1022: 通勤時間每次都滿出格 行人也困擾 對向車也怕撞403F 08/07 23:41
issndard5655: 蠻可憐的 一堆汽車整天右轉不先換車道 綠燈亮了再來404F 08/07 23:42
scott032: 八卦是交通部跟你說是為了安全 可是四輪汽車卻不用待轉405F 08/07 23:42
issndard5655: 先轉再打燈 賭爆慢車道 你是有沒有上路406F 08/07 23:42
scott032: 結果一堆四輪不讓直行車直接左轉殺了很多人407F 08/07 23:42
cliff880528: 一直舉三寶來當必須有待轉區的理由到底是三小 三寶408F 08/07 23:43
cliff880528: 就是等著被天擇啦 有沒有待轉區有差嗎?
scott032: 還有四輪不是有洞就鑽 是鑽不過去才不鑽410F 08/07 23:43
kimono1022: 之前去某縣市滿多路口不用待轉 超省時411F 08/07 23:43
kimono1022: 好希望全台灣都這樣= =
scott032: 你騎快車道靠左或右一定被鑽爆413F 08/07 23:43
kimono1022: 安全真的很智障 死亡率明明提高 還有人被洗腦414F 08/07 23:44
issndard5655: 他就喜歡舉特例 那個例子根本不是待轉區或是車種分415F 08/07 23:44
issndard5655: 流能影響的 根本不在討論範圍內
scott032: 說四輪不鑽的大概上過路 光是前方四輪左轉後面車就鑽了417F 08/07 23:44
kimono1022: 就問有左轉時間的到底為什麼只有汽車能轉啊?莫名其妙418F 08/07 23:45
scott032: 就禁行機車衍伸出來的畸形法律阿419F 08/07 23:45
issndard5655: 四輪浪起來更猛 一堆轉彎不會對車道又要搶快的 我提420F 08/07 23:46
issndard5655: 議以後四輪只能走直線 兩段式轉彎才安全
A380: 機車進待轉區容易影響右轉車流 侵犯穿越道上的行人 並沒有422F 08/07 23:46
scott032: 說禁行機車是為了你安全 結果把你跟大卡車公車排一起423F 08/07 23:46
A380: 比較安全424F 08/07 23:46
scott032: 一堆機車族被卡車輾爆還不能騎左邊會罰錢425F 08/07 23:46
period9527: 有些對有些不對,小路口還設待轉就很智障426F 08/07 23:47
scott032: 全世界沒看過這種噁心的交通部427F 08/07 23:47
scott032: 哪有對不對的 為了安全應該不分車種一起待轉
kimono1022: 騎起來心情好超多 又省時 也不用卡一堆車在路口429F 08/07 23:48
scott032: 要塞大家一起塞 哪有只有機車族要承受風險430F 08/07 23:48
[圖]
kimono1022: 高雄式左轉也是因為待轉太煩躁的產物XD432F 08/07 23:50
ionchips: 待轉不該被強制才對433F 08/07 23:50
kimono1022: 對欸T字路口真的待撞 我上班有www434F 08/07 23:51
wcp59478: 一堆糟糕的用路人根本不分幾輪 戰幾輪的都是假議題435F 08/07 23:51
cliff880528: 我覺得雙軌並行就很好阿 車速夠的 來得及切進內車道436F 08/07 23:53
cliff880528: 的就直接轉 慢車跟自以為比較安全的就待轉 這樣只要
cliff880528: 禁行機車塗掉就好了
scott032: 一直爭取的都是取消禁行機車跟不強制待轉439F 08/07 23:54
UDK0821: 待轉就是待撞 根本沒辦法減少車禍440F 08/07 23:56
ikachann: 直接轉更危險 支持待轉441F 08/07 23:56
kevin45632: 強制是三小 覺得不安全就待轉 安全就直接轉啊442F 08/07 23:58
a989876: 實施待轉跟禁行機車的當年,車禍案件數增加的十倍以上,443F 08/07 23:58
MarcPolo: 依照台灣人的尿性 沒待轉一定很high444F 08/07 23:58
scott032: 四輪直接左轉真的危險 上個月才有情侶被撞死445F 08/07 23:58
a989876: 到了至今這個數量還是沒有變化,這些資料在警政署都查的446F 08/07 23:58
MarcPolo: 光想到開車前面是兜風歐巴桑 火氣就牙起來了447F 08/07 23:58
a989876: 到,沒唬爛448F 08/07 23:58
scott032: 四輪就是沒待轉才撞死一堆人啊 真的該讓交通變安全了449F 08/07 23:58
scott032: 按照這尿性應該跟澳洲一樣執行四輪待轉才對
gink: https://imgur.com/k7FMZ25451F 08/07 23:59
[圖]
royroy666: 不是不給待轉 是有一些低能直接右邊切過來左轉452F 08/08 00:00
scott032: 一堆說三小安全怎麼沒看你們去爭取四輪待轉453F 08/08 00:00
scott032: 那就是禁行機車養成的習慣阿 交通部還教你靠右呢
SherkWu: 用路人都好好的開/騎車,市區道路就真的沒有必要什麼禁行455F 08/08 00:02
SherkWu: 機車,二段左轉。每次講用路人問題就會有人看不懂,然後
SherkWu: 跳針2輪三小三小的你信不信
ssccg: 台北機車通常都騎在中間,因為外線道有一堆公車和右轉汽車458F 08/08 00:05
ssccg: 要待轉要右切出去超危險
kimono1022: 在台中小路直接轉被罰過 超無言460F 08/08 00:06
tongiwo: 什麼都感覺,我感覺你欠我1000行不行,去看數據好不好461F 08/08 00:06
kimono1022: 台北的慢車道是計程車和公車的^ ^462F 08/08 00:07
Lydio: 我自己覺得待轉比直接左轉安全463F 08/08 00:07
kimono1022: 當年真的一堆人被智障政策害死 政府還說安全 呵呵464F 08/08 00:08
ssccg: 要機車待轉的路口至少該禁止汽車右轉,不然實在沒比較安全465F 08/08 00:09
UDK0821: 好喇支持待轉喇 四輪也要一起待轉喔不然太危險呢466F 08/08 00:09
usaku: 明明就柯文哲,他們抗議的對象是柯賤人467F 08/08 00:10
TWkiller: 機車待轉肯定是錯誤政策,但可以讓台灣人高潮468F 08/08 00:13
iecdalu: 一堆推給交通部的柯粉很誇張,明明就是不爽台北市政府搞469F 08/08 00:15
iecdalu: 這個
kumano: 當初開始施行待轉後,當年事故率直接翻倍,後續每年的事故471F 08/08 00:15
kumano: 率也一直偏高,這樣還真是有夠安牠媽的全啊
yannjiunlin: 台北市內不應該有私人四輪以上交通工具473F 08/08 00:15
milkpillow: 平面禁行機車先拿掉啦474F 08/08 00:18
ken812025: 右轉靠右 左轉靠左 直走走中間 很難475F 08/08 00:18
molsmopuim: 幹你娘扯柯的蟑螂 管你台北還哪個縣市 趕快廢除強制待476F 08/08 00:19
molsmopuim: 轉的規定就對了 操
abc1212050: 待轉超智障 華國思維478F 08/08 00:20
modkk: 開車也覺得機車不要待轉比較好,至少方向一致479F 08/08 00:21
waynehow: 待轉區就是把原本可以左轉分流的機車全部變成像是要右轉480F 08/08 00:23
waynehow: 其實是直騎待轉,對右轉的汽車其實要很小心,也影響了流
waynehow: 暢度
ben2943: 可憐哪483F 08/08 00:25
kiergh: 有些待轉位置真的等的心驚膽跳484F 08/08 00:27
lin8851: 先教會騎機車變換車道或轉彎要打方向燈啦,路上一堆等著485F 08/08 00:27
lin8851: 達爾文的
ssisters: 推 小路口還設待轉真的很智障487F 08/08 00:28
s21995303: 地狹人稠還他媽一天到晚開車 大眾運輸超不發達 機車已488F 08/08 00:29
s21995303: 經是最方便的工具了  明明路上就一堆機車硬要人待轉就
s21995303: 智障設計有什麼好講
ssisters: 先教會四輪不要紅線違停 左側下車張開眼的殺人魔王491F 08/08 00:30
osk2: 我就問一個待轉區是能停幾台車492F 08/08 00:30
suckme: 你先看看歷任交通部長是什麼洨專業我再回答你493F 08/08 00:31
Chen334: 待轉是權利不是義務494F 08/08 00:35
joeboy: 你去待轉區被撞的機率還會上升,偉災495F 08/08 00:39
hylio7754: 要看格子畫的位置496F 08/08 00:40
cargod7321: 造福四輪的政策 真是了不起的政府497F 08/08 00:41
GodEyes: 台北我不敢說,在南部取消機車兩段式轉彎絕對事故會增加498F 08/08 00:41
GodEyes: 超多,違停多、汽機車任意變換車道的死三寶又一堆,我是
GodEyes: 不敢在南部直接剪啦
hsuan88524: 直接比較安全501F 08/08 00:43
hsuan88524: 直接轉啦幹
glaybrian: 阿要左轉就要提早靠左阿 開車怎麼開就怎麼騎 不難吧...503F 08/08 00:45
glaybrian: 不然大型重機是有AT立場嗎WW
zxcc79: 以前沒待轉有比較多機車族死傷事故嗎?把輛次比例算一下就505F 08/08 00:47
zxcc79: 可以比較吧
mark861121: 待轉區就是低能設計 給四輪撞的507F 08/08 00:54
mark861121: 全世界就台灣左轉不靠左要靠右去待轉區
mark861121: 莫名其妙
gghost1002: 個人認為大路待轉還是比較安全 小路沒必要510F 08/08 00:55
tamixavier: 三線道我會兩段 但兩線道強制待轉我就不懂了511F 08/08 01:00
jc789789w: 說個笑話 要左轉 先右轉512F 08/08 01:03
andrew75: 不是每個路口都要待轉才是對的513F 08/08 01:08
[圖]
augusthh: 支持待轉的人可以看一下這張圖嗎515F 08/08 01:09
duduhow: 台灣應該開始要有法規管制機車數量了吧516F 08/08 01:10
beveren: 法規限制三寶上路比限制機車有效多了517F 08/08 01:15
Hydra2563: 我都以為騎到待轉區準備轉向左邊是正確的518F 08/08 01:19
Hydra2563: 比停止線更前面提早跨越中線順利轉過去
z3728: 台灣人素質差 亂騎的一堆 多個待轉 可以多活幾個520F 08/08 01:25
mxmxm722: 臺灣最適合的就是三段式紅綠燈521F 08/08 01:28
mxmxm722: 第一段給行人,沒車可以動。
mxmxm722: 第二段給直行與右轉車輛。第三段給左轉車。
chocopie: 智X待撞區524F 08/08 01:29
xhung: 左轉要靠右待轉 天才525F 08/08 01:31
angie668492: 停車時超過停止線是個危險的行為,而待轉區位置就是526F 08/08 01:34
angie668492: 超過停止線的停車範圍,而且機車過去待轉區時都得壓
angie668492: 到腳踏車道跟斑馬線,車多時候待轉格滿出來,腳踏車
angie668492: 跟行人的空間都被壓縮,待轉很明顯有問題,世界上根
angie668492: 本沒國家在用了,連發明的日本都捨棄這套了
ElrosHsun: 很多位置進去根本一定要嚕斑馬線 超低能531F 08/08 01:37
hikari22: 我先問那為何不用汽車待轉?532F 08/08 01:39
Syffence: 部分道路容量太小車流太大 汽機車全擠在左轉道等左轉會533F 08/08 01:40
Syffence: 塞爆 機車待轉可以適當分流 但不是所有道路都需要
Syffence: 官僚管理怠惰才會搞這種齊頭式政策
ghsu2012: 他們說機車車牌變紅、黃色,直接左轉就安全了536F 08/08 01:44
linw310178: 你想不想騎是你的事537F 08/08 01:44
linw310178: 四輪推文怎麼不說汽車太多
Blazeleo819: 就是個智障設計539F 08/08 01:46
handmem: 支持不強制待轉540F 08/08 01:47
linw310178: 所以樓上覺得靠右再左轉很安全?541F 08/08 01:47
cliff880528: 扯素質差的是三小智障== 換成四輪 大重 素質就都沒542F 08/08 01:48
cliff880528: 問題了?
cliff880528: 人家日本當時發明待轉是車流量還不多的時候 而且是
cliff880528: 給“慢車”待轉的 你鬼島學半套就算了 還加碼車種分
cliff880528: 流 搞笑?
NewPoliceman: 汽機車分流的待轉就算了,小路待轉根本病態547F 08/08 01:51
iqqi4200: 笑死一堆噓文喊只有台灣有 你們到底多自卑548F 08/08 01:52
ggrreeeenn: 可以待轉,但「不強制」待轉,自由選擇,大路口不好轉549F 08/08 01:57
ggrreeeenn: 就待轉
bellej95315: 騎去待轉區很容易被右轉的撞551F 08/08 01:58
toymy: 應該開放有左轉燈的地方不強制待轉552F 08/08 01:59
smallz: 一堆菜逼八是以為以前沒兩段是不能左轉是逆?553F 08/08 02:02
LoveJapan: 待撞區554F 08/08 02:02
gtaped1997: 拜託 做一下功課再來問好不好555F 08/08 02:06
gggghh69: 你看待轉區機車擠到車道是很安全?556F 08/08 02:07
gtaped1997: 待轉到底哪裡比較安全 邏輯死去?557F 08/08 02:08
tessie0725: 待轉=安全?558F 08/08 02:09
hsetaornte: 禁行機車也是低能559F 08/08 02:31
[圖]
IMGC: 待轉其實很不人性化561F 08/08 02:31
IMGC: 兩段式左轉其實改成非強制更好
IMGC: http://i.imgur.com/YiKBR0Q.jpg
[圖]
IMGC: 而且市區到底要開多快啦564F 08/08 02:36
IMGC: 外車道比起內車道危險超多
IMGC: 突然衝出的行人 車門 還是違停車三小的
IMGC: 把機車全部擠到旁邊根本沒有解決問題  然後造成更多問題
L78G: 駕照亂發 ,馬路才會亂568F 08/08 02:37
dennis197: 待轉區很爛,不過台灣的駕駛連方向燈都不會用了…你確569F 08/08 02:41
dennis197: 定要改?
fupm: 應該要開放機車汽車一起用「左轉燈號」左轉571F 08/08 02:44
fupm: 然後待轉改不強制,至少現在都阿公阿罵可以騎到老死沒問題
TenGaKu1809: 你把機車趕到外車道,再來靠么他們左轉很危險,靠北573F 08/08 02:53
TenGaKu1809: 這麼不是理所當然嗎?早就該改成車流分流
redcarp0702: 待轉格保留 不強制兩段式 才是最佳解575F 08/08 03:06
timke: 待撞區   格子在車道上真的是要屠殺百姓的設計576F 08/08 03:07
hooniya: 不用大路口左轉就會出事啦577F 08/08 03:10
hooniya: 我台北開車才三年 兩次左轉被要鑽的機車撞
hooniya: 我都是打著左轉燈 看一下右後照鏡 一輛機車直行駛來
hooniya: 看一下前面行人 看一下左後照鏡確定沒人
hooniya: 再看著前方行人並開始左轉
hooniya: 右後的車就瞬移到左側加速來撞我
hooniya: 一人當場賠我八千 一個誣賴我沒打方向燈
hooniya: 拜託 我最愛那個恰恰洽的聲音了 怎麼可能沒打
hooniya: 最後報警提告 最後賠我兩萬修車加三萬工作損失
hooniya: 到底為何要繞到我左邊鑽 不能留在右側嗎
hooniya: 到底是要去哪裡 我也很納悶
SPAEK: 台的道路一開始沒待轉的設計 所以根本安全不到哪588F 08/08 03:12
SPAEK: 不過不管左還右啦 沒打燈都危險 這又跟要不要待轉無關了
hooniya: 不待轉就要先阻止左右亂鑽的機車啊啊啊590F 08/08 03:13
hooniya: 而且如果他們沒撞上我 就是撞上我前面的行人
hooniya: 連我打燈都看不到 怎可能越過我的車看見過馬路的人
Tritone: 支持機車直接左轉的怎麼說半天都是一些違反現實常識的論593F 08/08 03:14
Tritone: 點啊?譬如「二輪跟四輪一樣靠外側右轉,所以可以一樣靠
Tritone: 內側左轉」「如果二輪兩段左轉比較安全那四輪也兩段左轉
Tritone: 啊」…這種枉顧二輪和四輪的操作、量體及運動差異,也忽
Tritone: 略道路車流內外不同的基本事實,認為「四輪可以二輪也可
Tritone: 以」的主張,根本只是為了方便而找來的藉口。講白了啦,
Tritone: 說得出這種理由的人,除了反社會心態,對現實的認知能力
Tritone: 以及推論能力可能都很有問題啦。
MexicoSausag: 看到汽車二三十台在路口要左轉,我也覺得很危險601F 08/08 03:17
hooniya: 跟汽車一起左轉 機車是都會乖乖留在一側嗎602F 08/08 03:20
hooniya: 還是會環繞著等左轉燈的汽車?
hooniya: 如果穿插著機車 真的互相都看不到 更危險
hooniya: 比方說復興南路轉信義路 一線左轉道過去有四道
hooniya: 不待轉 汽車機車夾雜互切 肯定大撞特撞
jokerjuju: 不待轉大路口左轉一定塞爆607F 08/08 03:21
sazdj: 何不大路口汽機車一律禁止左轉 機車也不要待轉區 大家都公608F 08/08 03:26
sazdj: 平
Tritone: 承德路左轉市民大道,機車跟著汽車包括那裡一堆客運大車610F 08/08 03:27
senior: 錯在強制611F 08/08 03:27
Tritone: 左轉完的馬上要貼外側靠站,機車在其中找生路真的超危險612F 08/08 03:27
hooniya: 大路口不能左轉 就是小路或巷子回字型右轉吧?613F 08/08 03:37
hooniya: 也是啦 很多巷子小到機車鑽不過去
hooniya: 跟汽車 行人 腳踏車 回收阿伯的推車一起堵在巷子或小路
hooniya: 這樣最有效率 最省時間 也最不會路怒出事了
lllkkkjjj: 看看國外怎麼設計交通再來談兩段式左轉是不是好政策617F 08/08 03:38
meowrain: 車禍通常都是發生死亡交叉 從減少死亡交叉的觀點 車流分618F 08/08 03:40
meowrain: 流提升道安的天花板較高 車輛分流的上限就是現狀了
hooniya: 或是所有車到下個小路口左轉左轉620F 08/08 03:40
hooniya: 然後在右轉道轉往大路口四線道時大撞特撞 也不錯
teddy78924: 又是憑感覺做判斷的622F 08/08 03:40
meowrain: 當然車流分流制度下能不能順利提升道安往天花板靠近 就623F 08/08 03:42
meowrain: 看你對台灣用路人的信心囉
hooniya: 一直講國外的 麻煩舉個例子好嗎625F 08/08 03:43
hooniya: 哪國機車汽車公車跟我們一樣多 路一樣窄
hooniya: 交通又能正常運作的?
hooniya: 倫敦行人通道上只要有人要過路
hooniya: 車子就得停在那兒等到人走完
hooniya: 林北曾經在牛津街等過15分鐘喔啾咪
hooniya: 這個國外的交通設計要不要採用一下?
LonyIce: 要不要參考墨爾本市區的汽車待轉隔呢632F 08/08 03:49
hooniya: 你拿墨爾本的車流量跟台灣比?633F 08/08 03:56
runedcross: 檢討二段前 應該先檢討禁行機車道634F 08/08 04:48
runedcross: 有一條你不能騎的直行道 你也敢轉阿
runedcross: 台灣可是車貴 車大 優先權比較高
milkcat0319: 「左轉靠左、右轉靠右」這種基本常識都沒有637F 08/08 05:02
sun770618: 要待轉可以 要去抓直行停待轉的渣啊!638F 08/08 05:09
lecheck: 交通部根本萬年毒瘤 給阿龍管剛好639F 08/08 06:08
yoyo2037312: 我就是停待轉區直接被直行車撞下去640F 08/08 06:14
ltsart0515: 紅明顯,因為待轉並非完美的設計,就這樣641F 08/08 06:19
nicayoung: 個人覺得不完美但目前只能這樣,絕大部分問題來自使用642F 08/08 06:32
nicayoung: 者的水準不夠而非制度
cutehale: 設計OK, 三寶太多, 有機率變待撞644F 08/08 06:44
yageorge: 全世界就台灣有待轉,其他國家政府是白癡逆?645F 08/08 07:09
GayBoss: 有些待轉區的確有檢討空間,但問題一直都是駕照濫發導致646F 08/08 07:15
GayBoss: 的交通混亂
z900215ro: 機車不准鑽車陣就可以左右轉分道啊648F 08/08 07:23
goodboy98: 不安全的都是三寶活在自己空間暢遊騎車649F 08/08 07:34
syterol: 與其弄兩段式 不如大路口紅綠燈加左轉燈650F 08/08 07:37
Doralice: 燈號不要讓左轉車跟對向直行一起亮才是根本,不然一樣651F 08/08 07:44
Doralice: 有左轉汽車撞與對向直行機車互撞
Doralice: 再來塔城街該路口其實左轉還要橋下等候不會直面對向車,
Doralice: 根本不算出於安全考量
kichitai: 我支持待轉655F 08/08 08:02
lites: 機車族 霸氣轉彎 兩段式可以避免三寶656F 08/08 08:03
Liwjim: 坐捷運才能看妹657F 08/08 08:11
catalase: 就是以前以汽車為大的遺毒啦658F 08/08 08:16
asidy: 看路口,內側不禁行機車或禁左轉不該用待轉659F 08/08 08:47
areosmith: 你落伍了660F 08/08 08:49
jamey30938: 馬的說搭大眾的是沒出過台北市嗎?其他地方公車少到靠661F 08/08 08:49
jamey30938: 北都不知道?
EXPCDR: 待轉很危險663F 08/08 08:51
JER2725: 我個人認為不管汽機車都要一視同仁待轉664F 08/08 08:55
mirageclaw: 一個問題是待轉要靠右,不待轉要靠左,啊如果對那個665F 08/08 09:10
mirageclaw: 路口不熟,根本不知道要先往右切還是左切,快到了再
mirageclaw: 急切就會很危險
wed3qla: 待轉為什麼比較安全668F 08/08 09:26
SsuWeiYuan: 如果待轉區本身安全,那我還真想不到停等紅燈超過停669F 08/08 09:31
SsuWeiYuan: 止線會危險的理由
fukmar: 待轉安全個屁 自己把動線畫出來就知道 超多的碰撞點671F 08/08 09:36
williamhyw: 左轉靠左右轉靠右很難嗎?禁行機車和強制兩段式左轉672F 08/08 09:38
williamhyw: 造成各種車流交織,車禍就是這樣發生啦
NewPassat: 要看啊,鬼切的就容易被撞死674F 08/08 09:46
NewPassat: 只要是人就很愛鬼切,只是機車鬼切會死,四輪的比較不
NewPassat: 會死
B9702115: 原來安不安全是看cc數677F 08/08 09:56
mihono: 待轉超級蠢678F 08/08 10:29
Allen320: 國外機車數量沒那麼多679F 08/08 10:58
Syffence: 沒有更好的方法 現在這個蠢方法就是好方法680F 08/08 11:10
yenz11: 繼續教育機車靠右,你們四輪大爺右轉轉不過就別靠夭681F 08/08 11:14

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1樓 時間: 2020-08-07 22:25:35 (台灣)
  08-07 22:25 TW
沒什麼不對,現在新式待轉區畫在道路右側,不就是因為不能右側超車,要超車要從左側(不過機車通常不管這個),更何況能不能轉是看號誌燈號,又不是你想轉就能轉。
2樓 時間: 2020-08-07 22:44:04 (台灣)
  08-07 22:44 TW
後車很難判斷前車是否要進入待轉區,光是這點就可以廢了,跟不上車流的人根本不應該發駕照給他,慢慢騎慢你媽
3樓 時間: 2020-08-07 22:48:41 (台灣)
  08-07 22:48 TW
絕對可以降低車禍,但是台灣人不管是大小客車,還是輕重機車,大部分駕駛習慣都很差,不懂禮讓還是駕駛規則,才會有這麼多嚴重車禍,假如大家都尊守別超速,別亂切車,別搶黃燈還是闖紅燈,或是隨意穿越馬路,就不會有那些問題。
4樓 時間: 2020-08-08 00:13:31 (台灣)
  08-08 00:13 TW
部分路段二段左轉能降低車禍我信,但是全都二段左轉能降低車禍,這是哪個「天才」得出來的結論。想出這些的,推薦中醫記載人中黃有療效,建議這些人可以日日吃餐餐吃。
5樓 時間: 2020-08-08 08:59:31 (台灣)
  08-08 08:59 TW
我覺得有些大路口還是要待轉,不然一堆直行汽車,你機車怎麽左轉?但是有些小路口真的是待撞區
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