※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-08-10 21:17:33
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作者 標題 [新聞] 德國推出另一版本的太陽能高速公路，車道
時間 Mon Aug 10 20:32:01 2020
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1.媒體來源:
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科技新報
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作者 Daisy Chuang | 發布日期 2020 年 08 月 10 日 18:22 | 分類 太陽能 , 能源科
技
3.完整新聞標題:
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德國推出另一版本的太陽能高速公路，車道頂棚能否可行？
4.完整新聞內文:
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過去的經驗告訴我們，把路面變成太陽能板或許不是最佳綠能解方，車水馬龍與滿天塵埃
都會影響太陽能發電效果，那麼若是把太陽能板放在車棚上可行嗎？最近德國與奧地利科
學家正想辦法善加利用占德國總面積 2.6% 的高速公路，將交通運輸網變成綠化供電的一
環。
都會影響太陽能發電效果，那麼若是把太陽能板放在車棚上可行嗎？最近德國與奧地利科
學家正想辦法善加利用占德國總面積 2.6% 的高速公路，將交通運輸網變成綠化供電的一
環。
目前他們正展開為期 3 年的高速公路太陽能計畫，若在高速公路架上頂棚，上方是否適
合裝設太陽能板。這個理論上可行，德國有長達 13,000 公里的高速公路網路，假設標準
的四車道高速公路的寬度為 24 公尺，上面架著每平方公尺 180 瓦的太陽能板，那麼總
太陽能容量可達 56GW，這已經超過德國到 2019 年累計裝設的 49GW。
合裝設太陽能板。這個理論上可行，德國有長達 13,000 公里的高速公路網路，假設標準
的四車道高速公路的寬度為 24 公尺，上面架著每平方公尺 180 瓦的太陽能板，那麼總
太陽能容量可達 56GW，這已經超過德國到 2019 年累計裝設的 49GW。
德國 Fraunhofer 太陽能系統研究所（ISE）太陽能模組產品團隊負責人 Martin
Heinrich 表示，這樣一來每年可發出 47TWh 乾淨電力。而以 2019 年德國的用電需求，
太陽能高速公路可以滿足德國 9% 電力，約德國三分之一的家庭的用電。
不過也不是每個地方都適合裝設太陽能板，還要加上隧道、橋下或是有陰影的路段，
Heinrich 認為首要之務還是先進行評估。
未來研究人員也會跟交通工程公司 Foster Industrietechnik 合作，研究太陽能頂棚是
否可以提高高速公路的防禦力，Heinrich 表示，頂棚可以降低路面積雨跟積雪、結凍等
產生的問題，若是直接架高在馬路上，上方的太陽能板也可以發揮所長、直接轉換陽光。
研究人員正計劃在德國南部展開示範計畫，像是在出入口 20-40 公尺的路段進行測試，
展開一年的測試，除了研究發電量，也要觀察排水、能否抵禦風雪，以及穩定性和可不可
以抵擋車輛撞等，畢竟設備維運和交通安全是完工後的最大挑戰。
否可以提高高速公路的防禦力，Heinrich 表示，頂棚可以降低路面積雨跟積雪、結凍等
產生的問題，若是直接架高在馬路上，上方的太陽能板也可以發揮所長、直接轉換陽光。
研究人員正計劃在德國南部展開示範計畫，像是在出入口 20-40 公尺的路段進行測試，
展開一年的測試，除了研究發電量，也要觀察排水、能否抵禦風雪，以及穩定性和可不可
以抵擋車輛撞等，畢竟設備維運和交通安全是完工後的最大挑戰。
只是在高速公路上面建設太陽能板價格不菲，成本約等於或大於德國的住宅太陽能，大約
要價每平方公尺 300 歐元，遠比地面型 125 歐元還要貴。
世界上有多條太陽能高速公路，先前中國山東省濟南當地政府為減碳、節省空間，在每天
有超過 4.5 萬輛汽車駛過高速公路上鋪設長達 1,080 公尺的太陽能路段，這些太陽能電
力可供高速公路設備用電。
有超過 4.5 萬輛汽車駛過高速公路上鋪設長達 1,080 公尺的太陽能路段，這些太陽能電
力可供高速公路設備用電。
荷蘭水利管理局 Rijkswaterstaat 也考慮在 Drenthe 省 A37 高速公路道路鋪設太陽能
板，預計鋪設長達 40 公里、總面積高達 3 平方公里（約 300 公頃）的太陽能路段，其
中太陽能板不會鋪設在道路上，而是馬路與馬路之間的隔島與圍牆，總裝置量達 140MW。
板，預計鋪設長達 40 公里、總面積高達 3 平方公里（約 300 公頃）的太陽能路段，其
中太陽能板不會鋪設在道路上，而是馬路與馬路之間的隔島與圍牆，總裝置量達 140MW。
．Solar panel covered Autobahn could speed German energy transition
（首圖為示意圖，來源：labor3）
5.完整新聞連結 (或短網址):
※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊
https://technews.tw/2020/08/10/solar-high-speed-highway/
德國推出另一版本的太陽能高速公路，車道頂棚能否可行？ | TechNews 科技新報 過去的經驗告訴我們，把路面變成太陽能板或許不是最佳綠能解方，車水馬龍與滿天塵埃都會影響太陽能發電效果，那麼若是把太陽能板放在車棚上可行嗎？最近德國與奧地利科學家正想辦法善加利用占德國總面積 2.6% 的高速公路，將交通運輸網變成綠化供電的一環。
目前他們正展開為期 3 年的高速公路太陽... ...
6.備註:
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看新聞圖片佈滿整條高速公路蠻壯觀的，這種設計如果真的可行發電量很驚人吧！
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※ 文章代碼(AID): #1VCJv3jt (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1597062723.A.B77.html
推 : 笨耶，在農地上蓋阿1F 08/10 20:33
推 : TW大概一個颱風 就全毀了2F 08/10 20:33
推 : 它的太陽能板怎麼是透明的?3F 08/10 20:33
推 : 如果在台灣搞這個撐得過颱風嗎4F 08/10 20:34
推 : 也只有歐洲的氣候有本錢去做這種無聊的事5F 08/10 20:35
推 : 台灣有颱風，裝這種東西的損毀率很高6F 08/10 20:37
推 : 事故會增加吧7F 08/10 20:37
推 : 路面上面放太陽能板不會有人靠邀 不過如果要維修下面道路8F 08/10 20:39
→ : 要淨空嗎
→ : 要淨空嗎
推 : 很酷的樣子，但應該有很多需要解決的問題10F 08/10 20:39
推 : 如果遇到吊臂比較長的可能會很慘11F 08/10 20:41
→ : 德國哪來的颱風12F 08/10 20:42
推 : 高度太高抗風能力要很強 台灣做成本太高13F 08/10 20:43
推 : 根本沒必要這樣啊14F 08/10 20:44
推 : 推文有去過德國嗎 那裡好幾片農地滿滿都是太陽能板15F 08/10 20:45
推 : 東亞地理位置真的多災多難 慘16F 08/10 20:47
推 : 又想騙其他國家錢了17F 08/10 20:53
推 : 一台大貨裝鋼筋超過限高整條毀掉18F 08/10 20:55
推 : 穩，沒颱風的好處19F 08/10 20:57
推 : 不錯阿20F 08/10 21:01
推 : 德國的氣候很穩定....應該說大半個歐洲都頗穩定的21F 08/10 21:01
→ : 還有德國的農業超強...2%的農業從業人口養活全國還可外銷
→ : 還有德國的農業超強...2%的農業從業人口養活全國還可外銷
→ : 騎士等紅燈怕曬 不如架個太陽能板來擋吧23F 08/10 21:08
推 : 撞壞的話四輪學長賠得起嗎?24F 08/10 21:11
→ : 下冰雹怎麼辦？25F 08/10 21:13
推 : 髒了不清洗影響效能？26F 08/10 21:14
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※ 看板: Gossiping 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 318
2樓 時間: 2020-08-11 08:02:59 (台灣)
→
08-11 08:02 TW
挺不錯的主意~ 車子又可以不用在熾熱的柏油路上開~ 只是以後高速公路的美景都會只有LED 電視牆廣告而已~
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