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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 離岸風機威脅飛安 桃機第3跑道難產？
時間 Sat Aug 22 12:07:02 2020
udn
記者侯俐安
離岸風機威脅飛安 桃機第3跑道難產？
https://uc.udn.com.tw/photo/2020/08/22/realtime/8407470.jpg
![[圖]](https://uc.udn.com.tw/photo/2020/08/22/realtime/8407470.jpg)
行的航機，遠方是現有的台電風機。記者鄭超文／攝影
蔡政府訂定再生能源二○二五年發電占比要達到百分之廿，沿海離岸風機陸續通過環評審
查。不過，桃園國際機場第三跑道延宕多年，如今桃園觀音外海將蓋離岸風機，不僅可能
導致第三跑道不符合跑道障礙物規範而蓋不成，一、二跑道也可能有飛安隱憂無法起降。
查。不過，桃園國際機場第三跑道延宕多年，如今桃園觀音外海將蓋離岸風機，不僅可能
導致第三跑道不符合跑道障礙物規範而蓋不成，一、二跑道也可能有飛安隱憂無法起降。
民航局與中華電信過去三年為此多次表達「不宜設置」立場，改組前後政院高層，也都曾
在相關會議中明確表達飛安不容妥協。但據了解，有多名立委、官員遊走關切，能源局與
風機電業麗威公司的設置流程仍持續向前推進。
在相關會議中明確表達飛安不容妥協。但據了解，有多名立委、官員遊走關切，能源局與
風機電業麗威公司的設置流程仍持續向前推進。
由達德能源子公司麗威風力發電提出的「桃園離岸風力發電廠興建計畫」，二○一七年七
月通過環保署環評大會審查，是繼中部三個離岸風力發電開發案通過環評後，北部第一個
通過的離岸風力發電案。
月通過環保署環評大會審查，是繼中部三個離岸風力發電開發案通過環評後，北部第一個
通過的離岸風力發電案。
但民航局早在二○一六年就曾表達「不宜設置」立場，建議麗威考慮其他場址。
二○一八年十二月，營建署召開第一次專案小組會議，民航局強調機場周邊設置風力發電
組，可能對航空通訊、導航、監視設施產生影響，甚至影響飛航作業、機場容量發展。民
航局強調，為確保飛航作業安全，「機場十浬半徑範圍內不宜設置風機」。
組，可能對航空通訊、導航、監視設施產生影響，甚至影響飛航作業、機場容量發展。民
航局強調，為確保飛航作業安全，「機場十浬半徑範圍內不宜設置風機」。
中華電信會中也表達反對立場，指依國際海纜保護組織建議，海纜兩側必須保留各至少七
百五十公尺範圍，供海纜船進行搶修作業。
不過，麗威今年仍向環保署提出環境差異分析，取消及變更升壓站位址，並檢討土石方處
理計畫，流程持續向前推進。環保署日前召開第二次環差會議，因其他保育原因決議補正
再審。
理計畫，流程持續向前推進。環保署日前召開第二次環差會議，因其他保育原因決議補正
再審。
能源局官員表示，環評會議早在二○一七年就通過桃園離岸風電計畫，民航局則是今年六
月底才明確發函「不同意」。近期會再繼續審查環差會議，必須要走完程序；至於最後是
否籌設，要各機關要件齊全，能源局是最後一關。
月底才明確發函「不同意」。近期會再繼續審查環差會議，必須要走完程序；至於最後是
否籌設，要各機關要件齊全，能源局是最後一關。
能源局副局長李君禮表示，飛航安全不容妥協，「如果麗威仍願意努力，是他的權利。」
二○二五年國家目標是五千ＭＷ，桃園風場是三百ＭＷ，占比不大，沒有桃園風場，對國
家總體目標不會有影響。
二○二五年國家目標是五千ＭＷ，桃園風場是三百ＭＷ，占比不大，沒有桃園風場，對國
家總體目標不會有影響。
桃園離岸風力發電案位於桃園觀音、大園外海，風場範圍面積約五十五點三三平方公里，
離岸邊最近達一點九公里，最大風機數量為一百支，施工到移交預計三年完成。
https://udn.com/news/story/7314/4801244
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/08/22/realtime/8407470.jpg&s=Y&x=93&y=0&sw=1092&sh=729&exp=3600)
https://i.imgur.com/fPWrRet.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/fPWrRet.jpg)
108年的發電量
火力發電就佔了77%（燃煤、燃氣、燃油）
核能13.4%（查了一下 民國80年代台灣的核電佔30%左右，和現在的韓國核電佔比差不多）
至於再生能源（又被稱為綠色能源、綠能、綠電）佔6%
至於再生能源（又被稱為綠色能源、綠能、綠電）佔6%
2025年的目標是20%
https://imgur.com/BekWIyE.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/BekWIyE.png)
其中綠能又分太陽能、水力、風力、廢棄物、生質能
風力發電佔綠能的9.9%
換算下來佔整體發電量的0.59%
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推 : 有點荒謬....1F 08/22 12:07
→ : 在機場旁蓋風機真北爛 我想到GTA那整群風機 飛機噩夢2F 08/22 12:08
噓 : 再牽拖啊 跑道喊了幾十年3F 08/22 12:08
推 : 哈哈哈哈UCCU4F 08/22 12:08
→ : 不想蓋就找藉口5F 08/22 12:08
推 : 腦殘風電不意外6F 08/22 12:08
→ : 但三期已經徵收了吧！不蓋機場？那炒地吧！7F 08/22 12:09
推 : 多此一舉 心中有愛 就能發電8F 08/22 12:09
→ : 綠色價值不夠9F 08/22 12:10
推 : 飛安有比風電重要嗎? 4%別吵10F 08/22 12:10
推 : 離岸風電的台灣價值明顯比較高阿 飛機不會去別地方啊11F 08/22 12:10
推 : 硬幹的結果 看是哪幾位立委在喬這個12F 08/22 12:10
推 : 真的硬要搞，台灣最大國際機場到時有問題就好笑了13F 08/22 12:11
推 : 笑死，風電搞出的笑話還真不少14F 08/22 12:11
噓 : 政風不用啟動調查嗎15F 08/22 12:12
噓 : 幹 這也太近了吧這怎麼評估的16F 08/22 12:13
→ flavorBZ …
→ : 風電仔笑4%，先看看自己發了幾%電好嗎18F 08/22 12:13
推 : 台灣的飛機飛不出去，共機也飛不進來啊，護台就靠風機19F 08/22 12:16
→ : 4%仔好了啦，現實中根本沒人在意20F 08/22 12:16
推 : 機場旁哪有風機？隔很遠好嗎？21F 08/22 12:17
推 : 炒地皮比較賺啦 都沒人出國了 蓋什麼跑道 浪費錢22F 08/22 12:19
→ : 聯合這兩三天為這案子出了多篇報導 每篇內容都差不多23F 08/22 12:20
→ : 看能源局說法 放棄好了 免得又吵不完
→ : 看能源局說法 放棄好了 免得又吵不完
推 : 說格很遠是在搞笑嗎?25F 08/22 12:22
推 : .....26F 08/22 12:22
→ : 你飛機是垂直降落?27F 08/22 12:22
→ : 最後一段寫了 最近1.9公里28F 08/22 12:23
→ : 10海里就18.52公里29F 08/22 12:25
推 : 腦殘綠能政策30F 08/22 12:27
→ : 現在是風機比跑道和飛機重要?31F 08/22 12:28
推 : 垃圾風電，還在騙32F 08/22 12:28
→ : 建築物不准蓋高因為擔心影響飛機飛安問題33F 08/22 12:28
→ : 結果卻允許風力發電機亂搞?國安單位睡死啦
→ : 結果卻允許風力發電機亂搞?國安單位睡死啦
→ : 風機這個是擔心干擾雷達35F 08/22 12:29
推 : 綠能是國防政策，風電是擋中共航母飛機用36F 08/22 12:29
推 : 都講那麼久了，以前沒風電的時候還不是難產？37F 08/22 12:29
推 : 還好啊 為了能源安全，桃機趁此機會廢掉也不錯，丟38F 08/22 12:29
→ : 到其他地方去順便超前部署遷都
→ : 到其他地方去順便超前部署遷都
→ : 哪些立委和官員關切啊名單列出來.民進黨你睡死啦40F 08/22 12:29
→ : 反正這些都是4%仔才會去質疑政府41F 08/22 12:29
推 : 確實隔很遠啊 離岸風機是蓋在海上又不在陸地42F 08/22 12:29
→ : 現實生活中沒人在意安不安全啦43F 08/22 12:30
推 : 這是真的假的？44F 08/22 12:30
→ : 監察院長陳菊認真上班好嗎45F 08/22 12:30
推 : C46F 08/22 12:31
推 : 自己卡自己 菸粉快來護航47F 08/22 12:32
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/hM3Ot6Eh.png)
推 : 跑道可以改方向 風電環保無法取代49F 08/22 12:38
推 : 乞丐趕廟公？第三跑道都規劃多久了，現在為了搞風電要放50F 08/22 12:41
→ : 棄原本的國家規劃？？？
→ : 棄原本的國家規劃？？？
推 : 飛航禁限建範圍很大，不過中央地方都你黨，自己喬好嘿52F 08/22 12:48
推 : 好笑的政策53F 08/22 12:50
推 : 政風勒？？？？54F 08/22 12:51
→ : 拿石頭砸腳笑死55F 08/22 12:51
推 : 有夠爛的政府56F 08/22 12:52
推 : 當個聰明的飛行員閃一下躲一下多禮讓一下不就好了？57F 08/22 12:53
推 : 唉唉唉!!!風電是護國神器捏!?!58F 08/22 12:53
→ : 夏天要到20% 除非大面積的光電 冬天靠風電59F 08/22 12:58
→ : 不過我相信蔡政府會為了目標 優先風電 飛安? 一定妥協
→ : 不過我相信蔡政府會為了目標 優先風電 飛安? 一定妥協
→ : 風電比較重要，可以發電又抵禦共軍，4%跑道不重要啦61F 08/22 13:01
推 : 哥本哈根機場旁邊就有 Ørsted 離岸風機，國外民航都白癡62F 08/22 13:01
→ : 灣民航最專業
→ : 灣民航最專業
→ : 白海豚都會轉彎了，華航長榮也行64F 08/22 13:02
推 : 綠共立委怎麼這麼愛為非作歹阿？65F 08/22 13:02
噓 : dpp不意外66F 08/22 13:03
推 : 有趣 看有沒有跟多鄉民加入戰局吵一下67F 08/22 13:05
推 : 這個理由..68F 08/22 13:08
推 : 這兩個誰要當4%仔 黨可以開示一下嗎69F 08/22 13:09
推 : 觀音又是風電又是天然氣接收站，完全被民進黨當垃圾場70F 08/22 13:09
→ : MIDDELGRUNDEN 風場離哥本哈根機場多近 去查查就知道71F 08/22 13:11
推 : 台灣悲歌72F 08/22 13:12
→ : 民航局喊半徑十浬擺明就是我懶得研究起降程序怎麼改 不要叫73F 08/22 13:12
→ : 我動我最輕鬆
→ : 我國起降程序效率低落不是沒有原因的啦
→ : 我動我最輕鬆
→ : 我國起降程序效率低落不是沒有原因的啦
推 : 離岸風扇會不會把飛機吹跑啊76F 08/22 13:16
推 : 智障政府77F 08/22 13:18
→ : 政績+178F 08/22 13:20
噓 : 鬼扯，松山機場旁邊的圓山大飯店多高，多大，請解釋79F 08/22 13:22
→ : 還沒為台海防禦付出，就先擋到自家航線？80F 08/22 13:26
推 : 飛安有風電好賺嗎81F 08/22 13:26
噓 : 航空城本該喊卡了82F 08/22 13:29
→ : 美軍早點徵用桃園機場吧
→ : 美軍早點徵用桃園機場吧
噓 : 可能84F 08/22 13:30
推 : 離岸1.9不是離機場1.9，某些人的智商邏輯…85F 08/22 13:30
噓 : 旁邊都有油庫了 怕三小86F 08/22 13:34
推 : 航空城還比較有影響吧，直接讓桃園基地跑道廢掉87F 08/22 13:35
推 : 不要吧88F 08/22 13:35
→ : 太近了
→ : 太近了
→ : 圓山那個都是有評估過的 包括跑道走向 起飛後飛機往哪飛90F 08/22 13:35
→ : 松山機場的運作多半都在機場的南向 因為北面是山
→ : 松山機場的運作多半都在機場的南向 因為北面是山
推 : 風場位置跟飛機跑道方向也是有影響，哥本哈根風場92F 08/22 13:37
噓 : 反正第3跑道再20年都不一定生的出來 是有差嗎？93F 08/22 13:37
噓 : 垃圾民進黨理由一堆 交通部桃園市 蓋不出來又牽拖94F 08/22 13:37
推 : 4%飛安有比96%風電重要？柯韓粉數學真差95F 08/22 13:37
→ : 不在起降方向上96F 08/22 13:37
→ : 桃機工程都蓋世界無敵久的 搞不好要40年後呢97F 08/22 13:38
→ : 而且民航局反對的意見是 風力發電場 可能會影響通信 雷達98F 08/22 13:39
推 : 達德的環境影響評估早就把機場因素考慮進去了 民航局99F 08/22 13:39
→ : 等訊號 不是禁建高度的問題100F 08/22 13:39
噓 : 4%101F 08/22 13:40
→ : 是在搞笑嗎？102F 08/22 13:40
→ : 而且風電設廠不是廠商自己爽寫環境評估就爽寫
→ : 也不要說政府會監督 風電的營運計劃書和環評報告都要經過
→ : 而且風電設廠不是廠商自己爽寫環境評估就爽寫
→ : 也不要說政府會監督 風電的營運計劃書和環評報告都要經過
噓 : 三航線完工都遙遙無期了 三跑道是要50年後吧？105F 08/22 13:41
→ : 第三方多方檢驗 還要交由投資銀行和保險公司檢核106F 08/22 13:41
→ : 是廠商要針對民航局的疑慮提出說明吧 怎麼變成是民航局搞笑107F 08/22 13:42
→ : 民航局講的那些疑慮 不是都有寫在報告裡面嗎？108F 08/22 13:42
→ : 我自己就是在銀行作法人企業金融的 風電融資我有做過幾件
→ : 我自己就是在銀行作法人企業金融的 風電融資我有做過幾件
→ : 中華電信提出作業範圍的問題 不是應該要廠商回答嗎110F 08/22 13:43
→ : 國內外案件都有 每件風電融資都有一大疊厚厚評估報告111F 08/22 13:43
噓 : 50年後三跑道啟用 再拆風機不就得了 桃機是建不出來再牽112F 08/22 13:43
→ : 廠商如何保留至少750公尺的範圍給中華電信作業113F 08/22 13:43
→ : 風電的環評報告寫得非常細 這些問題 都在報告裡面有寫114F 08/22 13:44
→ : 提出的問題 報告裡面都已經回覆了 經過第三方 投銀 保險
→ : 提出的問題 報告裡面都已經回覆了 經過第三方 投銀 保險
推 : 換面不就好了116F 08/22 13:45
→ : 有寫就代表主管機關認同嗎 有寫就代表正確嗎117F 08/22 13:45
→ : 公司都有審核 可不是只有政府或政府的環評審核而已118F 08/22 13:46
→ : 差好幾公里又不是貼著跑道蓋，這篇在鬼扯哪樣的119F 08/22 13:46
→ : 你民航局提出問題 然後答案也有 然後持續跳針 別搞笑了120F 08/22 13:46
→ : 以中華電信的問題為例 廠商如何保留至少750公尺範圍121F 08/22 13:47
→ : 如果廠商有回答且滿足中華電信的問題 又怎麼會一直問
→ : 如果廠商有回答且滿足中華電信的問題 又怎麼會一直問
推 : 這是只有蓋章沒有評估123F 08/22 13:47
→ : 很多根本就是答非所問啊124F 08/22 13:47
→ : 繞了一大圈 沒回答到主管機關的問題
→ : 繞了一大圈 沒回答到主管機關的問題
推 : 菸黨別亂搞126F 08/22 13:49
推 : 評估文件一定超過一個人高127F 08/22 13:51
推 : 新潮流表示很飽128F 08/22 13:52
推 : 強姦貪污爐渣菸粉出來講話啊幹129F 08/22 14:02
→ : 真會找藉口. 感覺是要另外徵地再炒一波130F 08/22 14:27
推 : 飛機跟白海豚一樣都會轉彎啊131F 08/22 14:37
噓 : 還想帶風向 用點心好嗎132F 08/22 14:40
推 : 蓋完了撈什麼133F 08/22 15:01
推 : 飛機也是4趴仔了喔？謝謝小菸德政134F 08/22 15:05
推 : 反正蓋完 蔡英文已經下台了，蓋錯 後面的人自己擦屁股135F 08/22 15:14
推 : 廢風電136F 08/22 15:34
推 : 說真的啦 跑道會蓋還會拖到現在？找理由而已137F 08/22 15:46
→ : 蓋那裏又不是為了發電 就是要針對機場蓋的好嗎138F 08/22 15:47
推 : 小英政績+1139F 08/22 15:53
推 : 4%閉嘴140F 08/22 15:56
推 : 高調141F 08/22 16:23
推 : 第三跑道想當中共同路人是不是 還不自己消失142F 08/22 16:59
推 : 左膠決策不意外143F 08/22 17:34
推 : 沒差吧，又沒在搭144F 08/22 18:33
→ : 第三跑道比風機重要太多了，別鬧啊145F 08/22 19:24
推 : 智障綠共不意外 蓋垃圾就算了 還會擋正常建設發展146F 08/22 19:41
推 : 又是桃園，桃園除了滿滿的台灣價值以外就不能做點多147F 08/22 19:57
→ : 國家對社會對人民有用的事嗎？
→ : 國家對社會對人民有用的事嗎？
推 : 第三跑道比那些海上垃圾重要多了 執政的真的是智障149F 08/22 20:27
推 : 第三跑道比那些海上垃圾重要多了 執政的真的是智障+1150F 08/22 21:20
推 : 不懂風電評估就把嘴巴閉上 我做過的風電融資 從歐洲 日本151F 08/22 22:35
→ : 澳洲 中國都有 風電營運的環境影響評估不是隨便亂寫的
→ : 澳洲 中國都有 風電營運的環境影響評估不是隨便亂寫的
推 : 回扣都收了 犧牲飛安也要蓋153F 08/22 22:50
噓 : 可以防止共軍登陸，國防當然最重要154F 08/22 22:58
推 : 如果第三跑道因此出問題，民進黨滾吧155F 08/23 01:39
推 : 橫向協調真的很爛156F 08/23 01:40
推 : 現在沒旅客還蓋不好怎麼好意思領薪水157F 08/23 02:53
推 : 智障民進黨158F 08/23 08:14
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