※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-08-26 10:40:19
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞]貨物稅25%起跳！高嘉瑜揭「汽車貴死人真相」
時間 Wed Aug 26 08:12:58 2020
說真的世界上一堆地方都對購置私人運具有所限制，例如買車必須要有車庫、或是要抽到牌才能購買。
說穿了其實也是一種變項控制移動污染源的方式。
要說稅很重，怎麼不看 新加坡、 香港。 車輛的稅則幾乎是1.5倍以上。
美國因為地遠遼闊，所以車價低。但是停車費很貴的好唄。
每個國家幾乎都是宣導大眾運輸，減少私人運具數量。
只有鬼島會有人，想出大量開放私人運具使用。
※ 引述《Oisiossos (LV.1初心者)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: Ettoday
: 2.記者署名:
: 記者林彥臣／綜合報導
: 3.完整新聞標題:
: 貨物稅25%起跳！高嘉瑜揭「汽車貴死人真相」 館長嘆：台灣也割韭菜啊
: 4.完整新聞內文:
: 2020年08月26日 02:30
: 立委高嘉瑜選前在館長陳之漢的直播節目中，承諾進入國會之後，要檢討汽車貨物稅的政策
: ，減輕民眾買車的負擔。在25日晚間的直播節目中，兩人再度合體，館長也在訪談中，主動
: 提及高嘉瑜為貨物稅議題做出了努力，卻無功而返的話題，也在對談當中，揭露了車價不合
: 理的關鍵。
: 館長提問表示，他個人覺得高嘉瑜最帥氣的地方，立法院各黨立委當中，「只有高嘉瑜一個
: 人」提出貨物稅、汽車關稅、隨油徵收的議題，但是政府好像瞎了還是聾了一樣，雙方爭鋒
: 相對，官員也不退讓啊，說會影響30萬人就業，「他X根本放屁」。
: 高嘉瑜說，這個議題質詢過行政院長蘇貞昌、財政部長、交通部長，能問的官員都問了，基
: 本上對方都會「分好幾個層面，堵你的嘴」。
: 高嘉瑜分析，汽車關稅與國產車產業有關，國產汽車從業人員，大概1~2萬，其他是零組件
: 人員大約8萬人，零組件以外銷為主，所以這是一個藉口，貨物稅則是不分進口國產，2000c
: c以下25%，2000cc以上30%，另外2000cc以上車價300萬以上的汽車，要再加10%奢侈稅，所
: 以一部進口車最高可以抽到60%的稅金。
: 高嘉瑜進一步分析，貨物稅是民國35年（1946年）到現在的政策，早期的貨物稅連冰箱、冷
: 氣、電視都收貨物稅，因為在當時這是一個類似奢侈稅的概念，但現在已經是民國109年（2
: 020年）了，還再用這些過去的觀念去剝削一般的民眾。
: 高嘉瑜說，貨物稅的議題現在再問部長，部長會說現在是「能源稅」的概念，因為他們現在
: 人人至少一輛機車，他們知道用奢侈稅的概念說不過去，因為這是「移動性汙然源」但問題
: 是能源稅在本來的空汙費與油料費本來就有收了。
: 高嘉瑜比較，台灣最便宜的進口車甚至比國產車便宜，最便宜的進口車是南韓的KIA大約49.
: 9萬，最便宜國產車64.9萬。
: 館長回應表示，南韓等國家也有扶植本地的汽車產業，但是別人的觀念賣給國內不是以賺錢
: 為目的，主要的市場釋放在海外，所以賣給國內民眾會優惠再優惠，民進黨常常笑大陸政府
: 對人民是「割韭菜」，但是這件事台灣也是把人民當韭菜啊
: https://youtu.be/ovdW1kjxO0w
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://bit.ly/32srFjt
: 6.備註:
: 業者、人民贊成降稅
: 政府表示會影響就業
: ？？？
: 會受影響的是誰？
: 粉專小編嗎？
: 1.3%>>>>98.7%
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※ 同主題文章:
08-26 03:07 ■ [新聞]貨物稅25%起跳！高嘉瑜揭「汽車貴死人真相」 館長嘆：台灣也割韭菜啊
● 08-26 08:12 ■ Re: [新聞]貨物稅25%起跳！高嘉瑜揭「汽車貴死人真相」 館長嘆：台灣也割韭菜啊
08-26 10:02 ■ Re: [新聞]貨物稅25%起跳！高嘉瑜揭「汽車貴死人真相」
08-26 13:46 ■ Re: [新聞]貨物稅25%起跳！高嘉瑜揭「汽車貴死人真相」
推 : 它們是規定要有停車位 否則就高稅1F 08/26 08:15
→ deann …
→ : ？3F 08/26 08:16
→ deann …
噓 : 人家在講車價 你在跳針停車費6F 08/26 08:19
→ : 香港跟新加波跟台灣比呵呵7F 08/26 08:20
→ : 台灣雖小但面積比起這兩個也是有差距的
→ : 台灣雖小但面積比起這兩個也是有差距的
推 : 台灣車太便宜了。罰金也超便宜。 讓駕駛完全鄙視法規9F 08/26 08:23
推 : 高速公路更便宜 看看日本的自動車道 啊嘶10F 08/26 08:26
→ : 台灣大眾運輸從路上沒啥車時就爛到爆，發展到大家都得有11F 08/26 08:27
→ : 車
→ : 車
推 : 在洛杉磯開車開了三年印象中沒付過停車費，好奇是哪個州13F 08/26 08:27
→ : 停車費很貴
→ : 停車費很貴
→ : 你去說給40年前的政府聽啊，說不定你就不在這裡了15F 08/26 08:28
→ : 為了大眾運輸 降低私人運具 你可以提高各種汽車持有成本16F 08/26 08:28
→ : 但進口車疊貨物稅 本來就已經是過時的政策了
→ : 但進口車疊貨物稅 本來就已經是過時的政策了
推 : 窮人還買什麼車，就算沒貨物稅，如果依照別國的管制的18F 08/26 08:31
→ : 手法，結果還不是一樣
→ : 手法，結果還不是一樣
→ : 如同樓上所言 持有成本要拉高 購置成本降低才比較靈活20F 08/26 08:32
→ : 且能促進老舊車輛汰換
→ : 且能促進老舊車輛汰換
推 : 窮人搭大眾運輸啊 結果捷運站旁邊的房子反而更貴22F 08/26 08:32
推 : 正確啊 看世界上人口密度高的地方 私人運具持有成本都持續23F 08/26 08:33
→ : 提高 只有鬼島反其道而行
→ : 提高 只有鬼島反其道而行
推 : 官商勾結25F 08/26 08:35
噓 : 要比可以比全部嗎？台灣的薪資跟香港新加坡先接軌好嗎26F 08/26 08:37
→ : 有錢人才不會管你什麼稅呢27F 08/26 08:38
推 : 你可能沒住過台北以外的地區，很多鄉鎮的大眾運輸根本無法28F 08/26 08:38
→ : 達成不買車或是機車
→ : 達成不買車或是機車
推 : 美國哪裡停車貴？？？30F 08/26 08:38
→ : 有錢人的疑慮不會是錢 而是這台車夠不夠好31F 08/26 08:40
推 : 鬼島地小人綢 沒停車位的島民還拼命買休旅車 擋在轉角32F 08/26 08:41
推 : 規定有車位才能買車比較實際啦 一堆違停看了就不爽33F 08/26 08:52
推 : 台灣也可以跟上 有車位才買車34F 08/26 08:54
推 : 先把家裡沒車位的 通通把車賣人或強制徵收35F 08/26 09:01
→ : 香港新加坡多小你也找個跟台灣差不多的國家36F 08/26 09:04
→ : 你就是典型從台北看天下，依的意見南投人買車也要有停車
→ : 位證明廢，花蓮台東也是
→ : 美國很大紐約市有進城費台灣應該學的是這個
→ : 你就是典型從台北看天下，依的意見南投人買車也要有停車
→ : 位證明廢，花蓮台東也是
→ : 美國很大紐約市有進城費台灣應該學的是這個
推 : 笑死，要蓋大眾就被會被鄉民噴浪費錢跟炒地皮阿40F 08/26 09:09
推 : 先用力抓違規再說吧41F 08/26 09:14
噓 : ？？？42F 08/26 09:15
推 : 台灣大眾運輸跟行人路權一直不肯發展，卡在很尷尬的階段43F 08/26 09:25
→ : 貨物稅扶植某集團很久了 結果還是扶不起來44F 08/26 09:31
→ : 收錢要收的名正言順 什麼能源稅的概念聽了就堵爛 跟45F 08/26 09:40
→ : 開放私人交通根本兩回事
→ : 開放私人交通根本兩回事
→ : 以公路道路為主要交通就是錯了47F 08/26 09:47
噓 : 郊區的人呢？典型都會區看世界，郊區的公共運輸那麼差難48F 08/26 09:51
→ : 道汽車在郊區不是民生必需品嗎？
推 : 公共運輸做那麼差還有臉收那麼貴的稅
→ : 道汽車在郊區不是民生必需品嗎？
推 : 公共運輸做那麼差還有臉收那麼貴的稅
→ : 車商捐錢給兩黨那麼多 當然保護他們可以發大財51F 08/26 10:02
推 : 公路主義的遺毒啊 現在政客又想搞鐵路地下高架炒房 可52F 08/26 10:25
→ : 憐
→ : 憐
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