顯示廣告
隱藏 ✕
※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-09-09 16:37:06
看板 Gossiping
作者 edward40812 (甘草治痛風)
標題
 [問卦] 鐵路高架的好處是啥?

時間 Tue Sep  8 15:07:16 2020


大家好 打給後 開咖後 空幫挖 顧德衣服寧

就是阿

除了台北市跟台南市要地下化以外

已經建好的台中市跟接下來規劃的桃園市

都會把平面鐵路改建成高架化鐵路

不過除了比地下化還要便宜

高架化的優點到底還有啥?

要空間沒空間

地下化上面整塊土地可以利用

高架化還是佔住原本的路廊

要美感沒美感

地下化後電線杆軌道護欄平交道什麼的通通埋進去地底下看不到

高架化多了整整一大排的超大水泥柱

依照台灣對建築的養護習慣

鐵定會放著不洗

最後一塊黑一塊白 髒個半死

比起地下化 高架化的好處到底是啥?

有沒有比起地下化 高架化的好處到底是啥? 的八卦?

--
            ══     ◣◢═Vocaloid╮
  ◤◥      ◢◢▼        ◤◥◥     ◥◤   ▼◥    ◣◢    
║    ● ●     ● ●     ● ● ;     ▼◥ ▼◥    ▃▃
║   ▄  ▆  ◥   ▉◤      ● ●   ● ●   ド!
║  ◣   ████▆≡          ◥   ◤    ▅▅
◥◣///═══

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.131.151 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VLosdYv (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1599548839.A.8B9.html
photoless: 撈錢1F 09/08 15:07
johnwu: 不會撞到人2F 09/08 15:07
Roooz: 除了比較快之外3F 09/08 15:07
takechance: 避免人去撞火車啊4F 09/08 15:07
BraveCattle: 有人認為鐵路高架可以騰空平面,而搭火車的人又可以5F 09/08 15:07
ls4860: 飛出去的時候大家還有機會大叫舒壓6F 09/08 15:08
takechance: 你看高鐵會去撞到人嗎?7F 09/08 15:08
roy384921: 桃園不是地下嗎8F 09/08 15:08
GAIEGAIE: 花費比地下化少是要掩蓋比平面高的事實啊9F 09/08 15:08
glacialfire: 啊就是便宜啊 工期也比較短10F 09/08 15:08
BraveCattle: 看清楚城市的面貌,對城市會比較有感情,地下化都黑11F 09/08 15:08
kent 
kent: 雲霄飛車你喜歡坐室內的?12F 09/08 15:08
BraveCattle: 黑的,哪個城市都沒差13F 09/08 15:08
ePaper: 下面可以蓋鐵支路14F 09/08 15:08
takechance: 台鐵火車動不動就撞到人,搞到司機精神崩潰15F 09/08 15:08
sunnywing: 因為地下化很貴16F 09/08 15:09
Linsway: 桃園改地下化的啦,功課做好再問好嗎17F 09/08 15:09
只有機場的地方高不高架地不地下乾我闢事
saobox: 錢錢錢 政客建商都爽 另外就是平交道三寶也爽18F 09/08 15:09
AndyMAX: 火燒車的時候高架可以等待救援 地下化只能等投胎19F 09/08 15:09
※ 編輯: edward40812 (36.235.131.151 臺灣), 09/08/2020 15:10:27
goldman0204: 地下化=>台灣地震多要避開很難~高架便宜+防震台灣熟20F 09/08 15:10
HAHAHUNG: 便宜啊21F 09/08 15:10
mikemagic88: CyberPunk啊 未來感22F 09/08 15:10
sss6515366: 高架也會有人去給你撞23F 09/08 15:10
whitefox: 可以南下北上分開成分二次蓋,節省用地24F 09/08 15:10
azrael1011: 更新設備 維護 建設成本 都比較低25F 09/08 15:11
watameki: 高架未來擴充較容易,台北地下化以後列車就調度困難26F 09/08 15:11
azrael1011: 地下化很容易被都市計畫跟既有建物影響27F 09/08 15:11
stussy: 便宜工期短阿28F 09/08 15:13
takechance: 以長遠發展來看 市區基本上都要地下化才正確29F 09/08 15:13
niko0202: 桃園是高架延宕六年 改地下化 好嘛 菸30F 09/08 15:13
a27588679: 就便宜31F 09/08 15:13
misthide: 蓋比較快32F 09/08 15:14
fufufugogogo: 高架化比地下化省一千億省十年工期算優點嗎33F 09/08 15:15
Retangle: 歐洲大城市都沒在地下化 還一定要超大型港灣式車站34F 09/08 15:15
azrael1011: ...以長遠百年來看 是要高架化。地下話是給設備管線35F 09/08 15:15
globeMIX: 欣賞風景36F 09/08 15:16
lats: 納莉來的時候,地鐵才不會變身成畜水池37F 09/08 15:16
fufufugogogo: 不過桃鐵是百年建設 蓋一百年也可以38F 09/08 15:16
a27588679: 其實應該都高架化比較好39F 09/08 15:16
azrael1011: 現在英國跟紐約就有在討論如何更新 但光是當年設定的40F 09/08 15:17
a19870704: 以長遠來說,地下化以後維護更麻煩更花錢41F 09/08 15:17
ChungLi5566: 地下化風阻高、車站PM2.5跟有機物不容易散去42F 09/08 15:19
moeliliacg: 至少降低了人/車去撞火車的機率啊43F 09/08 15:19
numbtch236: 有風景阿,都地下化是要看個屁44F 09/08 15:19
jerry41512: 高架化不會不好看啊45F 09/08 15:19
azrael1011: 規格就卡死 在國外真的不會想坐地鐵 日本大江戶線也是46F 09/08 15:19
F04E: 啊就便宜啊幹47F 09/08 15:20
dean0213: 比地下化便宜 施工方便 沒了48F 09/08 15:23
fufufugogogo: 桃園是民主勝地 不大灑幣是要怎麼突顯尊爵不煩49F 09/08 15:23
adort: 市中心高架就看大樓有什麼風景 可以去搭環狀線看個夠50F 09/08 15:24
chocoball: 台鐵爛車這麼多  等一下地下拋錨 怎麼修51F 09/08 15:24
dododododora: 地下化擴充困難 工期長 造價貴52F 09/08 15:24
salesperson: 比較炫泡啊 最好再蓋一層公路在上面 雙倍的快樂53F 09/08 15:24
switching: 日本 倫敦鐵路都沒在地下化的 台灣次等公民很多54F 09/08 15:24
BaRanKa: 比較不會撞到去自殺的55F 09/08 15:25
pyps50202: 搭車可以看景觀 減少國人低頭看手機 降低近視及散光機56F 09/08 15:25
pyps50202: 率XD
ccucwc: 便宜,建造速度快,平交道消失58F 09/08 15:25
ohya111326: 好處就是比平面好  懂?59F 09/08 15:26
kingstongyu: 你說的是捷運還是台鐵!?台中捷運不歸台鐵管60F 09/08 15:26
DIDIMIN: 看風景61F 09/08 15:26
angol1337: 日本都市裡高架鐵路下的土地都蓋好蓋滿的 一堆店家62F 09/08 15:27
JHGF2468A: 老實說,地震頻繁的台灣,在地下我會怕63F 09/08 15:28
JHGF2468A: 而且一堆垃圾跑去撞火車,高一點比較好
nptrj: 妨礙交通,美觀 徵收土地65F 09/08 15:30
alex00089: 平交道66F 09/08 15:30
UhByeBye: 土地需求少 工程經費少 工期短67F 09/08 15:35
olivia1981tw: 東京アメ横丁上面就是新幹線和山手線68F 09/08 15:41
olivia1981tw: 好好學一下人家怎麼利用的
Sayaka0714: 淹水時不會影響70F 09/08 15:41
fufufugogogo: 鐵路地下化的經費 可以多蓋一條捷運或鐵路 不過台71F 09/08 15:42
sookie: 那精美的pm2.5 好處大概是早點投胎吧?72F 09/08 15:42
fufufugogogo: 灣有台灣的玩法 政治需要73F 09/08 15:42
mercedeces: 地下化,上面高架綠線,然後搞20年還通不了車的五星市長74F 09/08 15:43
fufufugogogo: 世界各國如果有錢 大概都會選擇多蓋一條捷運75F 09/08 15:43
pnsboy: 刁民:台灣高架落後,日本高架好美76F 09/08 15:44
frank1049632: 潛盾費用你出啊77F 09/08 15:44
m303lover: 要改建的地方都會評估 差異費用 台中比較適合高價 台78F 09/08 15:46
m303lover: 中地質堅硬 挖地下比高架預算多到很誇張
hn9480412: 新幹線在上野這段是地下站喔....不過這是特例80F 09/08 15:46
a7619282: 不考慮費用 地下>>高架>>>>>>>>>>平面81F 09/08 15:46
m303lover: 不然其實台中鐵路沿線 本來就是規劃好的 沒有太多需要82F 09/08 15:47
m303lover: 徵收拆遷徵收 都在既有道路旁
m303lover: 台南是因為民宅都緊鄰鐵路 高架需要更多的空間施做支柱
m303lover:  影響的住戶絕對比現在那些死鬧的拆遷戶要多很多很多
m303lover:  所以往地下發展空間比較足夠
youkisushe: 嘉義也要高架化喔 高雄也是地下化喔87F 09/08 15:50
m303lover: 不要再有 地下化迷思了 台灣人捧在手上的日本也不是所88F 09/08 15:50
m303lover: 有地方都地下化
mundane5566: 避免人車去撞90F 09/08 15:52
TaiwanUp: 日本倫敦是地下已經蓋成城市了才往上蓋好嗎91F 09/08 15:54
shineline: 除了台北不得已地下化其他搞地下化都是要撈錢的垃圾吧92F 09/08 15:55
little8love: the 撈油水93F 09/08 15:57
jimei2: 又不是預算無上限 成本跟速度當然是高架化的好處阿94F 09/08 15:58
u8702116: 不會撞死人,不用停等平交道95F 09/08 16:00
nichtsicher: 看風景啊不然勒96F 09/08 16:01
Drzowy: 推你 中捷還沒營運 柱子就超髒的97F 09/08 16:01
azytjr: 可以看雪山山脈,不錯呀98F 09/08 16:01
d12345631: 喜歡高架 便宜 風景 蓋得快99F 09/08 16:01
[圖]
eknbz: 沒錢  結案101F 09/08 16:06
arcysaint: 拆一堆天橋,結果蓋一堆高架,偉哉鬼島102F 09/08 16:07
TaiwanUp: 高架沒有任何好處 就是脫褲子放屁而已103F 09/08 16:09
eknbz: 便宜、蓋得快  哪裡沒好處? 美不美觀要看整體設計;噪音104F 09/08 16:11
eknbz: 倒是缺點
d8109333: 地下才沒有什麼好處又浪費錢106F 09/08 16:12
access7310: 台北超大型游泳池好棒棒!!!!!!!!!!!!!!107F 09/08 16:14
Tapqou 
Tapqou: 高架化可以邊看風景邊享受旅途108F 09/08 16:18
Tapqou: 雖然外面都是鐵皮屋
fp737: 高架下有步道和球場110F 09/08 16:18
pigofwind 
pigofwind: 便宜工期短風景好就是優點了啊,日本都沒有堅持地下化111F 09/08 16:19
pigofwind: 了,只有臺灣傻傻的在那邊堅持地下化比較好
poi96300: 沒錢 就是這樣113F 09/08 16:30
ogisun: 便宜 沒了114F 09/08 16:32
naiveman: 都市高架哪來的風景,隔音牆全部擋住啦115F 09/08 16:33
pigofwind 
pigofwind: 還有人在那邊造謠說日本地下蓋成城市才只能往上蓋,你116F 09/08 16:34
pigofwind: 不如去查查山手線什麼時候蓋的好嗎
pigofwind: 跟地下化比起來風景本來就比較好,不然你自己看看文湖
pigofwind: 線跟板南線地下段不就知道了?
zChika: 可憐 內文說桃園高架 推文反駁桃園要做地下 你回干你屁事?120F 09/08 16:45
weber8356: 前站和後站的發展平衡,過鐵軌不用等平交道121F 09/08 16:47
ce270651: 便宜價格真的差太多了122F 09/08 16:50
qekwide: 城市縫合123F 09/08 16:53
pigofwind 
pigofwind: 台中當初部分地下化的方案估604億,全部地下化只會更貴124F 09/08 16:56
pigofwind: ,後來高架只花了372億,又不是每個人都有中央爸爸跳出
pigofwind: 來攤75%,像桃園那樣花1056億去蓋什麼百年建設建設百年
waloloo: 省錢127F 09/08 16:57
abacada: 高架可以看風景 不用挖地128F 09/08 16:59
pigofwind 
pigofwind: 你真的要比較就去高雄跟台中各搭搭看火車就知道了,高129F 09/08 17:07
pigofwind: 雄花了998億工期2009到2023施工長度15.37公里,台中花3
pigofwind: 72億,工期2009到2018,施工長度21.7公里
leon1757tw: 日本都市鐵路也沒在跟你地下化的132F 09/08 17:09
leon1757tw: 然後東京前後站有需要縫合嗎?
s930406: 便宜134F 09/08 17:17
leterg: 蓋的速度比較快,可以任內用完135F 09/08 17:51
k5253XLMz: 高架可以拓寬 地下挖好就再也不能動了 看看現在精美的136F 09/08 18:52
k5253XLMz: 台鐵雙北地區誤點率
mackulkov: 幹你知道地下化有多貴嗎 貴到爆炸好嗎138F 09/08 19:16
mackulkov: 施工還要黑暗期幾十年
shala: 車上風景比較好140F 09/08 19:31
hakkiene: 不用等平交道 噹噹噹的時間141F 09/08 19:37
pecablue: 省照明、抽風,危險時疏散容易,地下可以留給捷運路線142F 09/08 22:08
zegale: 個人支持高架化143F 09/08 22:47
FRANCO11: 便宜 但工程沒比較短 且後面追加預算最後會跟地下化的預144F 09/08 23:12
FRANCO11: 算差不多 可以參考雙和
pigofwind 
pigofwind: 我前面都舉台中跟高雄的預算給你看了,你來告訴我台中146F 09/08 23:20
pigofwind: 什麼時候有追加預算跟高雄地下化差不多阿
pigofwind: 施工期差了五年叫做沒比較短?
zaq1qwer: 長遠來看 高架+1 地下都被侷限 根本是做死的149F 09/09 00:21
mingjr: 可以身價水漲船高150F 09/09 07:30

--
※ 看板: Gossiping 文章推薦值: -1 目前人氣: 0 累積人氣: 1215 
※ 推薦文章:
1樓 時間: 2020-09-08 16:12:07 (台灣)
  09-08 16:12 TW
可以一直拆人民房子來炒地皮阿.
平面拆一次.高架再拆一次.地下又拆.
2樓 時間: 2020-09-08 16:42:03 (台灣)
  09-08 16:42 TW
下面可以作設施,不然現在太陽太大了。
3樓 時間: 2020-09-08 17:00:18 (台灣)
  09-08 17:00 TW
家附近就有
噪音變遠了 底下交通沒有比較好 下方空間實際上也沒運用什麼 旁邊道路變窄了
好處嘛… 大概是不擔心被闖平交道吧
4樓 時間: 2020-09-08 17:06:25 (台灣)
  09-08 17:06 TW
對了
所謂噪音變遠
是原本聽不到電車的地方
變得聽得很清楚
就是…變吵了= =b
5樓 時間: 2020-09-08 17:41:33 (台灣)
  09-08 17:41 TW
是想拖台南出來打嗎?但也要知道桃園高雄是地下化吧?台南是鐵道和民宅相鄰,及鐵道寬只有不到20公尺
6樓 時間: 2020-09-08 20:08:03 (台灣)
     (編輯過) TW
高架化可以多一堆公務機關用地  比如清潔隊 比如衛生所 比如工務局
總比地下化花大錢  然後地上一堆違停 一堆垃圾 一堆路霸來的好
PS:高雄地下化  原鐵軌段也不是拿來炒地皮  都是公園跟自行車道
7樓 時間: 2020-09-08 20:22:36 (台灣)
  09-08 20:22 TW
我們這邊是台中
家附近這一段
應該是高架路線跟捷運快碰在一起
才會顯得很亂
台中有部份高架電車路線跟捷運線很靠近,而捷運也高架
從底下感受起來就很奇妙
8樓 時間: 2020-09-08 21:37:40 (台灣)
  09-08 21:37 TW
差在"錢" 還有維修保養跟緊急逃生方便
但是當土地徵收價格高過鐵路地下化的成本時 當然選地下
9樓 時間: 2020-09-09 04:09:21 (台灣)
  09-09 04:09 TW
信仰不高的都市都高架化懂不,臺中還要感謝胡志強的德政。
r)回覆 e)編輯 d)刪除 M)不收藏 ^x)轉錄 同主題: =)首篇 [)上篇 ])下篇