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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-10-25 17:07:12
看板 Gossiping
作者 TZUYIC (Celine-Flying On My Own)
標題 [新聞] 疫情影響長期化 傳全日空控股擬裁減員工
時間 Sun Oct 25 16:36:35 2020


來源:https://www.cna.com.tw/news/aopl/202010250076.aspx
疫情影響長期化 傳全日空控股擬裁減員工與客機 | 國際 | 中央社 CNA
[圖]
日媒報導,受疫情影響,旗下擁有全日本空輸(All Nippon Airways)的全日空控股(ANA HOLDINGS)公司,傳出到2022年度前將裁減約3500名員工,也將減少約30架的擁有客機數。 ...

 

疫情影響長期化 傳全日空控股擬裁減員工與客機

最新更新:2020/10/25 13:47

(中央社東京25日綜合外電報導)日媒報導,受疫情影響,旗下擁有全日本空輸(All
Nippon Airways)的全日空控股(ANA HOLDINGS)公司,傳出到2022年度前將裁減約
3500名員工,也將減少約30架的擁有客機數。

日本時事通信社報導,傳出全日空控股已決定到2022年度前,將裁減集團內約3500名
員工;裁減方式包括現職人員退休及凍結新進人員等,來減少員工數。

全日空控股著眼旅客數量大幅衰退,且這種情況將隨著疫情流行長期化,希望透過裁
減人事降低固定支出。根據全日空控股的有價證券報告書,截至今年3月底止,整個集
團從業人員約4萬6000人。


除了撙節人事費用,全日空控股也將減少所持有的大型及小型客機。目前所知像是波
音公司製造的777大型客機,預計將減少約30架;波音公司製造的737小型客機,也將
減少數架。


全日空控股旗下擁有約300架客機,這次的減少規模約一成,同時也在檢討將國際線小
型空中巴士客機轉用在國內線航班。

日本讀賣新聞報導,全日空控股將於27日發表事業結構改革方案,裁減人力的方式之
一,傳出還包括向豐田汽車等數家公司提出請求,希望能接受全日空控股將部分員工
調往任職。


(譯者:黃名璽/核稿:蔡佳敏)1091025

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終究還是撐不下去,要不要直接倒閉比較快,每開一天就是燒一天的錢……

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fufufugogogo: 蛤?2F 10/25 16:37
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1樓 時間: 2020-10-25 17:31:28 (台灣)
  10-25 17:31 TW
意情是什麼,都在那邊疫情來意情去的,不就是溫疫影響才是正確用語嗎
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