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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-11-09 11:58:05
看板 Gossiping
作者 saiulbb (#KEEP MLB GREAT!)
標題 [新聞] Toyota 執行長豐田章男:「特斯拉有食譜
時間 Sun Nov  8 22:20:21 2020


備註請放最後面 違者新聞文章刪除

1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、自由時報(請參考版規下方的核准媒體名單)
科技新報

2.記者署名:
※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字,請勿張貼,否則會被水桶14天
※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社
作者 Chen Kobe | 發布日期 2020 年 11 月 07 日 12:00 | 分類 交通運輸 , 公司治理
 , 汽車科技

3.完整新聞標題:
※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章
Toyota 執行長豐田章男:「特斯拉有食譜,但我們才有廚師跟廚房」

4.完整新聞內文:
※ 社論特稿都不能貼!違者刪除(政治類水桶3個月),貼廣告也會被刪除喔!可詳看版規
特斯拉在去年超越 Toyota,成為全球市值最高的車廠,今天 Toyota 執行長正式回應了
這個局面,並且給所有投資人一個充滿信心的結論。

「特斯拉說他們的食譜是未來的標準,但 Toyota 有的是真正的廚房跟廚師。」Toyota
執行長豐田章男說,Toyota 才能做出真正的食物。
在今天的電話會議上,豐田章男罕見地公開評論競爭對手,當越來越多人認為特斯拉代表
汽車的未來時,這家造車龍頭可不想輕易被遺忘。

雖然特斯拉很開心慶祝他們已經累計生產了將近 40 萬輛車,但對於已經生產一億輛汽車
的 Toyota 來說,被這個後生晚輩踩在頭上相當不是滋味,在今天的電話會議上,
Toyota 宣布在這個會計年度前,將會達成獲利倍增的成績。

其實照豐田章男的說法,特斯拉現在有的「廚房」,還是 Toyota 提供的。特斯拉現在的
 Fremont 工廠,前身就是 Toyota 的 NUMMI 工廠,於 2010 年賣給了特斯拉,當時雙方
還一起合作開發電動車和電池技術。


如今特斯拉已經如日中天,雖然 Toyota 每年的汽車產量是特斯拉的 30 倍左右,但是在
純電動車市場上,Toyota 不僅落後給特斯拉,甚至落後於所有車廠。按照之前各方消息
來看,到 2025 年,特斯拉的年銷量將可能逼近兩百萬,而 Toyota 的純電動車屆時大約
是 50 萬輛。而另一位強力競爭者福斯,預計在 2023 年就能夠達成純電車百萬輛的年產
量。


豐田章男也並非單純喊空話,他也指出在特斯拉身上,他們學習到純電車也能夠有獲利機
會,同時更相當佩服特斯拉的軟體技術,以及其他再生能源產品的規劃。

在全球車廠面臨典範轉移的關鍵時刻,Toyota 成熟的油電技術,讓他們能夠輕易達成目
前各區的碳排放門檻,相較於歐洲車廠確實沒有快速投入純電車的急迫性,但是隨着燃油
車禁售年限逼近,Toyota 的燃料電池車又遲遲無法突破僵局,這家汽車帝王究竟要推出
什麼樣的零排放產品,會是未來三年車壇最關注的焦點。


‧Tesla Is Worth More, But Toyota Gets Carmaking, Akio Toyoda Says
(首圖來源:Toyota)

5.完整新聞連結 (或短網址):
※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊
https://reurl.cc/3Lp7rO
Toyota 執行長豐田章男:「特斯拉有食譜,但我們才有廚師跟廚房」 | TechNews 科技新報
[圖]
特斯拉在去年超越 Toyota,成為全球市值最高的車廠,今天 Toyota 執行長正式回應了這個局面,並且給所有投資人一個充滿信心的結論。「特斯拉說他們的食譜是未來的標準,但 Toyota 有的是真正的廚房跟廚師。」Toyota 執行長豐田章男說,Toyota 才能做出真正的食物。 在今天的電... ...

 

6.備註:
※ 一個人一天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意
※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等)
剛剛爬了一下文,發現除了股價落後Tesla外,技術落後六年,全球供應鏈難以改變。

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andy199113 
andy199113: 日本老人沒救了1F 11/08 22:21
horseorange: Musk:我們不少廚師是機器人 (?2F 11/08 22:21
watashiD: 我認為電動車價格要壓低還是要靠傳統車廠3F 11/08 22:21
luciffar: 頭又大包袱太重 有人情味 捨不得對零件商斷捨離4F 11/08 22:21
firemothra: 電動車壓低價格靠中國5F 11/08 22:21
feliz5566: 做這道菜也許不需要廚房6F 11/08 22:22
luciffar: 特斯拉就是沒有傳統零件的包袱才能迅速發展7F 11/08 22:22
cocabell 
cocabell: 廚師?被機器人取代了 謝謝指教8F 11/08 22:22
stlinman:                Apple有食譜,但Nokia才有廚師跟廚房 ?!9F 11/08 22:23
cocabell 
cocabell: 所以頭又大的電車在哪?10F 11/08 22:23
yafx4200p: 米其林:我是裁判11F 11/08 22:23
konner: 笑死,人家有食譜,到處都願意幫他們煮,你最也只能淪為12F 11/08 22:24
konner: 幫忙煮菜的。
syk1104: 特斯拉名車~頭又大街邊車~差異就出來了14F 11/08 22:24
leophior: 廚師可以挖.廚房可以建 沒食譜要怎麼辦?15F 11/08 22:27
dai26: 十年後你可能是第一個被遺棄的車廠,還不虛心檢討16F 11/08 22:28
dai26: 你可能以後要跪求中國放技術給你了
MizPerfect: 一句話,願不願意砍掉重練?18F 11/08 22:29
dai26: 你在歐洲也賣的不怎樣啊,還敢笑歐洲車19F 11/08 22:31
MizPerfect: 看看中國華人運通出的新車,我都想買了20F 11/08 22:31
XXXXBANG: 特斯拉本來就只是玩具車21F 11/08 22:31
Mazda6: RAV4 漏水先處理啦22F 11/08 22:33
nakayamayyt: prius賣那麼久了 純電動車也出來了23F 11/08 22:35
farnorth: TOYOTA不是已經沒人買了,現在第一大車廠是特斯拉24F 11/08 22:35
hihjktw: 只會做日本第二的車子25F 11/08 22:38
sunnyyoung: 人家發明 就去偷來用26F 11/08 22:44
aggressorX: 可憐哪 特斯拉準備統治地球車輛了27F 11/08 22:47
oscar3197: RAV4漏水應該是台灣的問題吧ㄏㄏㄏ28F 11/08 22:49
NeihuSnape: 汽車界的nokia29F 11/08 22:49
wa88: Toyota還是很有實力的 我相信他能走過這個paradigm shift.30F 11/08 22:50
a001223: 光目標是斷除中間的經銷商直接將產品交付消費者的理念31F 11/08 22:54
a001223: 特斯拉就狠打豐田幾十條街
cmcmisgod: TOYOTA還是賺最爽33F 11/08 22:57
cmcmisgod: 特斯拉那產量要幾年才能追上
shala: 日本人對做看得到的東西都很厲害的,不必擔心35F 11/08 22:58
GNZ48: 特斯拉炒股很行 幾乎等於吹泡泡的概念36F 11/08 22:59
wanters: 台灣老闆:我不用食譜也不用廚房,只要打關係跟外面負責訂37F 11/08 22:59
victoryuy: 笑死 特斯拉台灣都不多了還敢跟TOYOTA比38F 11/08 23:00
wanters: 餐的人講說我出20份 他就會給我20份的錢(但那不一定是餐)39F 11/08 23:00
victoryuy: 何況電動車還沒遇到考驗 大家都換電動車 電哪裡來?40F 11/08 23:01
WEI733: 上面一堆人說的豐田好像很爛一樣41F 11/08 23:03
abadjoke: Toyota在電動車的發展是不是連Subaru都不如啊?42F 11/08 23:06
kinasem: 人家在說市值,要比銷量只有福斯才是Toyota的對手43F 11/08 23:10
mrshort: 汽車界nokia44F 11/08 23:14
pinhanpaul: 我還是相信油車  穩定耐操45F 11/08 23:16
popo123456: 豐田不敢大力推廣鋰電池電動車是擔心起火不安全46F 11/08 23:21
popo123456: 豐田真要大力推廣鋰電池電動車,特斯拉絕對被按在地上
popo123456: 摩擦
guanting886: 特斯拉產品很不錯 但是別忘了 豐田可是汽車廠第一名49F 11/08 23:32
guanting886: 真要卯起來做電動車也是資本非常夠
yychiu: 上面一堆驢蛋的言論真是快笑翻了51F 11/08 23:35
alex00089: 等量出來就來不急了52F 11/08 23:36
guanting886: 稅後淨利 10~20 B 在算的 你告訴我哪個車廠有這種能53F 11/08 23:36
guanting886: 力 將近十年可以維持在這種狀態
guanting886: 十年後被遺棄 XD
yuinghoooo: 這發言真日本啊...56F 11/08 23:40
ship1228: 都買電車了 誰還買頭又大阿 可憐57F 11/08 23:45
popo123456: 豐田只是還在觀望電動車電池安全性,最近太多電動車電58F 11/08 23:48
popo123456: 池起火新聞
goodboy98: 路隊長閃開啦60F 11/08 23:50
ppc: 繼續幻想阿61F 11/08 23:56
soyghcg 
soyghcg: 不用怕鬼島10月銷量特斯拉各種車型才賣19台62F 11/09 00:00
soyghcg: https://i.imgur.com/kQLhfKW.jpg
soyghcg: 還有鬼島這個溫暖的皇民回收廠
chysh: 有廚房跟廚師但沒食譜???65F 11/09 00:01
Ho1liday:轉錄至看板 car                                         11/09 00:24

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1樓 時間: 2020-11-08 23:52:28 (台灣)
  11-08 23:52 TW
···
只常看到特斯拉很囂張的違規停車, 沒啥好感...
2樓 時間: 2020-11-09 00:35:09 (台灣)
  11-09 00:35 TW
3樓 時間: 2020-11-09 00:39:17 (台灣)
  11-09 00:39 TW
Tesla 在歐洲已經被 VW,雷諾電動車打趴,在中國最近風向也變了,老共要扶植 BYD...老美的GM 一推出 EV Hummer,車子就全部被搶光...
電池和充電樁根本不是什麼獨門技術,自動化所有大車廠都已經達到95%..特斯拉是人類有史以來最膨風的汽車商
4樓 時間: 2020-11-09 00:44:50 (台灣)
  11-09 00:44 TW
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5樓 時間: 2020-11-09 01:15:42 (台灣)
  11-09 01:15 TW
跟純電車相比
混合動力車在現在加油站到處都是的環境
還是滿吃香的
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