※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-11-20 11:27:41
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 如果台中捷運蓋在台灣大道會比較好嗎?
時間 Fri Nov 20 00:03:45 2020
如標題
第一條綠線應該要在最厲害的台灣大道才是啊
弄在文心路似乎有點奇怪
目前搭乘人數當然多
不過長遠來看不在文心路附近活動的人應該不會搭吧
有沒有台中捷運選擇文心路的八卦
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.14.215.58 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VjfTZU_ (Gossiping)
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推 : 其實文心路很厲害 不輸中港路1F 11/20 00:05
推 : 沒有 都很爛2F 11/20 00:05
推 : .....因為台灣大道有規劃，還沒開始蓋而已3F 11/20 00:06
→ : 文心路也是很塞的一條，下一條大概就是弄藍線了4F 11/20 00:06
推 : 其實文心比較好 台灣大道公車蠻方便5F 11/20 00:06
推 : 因為高鐵站不在中港路上面6F 11/20 00:07
噓 : 台灣大道有規劃捷運啊 不就是藍線7F 11/20 00:07
推 : 中港路也來挖個十年 大家一起嗨8F 11/20 00:08
→ : 不過我是覺得藍線大概會變難現，施工下去不曉得怎麼搞9F 11/20 00:08
推 : 藍線已經在綜合規劃了，希望十年可以蓋完…10F 11/20 00:09
→ : 你台中人？11F 11/20 00:10
推 : 台北484蠻厲害的20年?可以弄好一個路網 反觀台中才一條12F 11/20 00:11
推 : 中港路有brt13F 11/20 00:11
→ : 藍線要蓋要拆一堆東西吧，分隔島跟光明路橋還有一堆天橋14F 11/20 00:12
推 : 為了趕政績先弄BRT, 做好了還不是要蓋捷運15F 11/20 00:12
→ : BRT那種廢物 不就是個公車亭而已16F 11/20 00:13
→ : 弄個棚子弄那麼久 裡面甚麼鬼硬體都沒有 本質就公車道
→ : 弄個棚子弄那麼久 裡面甚麼鬼硬體都沒有 本質就公車道
→ : 而且靠火車站那一帶只能地下化 當時可能考慮到成本和效益18F 11/20 00:15
推 : brt好好搞其實是可以作好的 只是就....19F 11/20 00:15
→ : 不符 那條路除了火車站也沒其他的交通樞紐20F 11/20 00:16
→ : 其實如果能弄到號誌優先，BRT就真的有用了21F 11/20 00:18
→ : brt頂多能在海線發揮作用 開到市區和別人擠很搞笑22F 11/20 00:18
→ : 台北可以犧牲交通蓋捷運啊 他縣市常常不願意犧牲交通23F 11/20 00:18
推 : 台中很多人都願意犧牲啊 但是他媽就是沒蓋啊24F 11/20 00:22
噓 : 中港路啦幹25F 11/20 00:23
推 : BRT從海線到新光很有感啊 至少比以前快半小時26F 11/20 00:25
→ : 台北捷運第一條也不是忠孝東路啊27F 11/20 00:26
→ : brt在國外定位本來就是郊區到市區的28F 11/20 00:28
推 : 沒有儀控的BRT就是個垃圾29F 11/20 00:28
→ : 差不多也是海線到新光的感覺30F 11/20 00:29
推 : 藍線蓋好，板上的人應該死一半了31F 11/20 00:30
推 : 中港路沒有brt 被拆了 一開始公車很多 現在就要等了32F 11/20 00:30
推 : 中港路公車超方便好嗎33F 11/20 00:31
→ : 不會，中港路大部分都學生在搭，對經濟幫助比通往高鐵34F 11/20 00:36
→ : 少
→ : 少
推 : 台灣大道當初蓋了半殘BRT 超廢36F 11/20 00:36
→ : 以台灣大道每年交通意外死的人數。 到捷運完工前。37F 11/20 00:38
→ : 可能先死個五倍人
→ : 可能先死個五倍人
→ : 中港路 幹39F 11/20 00:38
→ : 他媽的講台灣大道都吃屎
你寄東西就寫中港路看看 可撥→ : 他媽的講台灣大道都吃屎
噓 : 誰都知道很好 問題是產權懂？41F 11/20 00:39
※ 編輯: bbob (101.14.215.58 臺灣), 11/20/2020 00:44:55推 : 我台中人，重點是台中拿不到開發藍線捷運的預算，因為42F 11/20 00:46
→ : 太貴了。
→ : 太貴了。
推 : 挖下去的黑暗期沒人敢承擔44F 11/20 00:47
→ : BRT認真弄其實不錯，只是...
→ : BRT認真弄其實不錯，只是...
噓 : 還在中港路 可悲老人46F 11/20 00:50
→ : 藍線兩側要像綠線弄聯合開發很難，除非山上或是舊市區都更47F 11/20 00:54
→ : 加上部分區段地下化捷運施工成本高，就變成綠線先動了
→ : 加上部分區段地下化捷運施工成本高，就變成綠線先動了
→ : 中港路蓋下去，交通黑暗期 20 年49F 11/20 01:06
→ : 台灣施工效率那麼差、刁民多，根本承受不了黑暗期
→ : 台灣施工效率那麼差、刁民多，根本承受不了黑暗期
→ : 臺灣大道很有臺灣價值啊，為何吃屎？黑人問號..51F 11/20 01:11
→ : 中港路+152F 11/20 01:21
推 : 拜託先把BRT拆了53F 11/20 01:56
推 : 就是蓋了BRT藍線規劃才被打槍路線重複到現在才過啊幹54F 11/20 02:37
推 : 中港路就中港路，跟老人有什麼關係55F 11/20 02:38
推 : 垃圾“brt”，根本就不是brt56F 11/20 02:39
推 : 信件寫中港路也寄得到喔...57F 11/20 04:46
推 : 寫中港路一樣收得到喔 不要小看台中郵差58F 11/20 04:52
推 : 台灣大道。可以連結火車站到各個百貨公司59F 11/20 06:47
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/mtQvHndh.png)
→ : fyi61F 11/20 07:46
→ : 中央政策因素
→ : 再吵？去跟以前的5省轄市做伴 1條都沒有
→ : 懂？
→ : 中央政策因素
→ : 再吵？去跟以前的5省轄市做伴 1條都沒有
→ : 懂？
推 : 中港路還沒徵收完呢，台中不是台北，沒那麼有錢65F 11/20 08:49
→ : 只是當初被搞成閹割的 BRT66F 11/20 08:55
→ : 一群偽台中人 以前搭巨業比BRT快多了 現在都沒辦法超車67F 11/20 10:01
→ : 慢死了
→ : 慢死了
推 : 當初BRT如果蓋在內側車道 應該就夠用了69F 11/20 10:19
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