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看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 中捷為何連高捷都贏不了?
時間 Mon Nov 23 13:23:03 2020
中捷剛剛試營運，應該是運量最高的時候，
結果日運量不到10萬。
高捷沒有哪一天日運量不到十萬的捏。
台中不是說第二大城。
這條線也是沿著文心路開了。
高捷也才兩條線而已捏。
阿中捷為何連高捷都贏不了阿?
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→ : 台灣價值不足1F 11/23 13:23
→ : 高運量輸中運量的才男看好ㄇ2F 11/23 13:23
→ : 中捷只有一條而且離台中火車站遠爆了3F 11/23 13:23
→ : 你知道台中公車運量就屌打高捷+公車嗎？4F 11/23 13:24
→ : 無知
→ : 無知
噓 : 事實就是高雄捷運 車廂都沒掛滿6F 11/23 13:26
推 : 台中公車一年補貼30億 高雄10億7F 11/23 13:26
推 : 中捷沒有二次元代言人8F 11/23 13:26
噓 : 沒構成路網怎麼比9F 11/23 13:26
噓 : 無知，台中補助少，還超越高雄負債城市10F 11/23 13:27
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/3MwyhPx.jpg)
噓 : 沒通過火車站一中逢甲根本不用希望賺大錢12F 11/23 13:27
→ : 台中砸大錢還輸的話我也是覺得意外啦13F 11/23 13:28
→ : 開始收費後 見真章14F 11/23 13:28
→ : 高捷幾年了，連車廂都掛不滿15F 11/23 13:28
→ : 高捷有52站 中捷16站 怎麼比16F 11/23 13:28
→ : 高捷紅線收費後的第一個月 也勝過中捷現在免費17F 11/23 13:29
→ : 那時候是93000
→ : 中捷假日才9萬
→ : 那時候是93000
→ : 中捷假日才9萬
→ : 中捷上週六12萬20F 11/23 13:30
→ : 不通過台中火車站也沒關係啦 不蓋藍線先蓋其他條更加好21F 11/23 13:31
→ : 高雄 台北 本來就比台中先進啊 台灣真正的兩大直轄市
→ : 高雄 台北 本來就比台中先進啊 台灣真正的兩大直轄市
→ : 安全都還沒搞好就讓市民搭乘 操23F 11/23 13:31
→ : 高捷兩條重運量車廂掛不滿結果只贏台中一條中運量一倍24F 11/23 13:32
推 : 台中人很愛吹免費公車+免費捷運旅客量 臉皮有夠厚25F 11/23 13:32
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/z0M9pshh.png)
→ : 怎麼看都是高雄廢啊又敗家27F 11/23 13:32
→ : 中捷上週六的12萬這還是有部分路段停駛的數據28F 11/23 13:32
推 : 中捷單日運量創紀錄 可望突破9萬搭乘人次29F 11/23 13:32
→ : 高捷紅免費期 40萬30F 11/23 13:33
→ : 中捷一直停駛是可以預期的吧 祝福台中健康慢活31F 11/23 13:33
→ : 假日12萬....高雄假日收費期13萬32F 11/23 13:33
→ : 台中人:12>4033F 11/23 13:33
推 : 其實就台中大眾運輸也沒這麼神就是了34F 11/23 13:34
→ : 之前捧中踩高的台北人可以回去了
→ : 沒有錯，很多捧台中的其實是台北人...
→ : 之前捧中踩高的台北人可以回去了
→ : 沒有錯，很多捧台中的其實是台北人...
→ : 高捷免費期每日均運量最好也就12萬而已40萬這種特例的好意37F 11/23 13:36
→ : 他們就覺得台中有很方便的公車才是硬道理38F 11/23 13:36
→ : 思嘴39F 11/23 13:36
→ : 高雄免費期沒有統計數字呀40F 11/23 13:36
推 : 最好免費期日均12萬41F 11/23 13:37
→ : 所以請問您怎樣知道高捷免費期的數字42F 11/23 13:37
→ : 台中人還不是狂吹特例12萬 前5天勒???43F 11/23 13:37
推 : 台中人習慣開車，誰跟你搭捷運?44F 11/23 13:38
→ : 台中公車再怎麼補助也比高捷砸了千億以上少45F 11/23 13:38
→ : 結果搞到高捷+公車輸台中公車
→ : 結果搞到高捷+公車輸台中公車
推 : 台中人先去關心你們捷運啥時修好吧47F 11/23 13:39
→ : 都是北捷運局 日本川崎的臭
→ : 公車那麼好台中人就不要砸千億蓋捷運 哈欠
→ : 都是北捷運局 日本川崎的臭
→ : 公車那麼好台中人就不要砸千億蓋捷運 哈欠
推 : 現在跳針到高捷補助上千億50F 11/23 13:40
→ : 你綠線 之後的藍線就是免費蓋的嗎
→ : 你綠線 之後的藍線就是免費蓋的嗎
→ : brt花50億開輸巨業搞到收攤 笑死52F 11/23 13:41
→ : 攻擊建物造價53F 11/23 13:41
高雄輕軌出軌 乘客無恙、試營運繼續 - 生活 - 自由時報電子報
![[圖]]()
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高雄輕軌今中午12時42分發生出軌意外﹗高雄捷運公司說明，出軌位置在C4凱旋中華站南側約卅公尺處的道叉區，試營運列車欲轉換軌道時沒有成功，第一組車輪留在原運行軌道，第二組車輪經轉轍器導入另條軌道，致使一、二節車廂脫軌，詳細原因需進一步調查。 ...
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/s2/img.ltn.com.tw/058b2c2b23f836b5930cee1d2018be21.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/s2/img.ltn.com.tw/25694ab9cf66b07fca2df8f0e25a3a37.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/s2/img.ltn.com.tw/a2d32cf0524dda8a87abe5a8704efb4e.jpg)
推 : 高捷砸大錢還輸台中公車的話我也是覺得意外啦56F 11/23 13:42
推 : 台中人爽爽坐免費公車就好惹 千億省給台南桃園吧57F 11/23 13:43
→ : 前面不是很得意公車贏，一講到每年補貼30億就跳針58F 11/23 13:43
→ : 而且1800是固定，30億是愈多人搭愈增加
→ : 如果運量變2倍，就要付出60億
→ : 但是高捷是愈虧愈少
→ : 而且1800是固定，30億是愈多人搭愈增加
→ : 如果運量變2倍，就要付出60億
→ : 但是高捷是愈虧愈少
推 : 看看笑話brt就夠魯62F 11/23 13:45
推 : 高雄景點比較多阿 台中市區超無聊63F 11/23 13:46
→ : 中捷感覺也是滿久了才蓋一條線?64F 11/23 13:48
推 : 八卦是台中人覺得綠線是廢物線65F 11/23 13:50
推 : 綠線就是藍綠要舔建商LP弄出來的66F 11/23 14:03
推 : 高捷假日疫情前可衝到18 19萬67F 11/23 14:05
→ : 高雄捷運開在中山博愛路 還有中正路 根本高雄最精華68F 11/23 14:06
→ : 的十字地帶結果那個鳥運量還敢笑別人啊
→ : 的十字地帶結果那個鳥運量還敢笑別人啊
推 : 反觀綠線也通過七期 哈欠70F 11/23 14:07
推 : 看看上面幾位吹的有哪幾個是台中人 笑死71F 11/23 14:09
推 : 高雄砸大錢去養蚊子怪誰？72F 11/23 14:10
推 : 真的笑死 捷運大慶站跟高鐵站中間那幾站蓋來一定是養蚊73F 11/23 14:17
→ : 子的都沒聽到有人靠北了 更不用說四維國小之後幾站出去
→ : 一堆空地
→ : 子的都沒聽到有人靠北了 更不用說四維國小之後幾站出去
→ : 一堆空地
推 : 其實要等藍線蓋出來才能斷輸贏 2線對2線比較好判斷76F 11/23 14:21
噓 : 單線16站跟雙線52站比 確定腦子沒燒壞嗎?77F 11/23 14:22
推 : 這條線真的蠻爛的...但不得已只能先做這條，中港路才是78F 11/23 14:33
→ : 重點
→ : 重點
推 : 鬍子強就推垃圾BRT 中港路才是最適合做捷運的一條路80F 11/23 14:43
推 : 高捷試營運40萬也是只有單線26站的時候啊 怎麼不能比81F 11/23 14:43
推 : 高雄景點真的多，台中沒東西只是高鐵接駁車，運量很難比82F 11/23 14:44
推 : 台中高鐵根本不該蓋在烏日（因為有設彰化），和桃園一樣
→ : 蓋在清泉崗機場附近效益才大，可惜了一個好地方廢了
推 : 台中高鐵根本不該蓋在烏日（因為有設彰化），和桃園一樣
→ : 蓋在清泉崗機場附近效益才大，可惜了一個好地方廢了
→ : 那個time什麼鬼的人口哥 記得把這個數字也記下來85F 11/23 14:50
推 : 烏日其實還行 高鐵嘉義才真的是鳥86F 11/23 14:51
噓 : 台中高雄根本不需要捷運地方都沒什麼特色還瘋狂蓋87F 11/23 15:02
噓 : 問執政的那位啊！88F 11/23 15:06
→ : 中捷沒有天坑奇觀，高捷大勝89F 11/23 15:30
→ : 應該先台灣大道再文心路的，現在反過來帶動經濟效果就很90F 11/23 15:47
→ : 差，而且costco搭捷運去買不了啥東西
→ : 差，而且costco搭捷運去買不了啥東西
→ : 高捷2條92F 11/23 16:06
推 : 一條比兩條還贏的話 高雄真的該把捷運拆一拆了浪費錢93F 11/23 16:14
→ : 台中人在蓋之前就知道的事了zz 藍線才是台中最重要的路線94F 11/23 16:23
→ : 綠線只是藍線的輔助 來連通高鐵 這就是中央的好政策阿 顆顆
→ : 綠線只是藍線的輔助 來連通高鐵 這就是中央的好政策阿 顆顆
噓 : 一個營運多久的高捷跟中捷比 有夠無聊96F 11/23 16:27
→ : 就像台北板南淡水線不蓋 先去蓋其它支線然後笑流量一樣的無知97F 11/23 16:32
→ : 斷言這流量在藍線蓋好前(至少在十年)就是這麼多啦
→ : 先藍線的話流量加倍都有可能 藍綠一起的話更不用說
→ : 斷言這流量在藍線蓋好前(至少在十年)就是這麼多啦
→ : 先藍線的話流量加倍都有可能 藍綠一起的話更不用說
推 : 怎麼有人還沒搞懂 中捷也輸給當年剛通車只有一條線的高捷100F 11/23 16:44
→ : 一中逢甲東海 各商圈 美術館綠園道 工業區火車站 經過幾個?101F 11/23 16:45
→ : 要通勤沒通勤 要景點沒景點 要商圈沒商圈 唯一的價值就高鐵
→ : 好啦還有個金錢豹 高鐵搭到台中轉捷運去打炮還算方便啦
→ : 打炮完還可以順便去COSTCO購物提著大包小包坐公車回家好棒棒
→ : 要通勤沒通勤 要景點沒景點 要商圈沒商圈 唯一的價值就高鐵
→ : 好啦還有個金錢豹 高鐵搭到台中轉捷運去打炮還算方便啦
→ : 打炮完還可以順便去COSTCO購物提著大包小包坐公車回家好棒棒
推 : 高捷最早也是只有一條線 運量還是贏中捷 很難懂嗎105F 11/23 17:06
→ : 而且戰高運量中運量的都沒搞懂 高捷是高運量規格中運
→ : 量營運 結果上跟中捷中運量也差不多 重點是兩個系統都
→ : 沒滿載所以什麼規格根本也沒差
→ : 事實就是同樣只有一條線 中捷運量比高捷低
→ : 而且戰高運量中運量的都沒搞懂 高捷是高運量規格中運
→ : 量營運 結果上跟中捷中運量也差不多 重點是兩個系統都
→ : 沒滿載所以什麼規格根本也沒差
→ : 事實就是同樣只有一條線 中捷運量比高捷低
推 : 一條線是要別人怎麼搭……110F 11/23 17:10
推 : 上面那兩個不是在MRT板被噓的ID嗎？跑來這邊取暖喔111F 11/23 17:37
噓 : 怎麼這麼多帶風向的文啊?112F 11/23 17:51
推 : 林北台中人都還沒搭過中捷，一堆人看他媽的智障數據打113F 11/23 21:20
→ : 臉？才試營運多久而已
→ : 臉？才試營運多久而已
噓 : 都比不上黃捷啦！115F 11/24 02:54
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2樓 時間: 2020-11-23 21:59:54 (台灣)
→
11-23 21:59 TW
就白癡來著的啊！中港路不優先建反而建那條有一大半都是原市區的大條路？？？智障啊！！！
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