※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-11-30 09:53:37
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] 機車族注意！「右側超車」就是違規 當心
時間 Sun Nov 29 13:11:17 2020
※ 引述《eugene31431 (eugene31431)》之銘言：
: 不靠右
: 就會出現以下劇本
: 1. 正常騎在中間
: 四輪：不會滾去右邊逆 不滾我就逼你車
: 機車滾去右邊後就被開單了
法律的立場是：你可以檢舉逼車
不檢舉是你放棄權益
老是有機車族在罵機車靠右是政府教的
現在政府表態改變了
你還想變來變去？是自助餐嗎？
: 2. 正常從快車道超車
: 四輪：這裡禁行機車欸 不會滾去右邊逆
: 然後回到劇本1 又被開單了
: 結論：我們全線禁行機車好了
明明就沒有全線禁行，你吸什麼仇恨值？
現在只要截文存證
哪天政府真的全線禁行，就可以賴說是你建議的
要講什麼就好好講，不要反串行嗎？
--
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※ 文章代碼(AID): #1VmortQc (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1606626679.A.6A6.html
→ : 惡法非法1F 11/29 13:12
辯論場所不在 PTT，想提升辯論層級就要有行動
→ : 我也好奇騎車靠右怎麼來的，政府沒人宣傳都是大家以訛2F 11/29 13:12
→ : 傳訛。
→ : 傳訛。
應該是有過，但政府是四年一換，如果是四年前就有這說法，那就不是現任政府訂的
可是新政府上台只能經由立法會期漸漸改，三讀通過是很慢的
法律也不適合馬上改來改去
現在立場一致說不許右側超車，假設被抗議成功，明天頒布說可以右側超車了
信不信有另一群人跳出來說政府腦殘？
要改可以，不可能馬上改
舉國外為例更是好笑，那全世界每個國家都把自己法律廢了
從聯合國抄一個副本回來就好
昨天翻查一下，原來行車規範都有上網
機車靠右是有意義的，算是暗示同意被同車道超車
所以機車還是騎到路中吧！
至於機車如果騎太慢大家會受不了？
是啊，汽車在快車道也有這些規矩呢！
一直都有
機車靠右是想讓路，不該是想超車
這樣想就明白了
→ : 走路靠邊走 騎車靠右騎...這句你沒看過?4F 11/29 13:16
後令壓前令，新法壓舊法，你沒看過？
→ : 我前同事騎車被撞就因為沒靠右騎肇責被增加啊5F 11/29 13:17
→ : 判決書都寫了，但我懶得找給大家看
→ : 判決書都寫了，但我懶得找給大家看
我不同意，你得找給大家看
不然就吞回去！
推 : 我是覺得抓右側超車沒差，但你禁行機車要開放7F 11/29 13:19
但你走錯棚，這裡不討論禁行機車
你有在照片裡看到禁行機車嗎？
這樣紮稻草人討論太累了
萬一你真的找個禁行機車的來
結果當地禁行機車是合理的
又怎麼辦？
一個個是個案，能一次全面開放？
→ : 大家都回歸到規則跟汽車差不多，就不會有問題了8F 11/29 13:19
三道開放兩道也是開放
你看著有禁行，我看著有開放
這沒意義
事實上兩道可以進行超車動作了
要完整使用三道，重機可以
結論是有解套方式了，另外地方自治法也有權限自行修改
以苗栗為例，有立委要求開放，也有立委要求不要開放
你覺得自己是主流，就得去證明自己是主流
如果立委不支持，那你畢竟是少數而已
會不會那些不上網的大眾覺得保持禁行比較好？
憑什麼聽你的？
→ : 90年以前的道安規則第95、99條自己查9F 11/29 13:19
→ : 雖然道安規則改了文字，但現實整個系統早建立起來了
→ : 雖然道安規則改了文字，但現實整個系統早建立起來了
推 : 靠右騎就是為了好鑽啦，這次兩輪仔全都原形畢露11F 11/29 13:28
![[圖]](https://attach.setn.com/newsimages/2020/11/28/2906980-PH.jpg)
→ : 最右邊那道停滿公車小黃違停 三道只開放兩道就可以了？13F 11/29 13:42
請附照，我家這邊夠
如果你附的是台北，我會叫你去找柯P
推 : 怎麼我感覺政府態度很明顯確定啊, 就是要機車慢慢騎嘛14F 11/29 13:44
→ : 路肩是從第幾公分算起15F 11/29 13:49
問我，我說錯的話也不能賴給我
如果你無法確定，就全都不要行駛好了
不能塞進一輛汽車的是保證不能行駛的路肩啦～
推 : 慢慢騎，有超車條件示意後前車應允可以超車啊16F 11/29 13:50
→ : 左側容易碰上禁行機車, 然後右側超車又屬於違規, 那不就17F 11/29 13:52
→ : 那騎中線怎麼超車18F 11/29 13:52
我汽車也經常不能超車，就不要超就好了
→ : 是要你乖乖龜在沒有禁行機車的車道上依序慢慢前進?19F 11/29 13:54
→ : 偏偏這一點機車族最不能接受嘛難怪反彈
→ : 偏偏這一點機車族最不能接受嘛難怪反彈
汽車那邊的世界是即使你開到最高速，都還會被質疑快樂錶，叫你要讓開
很羨慕汽車的世界嗎？
還說要故意龜行看誰受不了..
不執行看看怎麼會知道問題？
噓 : 事實上禁行機車本來就是政府無意義強推的不安全政策，何21F 11/29 13:59
→ : 來主流非主流？
→ : 今天禁行機車開放，久了自然就是主流
→ : 來主流非主流？
→ : 今天禁行機車開放，久了自然就是主流
就算我說你對又怎樣？立法執法都不是我掌握的
我只知道你根本找不到施力點
事實上怎樣，隨便你嘴
觀察力有問題吧。。 XDDDD
推 : 你說不安全就是不安全喔？阿你不是最會提數據證明？提啊24F 11/29 14:01
→ : 就是放了禁行機車，才會有左轉待轉的問題25F 11/29 14:01
→ : 明明機車數量最多，表現優於小客車，卻被分到最少的使用
→ : 路面面積，通通擠到外側去
→ : 才有這麼多問題
→ : 明明機車數量最多，表現優於小客車，卻被分到最少的使用
→ : 路面面積，通通擠到外側去
→ : 才有這麼多問題
→ : 又在胡說八道想洗腦別人了！誰證明過機車表現優良了？29F 11/29 14:04
→ : 明明論動力跟速度，走內線是一點問題都沒有30F 11/29 14:04
→ : 在法規上汽車機車本來就是同一類
→ : 對於智障金魚腦，我是不想推文推重複貼n次貼過的東西
→ : 上面這句不是講HangJC
→ : 在法規上汽車機車本來就是同一類
→ : 對於智障金魚腦，我是不想推文推重複貼n次貼過的東西
→ : 上面這句不是講HangJC
是有差嗎？噓都噓我了，怎麼不去寫信給轄區立委
等被拒絕了，再檢附文件人名放到八卦板公審
冤有頭債有主，是我拒絕你的嗎？
我失業，立委年薪幾百萬
為什麼是我要被罵？我是熱心板友懂不懂？
去去去，去罵立委，他們如果不會做事，領那麼多也有責任當出氣筒
我沒這責任好嘛
--------------
不會用 web ptt? 去查出來用網址就可引用舊文了
超好用
→ : 動力跟速度夠是又怎樣？安全性不夠啊這不是很明顯34F 11/29 14:06
→ : 汽車跟在機車後面要保持安全距離啊35F 11/29 14:06
→ : 沒關係嘛, 貼那張表胡亂解讀到被水桶是什麼腦？當別人不36F 11/29 14:08
→ : 會再檢舉你嗎？
→ : 會再檢舉你嗎？
→ : 今天車種分流做半套，車速分流做半套38F 11/29 14:10
→ : 通通以汽車思維看道路工程就是問題了
→ : 通通以汽車思維看道路工程就是問題了
推 : 原po你應該不會像某人一樣會刪別人推文, 在此請你不要刪40F 11/29 14:13
→ : 除本文
→ : 除本文
我是整理推文，你們分成一塊塊很難閱讀
→ : OK42F 11/29 14:15
推 : 沒罵你～單純討論事情齁43F 11/29 14:16
那個'噓'就是你向天唾吐，如果你說不是要吐我
那就掉回你自己臉上了
→ : 施力點？ 不就是組織抗議，大富翁乖寶寶運動都是，我參44F 11/29 14:18
→ : 與了，所以呢？
→ : 與了，所以呢？
那活動我評價很低 XD，不是有做事就好，是要做對的事
如果要引起大家注意，大家是已經知道了
如果要增加認同，卻沒有
就好像追女孩子，你也知道要請對方看電影，要送花
現在你告訴我，你警告女孩子如果不和你約會就要殺她全家
然後跟我說：我付諸行動了，所以呢？
所以？你不是爭取人家認同，是在惹毛人家
問我所以呢？
推 : 你有沒有罵人是由版主判斷, 輪不到你46F 11/29 14:18
→ : 噓算是吐口水嗎？ 沒需要這麼玻璃心，噓是不認可你的意47F 11/29 14:19
→ : 見而已
→ : 見而已
重點不在是不是吐口水，重點在你的行為會回饋給你自己
就好像出力打牆，你的手也要承受反作用力
當你說噓不代表什麼，那也就是承認你自己講話沒有份量
不要把你的批評放在心上
不是玻璃心的問題，是只能把你當反指標，只能不在乎你的問題..
→ : 你參與了那很好啊, 除了得到警察壓制跟社會唾棄以外還得49F 11/29 14:20
→ : 如果你認為討論沒意義該去找立委，那你又何必發這個文50F 11/29 14:20
你為什麼會以為這是對稱的？
你想改變現狀，所以你才要去找立委
我發這文的意義，就是叫你去找立委啊..
還是說，我應該去找立委，拜託立委去找你？好大牌...
→ : 到什麼？51F 11/29 14:21
→ : 現在講不過或不想講就直接叫人去找立委哦@@52F 11/29 14:24
→ : 那八掛板關一關好了啊 哪件事不是政府官員該處理的
→ : 那八掛板關一關好了啊 哪件事不是政府官員該處理的
政府官員在八卦板上班嗎？
八卦板就是聊天的地方
我來這裡是聊天的，不是要解決問題的
你也是來聊天的
還有，政府官員不聽你的，不代表沒處理
他們也許聽別人的啊；就說你要證明自己是多數了..
而且能舉出法條的人叫做講不過？發了一篇文叫做不想講？
你找不到做事的方法就繼續原地踏步吧！
推 : 還噓不表示吐口水咧, 那別人噓你, 你還不是瘋狂檢舉？54F 11/29 14:25
→ : 講到一定程度之後只能由有司裁決這很常見沒錯啊
→ : 講到一定程度之後只能由有司裁決這很常見沒錯啊
噓 : 那就當作我是聊天吧～呵56F 11/29 14:28
你當然能聊天啊，你只是自以為重要，自以為紅明顯而已
→ : 我不是常講, 機車族不滿可以去發公投也可以去申請釋憲啊57F 11/29 14:29
→ : 事實你說抗議的目的在於不惹毛別人就是搞錯目的了，58F 11/29 14:31
→ : 遊行的目的就是凸顯矛盾，讓政府重視，產生溝通機會
→ : 如果沒有遊行，政府會去思考，立委會去重視嗎？
→ : 遊行的目的就是凸顯矛盾，讓政府重視，產生溝通機會
→ : 如果沒有遊行，政府會去思考，立委會去重視嗎？
根本沒有矛盾，我只感覺問題是自己造成的
推 : 這些都很贊成, 要針對請針對最有影響力的立法跟司法機構61F 11/29 14:32
→ : 不要只找小咖的警察跟交通部的麻煩
→ : 推“自以為重要”XD, 還自以為能評判別人是什麼腦呵呵
→ : 不要只找小咖的警察跟交通部的麻煩
→ : 推“自以為重要”XD, 還自以為能評判別人是什麼腦呵呵
→ : 看議題囉，待轉就找地方，蘇花改跟上國道就找交通部64F 11/29 14:38
哪有在看議題，根本在看膚淺的文字表面
一個不許右側超車就高潮了
人家附照後，你有同意那個車道右側超車嗎？你真心想爭取嗎？
文字表達不好，但卻咬死文字不放
然後擴散到其他議題
幸好這次沒從不許右側超車變成要求國道開放重機
→ : 我說了啊～我並不贊成右側超車65F 11/29 15:00
→ : 但是我也覺得，既然要講安全，那禁行機車也該解除
噓 : 你根本超譯我想說的內容了XD
→ : 但是我也覺得，既然要講安全，那禁行機車也該解除
噓 : 你根本超譯我想說的內容了XD
你才超譯這則新聞
這則新聞有禁行機車嗎？
你誤解標題而高潮，我沒講錯啊
其實無法從這則新聞的事實，去指責禁行機車有錯
但文字可以
因為它的文字有聳動的聯想
麻煩連照片一起看好嘛..
推 : 原來這種地方超車hw大同意阿XD 佩服你的觀點68F 11/29 15:14
→ : 還有右側超車，跟禁行機車明明不同事件
→ : 不同意
→ : 為什麼硬是要拿出來說
→ : 還有右側超車，跟禁行機車明明不同事件
→ : 不同意
→ : 為什麼硬是要拿出來說
推 : 不要馬上回原車道就不是法律定義的超車了72F 11/29 15:19
https://bit.ly/3q4Dvvb
文字真的不好，這次要附圖；管你回不回原道，完全不要超車才是對的
這次就單一車道，雙黃線
別說我欺負機車啊
汽車一樣不許超
文字只能這樣表達，大家再亂擴散，根本莫名其妙
推 : 照片哪來的路肩啊73F 11/29 15:35
原來如此，路肩超小，根本不是路肩超車（我修文）
這是同車道超車（也就是最近很常被提的 分割車道）
可是台灣不承認分割車道
然後引的是這條
》三、在前行車之右側超車，或超車時未保持適當之間隔，或未行至安全距
離即行駛入原行路線。
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?pcode=K0040012&flno=47
道路交通管理處罰條例§ 47-全國法規資料庫
歡迎使用全國法規資料庫網站，本網站提供各界經由網際網路單一窗口簡單、方便、公開查詢法規資料及各機關法規網站，以達有效管理及公開法令資訊，建構法治社會之目標。 ...
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這叫右側，法規字眼如此，記者只好這麼寫；那記者沒寫錯
推 : 所以avcds1111大有點到一個不錯的點, 如果車道很多又沒74F 11/29 15:41
→ : 沒有禁行的話, 那麼向右加速進入右方車道就不是超車也就
→ : 沒有違規了嘛（不超速的話）所以政府訂這個還算合理啊
→ : 沒有禁行的話, 那麼向右加速進入右方車道就不是超車也就
→ : 沒有違規了嘛（不超速的話）所以政府訂這個還算合理啊
多車道禁止右車道超車，好像只有高速公路有
連快速道路也不禁止右車道超車
看過討論，懶得翻法條
→ : 標題或許寫 分割車道同車道超車就是違規，比較好懂77F 11/29 16:06
→ : 這是比較新的字眼；台灣不承認分割車道有路權
→ : 這是比較新的字眼；台灣不承認分割車道有路權
噓 : 我第一篇推文就說了，右側被抓剛好 眼睛？79F 11/29 16:08
你說對的對，說錯的錯
現在你一直強調你有說對的部份，不承認你有說錯的部份，眼睛怎麼了？
需要我把你推文中凡有關禁行機車的全刪了
然後說你'右側被抓剛好'是對的嗎？
→ : 政府如果覺得交通需要整頓，那就不要做半套80F 11/29 16:11
→ : 右側超車抓一抓，但內側也必須去開放
→ : 弄一個禁行機車+外側機車道的政策把機車趕到右方跟大家
→ : 擠，歷年都在宣導機車靠右最安全
→ : 從政策到宣導都在隱含機車靠右本身就是病態
→ : 禁行機車開放那邊錯了？脈絡沒說清楚的話，我上面補打清
→ : 楚了
→ : 如果一直弄這種治標不治本的交通政策，那也不過是更混亂
→ : 而已
→ : 右側超車抓一抓，但內側也必須去開放
→ : 弄一個禁行機車+外側機車道的政策把機車趕到右方跟大家
→ : 擠，歷年都在宣導機車靠右最安全
→ : 從政策到宣導都在隱含機車靠右本身就是病態
→ : 禁行機車開放那邊錯了？脈絡沒說清楚的話，我上面補打清
→ : 楚了
→ : 如果一直弄這種治標不治本的交通政策，那也不過是更混亂
→ : 而已
三道開放兩道也是開放
你看著有禁行，我看著有開放
這沒意義
事實上兩道可以進行超車動作了
要完整使用三道，重機可以
結論是有解套方式了，另外地方自治法也有權限自行修改
以苗栗為例，有立委要求開放，也有立委要求不要開放
你覺得自己是主流，就得去證明自己是主流
如果立委不支持，那你畢竟是少數而已
會不會那些不上網的大眾覺得保持禁行比較好？
憑什麼聽你的？
-------
你補了什麼？就鬼打牆而已，我把我回過你的拷過來就好
結論：依你的才叫治本；你只是沒被全面採納覺得心好累而已
這個新聞不是好例子，只是文字沾上了邊
完全無法用來檢討禁行機車好還是不好
但你還是高潮了
如果你一直要這樣
我只好開始猜想，是否所有禁行機車都是有道理的
所以你才找不到適合的新聞，適合的例子
→ : 另外補充一點，除了右側超車外，並沒有對分割車道有法律89F 11/29 16:17
→ : 罰則
→ : 超車成立還要是旁邊車輛有在動的情況，然後左側無論有沒
→ : 有動都沒有罰則
→ : 什麼時候三線多開一線叫做合理
→ : 多開這線可以，開到內線就不行，這背後如果只是開個應付
→ : 了事而非實質意義（科學驗證、統計分析）那根本就只是蝦
→ : 弄而已
→ : 內線道跟中線道甚至外線道，速限並沒有分別
→ : 哪來安不安全的問題
→ : 或是跟不上的問題
→ : 罰則
→ : 超車成立還要是旁邊車輛有在動的情況，然後左側無論有沒
→ : 有動都沒有罰則
→ : 什麼時候三線多開一線叫做合理
→ : 多開這線可以，開到內線就不行，這背後如果只是開個應付
→ : 了事而非實質意義（科學驗證、統計分析）那根本就只是蝦
→ : 弄而已
→ : 內線道跟中線道甚至外線道，速限並沒有分別
→ : 哪來安不安全的問題
→ : 或是跟不上的問題
回去找舊文引
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1580326794.A.C24.html
Re: [爆卦] 大小S和范瑋琪 代言商品整理 - 看板 Gossiping - 批踢踢實業坊
: : 現在民進黨執政，社會運動彷彿在說民進黨施政不當一樣，還是別想社會運動吧，會被14 : 50出征的。 板上嘲笑文組很久了 哥是電機學位
: : 現在民進黨執政，社會運動彷彿在說民進黨施政不當一樣，還是別想社會運動吧，會被14 : 50出征的。 板上嘲笑文組很久了 哥是電機學位
就當離題，你耐著性子把這篇讀完
有個網友跑到我們社團，抱怨他在遊覽車上點不到黃妃的歌
我們無法回應，他還真以為是我們拒絕，我們害他唱不到的？
你現在舉那一堆，以為'哪來安不安全的問題 或是跟不上的問題'
你為什麼以為那些是關鍵？
你自己解決了就解決了？
你繼續在這篇明明沒看到禁行機車的文裡要求解除禁行機車
我只懷疑，真正該禁行機車的是有道理的
在這篇離題討論那個，就挑軟杮子吃而已
那怎麼不在這篇裡談流浪動物政策呢？
還是談談美豬？
去找一個真的有禁行機車，而且禁行也不合理的例子吧！
如果很容易找，你真的不用屈就在這篇
如果一直屈就在這篇
我就覺得應該是很難找！
噓 : 我也電機碩，我想就事論事還是可以的100F 11/29 16:39
你在我文中看到我說'我讀電機，所以我講的有道理'？
你正好看反；我明明是說，在講道理時，大家太忽略文組
因此如果你說你是政大，我還比較會覺得：啊，是不是你思路會比我清楚，我該謙虛點
→ : 你今天可以發文，我自然也可以推文，單純的言論自由101F 11/29 16:39
我判你刑了嗎？不給你罪名就是言論自由了
但要人誇獎你邏輯清晰，這是你要自己去爭取的
不是有言論自由，就代表你說的不是廢話
你有說廢話的自由，但廢話仍然是廢話！
→ : 看完你那篇，我只有滿滿的黑人問號，所以就不能把事情攤102F 11/29 16:40
→ : 開來談? 今天右側超車，抓是好事，但這改變不了機車族
→ : 普遍靠右成習慣的問題，你要有治標的作法就是讓機車不要
→ : 只習慣用右邊，那就是開始開放內側的車道 左轉靠左
→ : 開來談? 今天右側超車，抓是好事，但這改變不了機車族
→ : 普遍靠右成習慣的問題，你要有治標的作法就是讓機車不要
→ : 只習慣用右邊，那就是開始開放內側的車道 左轉靠左
靠右也仍然是機車的自由
而且在同車道超車裡有規定
（也就是大家質疑萬一只有單一車道又雙白雙黃線，難道遇到龜車就不能超？）
靠右就是禮讓，允許同車道超車
因此靠右不是問題，靠右又鑽過去才是問題
→ : 你如果預設別人說的就是廢話，那你自然也聽不進去你沒108F 11/29 16:46
→ : 去研究過得東西~反正
→ : 去研究過得東西~反正
我沒聽不進去，那個網址我剛看完，我同意雙方一問一答的方式
所以我說交給地方
你希望一口氣全開放嗎？只有一口氣全開放才能指責交通部喔！
前面我也說了，哪個單位拒絕你，你再貼上來公審
你自己看那影片，一方要求，一方同意研究
你說這叫軟釘子四平八穩也好
但就你舉的這個例子，實在也無法指責他們；他們已經同意研究了
那就得等研究結果
相反的，你有點入我給的網址嗎？你強調你電機碩是什麼意思？
是不是根本沒看懂我的文意？
我的文意是暫時的輕理重文，你還說你是理科碩
你真的有用心看我的文？
→ : 是~靠右+鑽過去才是問題，那為什麼機車普遍靠右?110F 11/29 16:48
→ : 這才是我想說的
→ : 這才是我想說的
有人說，因為想鑽，這似乎也是理由啊～
你要問為什麼普遍靠右，應該設計完整的問卷才是
如果從這裡，推到是因為禁行機車
不嫌是硬凹嗎？
或許你誤會成我拒絕取消禁行機車；不，我是同意取消的
或許你看了 youtube 裡面親者痛仇者快的語氣，會覺得自己好有道理
但我不是官員，我不站在那裡扮演那個角色；別投射到我身上
我是覺得禁行機車是禁行機車，靠右是靠右，是兩回事啦～
你要不要再去讀個文組碩，搞不好思考方式會完整一點？
推 : 原po真有耐心，hw大的世界非黑即白，沒有改成他想要的就114F 11/29 17:06
→ : 是錯的XD
→ : 會被政策洗腦的人，都是比較乖的，就不靠右就好啦，雖然
→ : 我常常被逼車XD
→ : 是錯的XD
→ : 會被政策洗腦的人，都是比較乖的，就不靠右就好啦，雖然
→ : 我常常被逼車XD
在你靠中時，後方還是可以要求你靠邊的；是要求，不是逼
這就是差別
就我查到的方法是說，按兩下喇叭或大燈，不得連續要求
要求過後，前方車靠右，就可以同車道超車了
逼車是'有看到你，還要逼你走'，這個是惡意
法律站在你這邊，但力量不會為你準備；行車記錄器一定要買
另一種讓人擔心的是'沒看到'
有人就愛嘲笑汽車 A柱，說什麼國外就不會沒看到，台灣才會沒看到
但我也看到國外有立法明確要求服裝了
一定要明亮，反光
這些不知台灣有沒有要求
但想想也會覺得合理
汽車真的比較寬，車燈也比較亮
機車我碰到好幾次燈都不亮就鑽到我前面的
這是設計上就有的問題
去面對問題而不是嘲笑才對
如果台灣率先發明出像孔雀開屏似的機車尾燈
或許也是台灣之光啊～
知道汽車燈有多少次改進嗎？
魚眼，一定要有邊線，靠內線方向車燈調暗
自動測距過近時朝下修正....
一直在找問題，一直在修正
為什麼機車不是去找出問題，再發展科技補強呢？
推 : 原來討論對你們來說就是非黑即白歐？118F 11/29 17:18
別拿別人替你墊背，並不是討論非黑即白
是對你指名道姓的指控啊...
他沒說別人非黑即白，這點閱讀能力我還是有的..
→ : 開放也有很多種，試行是一種，開放做統計是一種，腦袋別119F 11/29 17:19
→ : 這麼死好嗎
→ : 這麼死好嗎
可以去做；但你先下結論了
大膽假設從來不是問題
沒有小心求證才是問題
理組碩應該記得這個態度吧？
所以，為什麼機車一直向右鑽
你要說'應該就是禁行機車'
還是要說'可能是禁行機車'？
你問我，我是回答我不知道啦；我沒做過研究啊.. 你做過？
推 : 做過是沒有，不過相關資料讀不少，不知道這樣的回答可以121F 11/29 17:28
→ : 嗎？
→ : 嗎？
可以；你舉了不少資料，但似乎沒舉過相關資料
如果我能明確看到一份'為什麼你要靠右'的問卷就好了
不好意思，我有讀文組碩.. 就是這麼龜毛沒錯..
同一份統計數據，雙方立場相反但都可以嘴成是支持自己的
你看他們吵架的論文會比這裡精采..
→ : 想通為什麼機車族愛靠右這個問題並不難123F 11/29 17:32
→ : 其實就跟「為什麼機車停車愛騎到人行道一樣」
→ : 「台灣為什麼行人總是走在馬路上」
→ : 就是法規/道路設計上誘使人朝向這種行為
→ : 其實就跟「為什麼機車停車愛騎到人行道一樣」
→ : 「台灣為什麼行人總是走在馬路上」
→ : 就是法規/道路設計上誘使人朝向這種行為
大膽假設很容易
小心求證才難
不要假設完就當答案好嘛！
在論文前言，其實就可以講道理和推論了；都很簡單
但最後必需設計實驗證明
數據搜集完就一篇碩論了，然後給三個教授噹一下
所以，再怎麼好猜，我也不會說不難
因為我就是沒做過啊；這叫嚴謹
是啦，有時我會被罵'當個網友你當你在寫論文啊'
好吧，你隨意，我嚴謹..
推 : 閃大燈不代表我就要讓吧，再說還有個快車道給汽車走呢XD127F 11/29 17:33
→ : 要閃也不到來慢車道閃
→ : 要閃也不到來慢車道閃
所以禁止連續閃，可以要求不能逼啊
能到快車道我都會到快車道
不能到快車道，留在慢車道，我也沒閃過
哪天有空我來附上一段我開車的行車記錄 XD
真正閃的是右側有正妹，手放她大腿上
這個不用閃大燈我都覺得快瞎掉了
當場氣到可以雙手放開開車你信不信
用祕技中間腿來開～ XD
→ : 不就是台灣人自私、懶惰、不守法造成的嗎？沒有罰則就不129F 11/29 17:35
→ : 鳥法規，看看安全帽怎麼推行的，就知道怎麼做才有最大的
→ : 效果
→ : 鳥法規，看看安全帽怎麼推行的，就知道怎麼做才有最大的
→ : 效果
不戴安全帽要罰，所以都戴了
你要說靠右就罰，就不會再靠右嗎？
如果是害怕被後方逼車，我覺得罰後方車比較有用
至於機車靠中以致塞住汽車
一個是不便，一個是安全
安全的優先權比較高，我會做這個取捨
台灣人自私嗎？不不不，台灣人也會互相禮讓
真的是要我公開行車記錄嗎？
我遇一堆禮讓；不過可能不好拍..
→ : 現行的道路設計上，機車有什麼誘因靠左騎？132F 11/29 17:36
→ : 左側禁行機車/要進待轉區要靠右/左轉藍藍路也是靠右才有
→ : /機慢車道也是設立右側/政府宣導靠右騎最安全
→ : 你如果不想騎車扭來扭去被後車撞，那靠右騎對騎士來講反
→ : 而選擇多（尤其是路況不熟）
→ : 不過這就產生另外一個問題「車流交織」
→ : 左側禁行機車/要進待轉區要靠右/左轉藍藍路也是靠右才有
→ : /機慢車道也是設立右側/政府宣導靠右騎最安全
→ : 你如果不想騎車扭來扭去被後車撞，那靠右騎對騎士來講反
→ : 而選擇多（尤其是路況不熟）
→ : 不過這就產生另外一個問題「車流交織」
車流交織在汽車仍然有
如果北上交流道在左邊，向左轉
南下交流道在右邊，向右轉，這是一種
另一種則是不管南下北上，都在右邊
目前上高速公路不一定，但下高速公路一定在右邊
而快速道路就糟了，有時下高架仍然是在左邊（市民高架好像就是）
也就是說，你一定要熟，要很熟
如果提前有路牌是不錯，但如果車速快就來不及看
解決的方法就是要快速更新檢討所有路牌
台灣修路之類需求不少
有時路牌還會來不及更新
未來希望交通路網（？）可以完成
我指的是工研院在研究的
在所有公路旁都有短距無線網路可供使用
保證絕對不會沒有網路信號
並且快速把瞬息萬變的交通狀態都送到行車電腦來
google map 當然不錯，但何時不能用就何時出問題；而且它還不是官方的
這種圖資必需上升到由國家負責的層級
舉凡每個車道的細節，限速等等，通通出現在你的行車電腦上
再也不要說沒看到了
然後當然就不會下錯車道
不然連汽車也會有交織問題....
再怎麼全線開放路權也沒有用
就說台中交流道好了，從火車站往交流道方向（經台中大道）去，然後準備北上
可不可以上高架橋呢？
以前可以，某天起不行
我不知道就上橋了 T^T
只能穿越過去再迴轉重新找北上交流道
這一個迴轉要數十分鐘！
驚不驚喜？意不意外？ XD
※ 編輯: HuangJC (101.10.54.243 臺灣), 11/29/2020 17:50:44
最後回到原文，檢舉的後方車是機車耶
大家有沒有發覺？
是機車看不慣機車，機車檢舉機車啦
值得鼓勵～
噓 : 通篇屁話 不知所云138F 11/29 19:05
> TouchAgain: 法規都是開四輪的在定的 二輪需要鑽還不是四輪害的 11/29 18:59
像你這種推文就淺顯易懂多了是吧！
推諉卸責，不知有沒有為自己人生負責的習慣
噓 : 這篇重點：我有讀文組碩我好棒棒，然後呢？139F 11/29 19:11
【 查詢網友 】
《ＩＤ暱稱》Semaj543 (媽，我在這！) 《經濟狀況》清寒
《登入次數》1021 次 (同天內只計一次) 《有效文章》0 篇 (退:0)
然後呢？菜B8，我不知道就算不抬文組碩出來
你的這種發文量是有什麼資格在這裡嗆聲了
我跟蟑螂認真什麼，他們只知道抹完就跑，再去抹下一件
對吧～
→ : 所以以後騎機車也不要靠邊了 就騎車道中間140F 11/29 19:15
→ : 被逼車就檢舉 反正法律上站的住腳
→ : 被逼車就檢舉 反正法律上站的住腳
還是有會追撞的啦，遇到要會躲
推 : 重點是電機碩吧？眼幹喔？142F 11/29 19:17
推 : 看原文推文就知道，兩輪仔靠右是自發性的為了好鑽車
→ : ，根本和什麼政府宣導扯不上關係
※ 編輯: HuangJC (101.10.54.243 臺灣), 11/29/2020 19:32:14推 : 看原文推文就知道，兩輪仔靠右是自發性的為了好鑽車
→ : ，根本和什麼政府宣導扯不上關係
推 : 某人非黑即白這點我在n百年前就講過了, 電機碩很香嗎?145F 11/29 19:41
→ : 沒有統計學概念就是沒有統計學概念, 老是想貼警政署數據
→ : 證明自己說得對, 結果是被翻轉就罵說警察抹黑兩輪族呵呵
→ : 沒有統計學概念就是沒有統計學概念, 老是想貼警政署數據
→ : 證明自己說得對, 結果是被翻轉就罵說警察抹黑兩輪族呵呵
→ : 文組碩三個字寫在那偏偏有人看不見，眼力真好148F 11/29 21:01
→ : 資格不是你說了算，這句話等你選上版主修改版規再說
→ : 資格不是你說了算，這句話等你選上版主修改版規再說
板規哪有每人心裡一把尺來得重 XD
我意思是你可依板規回，但會被人看不起而已
> Semaj543: 你跟蟑螂認真什麼，他們只知道抹完就跑，再去抹下一件 11/29 12:13
這你的推文有沒有，你自己發文量 0，根本是自介
我改一個字來形容你很貼切吧～ XD
噓 : 廢文150F 11/29 22:22
你這連買飲料加一元垃圾袋也要求發票分開的傢伙
如果推我的文就糟了
反指標 XD
推 : 你說的那東東叫做車聯網，但用途不是用來取代路牌...151F 11/29 23:05
→ : 而是借由網路將行駛資訊更快串到每台行車電腦
→ : 就像交叉入口雙方駕駛沒有注意到對方，但車聯網可以提前
→ : 預知碰撞而警示駕駛
→ : 而是借由網路將行駛資訊更快串到每台行車電腦
→ : 就像交叉入口雙方駕駛沒有注意到對方，但車聯網可以提前
→ : 預知碰撞而警示駕駛
你的意思就好像做得到這個功能，就"不許"做另一個功能似的
路牌這功能我和我同學討論過了
他說問題是路面路牌有最大效力，如果網路上有資訊，仍應以路面為準
但如果路牌會被忽略時，這功能確定是很好用的
→ : 回應你說「車流交織」的部份，你說的是正常的交織155F 11/29 23:07
→ : 左轉靠左 右轉靠右，但是機車並不是...
→ : 你要左轉待轉靠右 你要右轉靠右 你平常騎車靠右
→ : 有的地方上個路口可以左轉沒禁行機車 下個路口就禁行機
→ : 車不能左轉，基本上都是「不正常的發生在路口的車流交織
→ : 但汽車的標示，很多都是路中央都會標示...
→ : 左轉靠左 右轉靠右，但是機車並不是...
→ : 你要左轉待轉靠右 你要右轉靠右 你平常騎車靠右
→ : 有的地方上個路口可以左轉沒禁行機車 下個路口就禁行機
→ : 車不能左轉，基本上都是「不正常的發生在路口的車流交織
→ : 但汽車的標示，很多都是路中央都會標示...
很多都標示不足
包括要不要兩段式左轉，因為不知道所以先行靠右
不也覺得這是困擾嗎？
還有路肩，到底是能走還是不能走，要有那些爭議不如在行車電腦上明明白白畫出來
總也比你要用尺去量十公分或十五公分來得準確吧！
一但螢幕上有明確指示，那騎士就知道"不許騎，但自己很想騎是願賭服輸"
推 : 我有時候就會這樣騎在路中間，紅燈我也不鑽，前面一台機161F 11/29 23:44
→ : 車我也不停他旁邊
→ : 不知道什麼時候會被功夫熊貓打就是了
→ : 車我也不停他旁邊
→ : 不知道什麼時候會被功夫熊貓打就是了
推 : 殺雞不用牛刀...就像你不會拿5g來辦公室wifi一樣164F 11/30 01:16
不用嗎？不然你用什麼？
不過至少牛刀問世時，這問題總能解了吧？
車用導航我用了不少台，故意一直換廠牌感受它們差異
有些功能是我同學主動向我提可以用車聯網做的
目前我用的這些，包括 google map，都還做不到我要的
這怎麼會只是殺雞呢？
5g 太新，我的手機沒有；但我會在辦公室使用 4g
辦公室 wifi 不太好沒錯 XDDDD
因為那是大家分享，不是我獨享的
所以當覺得很塞，也懶得去幹翻 MIS 時
自己用 4g 是輕鬆解決的
或許這也是 google map 無法滿足我的原因？
它的衛星在橋下，高樓下，隧道內都有不小的誤差
我都需要有更好的校正
誰來做？
這時我同學舉著牛刀跟我說：有有有，我們院內有在研究
是他跟我提的啊，現在你說不用？
對了，或許類似國防自主，怕被人家鉗制技術
GPS 我們也要有自己的，這也是打造自己牛刀的原因之一
當然我們也發了自己的衛星上去
但在地面直接透過一些設備，同樣用三角定位來做
這可是便宜又大碗 XD
就像室內 GPS 一樣，這不能等 google 來架啊，我們得自己架
※ 編輯: HuangJC (101.10.54.243 臺灣), 11/30/2020 01:58:13
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