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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-03-12 18:04:35
看板 Gossiping
作者 lukcat (LagCat)
標題 [爆卦] 飛天蟑螂fb 勞動部又想偷渡法案啦
時間 Thu Mar 12 17:58:18 2020



https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=190422892391854&id=101537064613771
 

卦點:
輪班制間隔從11小時減少為8小時
台鐵 台電 中油都中標

七休一最多連上6天,被延長為可連上12天
中標的增加食品及製造業,製造業,設計業,
紡織業等 15 個行業

十四項製造業爭取急單免七休一,也再申請製造業、批發業、零售業等十幾個行業輪班間隔縮短彈性


你以為防疫時雙標黨在想什麼? 趁亂偷摸啊

內文:
編編摘重點 :

本周五各位知道除了大開後門的國土計劃又要二度闖關,但勞工也需要我們關心,上次已生效,但還需要送到立院審查的輪班星人們,分別是 :

A . 輪班制:輪班間隔最少11小時,但經勞動部公告之行業得縮短至8小時

https://i.imgur.com/LjCvTQn.png
[圖]
 

已中標的倒楣鬼是 : 台鐵 ,台電,中油等國營企業,可是司機長期過勞是台鐵名產,普悠瑪改善到哪裡了不知道,蔡政府還可以這麼放心給他解禁哦?

B . 七休一:最多連續上6天班,但經勞動部公告之行業得最多連續上12天班。

之前彈性解禁了14 個行業,這次又突然增加的 " 狀況特殊 " 的倒楣鬼是 : 食品及製造業,製造業,設計業,紡織業等 15 個行業,但我覺的最最最不可忽視的是已生效的汽車客運業,當初說好的要記取蝶戀花司機的教訓,是滿周年就忘記了嗎?

當初說好彈性鬆綁是例外,結果七休一已經有38個行業要鬆綁,300萬人要例外,這次上加上15 個行業,光11項製造業就有160萬人

300 +160 = 460萬人

我倒問,所謂的彈性例外行業到底有誰是不例外的?

改革前,台鐵客運血汗,改革後,台鐵客運仍舊血汗


司機長期過勞的結果是好比酒駕,你各位再坐這種車子不怕嗎?


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同場加映 : 例外行業頻增 勞基法新制後門大開?( 2019年,好房網 )

經濟部更磨刀霍霍,繼捲土重來替十四項製造業爭取急單免七休一,也再申請製造業、批發業、零售業等十幾個行業輪班間隔縮短彈性,引發勞團質疑門戶大開

https://news.housefun.com.tw/news/article/147954225183.html
例外行業頻增 勞基法新制後門大開? | 好房網News
[圖]
勞基法新制上路屆滿周年不久,適用「輪班間隔縮短至八小時」、「鬆綁七休一」的例外行業不斷新增。近期經濟部更磨刀霍霍,繼捲土重來替十四項製造業爭取急單免七休一,也再申請製造業、批發業、零售業等十幾個行業輪班間隔縮短彈性,引發勞團質疑門戶大開,憂雇主濫用,損害勞工權益,勞動部應嚴格把關。 ...

 

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( ̄︶ ̄)b markbb01 說讚!
1樓 時間: 2020-03-12 20:07:28 (台灣)
     (編輯過) TW
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沒腦 被整就 活該    立委 政黨票 投給民進黨的下場    結果還要害到投給藍綠以外的人...  
[圖]
[圖]
2樓 時間: 2020-03-12 18:59:21 (台灣)
  03-12 18:59 TW
有種罷工而已啊!
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