※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-06-21 08:12:31
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] YouBike1.0、2.0不相容 議員質疑圖利要
時間 Sat Jun 20 11:52:39 2020
※ 引述《VVizZ (我很窮)》之銘言：
: 本來不能轉就是智障
: 還在護航有夠可悲
: 你USB3.0還是啥小作業系統
: 如果不能向下相容
: 而且停止舊版服務
: 看你怎麼用
: 你重買機器不會幹幹叫?
: 如果你自己花錢重買會幹幹叫
: 政府花你的錢你怎麼不會幹幹叫?
: 捷安特本業是做腳踏車的
: 都能搞出個租賃系統了
: 你覺得技術難度高嗎
: 別傻了
: 雖然捷安特服務跟車輛品質都很好
: 但是這樣就是要綁規格綁標的
: 這是兩個層面的事情
: 那問題來了
: 技術規格是市政府訂的還是廠商訂的
: 先弄清楚
: 雖然新北市也是很智障換一個更爛的系統
: 但態度很明顯我就是不讓你廠商綁規格
: 我政府是採購跟需求單位
: 我最大
: 這樣的態度才對吧
: 阿不過台北市很有錢
: 隨便花沒關係
: 反正2.0高雄也要用了
: 新北換別家不能還
: 大家以後就一日北高好了
基本上Youbike2.0最重要的核心概念
就是把車樁的計費功能轉移到車子上面
這樣做的目的是什麼?
因為1.0的車樁需要拉電才能設置
所以站點都要先評估才能設置
而過去很多有需求的地點 都是因為這個問題造成無法設置
如果做了這個改變
那未來只要有可以停車的地方 就可以直接設置Youbike站點
不用再考慮拉電的問題 估計可以從400站提升到2000站
換句話說 Youbike2.0的車樁就只是一個單純定位和佔停車格的裝置
2.0的目的就是簡化車樁 讓站點數大量增加
如果要向下相容
那就必須再把計費功能裝回去(為1.0的車沒有計費功能)
然後就要再拉電
接著就會發現能設置站點的地方不足
然後這個裝置就他X的又變回Youbike1.0了
這不是脫褲子放屁嗎?
Youbike1.0和Youbike2.0是硬體無法相容 並不是軟體
你的3.5磁片要怎麼去插USB孔?
--
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※ 文章代碼(AID): #1UxOW9SX (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1592625161.A.721.html
※ 同主題文章:
06-20 08:11 ■ [新聞] YouBike1.0、2.0不相容 議員質疑圖利要求柯文哲重新招標
06-20 10:05 ■ Re: [新聞] YouBike1.0、2.0不相容 議員質疑圖利要
06-20 11:06 ■ Re: [新聞] YouBike1.0、2.0不相容 議員質疑圖利要
06-20 11:24 ■ Re: [新聞] YouBike1.0、2.0不相容 議員質疑圖利要
● 06-20 11:52 ■ Re: [新聞] YouBike1.0、2.0不相容 議員質疑圖利要
06-20 12:17 ■ Re: [新聞] YouBike1.0、2.0不相容 議員質疑圖利要
06-20 12:39 ■ Re: [新聞] YouBike1.0、2.0不相容 議員質疑圖利要
06-20 13:11 ■ Re: [新聞] YouBike1.0、2.0不相容 議員質疑圖利要
推 : 3.5跟USB差了幾年？ 這個比喻我覺得不行1F 06/20 11:56
推 : 我覺得不是沒有評估過相容性，只是成本太高不具效益，不2F 06/20 11:56
→ : 同系統的介面問題一直是最難處理的
→ : 同系統的介面問題一直是最難處理的
推 : 完全搞錯方向 向下相容只需要加裝車機就可以了4F 06/20 11:57
→ : 1.0的車輛不需汰換 1.0站體車樁可以換2.0模組
→ : 1.0的車輛不需汰換 1.0站體車樁可以換2.0模組
推 : 其實很簡單 1.0的點插幾跟2.0的簡易樁就好了...6F 06/20 11:58
→ : 但2.0的車子還是可以用插銷舌片上晶片跟1.0車樁連線來過度7F 06/20 11:58
→ : 一看就知道外行人在那裏蝦雞巴亂講
裝車機就是要拉電 然後就會變回1.0車樁 然後就不能布點→ : 一看就知道外行人在那裏蝦雞巴亂講
你如果還是搞不懂 可以a一下 wahaha99的文
→ : 然後2.0應該想辦法整合到新北的無樁站點可以計費結算9F 06/20 11:59
→ : vv 那樣所有2.0的車站都要牽店....10F 06/20 11:59
→ : 但是1.0的車加裝車機是很沒意義的事 直接生產2.0車11F 06/20 11:59
推 : 他就是看三篇文章照單全收的12F 06/20 11:59
→ : 2.0的車站不需要停1.0的車啊...13F 06/20 11:59
→ : 才能維持1.0的車去2.0的站14F 06/20 11:59
→ : 不用好嗎 2.0的車是汰舊換新 1.0的車不用再買 逐步汰換而已15F 06/20 11:59
→ : 是不是有人聽不太懂"向前"相容16F 06/20 11:59
→ : 過渡時期只有1.0車不能停2.0站的小問題17F 06/20 12:00
這叫小問題喔 這個不就是最大問題1、使用者要辨認1.0和2.0的車
2、使用者要辨認要去的站點有沒有1.0的樁
那還不如直接用現在的計劃 在與新北交界處保留1.0的站
讓1.0的使用者可以在那邊換車不就好了
推 : 3.5磁片盛行跟usb其實差不到10年，中間還重疊了很長時間18F 06/20 12:00
→ : 比較快 1.0車拿去營運年限還沒到的縣市使用壞了不補還19F 06/20 12:00
推 : 1.0剛推出來的年代，有人說要把計費的電子設備裝在車上，20F 06/20 12:00
→ : .....21F 06/20 12:00
→ : 你會把當瘋子才對22F 06/20 12:00
→ : 比較划算23F 06/20 12:00
→ : 讓2.0的車可以卡進1.0的車樁不就相容了24F 06/20 12:00
→ : 至於車機跟1.0站點的資料整合廠商要處理啊
→ : 至於車機跟1.0站點的資料整合廠商要處理啊
→ : 真難得我會跟VV持相同意見26F 06/20 12:01
→ : 但是等1.0車都換新完成 KIOSK即可以直接拔掉 原站點不變27F 06/20 12:01
→ : 完全可以做 只是捷安特不做 因為逼你買新車
→ : 完全可以做 只是捷安特不做 因為逼你買新車
→ : 不做2.0相容1.0應該是怕 1.0還沒全撤結果 停車位被2.0車29F 06/20 12:01
→ : 既然2.0是簡易樁 撤掉1.0部分車樁或加畫2.0區不就好了30F 06/20 12:01
→ : 那1.0使用年限還沒到要叫鄉下吞下去 有人要接舊系統嗎31F 06/20 12:01
→ : 佔走 結果1.0的使用者沒辦法還車 在靠北反而破壞使用者32F 06/20 12:02
→ : 既然舊系統設置費用高 鄉下又怎麼付得起33F 06/20 12:02
→ : 體驗 所以乾脆不做相容34F 06/20 12:02
→ : 其實我覺得像高雄那樣直接全面換掉 一次到位比較好
→ : 其實我覺得像高雄那樣直接全面換掉 一次到位比較好
→ : 連APP都不相容才好笑 1.0跟2.0的查詢系統是不同APP36F 06/20 12:03
→ : 像高雄那樣換 就是花更多錢 要也是可以 反正只是花錢
→ : 最好一步到位全改成EBIKE因為我懶得踩
→ : 像高雄那樣換 就是花更多錢 要也是可以 反正只是花錢
→ : 最好一步到位全改成EBIKE因為我懶得踩
→ : 那你可以去租wemo = =39F 06/20 12:05
→ : 一堆說很簡單這樣就可以的 滿瞎的40F 06/20 12:07
推 : 如果沒有圖利疑慮 就整個換新就好了41F 06/20 12:09
推 : 2.0重點是要車樁不拉線 拓點快速又彈性42F 06/20 12:10
→ : 1.0的車只能停進1.0的車樁 注定要淘汰
→ : 1.0的車只能停進1.0的車樁 注定要淘汰
推 : 重點不就是淘汰時的影響要設計平滑一點嗎44F 06/20 12:14
噓 : 是不會把2.0的設備裝到1.0的腳踏車上嗎45F 06/20 12:19
到底在講啥 裝上去要幹嘛? 還不如直接做一台新的現在問題是新北市的1.0停不了台北市2.0車樁 你先把問題搞清楚吧
※ 編輯: uhbygv45 (1.163.109.162 臺灣), 06/20/2020 12:23:31
→ : 裝了2.0設備的腳踏車就可以停2.0版的站46F 06/20 12:19
→ : 一般來說做新的量產會比 拿舊的改裝成本便宜47F 06/20 12:24
推 : 這串真的釣出一堆文組48F 06/20 12:24
→ : 還APP相容咧 兩個系統架構不同的東西硬兜在同一個APP
→ : 還不如把新的獨立出來 日後維護也比較方便
→ : 還APP相容咧 兩個系統架構不同的東西硬兜在同一個APP
→ : 還不如把新的獨立出來 日後維護也比較方便
→ : 哪裡不同，扣款就是扣款，上層的東西是一樣的啊文組51F 06/20 12:28
→ : 還幫廠商煩惱相容性問題，我的客戶怎麼都不會幫我煩惱
→ : 就像藥局領口罩跟超商領的架構不同，最後還不是共通
→ : 幫廠商煩惱相容性真的是有夠奴
→ : 台鐵若說要弄個台鐵2.0，舊的火車跟鐵軌全打掉合理嗎？
→ : 還幫廠商煩惱相容性問題，我的客戶怎麼都不會幫我煩惱
→ : 就像藥局領口罩跟超商領的架構不同，最後還不是共通
→ : 幫廠商煩惱相容性真的是有夠奴
→ : 台鐵若說要弄個台鐵2.0，舊的火車跟鐵軌全打掉合理嗎？
推 : 要看2.0是什麼啊56F 06/20 12:31
噓 : 前幾篇不就解釋跨縣市借還比例是3% 為了這3%搞這麼多出57F 06/20 12:31
→ : 頭 值得？
→ : 頭 值得？
推 : 你討論太深了，我就問你，你民調多少？59F 06/20 12:32
→ : 台鐵2.0就是跟1.0有87%像，改成上車扣款，可以增站點啊60F 06/20 12:32
推 : 按錯咧61F 06/20 12:33
→ : 不然ubike 2.0難道會飛嗎？62F 06/20 12:34
噓 : 改叫obike2.0，不同於youbike1.0系統63F 06/20 12:37
推 : 你說12相容一定不是讓2.0能停1.0因為沒有意義 一定1.0變2.64F 06/20 12:38
→ : 0 可是11年舊車裝新系統 和買新車可能差不多錢 你要買嗎？
推 : 你會叫車商把十一年前的老bmw 裝新bmw的系統嗎？
→ : 0 可是11年舊車裝新系統 和買新車可能差不多錢 你要買嗎？
推 : 你會叫車商把十一年前的老bmw 裝新bmw的系統嗎？
→ : 我覺得情感上應該很多人會想花錢改裝讓1.0上2 那怕沒有67F 06/20 12:40
→ : 比較便宜 人都是念舊的
→ : 比較便宜 人都是念舊的
推 : 現在大部分手機是4g手機 將來5g開通你會買一台新的 還是找69F 06/20 12:43
→ : 人幫你魔改成5g手機？
→ : 人幫你魔改成5g手機？
噓 : 5G開通所以就要新手機 樓上邏輯真蚌71F 06/20 12:52
推 : 1.0車不能停2.0站叫做小問題wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww72F 06/20 13:01
噓 : 5G開通,4G還是照用啊！通話會直接走5G？73F 06/20 13:01
→ : 2.0也不是一次取代1.0阿74F 06/20 13:10
→ : neverfly說藥局領口罩跟超商領的共通??甚麼意思 要說請楚嗎?75F 06/20 13:16
推 : 一個車上，一個架上嘻嘻76F 06/20 13:17
噓 : 沒有決定需要更換的必要77F 06/20 13:52
推 : 3.5有轉接usb的轉接器 但真的沒意義就特殊用途78F 06/20 13:55
推 : 吵半天…兩市直接做民調問不就好了，各縣市市民自己決79F 06/20 14:25
→ : 定
→ : 定
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