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作者 標題 [新聞] 北捷嗆8％董事席次「勿政治操作」 新北捷運公
時間 Tue Jul 28 21:24:29 2020
1.媒體來源:
中時
2.記者署名:
許哲瑗
3.完整新聞標題:
北捷嗆8％董事席次「勿政治操作」 新北捷運公司駁：毫無關係
4.完整新聞內文:
新北市擬收回環狀線，市長侯友宜昨認為新北在台北捷運公司僅1席董事席次，分配很不
公平，遭北捷反嗆新北市應依照契約走，「勿政治操作」；對此新北捷運公司總經理吳國
濟回應，北捷在新北境內長度佔約4成，但新北在北捷公司持股僅佔8％，本就不合理，「
只是希望能理性討論，跟政治操作毫無關係。」
公平，遭北捷反嗆新北市應依照契約走，「勿政治操作」；對此新北捷運公司總經理吳國
濟回應，北捷在新北境內長度佔約4成，但新北在北捷公司持股僅佔8％，本就不合理，「
只是希望能理性討論，跟政治操作毫無關係。」
吳國濟表示，早年北捷股份由台北市政府、台北縣政府和省政府共同持有，初期依路網建
設費用分配股權，省政府凍省後，由於當時台北縣尚未升格，股權交由交通部持有，儘管
捷運路網逐步往新北市擴增，台北市仍持有7成北捷股份，新北市僅持有8％。
設費用分配股權，省政府凍省後，由於當時台北縣尚未升格，股權交由交通部持有，儘管
捷運路網逐步往新北市擴增，台北市仍持有7成北捷股份，新北市僅持有8％。
吳國濟表示，隨著時空變遷，捷運路網不在以台北市為主軸，後期包括環狀線、萬大線、
汐止民生線等，都往新北市拓展，目前新北市投入的經費已佔整體捷運近3成，捷運在新
北市境內的長度更超過40％，但董事會席次卻僅佔8％，新北在決策制定上毫無置喙餘地
，這合理嗎？
汐止民生線等，都往新北市拓展，目前新北市投入的經費已佔整體捷運近3成，捷運在新
北市境內的長度更超過40％，但董事會席次卻僅佔8％，新北在決策制定上毫無置喙餘地
，這合理嗎？
吳國濟反駁，現在的捷運已不在只有台北市，而是雙北共同經營，侯友宜表明新北市在董
事會佔比太低，只是希望能拿出來理性討論，與政治操作毫無關係。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200728004291-260407?chdtv
北捷嗆8％董事席次「勿政治操作」 新北捷運公司駁：毫無關係 - 政治 - 中時
![[圖]]()
新北市擬收回環狀線，市長侯友宜昨認為新北在台北捷運公司僅1席董事席次，分配很不公平，遭北捷反嗆新北市應依照契約走，「勿政治操作」；對此新北捷運公司總經理吳國濟回應，北捷在新北境內長度佔約4成，但新北在北捷公司持股僅佔8％，本就不合理，「只是希望能理性討論，跟政治操作毫無關係。」吳國濟表示，早年北捷股 ...
![[圖]](https://images.chinatimes.com/newsphoto/2020-07-28/900/20200728004292.jpg)
6.備註:
當年捷運以台北是為主體做興建
因此台北路網建設費用佔多數 分配較多股權
現在新北投入建設經費近3成 路線長度也超過40%
但董事席次僅佔8% 在制定決策上毫無影響力
是有調整的必要
這情況就與新北人口數最多 使人均預算成為六都最低 的狀況一樣
該修訂調整財劃法
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.253.44 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1V82SFXV (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1595942671.A.85F.html
推 : 備註講的挺有道理的1F 07/28 21:25
→ : 所以到底要不要出錢買啊？2F 07/28 21:25
看怎麼討論
推 : 由於當時台北縣尚未升格，股權交由交通部持有3F 07/28 21:26
是的
→ : 柯粉： 請侯不要政治操作4F 07/28 21:26
推 : 所以交通部原本只有8%?5F 07/28 21:27
前一篇新聞有寫到 交通部17.14%
※ 編輯: weni302 (223.140.253.44 臺灣), 07/28/2020 21:29:43
推 : 其實還滿合理的啊6F 07/28 21:28
→ : 實力不夠大小聲會被笑7F 07/28 21:29
推 : 新北市捷運公司，台北市政府佔幾席董事？8F 07/28 21:29
噓 : 看收入佔比啊 幹9F 07/28 21:30
這樣財劃法也應該看總人口數
推 : 北北基併一併 才不會問題一堆又組織重疊10F 07/28 21:31
推 : 錢先拿出來啊11F 07/28 21:31
推 : 怎麼沒有表列北市/新北/中央的股權數啊12F 07/28 21:32
台北73.75% 新北8.75% 交通部17.14%
→ : 幾%就幾席董事不是嗎？ 還是我誤解13F 07/28 21:32
→ : 要多一些就提高股權 看是花錢買還是幹嘛
→ : 要多一些就提高股權 看是花錢買還是幹嘛
新北投入捷運的經費也達3成左右
推 : 天龍國只佔好處 絕不吃虧15F 07/28 21:34
→ : 所以去找交通部要股權阿 有股權就有席次16F 07/28 21:35
噓 : 每日任務完成17F 07/28 21:43
推 : 交通部股權要還了沒18F 07/28 21:44
※ 編輯: weni302 (223.140.253.44 臺灣), 07/28/2020 21:49:05推 : 你不是要拆開自管了19F 07/28 21:47
→ : 新北投入的經費全部捷運的3成還是跨境捷運的3成20F 07/28 21:51
→ : 新北+交通部占比也有2成6 所以要討要4%股份?
→ : 新北+交通部占比也有2成6 所以要討要4%股份?
噓 : 邏輯真差22F 07/28 22:04
噓 : 捧侯帳號又來惹23F 07/28 22:08
噓 : 股權即股票，難道買40元台積的該送股票給400才買的？24F 07/28 22:10
政府建設跟公司投資又不一樣
噓 : 去跟交通部討啊，省府的股份就這樣被中央吃掉欸25F 07/28 22:12
噓 : 那新北的捷運就別接到台北市了26F 07/28 22:23
→ : 合理阿 那是初期分配股權的方式 跟後面都沒關係 後來投入的27F 07/28 22:29
→ : 捷運建設費用跟台北捷運公司一點關係都沒有 你新北不也打算
→ : 以後自己營運了
→ : 捷運建設費用跟台北捷運公司一點關係都沒有 你新北不也打算
→ : 以後自己營運了
自己營運部分是指環狀線
盈虧自行負責
→ : 投入是建設經費 跟營運有什麼關係 你環狀線產權還不是全部登30F 07/28 22:31
→ : 記在新北市府 那中央是不是要靠北我有出錢也要分產權
→ : 記在新北市府 那中央是不是要靠北我有出錢也要分產權
請中央共同討論
順便研議財劃法修法的問題
→ : 建設跟負責營運的公司八甘子打不著 拿出來說嘴又要愚弄民眾32F 07/28 22:32
→ : 啦？
※ 編輯: weni302 (223.140.253.44 臺灣), 07/28/2020 22:44:58→ : 啦？
→ : 跟路線長度有甚麼關係? 可以買股權呀34F 07/28 22:48
噓 : 沒有寫（嗆怒憤）484就不會寫新聞了？35F 07/28 23:54
推 : 所以跟交通部拿吧…36F 07/28 23:55
噓 : 這時候柯學家就不講科學了37F 07/28 23:59
→ : 墊底市長VS榜首市長38F 07/29 00:04
噓 : 總人口等於捷運使用率等於收入？邏輯死去39F 07/29 00:06
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