※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-12-17 18:43:03
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [問卦] GoGoRo是走錯哪一步
時間 Thu Dec 17 01:37:26 2020
※ 引述《e1447e (e1447e)》之銘言：
: 不久之前的熱門車款
: 銷售量讓油車嚇一大跳
: 甚至開始積極研究電車
: 最近銷售量大跌
: 許多車主出來大喊不方便
: GoGoRo是走錯哪一步
: 還是一開始就是炒作出來的
: 有卦嗎？
: -----
gogoro的問題就是
價錢越來越便宜 但越做越醜 讓人質疑cost down
如果能有gogoro s1的水準和動力
才有吸引人的價值
gogoro這種東西 不是給窮人來取代機車的
他應該是要定位給環保綠能的有錢人彰顯身份用的
「我有錢 我有能力做環保 我可以不用吸廢氣 不用去髒髒的加油站排隊」
理論上 它應該要像iphone一樣越賣越貴 才能讓有錢人買單
像gogoro賣這麼便宜
有錢人買了 還要去花錢貼水鑽在車上附加價值
真的很麻煩
拜託賣貴一點好嗎 ?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.37.133 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VsaNOR_ (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1608140248.A.6FF.html
※ 同主題文章:
12-16 07:15 ■ [問卦] GoGoRo是走錯哪一步
12-16 08:14 ■ Re: [問卦] GoGoRo是走錯哪一步
12-16 13:34 ■ Re: [問卦] GoGoRo是走錯哪一步
12-16 15:34 ■ Re: [問卦] GoGoRo是走錯哪一步
12-16 17:53 ■ Re: [問卦] GoGoRo是走錯哪一步
12-16 21:22 ■ Re: [問卦] GoGoRo是走錯哪一步
● 12-17 01:37 ■ Re: [問卦] GoGoRo是走錯哪一步
→ : 貴了就無法普及，無法普及還是得死1F 12/17 01:38
→ : 哪有愈來愈便宜 就是出低階廉價版像 iphone se2F 12/17 01:38
→ : 5樓走錯一步被肛翻3F 12/17 01:38
→ : 問題是他高階板停產啊4F 12/17 01:39
推 : 相信雪虹姐 上市就歐印5F 12/17 01:39
推 : 有錢人哪會騎車 哈哈6F 12/17 01:40
怎麼沒有
有錢人可以開一台便宜的toyota或vw skoda
但花百萬以上玩腳踏車的很多
※ 編輯: ontology (1.200.37.133 臺灣), 12/17/2020 01:43:44
推 : 一台4.5萬降價，之後轉電費回收 這才是正途7F 12/17 01:42
推 : 反了吧，台灣人討厭的是月租政策，油車一台十幾萬也8F 12/17 01:44
→ : 有人買，電車在那裡不乾不脆的月租，也不給家充
→ : 拖泥帶水的麻煩問題就懶得買了
→ : 有人買，電車在那裡不乾不脆的月租，也不給家充
→ : 拖泥帶水的麻煩問題就懶得買了
推 : 電的源頭哪裡來？其實也沒比較環保11F 12/17 01:53
同樣的燃料給電廠的發電機 和丟給引擎燒
發電機效率比較高阿
而且電廠要提高效率的手段比引擎多
推 : 對耶 為什麼越來越醜12F 12/17 01:55
推 : gogoro並沒有變便宜.............13F 12/17 01:56
→ : 月租問題不大 問題是費率而已
→ : 誰用網路用手機不是繳月費啊
→ : 月租問題不大 問題是費率而已
→ : 誰用網路用手機不是繳月費啊
推 : 車上那一組電池也要錢16F 12/17 02:05
推 : 電池不能快充啊 能快充誰跟你在那邊設充電站17F 12/17 02:08
噓 : 說點不環保的，你內燃機的效率有台電發電機的一半嗎18F 12/17 02:08
推 : gogoro要普及難啦 油車加油時間<<充電時間 衍生的就月19F 12/17 02:10
gogoro換電池的 不用等充電阿
→ : 費制20F 12/17 02:10
推 : 永康冰店21F 12/17 02:11
→ : 用電池只是為了讓空汙集中在發電廠 市區若是都改成電22F 12/17 02:12
→ : 動載具 就沒有都市空氣問題 工業區除外
※ 編輯: ontology (1.200.37.133 臺灣), 12/17/2020 02:17:19→ : 動載具 就沒有都市空氣問題 工業區除外
推 : 把外觀改成碳纖維24F 12/17 02:17
噓 : 有錢人騎的是像杜卡迪、哈雷那種潮車25F 12/17 02:22
推 : 改成彩繪殼，嚼青還不買爆26F 12/17 02:22
→ : 出一張嘴，蘋果貴但人家量開得出來，grr最好聽你的建27F 12/17 02:24
→ : 議調高價錢賣試試看...
→ : 議調高價錢賣試試看...
推 : 你忘了g1剛出來一台十幾萬 陸學森還被股東拉政29F 12/17 02:38
推 : 特斯拉還直接降價勒30F 12/17 02:40
→ : 存在31F 12/17 02:42
→ : 月租真的不行 手機無時不刻在用 但機車有時騎多騎少 看32F 12/17 02:42
→ : 天氣看工作 有時根本久久用一次 怎麼算月費
→ : 天氣看工作 有時根本久久用一次 怎麼算月費
推 : 這篇正解34F 12/17 02:45
噓 : 笑死百萬腳踏車 你看百萬腳踏車多還是千萬名車多35F 12/17 02:53
推 : 最大的問題就是只收月費，卻覺得自己是賣硬體的，36F 12/17 02:55
推 : 推 賣品牌的37F 12/17 03:01
→ : 你會吸到自己車的廢氣？ 吸到的都是別人排的好嗎38F 12/17 03:23
→ mofass …
推 : 環你媽保 狗肉廢棄就是火力發電啦40F 12/17 04:10
推 : 有錢人不騎機車 END41F 12/17 04:40
推 : 442F 12/17 06:48
推 : 狗肉一直都在cost down 阿43F 12/17 06:49
噓 : 笑死，有錢人不騎重機去騎狗狗肉。你他媽狗狗肉只能飆七十44F 12/17 07:04
噓 : 問題一堆好嗎45F 12/17 07:30
→ : htc自以為apple 讓狗粉繼續自high 不要吵醒人家46F 12/17 07:35
推 : 本來也在等，結果一代比一代醜，已經沒興趣了47F 12/17 07:38
推 : 賣一台100萬才潮48F 12/17 07:53
噓 : 你是不是沒有認識有錢人49F 12/17 08:54
→ : 我覺得是goshare打到自己50F 12/17 09:10
推 : 有錢人要的是限量，要的是差別化，51F 12/17 09:30
→ : 即使沒有路邊交換站都沒關係，電池只
→ : 能到直營店內喝咖啡換都行，狗肉要普
→ : 及化有要宣傳自己是精品？腦門不是被
→ : 夾就是存心坑人。腳踏車幾百萬一台當
→ : 然ok，差別跟限量都要有。
→ : 即使沒有路邊交換站都沒關係，電池只
→ : 能到直營店內喝咖啡換都行，狗肉要普
→ : 及化有要宣傳自己是精品？腦門不是被
→ : 夾就是存心坑人。腳踏車幾百萬一台當
→ : 然ok，差別跟限量都要有。
推 : 真的越做越醜 1代還是最好看57F 12/17 09:58
推 : 手機每天用 車不會每天騎 月費低能58F 12/17 10:05
推 : 其實，我同意這篇，他媽的，我有錢，我想騎狗肉，我開x59F 12/17 10:07
→ : c60，計較月租費不騎，根本不是我在乎的點，但是要潮，
→ : 有吸引力
→ : 三角錐，的確蠻醜的，應該往精品路線走，只有有錢人，
→ : 才有辦法騎狗肉，狗肉車主留
→ : 狗肉電費，比我中華電信費用還便宜，不知道是狗肉太便
→ : 宜，還是中華太貴，但是我只知道我要高品質，價格貴一
→ : 點，可接受
→ : c60，計較月租費不騎，根本不是我在乎的點，但是要潮，
→ : 有吸引力
→ : 三角錐，的確蠻醜的，應該往精品路線走，只有有錢人，
→ : 才有辦法騎狗肉，狗肉車主留
→ : 狗肉電費，比我中華電信費用還便宜，不知道是狗肉太便
→ : 宜，還是中華太貴，但是我只知道我要高品質，價格貴一
→ : 點，可接受
→ : 安全吧...看到鎖龍頭就嚇死，跟L牌掉輪胎一樣意思67F 12/17 10:32
→ : 價格很重要，以蘋果來說他有完整生態圈，但機車要創新也
→ : 很困難，因為手機附加價值太多元，地瓜的品牌也很弱，但
→ : 是配備給到頂標，而且全原廠也不用改，所以經營策略要打
→ : 中消費客群核心
→ : 錢很重要，但是目前品牌拿出來的東西各方面都是負面，
→ : 價格很重要，以蘋果來說他有完整生態圈，但機車要創新也
→ : 很困難，因為手機附加價值太多元，地瓜的品牌也很弱，但
→ : 是配備給到頂標，而且全原廠也不用改，所以經營策略要打
→ : 中消費客群核心
→ : 錢很重要，但是目前品牌拿出來的東西各方面都是負面，
推 : 買山葉的電車不就好了?73F 12/17 11:32
推 : 我都放金塊配重，車殼貼滿美鈔防刮74F 12/17 11:53
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