※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-12-21 21:30:19
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 中捷廠商2度鞠躬道歉 日商：軸心斷裂非硬
時間 Mon Dec 21 18:47:41 2020
備註請放最後面 違者新聞文章刪除
1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單）
聯合
2.記者署名:
※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字，請勿張貼，否則會被水桶14天
※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社
2020-12-21 16:27 聯合報 / 記者胡瑞玲／台北即時報導
3.完整新聞標題:
※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章
中捷廠商2度鞠躬道歉 日商：軸心斷裂非硬度不足
4.完整新聞內文:
※ 社論特稿都不能貼！違者刪除（政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔！可詳看版規
https://tinyurl.com/yda4belf
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/12/21/realtime/9718479.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&w=930&nt=1)
台中捷運綠線列車連接器軸心斷裂，台北市副市長彭振聲今下午率領北市捷運局，與日商
川崎重工、法商阿爾斯通舉辦記者會，報告中捷斷軌原因、改善方式及時程，日商指出，
中捷軸心斷裂原因並非硬度不足，而是疲勞斷裂，3家承包廠商會中也二度鞠躬道歉。
川崎重工、法商阿爾斯通舉辦記者會，報告中捷斷軌原因、改善方式及時程，日商指出，
中捷軸心斷裂原因並非硬度不足，而是疲勞斷裂，3家承包廠商會中也二度鞠躬道歉。
日商川崎重工業股份有限公司車輛部門部長浮田英樹（KAC副專案經理）指出，此次中捷
故障主因並非軸心硬度不夠，而是錨固座組裝不良致使列車在運行期間，牽引裝置軸的垂
直運動不平穩，進而導致錨固座的內部摩擦，所引起的垂直彎曲應力施加於牽引裝置軸，
最終使牽引裝置軸發生疲勞斷裂。
故障主因並非軸心硬度不夠，而是錨固座組裝不良致使列車在運行期間，牽引裝置軸的垂
直運動不平穩，進而導致錨固座的內部摩擦，所引起的垂直彎曲應力施加於牽引裝置軸，
最終使牽引裝置軸發生疲勞斷裂。
預防措施方面，將建立適當的工作程序來組裝錨固件及牽引裝置軸；考量若在適切組裝完
成後，錨固件箱體出現非預期的內摩擦力，彎矩力施加於牽引裝置的軸心時，需更加謹慎
，因此升級牽引裝置的軸心。
成後，錨固件箱體出現非預期的內摩擦力，彎矩力施加於牽引裝置的軸心時，需更加謹慎
，因此升級牽引裝置的軸心。
在作業時程方面，浮田英樹表示，組裝工作程序將在12月30日完成、組裝確驗證將於明年
1月7日完成、軸心生產及運送於1月20日送達台灣、2月2日軸心現地組裝完畢、2月9日完
成疲勞測試。
1月7日完成、軸心生產及運送於1月20日送達台灣、2月2日軸心現地組裝完畢、2月9日完
成疲勞測試。
浮田英樹表示，上述作業時程，也將配合北市捷運局成立的故障調查報告審查委員會進行
說明及檢討改進，說明完畢後，3家承包商日商川崎重工、法商阿爾斯通運輸、中鼎工程
及KAC共同承攬商鞠躬道歉。
說明及檢討改進，說明完畢後，3家承包商日商川崎重工、法商阿爾斯通運輸、中鼎工程
及KAC共同承攬商鞠躬道歉。
值得注意的是，記者會中，浮田英樹受訪時全程以日文回答，僅能靠中文翻譯來溝通，針
對媒體詢問，未來是否將中國製的零件全換成法國製，中文翻譯與日文原文有些落差。
中文翻譯表示，針對零件部分，美國西屋制動（Wabtec）是跨國性企業，是川崎重工供應
鏈的一環，未來全新軸心將由Wabtec法國公司來製造。
但浮田英樹實際原文應為，「有關於零件的部分，雖然是以中國製的零件，這間公司是跨
國際的公司，所以是供應鏈的一環，我們並沒有認知到這是中國製的問題，未來全新軸心
將由Wabtec法國公司來製造」。
國際的公司，所以是供應鏈的一環，我們並沒有認知到這是中國製的問題，未來全新軸心
將由Wabtec法國公司來製造」。
5.完整新聞連結 (或短網址):
※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊
https://udn.com/news/story/7325/5109940
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/12/21/realtime/9718479.jpg&s=Y&x=0&y=0&sw=1280&sh=853&exp=3600)
6.備註:
※ 一個人三天只能張貼一則新聞，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意
※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等)
https://www.youtube.com/watch?v=-IFRcPgM7Ig
日方開始說明約是在 10分 30秒 左右
因為是透過翻譯，
日文好的鄉民有興趣的可以做個日文逐字稿﹝？﹞
"聯結器故障原因是錨固座組裝不良，致使列車在運行期間，
牽引裝置軸的垂直運動不平穩，導致錨固座的內部摩擦所引起的垂直彎曲應力，
施加在牽引裝置軸，使得牽引裝置軸發生疲勞斷裂。"
應是這次故障之主因。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.20.127 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Vu7rHIV (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1608547665.A.49F.html
推 : 豆導：跟我談硬度？1F 12/21 18:48
推 : 換成阿扁就自己拉2F 12/21 18:48
推 : 亂裝一通也行？3F 12/21 18:48
→ foolfighter …
→ : 馬特拉不拉我們自己拉5F 12/21 18:48
→ : 那是智商不足的問題嗎6F 12/21 18:49
→ andy199113 …
→ foolfighter …
推 : 到底是亂裝還是硬度不夠，誰造謠誰就社維法送辦啦9F 12/21 18:49
→ ju06080719 …
→ andy199113 …
→ : 中文翻譯刻意忽略中國製? 舔共舔成這樣? AB稿12F 12/21 18:50
→ : 日本是不是給次等貨不知道，只知道台灣內部有很多次等腦13F 12/21 18:50
→ : 所以是操作不當?14F 12/21 18:50
→ : 不是超軟，是操斷15F 12/21 18:50
→ Anderson0819 …
→ andy199113 …
→ : 是組裝不良，還是設計就有問題18F 12/21 18:52
推 : 日本品質不是應該要很好嗎？19F 12/21 18:52
推 : 過硬就會脆 我懂20F 12/21 18:52
推 : 垂直撓曲哦 看來組裝團隊出問題21F 12/21 18:52
噓 : 撈了多少22F 12/21 18:53
推 : 翻譯:中國製偷工減料不耐用23F 12/21 18:53
→ : 好的，原廠隊阻球踢到三不管地帶!!24F 12/21 18:54
推 : 為什麼這類型工程都不是全面解決方案而是拼裝的?25F 12/21 18:54
→ : 隔行如隔山，這大概要學材料工程的鄉民才看得懂 = =26F 12/21 18:54
推 : 大葛格壞壞27F 12/21 18:55
噓 : 為什麼都要東湊西湊的???而不是套裝??28F 12/21 18:55
推 : 笑死 舔日結果還是中國貨嗎29F 12/21 18:55
推 : 日本製的瑕疵品 非常稀少 通常賣給台灣30F 12/21 18:56
→ window77 …
推 : 這種理由騙騙皇民還行32F 12/21 18:56
→ : 日本人真的正式鞠躬道歉那應該是真的認了33F 12/21 18:57
→ deltarobot …
推 : RAV4也是日本製的35F 12/21 18:57
推 : 諸葛亮網軍盡快冷處理這篇36F 12/21 18:57
推 : 「中國製」不上色嗎37F 12/21 18:58
推 : 盧要紅ㄌ38F 12/21 18:58
推 : 這翻譯自行改人家的內容這樣好嗎39F 12/21 18:58
→ : 台灣人自己組的嗎40F 12/21 18:58
推 : 日本標 中國製~很正常~~~41F 12/21 18:59
推 : 所以是誰組裝的42F 12/21 19:00
推 : 就是台灣工人組裝隨便導致斷裂嘛43F 12/21 19:00
→ : 日本制的軸心非常稀少，所以給台灣用中國制44F 12/21 19:00
推 : 兩岸ㄧ家親 難怪要中國製45F 12/21 19:00
→ : 日本川崎本來就是最該道歉的人 鞠躬道歉剛好而已46F 12/21 19:01
→ : eyesg錯了喔 都是日本組裝的
→ : eyesg錯了喔 都是日本組裝的
→ : 日本人比較懂，先怪中國製一定有817的基本盤48F 12/21 19:02
→ : 中文翻譯有翻到阿 看影片就有了49F 12/21 19:02
推 : 怎麼驗收的？有沒有收錢？ 才開多久就疲勞斷裂？50F 12/21 19:02
→ : 車廂上面都有編號 出問題的車廂都是日本製造日本組裝51F 12/21 19:02
→ : 斷裂的這台是一開始就都在日本組裝好才運來台灣的52F 12/21 19:03
→ : 都還沒開始用就疲勞斷裂是怎樣53F 12/21 19:03
→ : 在那邊扯什麼台灣工人的快笑死 不要造謠好嗎54F 12/21 19:03
→ : ...
→ : ...
推 : 政府到底有沒有在監督？56F 12/21 19:04
推 : 所以列車是誰組裝的？57F 12/21 19:04
推 : 怎麼這篇也有支雜 文盲雜嗎58F 12/21 19:04
噓 : 之前誰說不是中國製的？59F 12/21 19:05
→ : 列車是日本組裝的60F 12/21 19:05
→ : 出事的這台是在日本組裝的 ..61F 12/21 19:05
推 : 還能怪中國製的真的快笑死62F 12/21 19:05
推 : 日本人技能都點在鞠躬道歉了吧63F 12/21 19:06
推 : 這要怎麼監督阿 你買手機 難道會跟去製作廠看?64F 12/21 19:06
→ : 出問題 不是先罵廠商嗎?
→ : 出問題 不是先罵廠商嗎?
→ : 所以日本人亂做?66F 12/21 19:07
→ : 所以你看日商川崎也鞠躬道歉 因為本來就是川崎的問題67F 12/21 19:07
→ : 這就真的買到爛車，日本廠商醜一68F 12/21 19:07
推 : 中國製造，日本組裝？69F 12/21 19:07
→ : 賣家是日本川崎 我們台灣只是買家70F 12/21 19:08
→ : 而已
→ : 而已
推 : 垃圾日本72F 12/21 19:08
→ : 驗收品管什麼的 都是日本川崎該負責阿 扯到政府就很有事73F 12/21 19:08
→ : 安全第一74F 12/21 19:08
推 : 原廠車怎麼可能台灣組裝啦 當然是原廠的技師來啊75F 12/21 19:09
→ : 以後政府採購什麼東西 是不是都要先飛去那住 那要廠商幹嘛76F 12/21 19:09
→ : 那時日本車廂原裝來台 運進台中港時新聞也都有報77F 12/21 19:10
→ : 每列車廂上都有編號 所以川崎也賴不掉
→ : 每列車廂上都有編號 所以川崎也賴不掉
推 : 不是中國製的問題但是下次會換法國製 笑死79F 12/21 19:11
推 : 跑沒多久就疲勞斷裂 真的營運還得了80F 12/21 19:11
推 : 他媽的刻意忽略中國製的事實喔？重工81F 12/21 19:12
→ : 所以到底是品管問題還是組裝問題82F 12/21 19:12
→ : 不管哪個問題都是最後出貨的川崎要負責啦 ..84F 12/21 19:13
推 : 怎麼可能是硬度，要也是韌性85F 12/21 19:13
→ : 都有吧 材料原本就差 完成時沒把關86F 12/21 19:13
推 : 哈哈北捷哈哈87F 12/21 19:15
→ : 18組列車 9列日本原廠組裝 9列台灣車輛組裝 結果出問88F 12/21 19:17
→ : 題的都是日本原廠組裝的列車
→ : 可以多去捷運鐵道板看
→ : 不用在那邊造謠什麼台灣工人笑死
→ : 列車上面都有編號 日本賴不掉所以鞠躬道歉
→ : 題的都是日本原廠組裝的列車
→ : 可以多去捷運鐵道板看
→ : 不用在那邊造謠什麼台灣工人笑死
→ : 列車上面都有編號 日本賴不掉所以鞠躬道歉
噓 : 日畜，穢多呷噴毒瘤93F 12/21 19:19
推 : 我知道覺青重點：中國製94F 12/21 19:19
推 : 慘95F 12/21 19:20
→ : 中國那部分 川崎會去跟他們追究 現在是川崎把關不利96F 12/21 19:21
推 : 翻譯企圖掩飾慘遭懂日語的記者揭穿97F 12/21 19:22
推 : 就舔日的什麼都別人的錯啊98F 12/21 19:23
推 : 日本連裝車都裝不好?99F 12/21 19:25
→ : 日本連裝車都裝不好?去問頭又大囉100F 12/21 19:26
→ andy199113 …
推 : 不用想也知道裡面很深102F 12/21 19:27
推 : 這個道歉感覺就很有誠意，反觀103F 12/21 19:29
噓 : 日本現在道歉不用切腹了？誠意何在104F 12/21 19:29
推 : 台中 北市，照道理應該會先噴柯P跟國民黨吧105F 12/21 19:30
推 : 至少日本廠商肯認錯106F 12/21 19:31
推 : 有多少人看得懂金屬疲勞，我很好奇107F 12/21 19:33
→ : 前軸心國軸心斷裂108F 12/21 19:34
噓 : 才多久就疲勞？109F 12/21 19:36
→ : 皇民應該死光110F 12/21 19:36
噓 : 文組：蛤111F 12/21 19:38
推 : 中國零件的日本貨112F 12/21 19:41
推 : 中國製本身就是大問題了 扯什麼不是問題113F 12/21 19:42
推 : 你手機電腦中元件沒中國製?不就是品管問題?114F 12/21 19:43
→ : 多久以前的設計了115F 12/21 19:44
推 : 新聞標題不是故意寫 台北市嗎?116F 12/21 19:44
→ : 路線有4個大彎也有差吧117F 12/21 19:46
推 : 秀燕政績+1118F 12/21 19:48
推 : 日本組裝就是爛？119F 12/21 19:49
推 : 日本工作文化就是這樣 一定會帶翻譯120F 12/21 19:51
→ : 值得注意的是 記者沒常識
→ : 值得注意的是 記者沒常識
推 : 二戰廚: 偶們才不要二戰投降國=法國a東西122F 12/21 19:52
推 : 所以有用中國製零件囉？123F 12/21 19:53
推 : 不然你要用韓國貨？124F 12/21 19:56
推 : 都還沒正式營運 就疲勞？125F 12/21 19:59
推 : 日本價格、中國製造、台灣盤子126F 12/21 19:59
推 : 有找到問題修正都好啦 別裝死擺爛就好127F 12/21 20:01
→ : 最後一段原文部分應該要上色才對128F 12/21 20:02
推 : 是阿本賣爛貨給我們還是歹丸亂裝？129F 12/21 20:04
推 : 賠償金額沒人問嗎130F 12/21 20:04
推 : 蠻扯的 日本人的QC這種程度？131F 12/21 20:06
推 : 還沒商轉就疲勞了132F 12/21 20:09
推 : 中國製的就是垃圾133F 12/21 20:11
推 : #祖國做事一向細膩 #職人精神134F 12/21 20:13
推 : 疲勞斷裂？試營運才幾天...這耐用度135F 12/21 20:16
推 : 台中沒捷運就是命中注定的136F 12/21 20:18
噓 : 日本廠商收錢給中國品質的貨？ 賺黑心錢嗎137F 12/21 20:20
推 : 國家建設 各國分錢 有提到賠償嗎138F 12/21 20:22
推 : 日本下去139F 12/21 20:23
推 : 裝不好，怪我哩140F 12/21 20:24
→ : 買日本貨變中國製，日本也偷料
→ : 買日本貨變中國製，日本也偷料
→ : 至少日本川崎承認是自己的問題 肯認錯道歉142F 12/21 20:26
推 : 中國還是被換掉，笑死www143F 12/21 20:26
→ : 而不會像某些人只會怪罪中國144F 12/21 20:27
→ : 今天日本川崎大不了可以說都是中國的問題
→ : 可是他沒有推卸責任
→ : 今天日本川崎大不了可以說都是中國的問題
→ : 可是他沒有推卸責任
→ : 中文翻譯明明有翻中國製，在19：39147F 12/21 20:29
→ : 川崎肯承認說是日本原廠自己組裝的問題 這點148F 12/21 20:30
推 : 日本真廢149F 12/21 20:31
推 : 所以就是設計和製程端的問題，那其實更嚴重150F 12/21 20:32
→ : 幹你娘噁心川崎 肏你妹的死鬼子 用中國製的劣等品給台灣151F 12/21 20:32
→ : 這跟QC無關啊，是前頭設計就有問題了，我看這至少搞半年152F 12/21 20:33
噓 : 手抜き整備ですね153F 12/21 20:34
推 : 正常來說材料設計上都會有裕度 真的要這麼快弄壞其實154F 12/21 20:35
→ : 設計 品質 組裝的確都有可能
→ : 只是說組裝問題其實很難讓人相信啦
→ : 設計 品質 組裝的確都有可能
→ : 只是說組裝問題其實很難讓人相信啦
推 : 結構分析當然會去放寬，所以搞成這樣就是結構設計根本有157F 12/21 20:36
→ : 問題了啊
→ : 問題了啊
噓 : 要賠多少？159F 12/21 20:38
→ : 說真的不差這半年啦 反而日商自己會急 拖越久他的商譽160F 12/21 20:38
→ : 會越來越差
→ : 日本川崎又不是只賣台灣的生意
→ : 會越來越差
→ : 日本川崎又不是只賣台灣的生意
推 : 嗯 設計出問題的確說最通 不過也不否認中國製造哈哈163F 12/21 20:39
→ : 幹！垃圾鬼子164F 12/21 20:39
→ : 個人會猜設計有誤或是中國廠商太爛165F 12/21 20:40
噓 : 切腹 笑你不敢166F 12/21 20:40
→ : 查了一下日本川崎 全球生意做很大啊......167F 12/21 20:41
→ : 拖越久只是對日商自己不利而已
→ : 這攸關到以後別人要跟川崎買車時會考慮的一點
→ : 拖越久只是對日商自己不利而已
→ : 這攸關到以後別人要跟川崎買車時會考慮的一點
推 : Fatigue啦 有沒有材料工程師啊170F 12/21 20:47
推 : 2018「飛上天空的輪胎」171F 12/21 20:48
推 : 找材料工程師有啥用== 又沒看到實物你要怎麼判斷有沒172F 12/21 20:51
→ : 有疲勞紋路啊
→ : 有疲勞紋路啊
推 : 這個說法給過？174F 12/21 20:59
→ : 市長下台負責175F 12/21 21:08
噓 : 韓國貨不意外176F 12/21 21:11
→ : 日本人越來越賤了 以前日製就是讚 現在p177F 12/21 21:13
→ : 只希望之後能正常使用哎178F 12/21 21:20
推 : 日本的東西就是巧，裝不好就容易出事，歐美就粗壯比較179F 12/21 21:29
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(￣︶￣)ｂ a0987789369, JosephC0227, darkrise1980, ss5ss500 說讚！
12樓 時間: 2020-12-22 16:14:53 (日本)
→
(編輯過) JP
出包肯道歉+又肯負責到底，光是這一點就贏過台灣藍綠政黨政客了吧反觀DPP全面執政..幹崊量全面卸責吼~~~操姬芭 滯台支那閩南人 只會包庇遮掩護航垃圾貪腐的DPP政府 還好意思留言喔~~
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