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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-02-11 09:13:34
看板 Gossiping
作者 qazsedcft (自由羊)
標題 [新聞] 千萬罰鍰也難嚇阻,非法魚翅如何被送上
時間 Thu Feb 11 00:00:01 2021


1.媒體來源: 報導者
2.記者署名:

文字/楊智強
攝影/楊子磊 吳逸驊
設計/江世民
共同採訪/李雪莉、陳映妤
數據研究/柯皓翔

3.完整新聞標題:千萬罰鍰也難嚇阻,非法魚翅如何被送上你的餐桌


4.完整新聞內文:
https://i.imgur.com/LwQZiNw.jpg
[圖]
高雄前鎮漁港,卸魚工人將魚鰭從鯊魚身上取下。(攝影/楊子磊)


2012年台灣通過了禁止「割鰭棄身」(意指割掉魚鰭後,丟棄魚身)的法令,甚至在2017年
《遠洋漁業條例》裡也把非法捕鯊歸類為重大違規。《報導者》盤點過去4年漁業署對台灣
遠洋漁船發出的裁罰,81件跟違法捕撈相關的罰單裡,就有54件跟鯊魚相關,罰款更高達7
千多萬元。


輕則數十萬、重則數百萬違規罰鍰的嚇阻下,為什麼船長、船東仍違法捕鯊?沒被檢查到而
進入市場的是哪些魚翅?《報導者》採訪團隊耗時數個月,多次前往屏東東港、高雄前鎮漁
港、宜蘭南方澳漁港與基隆崁仔頂魚市等地探訪,從船上的鯊魚捕撈、卸魚過程,違法捕撈
漁船的負責人,一路追蹤到魚翅加工廠、辦桌、高檔及平價的魚翅料理店,了解那些非法捕
撈的魚翅,是如何被運上岸、被端上你我的餐桌?


全台知名的台北迪化街上,南北貨業者賣力地招攬客人,來往的行人駐足在商家前選購年貨
。其中一間蔘藥行的騎樓外擺著各式各樣的乾貨,除了平價的香菇、木耳、海參等食材,「
龍紋魚翅1台斤21,000元」、「特級馬尾勾1台斤14,800元」、「黑沙金山勾1台斤21,000元
」,這幾項已是瀕危物種、或被台灣列為禁捕鯊魚的魚翅,大剌剌陳列在貨架上任君挑選,
引人注目。


10年前從父親手中接下店鋪的阿棟(化名)毫不忌諱地向來往的客人推銷眼前的高檔魚翅乾
貨,並強調是保育類鯊魚,價格才如此昂貴。

但當我們表明身分,進一步想詢問貨源時,阿棟收起了笑容,換上警戒的口吻說,「賣這些
(魚翅)又沒有犯法。」但因為環保團體向來提倡拒吃魚翅,一旦有消費者問起,他說自己
仍會感受到不小的壓力。


其他販售禁捕魚翅的商家反應跟阿棟一樣,他們知道台灣目前的法令只禁止漁船非法捕鯊,
但對商家沒有相對應的規定

十多年來,全世界有三分之一的鯊魚種類瀕臨絕種,國際組織和環保團體開始吶喊禁捕鯊魚
,但台灣仍是捕鯊大國,合法的水鯊外,還捕了不少禁捕的黑鯊和花鯊。

https://i.imgur.com/DItyUWw.jpg
[圖]

因為銷售非法魚翅無法可罰,南北貨業者有恃無恐地販售禁捕魚翅。(攝影/楊子磊)

遠洋漁業監管收緊:限制捕鯊船數量和捕鯊魚種、禁止割鰭棄身

早在5年前,2015年10月,歐盟對台灣遠洋漁業發出黃牌,宣布將台灣列入打擊「非法、未
報告、不受規範(IUU)漁業」的不合作國家名單,其中,捕撈鯊魚情況嚴重就是被歐盟警
告的原因之一。


為了改善台灣漁船非法捕鯊,2017年漁業署制定「遠洋漁業三法」時,進一步在子法中規範
了鯊魚捕撈──例如在太平洋洋區,一般的漁船每半年的漁獲量中,鯊魚不得超過漁獲量的
50%;只有申請到許可的「季節捕鯊組」捕撈鯊魚的數量得以超過50%,而漁業署每年僅發放
170張季節捕鯊許可證。另外,也將瀕臨絕種的鯊魚列入禁止捕撈的名單,一旦捕獲都必須
放回大海,否則即為重大違規。


作為鯊魚捕撈的大國,台灣除了限制捕鯊數量與種類,更早之前的2012年,就在國際壓力下
要求規範漁民捕鯊的方法。過往遠洋漁船為了利潤極大化,會把最有價值的鯊魚鰭留下來,
把容易佔據魚艙空間的魚身丟回海中。為了防止這種「割鰭棄身」的狀況,2012年就訂定了
「鰭不離身」的法令;此政策更在相關法條中被強化,除了收回漁業執照處分,也會處以高
額罰鍰。


https://i.imgur.com/87MNYEo.png
[圖]

目前除了台灣之外,歐盟、智利、美國、巴拿馬等國已禁止漁船上「割鰭棄身」。甚至漁業
資源豐富的太平洋島國,如帛琉、馬紹爾、斐濟,則是完全禁止漁船捕鯊。在海洋生態中,
鯊魚是食物鏈頂端的掠食者,若其數量大減,會嚴重影響生態平衡。


台灣為了跟上國際生態保育的標準,制定了捕鯊的相關規範。但台灣鯊魚的漁獲量從1990年
代的7萬多噸,到2012年政府通過「鰭不離身」的法令後,合法鯊魚漁獲量曾降至一年2萬多
噸;但在2015年後數量又上升,2019年升高到近3萬5千噸。根據聯合國糧食及農業組織(FA
O)在官網上最新的統計,台灣是在印尼、印度跟西班牙之後的第4大捕鯊國,甚至還是世界
鯊魚肉的最大出口國之一。


非法捕鯊仍未緩解:轟動漁業界的金昌6號案

合法鯊魚捕撈量快速增加,而非法捕撈也未緩解。過去4年,違法捕撈而被漁業署裁罰的共8
1件,其中54件都是違法捕撈鯊魚,跟鯊魚相關的開罰高達7,365萬元──裁罰的件數與罰鍰
佔違法捕撈總數的6成以上,非法捕鯊的狀況可見一斑。

https://i.imgur.com/Cb4YVlL.jpg
[圖]
在這些案件中,有3艘冠有「金昌」兩字的漁船特別受矚目。4年來漁業署對這3艘漁船裁罰
了4次,金額高達2,436萬元,相當於總違規捕鯊罰款的33%。這幾艘漁船分屬不同小公司,
而這幾間公司的背後,最大出資者都指向「順昌漁業」。


我們尋著漁業署懲處名單中,找到其中一位遭裁罰船東吳亦芬在高雄前鎮的地址。我們選擇
直接探訪。2020年的11月,我們遇到吳亦芬,對於《報導者》記者的來訪,她顯得緊張,她
說:「我只是人頭而已,你們要去找(真的)負責的人才對。」她所說的就是「順昌漁業」
的負責人陳金祥。


台灣遠洋漁業裡,中小型的漁業公司通常都是由幾家不同公司相互交叉持股組成,負責人指
定其他親戚擔任。一位前漁業署的員工跟我們說,有時出資者也可能因為過往的違規,換船
名、就換個負責人。


我們多次聯繫陳金祥,也多次前往前鎮,最後,與他在前鎮漁港周邊一座大型超低溫漁獲倉
庫見面。這裡是陳金祥水產企業的大本營,堆高機跟卡車不斷載著價值近百萬的漁獲進進出
出。他橫跨台灣、日本、越南跟印尼的生意,都是在這個倉庫裡儲藏、打包、出貨。


(編按:順昌漁業負責人陳金祥在報導刊出後回應記者,他表示,這幾艘違規的船隻他只有
佔10%的股份,金昌6號的案件是他個人協助親友處理,跟順昌漁業沒有直接關係。並指責判
書中的內容「該2船實際經營者均為陳金祥」並非事實。關於倉庫,他說有租給其他業者使
用、打包、出貨;他的漁獲在這個倉庫只有單純的儲藏。)


https://i.imgur.com/j52bQKM.jpg
[圖]
順昌漁業2018~2020年涉及多起非法捕鯊。圖為順昌漁業超低溫倉庫。(攝影/楊子磊)


在漁業打滾30多年的陳金祥現年47歲,身材精壯頂著顆小平頭,脖子上掛著的無線耳機讓他

不會漏接任何一通來電。曾經跟著父親跑過4、5年船的他,相較於乘風破浪的海上生活,更
喜歡當一位運籌帷幄的生意人。多年來風生水起的漁業生意,建立了一個挺大的事業,但過
去3年金昌號違規捕鯊被政府盯上,讓陳金祥直言:「現在做生意風險比玉山還高、利潤比
海溝還低。


陳金祥說的生意風險,是他的金昌6號因違規捕鯊,在2018年10月被漁業署開出了1,140萬元
的罰款,是2019年以前違法捕鯊最大宗罰鍰的案例。當時漁業署副署長林國平還特別召開記
者會對外說明。


金昌6號從2018年6月17日到8月28日在太平洋巴布亞紐幾內亞以東、索羅門群島以北的公海
海域捕撈,返航前按照慣例向漁業署通報,會在9月5日於高雄小港卸魚。但金昌6號卻在當
天凌晨沒有任何預告,先進入小琉球漁港跟東港鹽埔魚港短暫停泊。


以往曾有遠洋漁船在回到通報漁港卸魚前,先到附近的港口將非法捕撈的漁獲卸下。漁業署
24小時漁業監控中心的人員對金昌6號沒有直接回小港停泊,心生懷疑,隨即派遣檢查員在
金昌6號抵小港卸魚時,前往突擊抽檢。


卸魚檢查員發現,金昌6號的船艙內載著36公噸的黑鯊以及0.9公噸的花鯊,佔了艙內全部漁
獲量近7成。

目前花鯊在三大洋都被漁業署列為禁捕鯊魚,黑鯊在大西洋與中西太平洋區被列為禁捕鯊魚
。一位有超過20年捕魚經驗的洪姓船長跟我們說,金昌6號一定是刻意捕撈,否則一般混獲
不可能會有這樣的數字。


台北高等行政法院2020年在金昌6號相關判決書裡提到:

「(金昌6號一案)近年來查獲最大宗非法捕撈、 持有禁捕魚種案,嚴重破壞各國保育海洋
生物資源之用心, 原告等違規意圖明顯,違規情節重大,且違法捕撈、持有數量甚鉅,若
未嚴加處理,將遭國際漁業組織質疑我國對遠洋漁業船隊之管理能力,亦會損及我國整體遠
洋漁業船隊之作業權益。」


「我只是一隻螞蟻而已,你還沒有看到巨龍」


https://i.imgur.com/r5njXsU.jpg
[圖]
過去4年,3艘冠有「金昌」兩字的漁船因違規捕鯊被裁罰。圖為金昌21號。(攝影/楊子磊


除了金昌6號,金昌17號、金昌21號等船也陸續因非法捕鯊被漁業署裁罰。連續被高額裁罰
,陳金祥意識到被漁業署盯上,索性將自己旗下的6艘漁船全部賣掉,放掉漁船捕撈的生意
,將心力放在買賣漁獲的水產貿易。


不再需要顧慮漁業署臉色,陳金祥聘請律師,針對金昌6號的案件對漁業署提出行政訴訟。
「律師說告贏了他們也可以抽成。告贏當然是最好  他們說有把握可以贏,」陳金祥認為
,反正都要繳罰款,不如打法律戰,也許有機會撤銷處分,甚至拿回些錢。


「還有人捕過30幾噸沒有肉身的魚翅,別人都沒事,我們就衰被抓  我只是一隻螞蟻而已
,你還沒有看到巨龍,」陳金祥說,非法捕鯊的行為在遠洋漁業中並非特例,只不過有許多
案件沒有被漁業署查出。

「鰭不離身」的政策雖然在2012年開始實施,但不論從《報導者》在2016年刊登的《血淚漁
場》調查報導,或是NGO的調查報告中,都發現遠洋漁船上割鰭棄身的行為相當頻繁。

此外,不只一位前遠洋漁船上的海上觀察員告訴《報導者》,非法鯊魚的捕撈跟魚翅販賣,
背後是船東與船長之間關係的變化。

從鮪魚到鯊魚:獲利結構的改變

https://i.imgur.com/Ipt241i.jpg
[圖]

根據聯合國糧食及農業組織(FAO)統計,台灣是排在印尼、印度、西班牙後的第4大捕鯊國
,甚至還是世界鯊魚肉的最大出口國之一。圖為一隻被台灣籍漁船捕獲的鯊魚。(攝影/Gr
eenpeace /Paul Hilton)


擔任船長超過30年、捕魚的足跡遍布三大洋,現在擔任陳金祥機房管理者的鄭吉財說,十多
年前的大船(100噸以上的延繩釣船) 船長除了領月薪之外,他曾拿到最高20%的漁獲利潤
分紅。因為當時高價值鮪魚資源仍然豐富,很少有船東把鯊魚翅視為漁獲利潤的一部分,通
常是船長自己把魚翅賣得的利潤分給船員跟幹部。「但船長最近只能分到3%(漁獲利潤)
」鄭吉財說。


100噸以下的小型延繩釣船,則多採取傳統利潤拆分的方式。以金昌6號為例,回港後,船東
陳金祥可以拿走漁獲利潤的60%,船長拿走40%。一出海,船長的任務就是滿艙,為了利潤裝
滿漁獲,即便是禁捕魚種。


近年遠洋漁業資源減少,高價值的大目鮪、黃鰭鮪的配額管控趨嚴,讓部分業者退而求其次
,開始捕撈鯊魚。「業者為了避免成本的損失,就會去捕撈一些沒有配額限制的雜魚跟鯊魚
(例如常見的水鯊),」漁業署海洋保育科科長賴怡汝受訪時說。


面對漁業署的裁罰,陳金祥先是解釋自己與船長分帳的邏輯,表示是船長害怕那趟出海捕撈
會賠本,自作主張捕撈禁捕鯊魚,接著他帶著怨懟的口吻說:「別人(別的船)都可以這樣
做,為什麼我們就不行?」


但是根據陳金祥與漁業署訴訟的判決書內容,台北高等行政法院判定,金昌6號在進港之前
,船東就先跟收購者約好交貨時間跟數量。這也讓陳金祥辯稱船東不知情的說詞無法成立。

按照熟知魚翅行情者的計算,金昌6號被裁罰的這趟出海,非法捕獲的黑鯊達36噸,換算有
近2千公斤的魚鰭,獲利可以超過百萬。

收購業者:只要沒被漁業署擋下來,都能買賣

https://i.imgur.com/XVlC2mF.jpg
[圖]

從鯊魚身砍下的魚鰭,要經過複雜加工手續後,才會變成高單價的乾燥魚翅。(攝影/楊子
磊)

我們從捕撈的上游往下走,深入魚翅的產業鏈後發現,一旦非法鯊魚上岸逃過卸魚檢查關卡
,接著便如入無人之境,不會受到主管機關稽查。

18歲就開始在東港跟著親戚學習如何收購鯊魚鰭的蔡秉穎跟《報導者》記者解釋,合法捕撈
的水鯊在魚鰭未加工前,在東港收購價格約一公斤330元,而禁捕的黑鯊魚鰭,港邊的收購
價一公斤是700元。另外,目前在大西洋北部禁捕的馬加鯊,魚鰭依照形狀大小,光一片,
最高收購價可高達5,500元。


「那些偷拿下船賣的魚鰭也是都賣給我們,」蔡秉穎指出,魚鰭只要沒有被漁業署擋下來都
可以收購,都可以買賣。現在東港的魚翅收購者包含他自己總共只有6家,大家都互相認識
市場相對保守、封閉,不容易有外人介入,價格也相對穩定。


連肉帶骨的魚鰭收購,價格是以公斤計算,但經過一連串加工完成後的乾燥魚翅,則是以台
斤計算。依照魚種跟形狀大小不同,一台斤,600公克,最高可以賣到數萬元。

「要偷運當然是運最貴的,」長期在港邊看管漁船的阿勝(化名)說,那些被偷運下來的都
是馬加鯊的長翅。還有的漁民會直接在船上處理、曝曬魚翅。「這些船特別會停在離岸邊最
遠的那一排,」阿勝說為了不要太囂張,把處理好的乾燥魚翅帶下船的時間都是在晚上,(
漁業署)岸邊檢查率低的時候進行。


除了高獲利的誘因之外,港口低檢查率的漏洞,也是讓部分業者鋌而走險的原因之一。

1成的檢查覆蓋率:卸魚檢查人力不足,上岸有洞可鑽


https://i.imgur.com/R6RfEXk.jpg
[圖]
目前漁業署的卸魚檢查員總人數只有17人,卻要負責1,106艘遠洋漁船的卸魚檢查。(攝影
/楊子磊)

高雄前鎮漁港的空氣中混雜著魚腥味與堆高機排放的廢氣味,數十名卸魚工人正在港邊卸魚
,地面上的水氣一遇到冰凍的魚柱便冒起陣陣白煙。兩位卸魚工人彎著腰、揮舞著鋒利的鋼
刀,將原本綁住魚體跟魚鰭的塑膠束帶砍斷,卸魚工隨手將長度有如手臂的魚鰭丟入籃子內
集中。


身上穿著「漁業署」字樣背心的卸魚檢查員易智健,跟另外2位檢查員拿著相機對著有疑慮
的漁獲拍照──鯊魚鰭跟魚身是否綁在一起,是他們檢查的重點。

根據漁業署統計,目前台灣遠洋作業漁船總共有1,106艘,遠洋漁獲卸魚檢查員只有17位。
每次漁船靠港卸魚時,通常要有3位檢查員在現場監視、檢查。這也表示,全台灣若同時有
超過5艘漁船在東港、前鎮或南方澳等漁港卸魚,檢查員的人力將難以調度


2011年開始擔任遠洋漁業海上觀察員、2018年轉任卸魚檢查員的易智健說,檢查員在卸魚的
旺季,一週一個人出勤5、6天都有可能。「若有一艘運搬船進來,他一次卸3個艙至4個艙,
每個艙都要有人去看他的漁獲  為了避免混亂,一個艙就要3個人到4個人在現場,幾乎全

部人都要出來幫忙,」易智健坦承,這時若有需要被檢查的漁船進港卸魚,檢查員的人力就
會難以應付,無法有效調動。

漁業署的卸魚檢查員人數跟遠洋漁船靠港卸魚的船次相差懸殊,目前漁業署所訂定的檢查覆
蓋率是以每年10%的卸魚船次為目標。2017年的檢查覆蓋率是7.5%,到2019年則提升到了12
.1%。雖然這個數字已經超過國際組織的要求,但台灣的遠洋漁船數目較多,可能違法運上
岸的鯊魚數量也較大。


白天卸魚檢查員人力可能不足,夜晚檢查員不會到港邊巡邏,而是把夜間巡查的工作交給海
巡署人員。「但是海巡人員主要的任務還是以檢查人跟走私槍械、彈藥為主,」環境正義基
金會的台灣海洋資深專案主任邱劭琪認為,海巡人員並沒有受過檢查漁獲相關的專業訓練,
檢查的效果有限。


「我們也有問到(漁工),(非法)魚翅全部都是在小琉球卸  如果我是一個非法(捕撈
)的船長、之前又被人家檢舉過,那我一定先是在小琉球先卸,因為我回來一定會被檢查,
」邱劭琪說,有些漁船到港會選擇夜晚或是檢查率低的時間,把非法漁獲運下船,讓檢查員
防不勝防。

上千艘遠洋漁船只有1成的檢查覆蓋率,晚間港邊又沒有足夠知識的檢查人員及監視系統,
讓非法捕撈的鯊魚翅闖關進入市場後,與合法魚翅一起被販售,難以查緝。

非法闖關,合法混賣

https://i.imgur.com/nYam8IE.jpg
[圖]
位於高雄茄萣區的魚翅加工廠,數百片魚翅正在加工曝晒。加工廠負責人受訪時表示,並不
清楚他們收購的鯊魚鰭是否來自非法捕撈。(攝影/楊子磊)

高雄市茄萣區興達港附近,座落著幾間沒有招牌的魚翅跟烏魚子加工廠。在其中一間將近4
個籃球場大的露天魚翅加工廠裡,超過百片大小不一的魚翅半成品正在烈日中曝晒,濃濃的
阿摩尼亞味是鯊魚肉特有的味道。


4、5位戴著塑膠手套的工人坐在幾盆燒好的熱水旁,先將鯊魚皮刮掉後,再用刀片將魚鰭的
骨和肉摘下,最後把魚翅放在陽光下晒露數日,去蕪存菁成為市場上販售的乾燥魚翅。

通常在加工廠裡曝晒的鯊魚中,水鯊鰭因為肉質含水量多,8到9公斤能做成1台斤魚翅,而
黑鯊則是4、5公斤能做成1台斤,黑鯊魚翅比水鯊來得厚實,賣相也好得多。

魚翅加工廠的經營者與工人們,並不清楚自己處理的是合法捕撈或非法捕撈的魚翅。在茄萣
從事魚翅加工生意40多年的郭女士受訪時說:「他們(漁業署)在前面就會幫我們擋下了
 如果你檢查到有那個(非法魚翅)就罰,就沒收。這個(魚翅是否非法)跟我們比較沒有
關係啦。」


非法魚翅跟合法魚翅混在一起成功闖關上岸後,由收購者買入,再進入魚翅加工廠,最後銷
售進入台灣各地辦桌宴席、高等餐廳,一路「綠燈」,不會再遇任何抽查。

https://i.imgur.com/iJnzAin.jpg
[圖]
①逃過卸魚檢查的非法鯊魚在港邊被收購(示意圖)。②加工廠不清楚魚翅來源,非法、合
法魚翅混雜,銷入下游(示意圖)。③銷售與食用非法魚翅目前無法可罰,漁獲與乾貨市場
可見保育類鯊魚翅。④高檔餐廳、魚翅火鍋、辦桌宴席常見魚翅料理。 (攝影/楊子磊;
設計/江世民)


最後一哩的消費端:非不非法,與我無關?

由於政府目前並沒有禁止販售禁捕鯊魚翅的法規,即便漁業署表示,可以透過DNA的檢驗來
識別乾燥魚翅是否來自禁捕鯊魚(如三大洋都禁捕的花鯊),但政府沒有法規可以查扣商品
,漁業署也未曾針對魚翅賣家進行過抽檢。


也因為如此,一般有販售、使用魚翅的商家、餐廳,都不會在意自己的魚翅來源。

「那就不關我的事,因為畢竟不是毒品  這是政府跟漁船的事,不關我的事。我是直接去
找賣魚翅的廠家。我不會去找漁船買,我不管他們抓什麼保育類什麼的,」長期在中南部辦
桌的總舖師薛孟輝受訪時說。雖然近年魚翅被輿論貼上負面標籤,但台灣許多地區仍可以見
到魚翅料理的存在。


https://i.imgur.com/nNyfYcw.jpg
[圖]
位於高雄茄萣區的魚翅火鍋店受年輕人歡迎,每一年要消耗700到800萬成本的魚翅食材。圖
為店家正在分裝進貨的乾燥魚翅。(攝影/楊子磊)

根據薛孟輝超過25年辦桌的經驗,北部吃魚翅的人會去高檔的魚翅餐廳,而中南部通常就是
在婚宴跟辦桌的場合。中南部喜宴一桌10道料理,通常要價8,000元以上的辦桌,會有魚翅
羹跟魚翅燉土雞兩道料理,而這兩道料理的價錢就佔了整個宴席的四分之一。「會不會煮魚
翅羹就可以看出來這個總舖師厲不厲害,」薛孟輝認為,雖然最近幾年魚翅料理受到很多人
排斥,但在台灣傳統宴席中,仍是相當重要的大菜。


雖然現在請客吃辦桌的比例下降,喜宴更多是在餐廳舉辦,但薛孟輝每個月的總辦桌數量仍
有400到500桌。而另一間台南知名連鎖婚宴會館的副總林小姐則表示,「現在吃魚翅都要很
小心,政治人物或名人被拍到就完了  我們會開私人的小包廂來招待他們。」她認為雖然

近年社會風氣開始拒吃魚翅,想要吃魚翅的人還是會來消費。

2016年,台灣高人氣明星周杰倫曾協助國際NGO「野生救援」(WildAid)推廣拒吃魚翅的活
動,提倡「沒有買賣、就沒有殺害」的概念,「野生救援」更串聯各國商會與企業簽署「世
界無翅宣言」,希望杜絕因為吃魚翅而衍生的問題。


國際掀起拒吃魚翅及限制濫捕鯊魚的潮流,但在台灣似乎難以翻轉食用風氣,遑論形成社會
共識。宴席跟高檔餐廳吸引年紀較長的老饕,就連平價的餐點也加入了魚翅作為噱頭,吸引
年輕消費者。


跟茄萣魚翅加工廠比鄰而居的還有魚翅火鍋餐廳的聚落,其中一間在濱海路上時常高朋滿座
的魚翅火鍋負責人郭小姐受訪時說,網路普及帶給他們許多免費的廣告效益。原本只有年紀
較大的客人會光顧,但在一些網路部落客來吃過,在網路上推薦後,他們店裡客群變得更多
元,有不少外縣市大學生會慕名而來。


為了應付每天的客人,火鍋店裡僱用了20多位員工。在週末假日,還需要把桌子排到餐廳外
面,應付長長的排隊人龍。「我們的店甚至變成Google地圖上的地標,」郭小姐說他們的魚
翅都是直接跟附近的加工廠購買,一年需要消耗總共700萬到800萬元成本的乾燥魚翅。


解方何在:強化檢查、標示履歷、修法禁賣,還是消費者覺醒?

https://i.imgur.com/FKsQq8s.jpg
[圖]

漁業署訂定每年卸魚檢查的覆蓋率標準是10%,署長張致盛認為若有足夠的資源,卸魚檢查
率可以再提升。(攝影/吳逸驊)

面對《遠洋漁業條例》明定重罰違法捕撈,但遠洋漁船只有1成檢查覆蓋率的現況,漁業署
署長張致盛在接受《報導者》專訪時指出,若有足夠的預算跟人力,把港邊檢查率提高到4
成、5成,也未嘗不可。


在目前檢查率有限的情況下,很容易讓非法捕鯊的船長存有僥倖闖關的心態。而一旦非法捕
撈的鯊魚運上岸,從收購者、加工者、餐廳、辦桌師傅、乾貨店,也沒有法律規範,至多只
有心理負擔,有的人即便知道賣的是保育鯊,還會強調「保育類的比較貴」做為兜售噱頭。

2017年在公共政策網路參與平台上有民眾發起「禁止魚翅買賣!重罰『割鰭棄身』!禁止買
賣停止殺害!」的連署,要求政府「將鯊魚魚鰭比照象牙、犀牛角等列入保育類野生動物製
品,不得販賣,違者依《野生動物保育法》第40條第41條科以刑責及罰金」。農委會在同年
表示,研議未來可能在消費端標示產品所含鯊魚物種並建立履歷證明,但目前仍沒有進一步
的進度。


環境正義基金會呼籲,政府在千萬罰鍰嚇阻外,更要加強在港邊以及船上(電子觀察員)的
檢查,才能真正杜絕非法魚翅流入市場。

台灣雖努力跟上國際保育潮流,但當非法捕撈、販賣非法魚翅情況持續惡化,影響到的還是
台灣的國際名聲。這考驗的不只是執法者的決心,還要靠消費者的意識,才能讓非法魚翅因
需求減少而扼止歪風。



5.完整新聞連結 (或短網址):
https://reurl.cc/4yXbrK


6.備註:
▌懶人包:
【podcast】https://reurl.cc/AgOmGZ
追蹤台灣非法魚翅生產鏈:船東、餐廳、店家怎麼說?揭開餐桌上的祕密 - 報導者 The Reporter | Podcast on Spotify
[圖]
Listen to this episode from 《The Real Story》By 報導者 on Spotify. 餐桌上的魚翅是怎麼來的?非法魚翅是如何突破法網、自成獨立產銷鏈,直送加工廠和餐廳?根據聯合國糧食及農業組織調查,台灣的捕鯊量世界第四高,出口量是世界第一;過去4年,漁業署開罰 ...

 
【文字報導】https://reurl.cc/E2Rlqg
《報導者》獨家授權:割鰭棄身 罰不完 | 蘋果新聞網 | 蘋果日報
[圖]
全台知名的台北迪化街上,南北貨業者賣力地招攬客人,來往的行人駐足在商家前選購年貨。其中一間蔘藥行的騎樓外擺著各式各樣的乾貨,除了平價的香菇、木耳、海參等食材,「龍紋魚翅1台斤21000元」、「特級馬尾勾1台斤14800元」、「黑沙金山勾1台斤21000元」,這幾項已是瀕危物種... ...

 
▌系列報導
【I. 造假.剝削.血淚漁場昂揚】http://bit.ly/2h0YAqv
【II. 海上人口販運風暴】http://bit.ly/2Racbgw
【III. 未竟的遠洋治理】https://bit.ly/3cA5XAy
▌閒聊
華人社會過兩個新年,那是有些浪漫的,彷彿是兩次重生,把過去的、遺忘的、來不及訴說
的情感一次性的彌補。但有些人過年的方式有點不太一樣……
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我想和你分享一則貼文
https://reurl.cc/qmZK1D
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深夜的八卦有著深夜的感性、深夜的話題與人群。

謝謝和我一起熬夜、聊天、嬉鬧的深夜版眾
謝謝看完長文還要看碎碎念的你

新年快樂

嘛,我是九年級生呦!各位叔叔阿姨可以給紅包嗎>///<嘻嘻。

▌春節推薦:
【我的2020──人間.疫象】https://reurl.cc/pmZvKQ
【被喚起的革命記憶】https://ftt.tw/tQ7kt
【血庫缺血】https://reurl.cc/v5mKga
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greensaru: 到時候又要出來哭哭說政府不幫忙1F 02/11 00:00
data1728 
data1728: 剛吃了一碗魚翅羹超好吃的2F 02/11 00:00
hahaWenZuhah: 臺灣漁民就是海盜3F 02/11 00:02
TCPai: 高調,這一系列報導真的優質4F 02/11 00:02
alittleghost: 管太多,鯊魚煙也不行5F 02/11 00:04
pinhanpaul: 沒入漁船啊6F 02/11 00:07
kaap8833: 一命換一命7F 02/11 00:08
p907018: 直接給台灣紅牌比較快啦真的8F 02/11 00:12
asidy: 推報導者這系列好看,豬公們修法修半套只會作秀9F 02/11 00:12
scarbywind: 賠千萬也沒再怕 說個笑話,高風險低利潤10F 02/11 00:14
amphiprion: 這議題吸引不了人 瞎妹幻想被性騷擾文比較吸引人11F 02/11 00:17
philxiao: 推報導者12F 02/11 00:25
shutout5566: 這系列好讚13F 02/11 00:30
muzik: 再掰鯊魚煙吧顆顆14F 02/11 00:35
siamese: 沒有買賣就沒有傷害。 沒有鯊魚 食物鏈會亂掉15F 02/11 00:35
attpp: 垃圾漁民垃圾政客16F 02/11 00:35
siamese: 會去吃這個通常低知識份子17F 02/11 00:37
zzh1014: 台灣最的風景是人,可悲啊18F 02/11 00:47
tanchuchan: 推 好報導19F 02/11 00:58
good90150: 總結一句 漁民是垃圾20F 02/11 01:01
x02e0444x: 敢不敢沒收船隻 不敢就繼續殺鯊魚21F 02/11 01:01
good90150: 希望世界漁業組織三小的直接給紅牌啦22F 02/11 01:03
coffee112: 這東西根本也沒多好吃 真的有必要這樣嗎?~_~23F 02/11 01:10
YamagiN: 不要吃 就不會有人買 就不會有人抓 本身根本沒味道的東西24F 02/11 01:10
georgeya007: 你各位紅包錢拿出來支持報導者阿25F 02/11 01:10
YamagiN: 然後說吃這個可以美容也早被多少醫生打臉沒效了26F 02/11 01:10
fish10606: 高調27F 02/11 01:11
YamagiN: 真的不知道吃這個到底是要幹嘛的28F 02/11 01:11
mupanda: 稽查人力不足 再嚴的法律也都枉然 真的是不要吃鯊魚最快29F 02/11 01:13
coffee112: 推一個 真的是很浪費錢的東西30F 02/11 01:18
lazioliz: 快點紅標啦  囉嗦一堆31F 02/11 01:18
toomtoom: 去迪化街逛一圈就知道了 整條都在賣魚翅32F 02/11 01:19
shadowlots: 小菸政績+1,反正海鮮文化比較重要,環境永續重要嗎33F 02/11 01:20
momomom: 真希望台灣被紅牌34F 02/11 01:29
nptrj: 之前不知道是誰發類似的文說在船上直接吃魚翅   搞笑35F 02/11 01:33
a33323055: 幹 這報導也太用心36F 02/11 01:42
b777300: 還不簡單,抓到就船長+船東都關十年+罰5千萬,不得緩刑與37F 02/11 01:43
b777300: 假釋
reaturn: 只要有華人,就是要吃魚翅,這是習俗39F 02/11 01:53
tseupnpneyi: 還是從消費者開始禁止比較快,一堆飯店宴客還有供應40F 02/11 01:54
tseupnpneyi: ,喝喜酒看到魚翅真的黑人問號
leecoco: 魚翅好好吃 豬也是命 魚也是命 通通吃呵呵42F 02/11 02:00
leecoco: 黑鯊有啥黑人問號 吃好吃滿阿 不然跟來豬一樣標示阿
mimo123483: 推 精彩的報導44F 02/11 02:03
brad001: 推報導45F 02/11 02:17
NeoLife: 很詳細 推46F 02/11 02:23
yccm: 推精彩47F 02/11 02:49
uppp: 等幫推48F 02/11 03:00
lu3210153: 詳細推49F 02/11 03:43
amethystboy: 今天比較早PO耶50F 02/11 04:20
我打算po 完就去讀書 所以比較早
※ 編輯: qazsedcft (36.224.99.194 臺灣), 02/11/2021 04:32:29
YamagiN: 哪可能在船上吃 魚翅要處理到可以拿來料理要經過的步驟51F 02/11 05:06
YamagiN: 還不少咧
http://i.imgur.com/5sgK09r.jpg
[圖]

有喔 這是另一篇報導《割鰭 持續洗魚 資訊不透明》
F2307925: 推53F 02/11 05:39
vicious666: 拜託直接紅牌台灣54F 02/11 05:55
asdlkjfgh: 2賀高調55F 02/11 06:00
swoosh67: 這家媒體太認真了 破壞皇城和氣56F 02/11 06:29
q123212: 想被自殺?57F 02/11 06:37
jewish123: 垃圾政府不做事阿可悲鬼島58F 02/11 06:44
p1227426: 禁補 不禁買賣  跟毒品進來沒有被抓到後  就可以自由買59F 02/11 06:58
p1227426: 賣一樣有87趴像
leonian: 好文推61F 02/11 07:09
MyLylia: 認真報導62F 02/11 07:21
iewix: 真不愧是鬼島  不禁買賣63F 02/11 07:40
alcard22: 佩服這篇的作者64F 02/11 08:04
farmoos: 台灣招牌和違建要改進 也是屋主和施工業者都要被規範65F 02/11 08:09
IDF5566: 我身邊就有兩個收到老闆送的魚翅,只能說台灣人還需要教66F 02/11 08:10
IDF5566: 育
s0805744: 推認真報導68F 02/11 08:12
※ 編輯: qazsedcft (36.224.99.194 臺灣), 02/11/2021 08:14:02
apaqi1991: 垃圾漁民69F 02/11 08:22
atteleitus: 推報導者70F 02/11 08:47
b93510015: 誰理你們,等等我繼續吃魚翅,爽咧!!!!71F 02/11 08:54
unicorn86: 推 不想看文章的可以聽podcast72F 02/11 08:56
lf0827m: 反正都沒人管,消費者愛吃,繼續爽賣73F 02/11 08:57
yam30336: 誰愛吃這種沒味道的垃圾74F 02/11 08:59
xiaotee: 可憐75F 02/11 09:00
kimicino: 高調76F 02/11 09:02
derek2szr: 推用心的報導77F 02/11 09:04
daye2012: 直接讓歐盟發紅牌啦78F 02/11 09:04

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( ̄︶ ̄)b joha1234, a0987789369 說讚!
1樓 時間: 2021-02-11 02:07:19 (台灣)
  02-11 02:07 TW
買賣都要重罰才對~~~
2樓 時間: 2021-02-11 18:26:17 (台灣)
  02-11 18:26 TW
輕則數十萬 每次都罰最輕 誰會怕阿 敢不敢直接罰最重啦
3樓 時間: 2021-02-11 18:40:21 (台灣)
  02-11 18:40 TW
所以鯊魚餵瘦肉精,就沒人敢吃啦!
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