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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 特斯拉中國高管：上海工廠本地化率進展順利 帶動上下游產業
時間 Mon Feb 15 22:44:18 2021
1.媒體來源:
ettoday
2.記者署名:
蔡紹堅
3.完整新聞標題:
特斯拉中國高管：上海工廠本地化率進展順利 帶動上下游產業
4.完整新聞內文:
特斯拉CEO馬斯克（Elon Musk）去年7月曾表示，特斯拉上海工廠零部件供應本土化效果
明顯，預計2020年年底國產零部件率將達80%。經過了半年，特斯拉中國區總經理王昊透
露，特斯拉上海工廠本地化率進展非常順利，目前正在穩步的提升中，同時也帶動了上下
游產業的發展。
明顯，預計2020年年底國產零部件率將達80%。經過了半年，特斯拉中國區總經理王昊透
露，特斯拉上海工廠本地化率進展非常順利，目前正在穩步的提升中，同時也帶動了上下
游產業的發展。
王昊在「中國電動汽車百人會論壇」上表示，建設新工廠的過程中，特斯拉不斷去迭代工
廠的設計和製造經驗，及時更新優化現有的工藝流程，實現高效和環保生產，「因為和傳
統汽車的部件不同，特斯拉在生產過程中相應的設備和流程碳排放都大大地減少。」
廠的設計和製造經驗，及時更新優化現有的工藝流程，實現高效和環保生產，「因為和傳
統汽車的部件不同，特斯拉在生產過程中相應的設備和流程碳排放都大大地減少。」
據王昊介紹，截止到第四季度末，特斯拉車輛2020年已節省汽油56.37億升，減少1696萬
噸二氧化碳排放，相當於一個能源大國2018年交通運輸排放總量的90%，「隨著國產
Model Y上市，我們希望為交通減排作出更大的貢獻。」
王昊指出，2020年隨著國產Model3正式上市，特斯拉在華發展進入全新階段，特斯拉在華
充電網路建設也進一步加速，「特斯拉中國一共建設開放了超過410座超級充電站，其中
超過180座為V3超級充電站。V3超級充電樁是一種運用了全新架構的超充方式，支持高達
250kW的峰值充電功率，最高可實現充電15分鐘補充250公里的續航電量。」
充電網路建設也進一步加速，「特斯拉中國一共建設開放了超過410座超級充電站，其中
超過180座為V3超級充電站。V3超級充電樁是一種運用了全新架構的超充方式，支持高達
250kW的峰值充電功率，最高可實現充電15分鐘補充250公里的續航電量。」
王昊提到，特斯拉在華建設的超級充電樁工廠將於今年正式投產，將年產1萬根超級充電
樁，進一步加速特斯拉充電設施在華佈局，讓充電補能更加方便快捷。
王昊強調，他們相信吸引更多消費者選擇新能源汽車將加快存量汽車的清潔化和低碳化，
也相信新能源汽車行業將進一步加大研發力度、完善產品功能和服務，為實現2030碳達峰
和2060碳中和目標作出應有的貢獻。
也相信新能源汽車行業將進一步加大研發力度、完善產品功能和服務，為實現2030碳達峰
和2060碳中和目標作出應有的貢獻。
原文網址: 特斯拉中國高管：上海工廠本地化率進展順利 帶動上下游產業 | ETtoday大
陸新聞 | ETtoday新聞雲
https://www.ettoday.net/news/20210214/1900233.htm#ixzz6mYFHGhuM
特斯拉中國高管：上海工廠本地化率進展順利 帶動上下游產業 | ETtoday大陸新聞 | ETtoday新聞雲
![[圖]]()
特斯拉CEO馬斯克（Elon Musk）去年7月曾表示，特斯拉上海工廠零部件供應本土化效果明顯，預計2020年年底國產零部件率將達80%。經過了半年，特斯拉中國區總經理王昊透露，特斯拉上海工廠本地化率進展非常順利，目前正在穩步的提升中，同時也帶動了上下游產業的發展。(特斯拉,本地化) ...
![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/5398/d5398773.jpg)
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真正的歷史：https://goo.gl/hYgKvP 台大歷史學報第37期 高野孟矩、兒玉源太郎：
或云台灣土人（包括支那人種）到底不是能施之以仁德為基本之政的人種。論者
之意在於只有以殺伐才能治理台灣土人； 軍夫等下等日本人胡亂翻弄戰勝者之
威勢，沒有來由地凌虐支那人，理不順則毆打之，或掠奪財物、家畜，或姦淫婦
女； 台灣統治的目標是使新領土的人民“浴於皇化，成為真的忠義之民”但“這
里是有近三百萬支那民族之地，他們移居此地至少已經三百年...”
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 67.244.24.159 (美國)
※ 文章代碼(AID): #1WAeZ6vp (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1613400262.A.E73.html
→ flavorBZ …
推 : 蔡政府要想辦法讓特斯拉來台灣設廠2F 02/15 22:48
→ : 最好設在高雄 讓高雄發大財
→ : 而且也要說服美國讓特斯拉在台灣設廠
→ : 最好設在高雄 讓高雄發大財
→ : 而且也要說服美國讓特斯拉在台灣設廠
→ : 繼續偷5F 02/15 22:49
推 : 台灣 連電動樁基礎建設都有問題了...發展會很慢6F 02/15 22:50
推 : 穩了穩了 收歸國有指日可待7F 02/15 22:50
→ Dethklok …
→ : 台灣有完整的半導體產業鍊 又安全 人工便宜 素質高 又有重9F 02/15 22:52
→ : 中國不敢這樣玩外國企業啦10F 02/15 22:52
→ : 工業和精密機械產業 最適合特斯拉和國際電動車大廠來台灣11F 02/15 22:52
→ : 設廠了
→ : 設廠了
推 : 台灣市場太小13F 02/15 22:53
→ : 電動車可以從台灣出口到全世界14F 02/15 22:54
→ : 沒人要買啊 一堆大樓都沒有 2手價不如福特15F 02/15 22:55
→ : 靠！原本妥善率就很糟糕，之後會更慘嗎？16F 02/15 22:56
推 : 台灣不要核電搞電動車去哪生電啊17F 02/15 22:57
推 : 車子是外銷的 在國內大家搭高鐵和捷運就好了18F 02/15 22:58
推 : 台灣設廠也帶不動多少阿 零件都會從中國進口 而且台灣也沒19F 02/15 22:58
→ : 打算開發電動車市場吧
→ : 打算開發電動車市場吧
推 : 妥善率是用奴性堆屍堆出來的，我對中國有信心21F 02/15 23:00
推 : 加油22F 02/15 23:01
噓 : 環保覺青會出來喊說 電動車電池不環保、供應鏈99%歸類在23F 02/15 23:23
→ : 傳產 End
→ : 傳產 End
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