※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-04-03 07:27:21
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作者 標題 [新聞] 長賜輪卡蘇伊士運河 埃及擬求償台幣288億
時間 Fri Apr 2 22:41:31 2021
1.媒體來源:大紀元
2.記者署名:鄭宜芬
3.完整新聞標題:
長賜輪卡蘇伊士運河 埃及擬求償台幣288億
4.完整新聞內文:
https://i.epochtimes.com/assets/uploads/2021/04/id12854095-491390-600x400.jpg
![[圖]](https://i.epochtimes.com/assets/uploads/2021/04/id12854095-491390-600x400.jpg)
AUTHORITY / AFP）
【大紀元2021年04月02日訊】（大紀元記者鄭宜芬報導）長榮海運長賜輪堵塞蘇伊士運河
6天，造成全球海運大亂，估計造成至少10億美元（約新台幣288億元）的損失。雖然狀況
已排除，但埃及運河管理局表示，埃及預計將索賠10億美元，同時警告若求償一事走上法
庭，將不會放行長賜輪和船上貨物。
6天，造成全球海運大亂，估計造成至少10億美元（約新台幣288億元）的損失。雖然狀況
已排除，但埃及運河管理局表示，埃及預計將索賠10億美元，同時警告若求償一事走上法
庭，將不會放行長賜輪和船上貨物。
蘇伊士運河管理局（SCA）主席雷比（Osama Rabie ）於當地時間1日透過電話接受埃及電
視節目訪問時表示，這筆10億美元的賠償費用包括救援作業、河運交通停滯的費用，以及
長賜輪（Ever Given）堵塞蘇伊士運河導致埃及損失的船舶過路費。
視節目訪問時表示，這筆10億美元的賠償費用包括救援作業、河運交通停滯的費用，以及
長賜輪（Ever Given）堵塞蘇伊士運河導致埃及損失的船舶過路費。
雷比表示：「求償損失這是我國的權利」，若調查順利進行，且涉事各方都同意這筆賠償
金額，那麼長賜輪就可以繼續上路；若賠償問題一旦走上官司途徑，那麼長賜輪和其載運
價值約35億美元的貨物不得離開埃及。
金額，那麼長賜輪就可以繼續上路；若賠償問題一旦走上官司途徑，那麼長賜輪和其載運
價值約35億美元的貨物不得離開埃及。
只是運河管理當局和長賜輪船東過去一直維持良好關係，雷比並未說明應該由誰來負擔這
筆賠償金。
長賜輪為日本正榮汽船所有、由臺灣長榮海運租用，又在巴拿馬註冊，長賜輪賠償金的訴
訟問題恐相當複雜。
長榮海運日前法說指出，長賜輪為長榮的租船，基於《海事法》17項免責條款，運送人免
責，貨物也會有保險，對長榮影響微乎其微。且長賜輪在通過運河時，船上有2名蘇伊士
運河管理局派的運河領航員，究竟事故究責為誰？專家認為，長賜輪的船長依舊是擁有最
終決定權的人。
責，貨物也會有保險，對長榮影響微乎其微。且長賜輪在通過運河時，船上有2名蘇伊士
運河管理局派的運河領航員，究竟事故究責為誰？專家認為，長賜輪的船長依舊是擁有最
終決定權的人。
停泊大苦湖調查中
目前長賜輪仍停在大苦湖（Bitter Lake）區，長賜輪管理業者「貝仕船舶管理公司」（
Bernhard Schulte Shipmanagement）表示，船上人員正配合官方進行船隻擱淺原因的調
查作業。
Bernhard Schulte Shipmanagement）表示，船上人員正配合官方進行船隻擱淺原因的調
查作業。
貝仕表示，蘇伊士運河管理局調查人員已取得讀取船舶黑盒子的「船載航程資料記錄儀」
（Voyage Data Recorder）權限。
直到調查結束為止，長賜輪與船上貨物何時可以運送，目前仍沒有確切的日期。◇
責任編輯：林勤芝
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.epochtimes.com/b5/21/4/2/n12854093.htm
長賜輪卡蘇伊士運河 埃及擬求償台幣288億 | 索賠 | 大紀元
![[圖]]()
長榮海運長賜輪堵塞蘇伊士運河6天，造成全球海運大亂，估計造成至少10億美元（約新台幣288億元）的損失。雖然狀況已排除，但埃及運河管理局表示，埃及預計將索賠10億美元，同時警告若求償一事走上法庭，將不會放行長賜輪和船上貨物。 ...
![[圖]](https://i.epochtimes.com/assets/uploads/2021/04/id12854095-491390-700x359.jpg)
6.備註:
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→ : 比想像中便宜...這塞子才288億1F 04/02 22:42
→ : 就長榮的責任啊2F 04/02 22:43
推 : 長榮的責任很難避掉 還是不承認有錯3F 04/02 22:44
推 : 長榮會吞嗎…4F 04/02 22:45
→ : 欸 好像有點便宜5F 04/02 22:45
推 : 我找黑貓幫我送貨 貨車把人家房子撞壞了叫我賠償？6F 04/02 22:46
長賜輪的船東列長榮海運為關係人 不是被告 | 產業熱點 | 產業 | 經濟日報
![[圖]]()
長榮海運（2603）今天說明，船東在賠償責任限制的申請文件中，將長榮海運及其他數家可能對其求償的公司列為「關係人」而非「... ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/04/01/2/12003415.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=1050&exp=3600)
推 : 10億只是管理局 如果全部歸長榮責任 那其他家.....9F 04/02 22:47
噓 : 都已經澄清是列為關係人不是被告了10F 04/02 22:47
→ : 長榮如果沒錯 那台鐵也沒錯 都是下包的錯11F 04/02 22:49
→ : 長榮跟台鐵，哪個會擔責12F 04/02 22:49
→ : 太少了13F 04/02 22:50
推 : 長榮有責任？我叫黑貓宅急便送貨，中途出車禍關我什麼14F 04/02 22:50
→ : 事？
→ : 船隻和船員都不是我的人阿
→ : 事？
→ : 船隻和船員都不是我的人阿
推 : 一堆鍵盤法律專家，誰的錯根本跟一般人沒關係，急著分析17F 04/02 22:52
→ : 笑死
→ : 笑死
推 : 日本你最好給我乖乖的賠喔19F 04/02 22:52
推 : 不是你叫黑貓送貨，是黑貓請其僱員送貨20F 04/02 22:55
推 : 船跟貨大概是不保了21F 04/02 22:56
→ : 怎麼還有腦包認為是長榮的鍋....天啊~~~22F 04/02 22:59
推 : 小菸大外宣成功 讓世界看見台灣23F 04/02 23:03
推 : 長榮你自盡吧24F 04/02 23:14
推 : 埃及有個屁臉求償25F 04/02 23:16
推 : 所以長榮錯在哪 可以跟我說嗎26F 04/02 23:25
推 : 長榮什麼責任?一堆亂帶風向的鍵盤專家27F 04/02 23:25
噓 : 不是日本仔要賠嗎？28F 04/02 23:28
噓 : 意外嗎？那些就巴不得台灣受到傷害損失 查一下那些ID的紀29F 04/02 23:29
→ : 錄就知道大概屬於何族群
→ : 錄就知道大概屬於何族群
推 : 只出台挖土機有臉要288億？31F 04/02 23:38
推 : 船上全是中國的貨！32F 04/02 23:45
→ : 引水人不用陪嗎33F 04/02 23:49
推 : 不敢找日本討 當然找台灣要34F 04/03 00:10
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