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看板 Gossiping
作者 shawnm80 (80)
標題
 [新聞] 台鐵公司化?工會反對:應從人力、設備、

時間 Sat Apr  3 23:45:49 2021


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1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、自由時報(請參考版規下方的核准媒體名單)
新頭殼newtalk

2.記者署名:
※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字,請勿張貼,否則會被水桶14天
※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社
黃伃君 綜合報導

3.完整新聞標題:
※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章
台鐵公司化?工會反對:應從人力、設備、制度做改革

4.完整新聞內文:
※ 社論特稿都不能貼!違者刪除(政治類水桶3個月),貼廣告也會被刪除喔!可詳看版規
台鐵太魯閣號出軌釀50死、178傷,讓台鐵改革的議題再度浮上檯面。對於中華軌道協會
理事長蔡煌瑯,以及交通部次長王國材提議台鐵公司化,台鐵產業工會理事長王傑表示反
對,認為將造成員工很大的打擊,並指出台鐵應該要從人力、設備和制度的層面進行改革


王傑表示,自從2018年普悠瑪事件發生到現在已經快滿3年了,工會一直以來不停地提出
各個層面的缺失,包括人力不足、設備問題以及制度文化的改變,希望台鐵去做相關的改
革,但是台鐵對於工會的建議都是敷衍及漠視。


王傑說,雖然台鐵本來自己就有運功基建和保養體系,但是近期不停面臨人力流失,因此
遇到工程就必須發包給外面的廠商,較難掌握施工品質,最後發生意外就是由全民承擔。

對於蔡煌瑯和王國材建議台鐵公司化,王傑認為這對員工將會是很大的打擊,因為現在人
力狀況和待遇都很差,工會做過研究指出,如果國家沒有辦法認真經營國營企業,公司化
不一定會好,像是郵局和中華電信公司化以後,待遇反而更低落,而且人才流失更嚴重。

台鐵產業公會在臉書發文指出,台鐵應該正視需要改革的核心問題,「就是人力不足跟人

才流失,還有制度文化的因循苟且」,並呼籲台鐵局、交通部還有行政院認真面對工會的
呼籲和訴求,落實改革,才能真的給民眾及路員一條安全回家的鐵路。


5.完整新聞連結 (或短網址):
※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊
https://newtalk.tw/news/view/2021-04-03/558498
台鐵公司化?工會反對:應從人力、設備、制度做改革 | 生活 | 新頭殼 Newtalk
[圖]
台鐵太魯閣號出軌釀50死、178傷,讓台鐵改革的議題再度浮上檯面。對於中華軌道協會理事長蔡煌瑯,以及交通部次長王國材提議台鐵公司化,台鐵產業工會理事長王傑表示反對,認為將造成員工很大的打擊,並指出台鐵應該要從人力、設備和制度的層面進行改革。王傑表示,自從2018年普悠瑪事件發生到現在已經快滿3年了, ...

 

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※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等)
變成中華電信和郵局 政府一樣是最大股東 董事長一樣官派 文化有可能改嗎?

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※ 文章代碼(AID): #1WQ8soh5 (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1617464754.A.AC5.html
lesnaree2: 公司化就能防止工地主任開車去巡工地的意思嗎1F 04/03 23:46
rommel1: 一年虧損多少?   負債多少?2F 04/03 23:47
darkMood: 賠錢的爛公司,要怎麼確保員工權益又公司化? 幻想智障喔3F 04/03 23:47
s203abc: 肇事主因是什麼,台鐵有問題,部長要抓出來鞭嗎4F 04/03 23:48
lapdada: 公司化才有油水賺阿.... 沒人想花錢解決改革拉5F 04/03 23:48
teasy: 公司化能防止立法院干預酬庸6F 04/03 23:48
centra: 公司化應該阻止不了手煞車沒拉....7F 04/03 23:49
CODDDD: 為什麼沒人提台鐵餐飲化8F 04/03 23:49
sleepcat612: 公司化才更沒辦法阻止酬庸吧,主管機關自己指派董事9F 04/03 23:50
centra: 基礎交通水電不太適合公司化吧10F 04/03 23:50
sleepcat612: ,立法院管不到。11F 04/03 23:50
cisyong: 開放民營鐵路啊,幹嘛鐵路只能國家蓋。12F 04/03 23:50
jump9128: 說老實話公司化第一步就是裁員,減少不必要支線,先讓公13F 04/03 23:50
centra: 德州暴風雪 私人化的電力公司從不手軟14F 04/03 23:50
jump9128: 司負債獲得控制15F 04/03 23:50
heavensun: 華航經驗啊   以前很爛    還是改到最近10年 飛安良好16F 04/03 23:51
au1231: 公司化,每個高階主管賺到吐,基層慘兮兮,人力更加緊縮17F 04/03 23:51
centra: 日本民營鐵路就貴到爆被罵到飛天了18F 04/03 23:51
KEYSOLIDER: 年金都要破產 不公司化繼續繼續招考公務員進來怎麼可19F 04/03 23:51
KEYSOLIDER: 能
lesnaree2: 公司化就是政府高層酬庸而已 下面不會有什麼改變21F 04/03 23:52
ES699AP: 民進黨在打什麼主意大家都知道,不用一出事就替公司化22F 04/03 23:52
ES699AP: 找理由
ice0101001: 公司化就不用考試啦!24F 04/03 23:53
ice0101001: 不用考試就可以安插自己的人,變成自己的公司啦
KEYSOLIDER: 中華電信還是要招考 講的很簡單進去26F 04/03 23:54
seuil: 民進黨最愛搞民營化了 阿扁是始祖 一堆國營企業就輕鬆被親27F 04/03 23:55
seuil: 黨財團拿走囉
bbfan: 蔡黃狼沒大餅可以吃只好這樣說囉29F 04/03 23:55
bbfan: 國車國造 笑死人 連一個馬達都作不出來
tedpc: 從空中的華航,到海的港務公司及陽明,路上在走的國光客運31F 04/03 23:55
tedpc: ,軌道運輸各縣市捷運公司及高鐵,哪一間不是公司化?就你
tedpc: 台鐵最尊貴
zzff92: 郵局不清楚 但中華電信民營化後可是待遇直線上升34F 04/03 23:56
seuil: 認為民營化=會改進的人邏輯484有問題?台灣私人企業costd35F 04/03 23:57
marktak: 免錢刻晶片一樣一堆人搶破頭36F 04/03 23:57
seuil: own最兇猛了37F 04/03 23:57
seuil: 中華本來就賺錢啊 台鐵??
leona12: 反著看就知道了39F 04/03 23:59
leona12: 員工權益有比安全重要嗎?
seuil: 台鐵的財務問題根本不是人力過剩 而是人事費都拿去付老人41F 04/04 00:00
seuil: 的退休金 事實上是人力根本超級不夠
lesnaree2: 沒賺錢的公司誰要 先去開一間國道大客車看看不會43F 04/04 00:00
jack2324: 我看國光民營化後好很多啊,只是不賺錢的路線砍光而已,44F 04/04 00:01
aries5420: 郵局、中華電 改得不錯啊 台鐵在hello?45F 04/04 00:01
jack2324: 但整體來說我覺得比以前好,只是司機還是很血汗是真的46F 04/04 00:01
jiouje: 鐵飯碗不保47F 04/04 00:01
sleepcat612: 郵局改不錯?對誰而言不錯啊?48F 04/04 00:01
leona12: 中華電信哪裡不好?49F 04/04 00:02
seuil: 郵局哪裡不錯 聽說一堆職員為了達標都得自己買東西?50F 04/04 00:02
s8800892000: 郵局民營更慘51F 04/04 00:03
s8800892000: 本來就不賺錢 民營怎麼賺錢就是靠壓縮人力啊
leona12: 郵局說起來 服務多樣化還不錯啊 包裹什麼的53F 04/04 00:03
jack2324: 台鐵要是民營化肯定是先裁員,砍路線,這樣偏鄉就很慘了54F 04/04 00:04
sleepcat612: 郵局現在待遇跟台鐵比慘的,台鐵只有贏在資位人員起55F 04/04 00:04
sleepcat612: 薪高一點而已。
glenn608: 是不是想公司化 近來炒地皮 然後賺飽又要政府收回去57F 04/04 00:04
seuil: 台灣人真的可悲 看別人被壓搾都覺得不錯 勞權意識超低落58F 04/04 00:04
s8800892000: 郵局頂多沒血汗了59F 04/04 00:05
sleepcat612: 郵局公司化對民眾是還不錯啦,但是對員工就呵呵,10360F 04/04 00:05
sleepcat612: 到105年就80件違反勞基法被罰了。
leona12: 郵局美賣了啦 不然是要擺老領高薪嗎?62F 04/04 00:05
MKIU: ...63F 04/04 00:06
seuil: 擺老領高薪是誰?一堆皇親國戚去企業當獨董才厲害呢64F 04/04 00:06
leona12: 勞權個覽叫 都出事了65F 04/04 00:06
s8800892000: 對民眾好多了 跟PC MO合作幫忙送咧66F 04/04 00:06
seuil: 出事是司機的錯?67F 04/04 00:07
leona12: 老不死的快給我退休68F 04/04 00:07
seuil: 笑死 現在一堆公務員想退都不給退69F 04/04 00:07
leona12: 老人領高薪才會人力不足70F 04/04 00:07
seuil: 因為退了政府付更多 一堆低能白癡只會仇公務基層71F 04/04 00:08
leona12: 看長榮跟華航 哪個飛安好就知道了72F 04/04 00:08
sleepcat612: 台鐵公司化才更方便執政黨酬庸跟塞人呢,光是一個常73F 04/04 00:08
leona12: 華航就是壟員米蟲多74F 04/04 00:08
sleepcat612: 任文官局長變成董事會就不知道多了多少個董事可以派75F 04/04 00:08
seuil: 飛安跟制度比較有關 少在哪裡仇視基層76F 04/04 00:09
sleepcat612: 。77F 04/04 00:09
leona12: 長榮這種砍人沒跟你客氣的 反而安全78F 04/04 00:09
dogkorea5566: 公司化本來就會導致人力流失79F 04/04 00:09
seuil: 原來砍人=安全喔 希望你早點被砍喔80F 04/04 00:10
js255076: 為何不能公司化?81F 04/04 00:10
leona12: 誰仇視基層啊 老人爽夠久就該退了82F 04/04 00:10
seuil: 政府不給退就是有人聽不懂83F 04/04 00:10
sleepcat612: 因為公司化都伴隨待遇調降,新人待遇變差當然拚命跑84F 04/04 00:10
sleepcat612: 待遇好的地方。你有聽說油水糖電的職員或雇員在落跑
sleepcat612: 嗎?
leona12: 趕快公司化吧 不然還是繼續爛下去87F 04/04 00:11
seuil: 公司化就是大放送給財團爽88F 04/04 00:12
leona12: 中華電信公司化有放送給財團爽嗎?89F 04/04 00:13
seuil: 公司化超好酬庸的啦90F 04/04 00:14
TCPai: 問題還是肥貓太多,基層累死91F 04/04 00:15
jack2324: 不管國營還是民營,其實基層都是一樣血汗,這無解就是了92F 04/04 00:16
dogkorea5566: 公司化以後,你就會看到執政黨的人馬變成董事長,93F 04/04 00:17
dogkorea5566: 瞬間變成捷運公司翻版,而且台鐵現在就已經有人才
dogkorea5566: 外流的情形,公司化大概當場就躺下去了
cloud520: 公司化然後董事長酬庸制,兩三年就換董事長換經營方針96F 04/04 00:18
cloud520: 換研究方向換顧問團隊,前朝的努力一律廢棄不用,長久
cloud520: 下來誰要認真做事,反正混也是幾年認真也是幾年,做出
cloud520: 來的東西一樣都會廢掉,幹嘛認真做
zenbuiranai: 公司化直接高層更爽 酬庸更方便 誰不知道呵呵100F 04/04 00:22
to1322: 台鐵工會宜蘭200員工仍堅持清明罷工101F 04/04 00:23
akirakid: 像神腦董事長102F 04/04 00:24
s6525480: 對台鐵人最壞的 不就自己人103F 04/04 00:25
wulaw5566: 怕鐵飯碗不保吧104F 04/04 00:25
smoker1225: 民營化確實有助於員工素質提升,你看高鐵跟台鐵就好,105F 04/04 00:26
smoker1225: 台鐵福利待遇都比高鐵好,但是做事效率輸高鐵太多了吧
ajjackoo: 公司化很好啊,嗆妳不敢而已107F 04/04 00:26
banbanzon: 給郭董民營化看看啊 敢罷工通通開除 刁民一定雙手贊成108F 04/04 00:28
ai8051: 鄉民別阿呆了,心裡都想我就是那個才,殊不知民營化後,109F 04/04 00:29
s6525480: 有政府罩著 疫情下 華航不用砍人 該配合都配合110F 04/04 00:29
s6525480: 你台鐵也是政府罩著的 怎那麼不負責任那麼刁
ai8051: 官商勾結搞裙帶關係更嚴重,進去絕輪不到你我這種上網唉的112F 04/04 00:30
ryankofish: 笑死113F 04/04 00:32
yymeow: 郵局電信局電力自來水瓦斯都公司化了,只有台鐵還是一個114F 04/04 00:32
yymeow: 公部門局處
gn01657736: 都想捧鐵飯碗,怎麼可能公司化116F 04/04 00:33
beecood: 高鐵有很爛嗎117F 04/04 00:36
vespar: 工會就只想捧好鐵飯碗而已 難怪台鐵員工常常事不關己 拍片118F 04/04 00:36
vespar: 檢討旅客 運工機電大亂鬥 真的該公司化了
pemit: 就想公司化私有資本!120F 04/04 00:36
konane: 公司化切成TR北中南東四家公司,各自努力想辦法賺錢,然121F 04/04 00:36
konane: 後再由政府補貼偏鄉小站或偏僻路線
ntr203: 公司化工會還要玩嗎?123F 04/04 00:38
kiaia: 員工權益(X),退休金(O)124F 04/04 00:39
violadepp: 郵局服務更好了啊125F 04/04 00:40
violadepp: 而且一堆人都想進郵局跟中華電耶
zszsdd: 反正管理學就基層越砍越多,稽核單位越設越多,層層分割127F 04/04 00:41
zszsdd: ,出事只要有基層背責就好
violadepp: 所以這堆台鐵底層也不想要被監督啊129F 04/04 00:41
violadepp: 不公司化要怎麼解決錢都拿去付退休金導致錢不夠問題
yida0725: 嘴巴改革131F 04/04 00:44
hune: 公務單位就是內鬥嚴重 台鐵的工會還好幾個 都不同派別132F 04/04 00:44
hune: 只會內鬥的機關 螺絲會多緊我才不信
liker1412: 不是外包就沒你的事了啊 大哥134F 04/04 00:44
hune: 公司化的確對基層年輕員工不好 但至少沒有了擺爛老人 要知道135F 04/04 00:46
hune: 台鐵是交通資位制(內行就懂) 老人領得可是非常多 但不做事擺
hune: 爛給你看你也沒法
jfriendtw: 公務米蟲先砍一砍138F 04/04 00:46
hune: 除非薪資結構調整 新人抬高 老人縮減 不然基層年輕人還是會139F 04/04 00:48
hune: 不斷流動出去(台鐵的起薪非常低)
thigefe 
thigefe: 公司化根本沒用, 創造營收第一步永遠是人力成本,安全和141F 04/04 00:48
thigefe: 工安只有惡化
sheepsevil: 公司話個屁!是想安插更多冗員嗎143F 04/04 00:48
adesjs5002g: 一個補票口兩三個人顧 人力會不足??144F 04/04 00:49
she801231: 台船民營化後還是一樣廢145F 04/04 00:52
zildbacs: 本來就要公司化146F 04/04 01:01
idlewolf: 會改早改了啦 都幾次了 我才不相信咧147F 04/04 01:06
solomonABC: 笑死人王國財就新潮流的148F 04/04 01:08
wario2014: 怎麼化都是越化越爛啦,全權委託日本JR經營,選我正解149F 04/04 01:11
frank00427: 那就是不會改了150F 04/04 01:23
ks2384im: 內部還在吵那就是不會改變。151F 04/04 01:27
dbdudsorj: 呵呵 這些人也安逸習慣了啦 叫他突然公司化怎麼受得了152F 04/04 01:28
ohya3838: 垃圾新頭殼153F 04/04 01:40
RushMonkey: 問題提改革多久了?改了嗎?154F 04/04 01:42
gwhmwiki: 提出一個什麼都沒改變的政策去搪塞人民就好155F 04/04 01:50
zardmih: 民生基礎設施不宜公司化 看看香港水電被掌控的例子..156F 04/04 01:57
RLH: 工會的邏輯很奇怪157F 04/04 02:00
macocu: 台灣工會是史上最弱勢的那種,甚麼工會反抗都偏少==158F 04/04 02:20
wanderjay: 中華電信有變差?159F 04/04 03:48
aqthk: 台車董事長蔡煌瑯 台車已經快倒了 現在要順手搞死台鐵嗎?160F 04/04 07:37
EXDes 
EXDes: 公不公司化沒差    有差的永遠是上頭長官好嗎161F 04/04 07:38
JACC: 台車等台鐵公司化很久了吧?  靠台鐵養的耶162F 04/04 07:54
selfhu: 公司化已經是問號了163F 04/04 08:00
piggywoody: 開放民鐵,開放競爭164F 04/04 08:42
zakijudelo: 一堆當鐵飯碗在混的老屁股當然反對啊165F 04/04 08:48
amethystboy: 吃大鍋飯的遠多於想做事的166F 04/04 08:53
Sunofgod: 呵呵 應從民營化開始 就是建立正常獎懲制度167F 04/04 08:59
Nexpring: 菜肥貓??168F 04/04 09:04
hankwanghow: 工會真的是阻礙台鐵發展最大元兇169F 04/04 09:06
b93510015: 變私人的以後就不能混了,一混就被開除了,公家的才好170F 04/04 09:16
b93510015: 混
kenro: 一直有人誤會公司化就是裁員減薪172F 04/04 09:23
kngs555: 台鐵公司化首先就裁二等站以下,裁完之後換裁人173F 04/04 09:27
steelheart3: 裡面一堆事病假常客 呵呵174F 04/04 09:29
kngs555: 忘了說,台鐵周邊土地也要順便賣才能打平負債175F 04/04 09:29
kutkin: 臺鐵如果沒有交通部奶水 早就倒閉了176F 04/04 09:35
pili30155: 反對無效177F 04/04 09:37
tikowm: 養一堆沒有貢獻度的老人,薪水還是新人兩三倍178F 04/04 09:37
thumbe70367: 台鐵全都是老人把持等退休,一點創新都沒有179F 04/04 09:38
thumbe70367: 說公司化沒差的,高鐵表示
violadepp: 交給高鐵搞啊,幹嘛給台車181F 04/04 09:42
violadepp: 看當初郵政 中華電信要改公司化也是一堆鐵飯碗反對
Waitaha: 什麼打擊啦183F 04/04 09:50
raku: 中華電信民營化大致算成功吧 只是當初基建跟服務應該要分拆184F 04/04 10:10
as7766332211: 老屁股不想做後面還有人排隊 哪來的話185F 04/04 10:11
as7766332211: 政府就沒那個屁股能控制台鐵還不如放手
raku: 民營化才有可能引進企業經營思維 不然誤點都當日常 虧損都國187F 04/04 10:14
raku: 家補助買單 老屁股員工福利不可少 呵呵
raku: 光是從民間挖幾個開發能手和招募人才進來 活化手上資產就能
raku: 賺多少 現在的台鐵員工就是沒那個能力
sid300: 當然反對  肥貓會變瘦191F 04/04 10:25
rc001968: 幹就是想爽爽廢到退休就是了192F 04/04 10:30
sniper777: 到底為什麼一堆人認為文化改革是一下就馬上改變的193F 04/04 11:59
cccscccs: 不是就因為精簡人力才會外包的嗎,暴民的吵根本不知輕194F 04/04 12:58
cccscccs: 重
Leon0810 
Leon0810: 工會:我要爽196F 04/04 12:59
arbteiff: 公司化還是沒解決人力跟預算問題啊…197F 04/04 13:03
cs005337: 主管薪資訂上限為基層的三倍啦,一堆垃圾肥貓,公司化198F 04/04 13:48
cs005337: 也一樣

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※ 看板: Gossiping 文章推薦值: -1 目前人氣: 0 累積人氣: 247 
( ̄︿ ̄)p tcblow2001 說瞎!
1樓 時間: 2021-04-04 00:33:55 (台灣)
  04-04 00:33 TW
公司化後有人就不會爽了
   (編輯過) TW
jonnya:[自己刪除]
   (編輯過) TW
jonnya:[自己刪除]
4樓 時間: 2021-04-04 00:54:26 (台灣)
  04-04 00:54 TW
···
要漲價 民營化不見得是萬靈丹
虧本的偏遠鄉鎮路線要不要停止???
5樓 時間: 2021-04-04 07:51:34 (台灣)
  04-04 07:51 TW
每到連假就看你們公會在抗議,加班也抗議,不用加班也抗議,快名民營化吧!
6樓 時間: 2021-04-04 08:35:20 (台灣)
  04-04 08:35 TW
台鐵公司化?工會反對:應從人力、設備、制度做改革
民營化,誰在反對?不就工會?
ms7758 公司化後有人就不會爽了
但是近期不停面臨人力流失,因此遇到工程就必須發包給外面的廠商,較難掌握施工品質
你們不做該做好的工安,怪人力不足?不都外包,何來人力問題?
像是郵局和中華電信公司化以後,待遇反而更低落,而且人才流失更嚴重。
郵局,中華電信民營化後,有出大包嗎?
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