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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-04-08 22:47:12
看板 Gossiping
作者 pprino (支持5566競選總統)
標題
 [問卦] 臺鐵民營化能徹底解決誤點的問題嗎???

時間 Wed Apr  7 22:41:59 2021


是這樣的  臺鐵最大的問題除了冗員多  連年虧損外

再來就是為人詬病的超精美誤點率  根本一半以上的班次都在誤點

如果趁這次機會讓台鐵徹底民營化  引進新型態的管理模式

誤點的問題能徹底改善嗎????

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.221.12.80 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WRSIvK0 (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1617806521.A.500.html
Yude0109: 日商營運可以1F 04/07 22:42
onstar: 不知道,但我知道財團會拿到一堆精華土地2F 04/07 22:42
splong: 不行3F 04/07 22:42
ilove640: 04F 04/07 22:42
whiteegg: 看敢不敢把沒有經濟效益的站通通砍掉5F 04/07 22:42
panda2: 不行6F 04/07 22:43
bluenan 
bluenan: 福知山縣事件,先去瞭解一下7F 04/07 22:43
secret1414: 依台灣民族性 我覺得誤點在十分鐘內就很強了8F 04/07 22:43
c1951: 但是票價要漲100%你要買嗎?9F 04/07 22:43
tchialen: 通通改成區間車就行了10F 04/07 22:43
bluenan 
bluenan: 福知山線11F 04/07 22:44
Senga41: 第三世界10分鐘內算不錯了啦12F 04/07 22:44
userpeter: 不行啦...13F 04/07 22:44
jeylove: 綠蟑很喜歡拿JR福知山縣來說嘴,可是台鐵普悠瑪不是也一14F 04/07 22:44
ltytw: 據說誤點是刁民問題15F 04/07 22:44
Retangle: 刷福知山的跟刷車諾比的還蠻像的16F 04/07 22:45
jeylove: 樣,而且這是JR未民營前的陋習產生的問題17F 04/07 22:45
yutsngchen: 先公司化吧18F 04/07 22:45
verdandy: 歐洲不少民營,但誤點率多的是比台鐵高的19F 04/07 22:45
AustinRivers: 我覺得財團會拿到很多地20F 04/07 22:46
jab: 不會 飢餓行銷是主流你不知道嗎 買不到可以開拍賣啊21F 04/07 22:46
clamperni: can't22F 04/07 22:46
moto000: 誤點還好23F 04/07 22:47
pognini: 先落實重罰闖平交道人車、時間到關門開車絕不等人,保證24F 04/07 22:47
pognini: 誤點情況定能大幅改善!
soushi: 民營化,錢給財團債留政府。26F 04/07 22:47
r70862426: 先確定民營化不會被背後的中共拿走在說27F 04/07 22:48
miloskyman: 資進黨那種尿性應該是掏空台鐵資產28F 04/07 22:48
chocoball: 以價制量就不會誤點了阿 基本的上下車時間都少了29F 04/07 22:48
funkD: 誤點是跟人民素質有關吧==30F 04/07 22:48
lumia1120: 民營化只是讓誒錢的人更容易?31F 04/07 22:48
skylin: 全面高架化,改標準軌, 有機會32F 04/07 22:48
purin3333: 平交道要能不每天出事很難吧33F 04/07 22:48
menshuei: 我認為應捷運化,這樣就不用班表的問題了34F 04/07 22:48
dostey 
dostey: 台鐵會誤點 多數是旅客上下車造成的35F 04/07 22:49
menshuei: 只要班次夠密集,那麼根本沒有誤點問題。36F 04/07 22:49
skylin: 全台鐵軌截彎取直37F 04/07 22:49
SPAEK: 想減少誤點 現在就可以做了 刁民條款全拿掉就差很多了38F 04/07 22:49
makono: 當然是國營跟民營各一半股份,分散風險39F 04/07 22:49
AustinRivers: 前瞻計畫 風電40F 04/07 22:50
akway: 像高鐵一樣 前3分鐘不能進站 平交道全部廢除 才有機會解決41F 04/07 22:50
Retangle: 其實把等EMU3000進來把垃圾PP踢掉就會改善一點了42F 04/07 22:50
akway: 誤點43F 04/07 22:50
SPAEK: 光是準時發車 一秒都不等 就差很多了44F 04/07 22:51
Retangle: 台鐵現在最智障的就是慢車性能比快車好45F 04/07 22:51
turbomons: 先要有安全其它都是次要46F 04/07 22:51
TllDA: 解決誤點有兩種方式  一個是把班次弄得跟捷運一樣密 一個是47F 04/07 22:51
SPAEK: 為了安全性 也不該在那等等等48F 04/07 22:52
andy199113 
andy199113: 不是台鐵員工失職 是垃圾台灣鯛民拖拖拉拉49F 04/07 22:52
bluenan 
bluenan: 説個福知山線就被貼綠蟑標簽了,吃屎的全家都垃圾50F 04/07 22:52
TllDA: 把離到站班表設的跟航空一樣鬆51F 04/07 22:52
Hawke222: 二等一下鳥屎站全廢。52F 04/07 22:53
scum5566: 放心啦 只要有狗官跟垃圾民代在 不管台鐵山小化都能關說53F 04/07 22:53
andy199113 
andy199113: 可以去看youtube Dukoff血汗臺鐵54F 04/07 22:54
andy199113: https://tinyurl.com/4jf8jmc2
tryit0902: 民營化一堆小站準備廢掉56F 04/07 22:54
andy199113 
andy199113: 誤點是有乘客不按照時間上下車 導致連鎖效應整排誤點57F 04/07 22:55
scum5566: 民營化後 能賺錢的路段被財團撈走,賠錢的路段一樣是政58F 04/07 22:55
s900527: 民營化只會貪到爽 獨佔企業完全沒對手改善個屁59F 04/07 22:55
andy199113 
andy199113: 相信台鐵基層人員不會不知道誤點嚴重性 不要再催他們60F 04/07 22:55
scum5566: 府接屎  這應該不難懂吧61F 04/07 22:55
andy199113 
andy199113: 小心跟日本民營化的JR一樣 司機為了整點就發生意外62F 04/07 22:56
menshuei: 只要班次夠密集,大家也不用趕上車或等人啊,捷運就是63F 04/07 22:56
menshuei: 夠密根本沒在等人的,除非是轉乘旅客。
gotohikaru: 日本照時間也沒辦法控制人數啊 排班完全沒考慮現場65F 04/07 22:57
gotohikaru: 責任全丟給司機員跟現場站務去扛
akway: 桃園捷運 環狀線 班次可是比台鐵還不密喔 獨立路權軌道才是67F 04/07 22:58
akway: 解決之道
gotohikaru: 另外鐵道不比捷運或高鐵 光車種問題就複雜多了69F 04/07 22:58
Retangle: 不要拿捷運那種全部站站停的來說嘴好嗎70F 04/07 22:59
Anvec: 歐洲的才爛吧...71F 04/07 22:59
menshuei: 台鐵應改成以中近距離為主的交通工具,將長途任務交給72F 04/07 23:03
ALAN781215: 寧願相信政客改革的幹話養肥貓不願相信堅守工作的基層73F 04/07 23:03
menshuei: 高鐵,這樣軌上均速可以調低,避免撞東西,不然非完全74F 04/07 23:03
menshuei: 封閉軌道跑那麼快反應時間本來就短更是危險。
AndyMAX: 民營化就是跟歐美一樣不爽不要搭76F 04/07 23:03
skytank: 民營這麼萬能,那農田水利會為何要變成機關77F 04/07 23:05
paranoialove: 班次密集=成本增加 民營虧到破產 公司化就是假議題78F 04/07 23:06
nakayamayyt: 歐洲很大 荷蘭瑞士不錯  其他國家也是不太準點79F 04/07 23:08
Retangle: https://imgur.com/RiQP9wI.jpg JR東:?80F 04/07 23:09
[圖]
secret1414: 台灣班次增加只會增加追撞機率81F 04/07 23:10
gify: 會誤點是乘客問題吧==82F 04/07 23:10
makono: 國外火車誤點是要賠票價的,我認為我們國家可以學習83F 04/07 23:14
richard42: 隨意 不管民營化 公司化 地被A走還怎樣 安全才是最重要84F 04/07 23:16
yoshro: 不要幻想85F 04/07 23:16
richard42: 在裡面上班的人要負責任 不是出事了就國家元首承擔就好86F 04/07 23:17
bart102617: 不要跟日本一樣分那麼多公司 有夠麻煩87F 04/07 23:20
raku: 有機會 但我看是要趁民營化把旗下員工徹底整頓 也許成立一個88F 04/07 23:23
raku: 新公司會比較容易
kissa0924307: 以台灣人的尿性 最多就跟中華電信或捷運看齊吧90F 04/07 23:25
raku: 政府跟人民現在也不是白痴 民營化資產被財團拿走 債務留給政91F 04/07 23:25
raku: 府的事 現在不太可能發生
felixr0123: 當然不是白癡 所以拼命鬥臭公營 民營化後把產權轉給共93F 04/07 23:28
felixr0123: 同利益分子繼續永續開撈
freehouse: 不行95F 04/07 23:30
raku: 個人初步的想法是土地資產政府繼續持有 成立一間新公司 政府96F 04/07 23:32
raku: 將持有土地的開發地上權有條件設定給新公司 軌道設備跟業務
raku: 也轉移給新公司 負債要精算潛在利益由政府跟新公司分攤 既有
raku: 員工挑年輕好的還有救的到新公司 剩的優退或是由其他機關吃
raku: 掉 這是一個非常困難而且很容易掉選票的大工程 畢竟台鐵員工
raku: 實在太多
rndsulgye: 絕對可以,不過民營化不了,為了公共服務與小站,而且102F 04/07 23:36
rndsulgye: 把餅讓給高鐵了
fish3932000: 不能,民代會唉唉叫104F 04/07 23:42
raku: 拿公共服務來擋民營化很可笑 完全可以限制民營化之後還是要105F 04/07 23:42
raku: 保障小站班次 話說工會不是串聯清明連假要排休 說好的公共服
raku: 務呢?
leterg: 以前搭過年的火車真的嚇死,人沒有遲到,是上不了火車108F 04/07 23:44
cloudsub: 限制保障?賠錢生意沒人做109F 04/07 23:45
leterg: 光讓人上下車要超過10分鐘110F 04/07 23:45
cloudsub: 政府不補貼你以為偏鄉公車誰要跑111F 04/07 23:46
walkwall: 有競爭才有改善空間吧112F 04/07 23:46
asidy: 不太可能,台灣很多三寶硬上車跟闖平交道的113F 04/07 23:49
cisyong: 民營化第一件事就是把整條鐵路賣給建商,就沒誤點的問題114F 04/07 23:56
cisyong: 了。
cisyong: 你標到台鐵第一件事就是忙著賣土地炒房,誰會理遊客。最
cisyong: 好的方式是開放民營鐵路跟台鐵競爭。
jocowbae: 上下車不疾不徐 平交道想闖就闖118F 04/08 00:11
jocowbae: 怎麼準點
steven24205: 不能 但是可以有更多位置120F 04/08 00:20
vcLong: 不能 但是不用考試有很多職位方便安插121F 04/08 00:52
ra88872: 即便日商來,一樣晚點。122F 04/08 00:53
ra88872: 土地賣了都比經營鐵路賺錢。
IamWHY: 夾到人照開 管他撞到隧道牆還是電線杆 刁民馬上通通消失124F 04/08 01:09
xhung: 還沒公司化 就扯民營化 ......125F 04/08 01:24
katanakiller: 不能 有一堆刁民奧客還想準時阿126F 04/08 01:42
kissa0924307: 賠錢生意沒人做 殺頭生意有人做 你看義祥不就做給你127F 04/08 04:22
kissa0924307: 看了 還殺不了頭欸
genovis: 拜託繼續誤點,反正根本不會搭這種東西129F 04/08 06:12
Sunofgod: 財團拿到精華土地承接台鐵虧損vs搭台鐵等於擲骰子130F 04/08 07:23
Sunofgod: 我選擇前者
Sunofgod: 財團真要無良就是靠關係讓台鐵把土地賣給他
cooldogy1973: 先不死人好嗎?其他就別苛求了133F 04/08 07:58
jfriendtw: 垃圾公務米蟲沒救134F 04/08 08:35
ttnilozz: 不行,人多上下車就卡住了135F 04/08 08:41

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※ 看板: Gossiping 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 100 
1樓 時間: 2021-04-08 12:45:43 (台灣)
  04-08 12:45 TW
沒坐過火車在批評火車。
2樓 時間: 2021-04-08 13:04:41 (台灣)
     (編輯過) TW
版上最會批評的請考進去,領半薪?作二倍事? 每個口水仔?請當力行仔?台鐵一定大賺錢?一定好? 除了酸?冷言?你還會什麼呢? 藉他人傷亡,謀求私利? 是有多卑劣呢?是有多下流呢?
3樓 時間: 2021-04-08 13:27:58 (台灣)
  04-08 13:27 TW
台鐵應該不可能啦,第一台鐵乘客很多是老人家,第二台鐵車站人潮起伏很大,要完全準點基本上不可能。
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