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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-04-10 10:37:19
看板 Gossiping
作者 YumingHuang (連鎖效應)
標題 [新聞] 聯合大地函文東新營造公文曝光　竟提「再
時間 Sat Apr 10 09:08:44 2021

備註請放最後面 違者新聞文章刪除

1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單）

TVBS

2.記者署名:
※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字，請勿張貼，否則會被水桶14天
※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社

記者 吳姝叡 / 攝影 劉錦源 許猛捷 報導
發佈時間：2021/04/09 19:52
最後更新時間：2021/04/09 21:28

3.完整新聞標題:
※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章

聯合大地函文東新營造公文曝光　竟提「再三勸告」是累犯？

4.完整新聞內文:
※ 社論特稿都不能貼！違者刪除（政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔！可詳看版規

https://www.youtube.com/watch?v=f2GZmN86p88

太魯閣事故發生後，各界開始檢視，軌道旁施工的安全性!有鐵道迷就分享，像日本就有
嚴格的規定，不過反觀台灣，台東有2處正在進行中的邊坡工程，就被質疑圍籬的安全性
不足，專家說，其實台灣有「禁限建」的辦法，規定在軌道周圍施工，得繳交危安計畫書
，只是台鐵並沒有訂定。另外，聯合大地在3/31發函給東新營造的公文中，再三要求遵守
夜間施工的規定，也被質疑，包商偷跑已經不是第一次。


https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2021/04/09/20210409184150-988f2035.jpg
[圖]

記者吳姝叡：「這是聯合大地在3月31日，給東新營造的公文，裡面有寫到，再三函文勸
告，必須要務必遵守夜間施工的原則，也讓人不免懷疑，包商在白天偷跑的狀況，已經不
是第一次。」


公文上竟然用，「本所再三函文勸告」的字眼，要公司務必依規定施工，
從字面上看起來，包商偷跑施工，似乎已經是累犯，其他業界老闆透露，有可能是為了配
合外籍移工，在休假日偷跑來打工，而這樣的狀況，確實屢見不鮮。

https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2021/04/09/20210409184148-46978151.jpg
[圖]

聯合大地則表示，因為進入調查不便回應，而這次事故後，也讓大家重視軌道旁的施工安
全，有鐵道迷就舉日本為例，規範3公尺內施工，必須要有專門證照、並且在夜間施工，
反觀台灣。


樣由聯合大地監造的，台東山里工區，就被發現，在軌道旁的邊坡工程，竟
然只拉了一條紅色三角旗，附近的鹿野工程，則是在9日白天，才緊急加裝鋼管和黃色警
示帶。

台東工務段長：「擋土設施我們會打鋼軌樁，再把它趕快把它補強起來，跟太魯
閣(事故)不能相提並論，沒有那麼危險啦。」

https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2021/04/09/20210409184146-375ec8c7.jpg
[圖]

危不危險，恐怕還是得由運安會鑑定後，才能判斷，另外在基隆七堵到百福段的，地錨邊
坡工程，上方就是軌道，施工地點，更是鄰近馬路，這類的工程安全嗎？也被拿出來檢視
。


土木技師公會理事長：「(施工)這個距離會影響到鐵道安全，這個我們就叫做「禁限
建」範圍，已經有這個辦法，(但是)台鐵目前沒有訂。」

土木技師表示，類似日本的規
定，高鐵也有，60公尺內要施工，必須提交危安計畫書，還要交由第三方審核通過才能動
工，但台鐵並沒有，過去都是內部核定就能開工，加上這回包商不夠嚴謹釀禍，專家也認
為，制度勢必要改變，才能避免悲劇重演。


5.完整新聞連結 (或短網址):
※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊

https://news.tvbs.com.tw/local/1490839
聯合大地函文東新營造公文曝光　竟提「再三勸告」是累犯？│TVBS新聞網
[圖]
太魯閣事故發生後，各界開始檢視，軌道旁施工的安全性!有鐵道迷就分享，像日本就有嚴格的規定，不過反觀台灣，台東有2處正在進行中的邊坡工程，就被質疑圍籬的安全性不足，專家說，其實台灣有「禁限建」的辦法，規定在軌道周圍施工，得繳交危安計畫書，只是台鐵並沒有訂定。另外，聯合大地在3/31發函給東新營造的公文 ...

 

6.備註:
※ 一個人三天只能張貼一則新聞，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意
※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等)

首先，交通部與台鐵在出事前，
就 "沒有" 把這段危險路段畫為禁限建範圍；

 (引用新聞內文：

  土木技師公會理事長：
  「(施工)這個距離會影響到鐵道安全，
    這個我們就叫做「禁限建」範圍，已經有這個辦法，
    (但是)台鐵目前沒有訂。」

  土木技師表示，類似日本的規定，高鐵也有，60公尺內要施工，
  必須提交危安計畫書，還要交由第三方審核通過才能動工，
  但台鐵並沒有，過去都是內部核定就能開工，
  加上這回包商不夠嚴謹釀禍，專家也認為，制度勢必要改變，才能避免悲劇重演。)

自然就不會有甚麼危安計畫書。

而之前版上看到的相關新聞亦有提到此點：

https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1617544772.A.6F7.html
[新聞] 太魯閣號事故 土木技師勘查列台鐵5大疏失 - Gossiping板 - Disp BBS
[圖]
[圖]
[圖]
 太魯閣號事故 土木技師勘查列台鐵5大疏失 2021/04/04 20:20 （中央社記者李先鳳、王淑芬花蓮縣4日電）台鐵太魯閣號出軌事故造成重大死傷， 交通部今天請台灣省土木技師公會及工程顧問公司16

(引用內文)

"拱祥生說，交通部有頒布「鐵路兩側禁建限建辦法」，事實上高鐵、捷運公司及各地
提運都有委託技師進行安全評估及施工計畫。

要了解這樣的施工會不會影響軌道既有安全，同時送交技師團體進行審查，目前技師
公會幾乎是「沒有審查過台鐵局的案子」，如果當初有進行審查，至少會要求相關施
工安全，不能影響東正線營運。"


但根據鐵路兩側禁建限建辦法，
台鐵是可以做，但沒有做

https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0030022
鐵路兩側禁建限建辦法-全國法規資料庫
歡迎使用全國法規資料庫網站，本網站提供各界經由網際網路單一窗口簡單、方便、公開查詢法規資料及各機關法規網站，以達有效管理及公開法令資訊，建構法治社會之目標。 ...

 

法規名稱：      鐵路兩側禁建限建辦法
發布日期：      民國 105 年 01 月 11 日

第 2 條

交通部為維護鐵路興建及行車安全，得於鐵路路線兩側及其上空、地下劃
定禁建範圍。

鐵路兩側限建範圍，除高速鐵路依第三項規定外，鐵路機構認為有劃定之
必要時，依第三條、第四條規定辦理。

再參酌鐵路法

https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0030001
鐵路法-全國法規資料庫
歡迎使用全國法規資料庫網站，本網站提供各界經由網際網路單一窗口簡單、方便、公開查詢法規資料及各機關法規網站，以達有效管理及公開法令資訊，建構法治社會之目標。 ...

 

        鐵路法

第 56-1 條

鐵路機構應負責鐵路之土木建築設施、軌道設施、保安與防護設備、電信
設施、電力設施及車站設備之修建、養護，及鐵路文化資產之維護。

第 56-3 條

鐵路機構應確保鐵路行車之安全。

==

而在事故發生後，可明確知道該段理當設為禁限建範圍。
卻由於鐵路相關單位怠惰無作為，導致發生重大公共安全意外。

李義祥固然是最需要負責的人，
但交通部與台鐵同樣也是難辭其咎。

--
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.22.206 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WSFgWE1 (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1618016928.A.381.html
→ zxc17893: 74141F 04/10 09:12
噓 ywbBetter: 台鐵高層負責人 出來面對2F 04/10 09:12
→ driver0811: 台鐵應該設計，在違反施工時間，就發張停駛預警單給工3F 04/10 09:12
※ 編輯: YumingHuang (49.216.22.206 臺灣), 04/10/2021 09:15:45
噓 ca1123: 拱跟余很明顯就是來要案子的啦 講的技師公會多強4F 04/10 09:13
→ driver0811: 地負責人5F 04/10 09:13
→ lolic: 民進黨管不到 管不到 管不到6F 04/10 09:14
推 vicious666: 那個貨車沒有滾到邊坡下去前，說法一定也都是沒有那麼7F 04/10 09:15
→ vicious666: 危險。別的鐵道都有規範就台鐵沒有，別再甩鍋了啦。
→ tctv2002: 有黨證 規定都是假議題9F 04/10 09:15
推 Motor: 高調10F 04/10 09:22
→ lfd456525: 技師沒有高層專業？11F 04/10 09:30
推 kimi0315: 3/31號發文，文都還沒收到就初四了 https://i.imgur.com12F 04/10 09:32
→ KENGOD0204: 就算編列了，立委會砍預算的。13F 04/10 09:34
噓 imkoalatw: 說個笑話，縱貫線海線是誰擋台鐵蓋圍籬的？還民進黨咧14F 04/10 09:57
→ rustic5566: 政黑蟑螂:台鐵管不到15F 04/10 10:28

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※ 看板: Gossiping　文章推薦值: 1 目前人氣: 0 累積人氣: 675　
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(￣︶￣)ｂ JosephC0227 說讚！
1樓 時間: 2021-04-10 10:44:05 (台灣) 
→
windices
　 04-10 10:44 TW 
CC 聯合大地 ~ 這種單位 領錢不辦事 ~ 2%還敢護航
2樓 時間: 2021-04-10 12:37:06 (台灣) 
→
JosephC0227
　    (編輯過) TW 
台鐵就垃圾啊！死了十幾個人之後，交通部還可以擺爛成這樣，跟垃圾也沒什麼兩樣啦！
死了十幾個人的檢討報告，可以拖兩年不動，台灣人的命多值錢？去問問綠共政府啊！
3樓 時間: 2021-04-10 12:54:52 (台灣) 
→
mebius
　 04-10 12:54 TW
···
支那賤畜逢災必反台灣人，怎不嘴花蓮國放任不合格廠商投標呢
4樓 時間: 2021-04-10 18:31:10 (台灣) 
→
dispgogogo
　 04-10 18:31 TW 
反正不是死民進黨權貴他家的人，who care?
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