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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-05-02 03:43:23
看板 Gossiping
作者 kawasaxiou (傳奇薩曉)
標題 [新聞] 不滿台鐵改革未溝通 台鐵工會:交通部正
時間 Sat May  1 07:51:40 2021





1.媒體來源:聯合新聞網



2.記者署名:2021-04-29 16:10p合報 記者邱瓊玉/台北即時報導



3.完整新聞標題:不滿台鐵改革未溝通 台鐵工會:交通部正醞釀反撲風暴





4.完整新聞內文:
交通部今上午在行政院會上報告「台灣鐵路管理局改革方向」,交通部長王國材表示,台鐵國營公司化的時程,他個人希望是在3年內完成,並向台鐵工會喊話,強調台鐵局轉為國營公司,同仁不會喪失公務人員資格,另得以其意願於5年內選擇改依公司人事規章辦理,若想轉任也可以。
不過對於王國材的喊話,工會顯然不領情。台鐵工會今發聲明表示,指總統蔡英文與院長蘇貞昌在台鐵改革路上,指示應與員工充分溝通,與鐵路工會充分協商,但交通部與台鐵局卻是獨斷獨行反其道行,「你們正在醞釀一場大反撲的風暴」。

台鐵工會表示,工會是期待以總統府及行政院的高度與層級,解決台鐵改革所面臨的困難,而不是放任交通部與台鐵局毫無章法亂放話,玩起模糊文字遊戲,明顯就是唬弄全體國人及台鐵員工,本會完全無法認同。
台鐵工會還說,交通部與台鐵局以突襲方式,掛牌分區中心與設定成立鐵路公司,皆未與鐵路工會溝通協商,頻頻以文字遊戲帶媒體風向,因此鐵路工會認為既已無溝通誠信,本會被迫展開積極動員,為抗爭預做準備。
台鐵工會也呼籲全體鐵路員工團結一致,強調我們不接受這樣不公義的抹黑。
工會批評,政府把所有的原罪由基層員工來背負,該改革的是那些坐領高薪卻有權無責的主管階級,就算改制國營公司,這些肥貓仍然存在,錯誤的決策仍然存在,行車仍然不安全。
台鐵工會強調,改革之要務應該以行車安全為第一優先,過程必須說清楚講明白,模糊的字眼以及缺乏配套措施的空話政策,已徒增會員的不安定感,並造成恐慌。另嚴正提醒交通部與台鐵局,你們的行為正在醞釀一場鐵路大反撲的風暴,請回歸總統與院長的台鐵改革三大方向:革新組織文化、改善財務困境、朝向永續經營,才是正途,也才有溝通的基礎。
工會表示,交通部與台鐵局和工會至今都沒有白字黑字正式協商,不排除要罷工,且是創新罷工,讓員工努力上班,也會兼顧旅客權益,但會達到罷工效果。
有關台鐵改革之路,鐵路工會表示,已擬好所有改革事項與具體作法,共計三十六項,就看總統府及行政院有沒有看到了,建議交通部或台鐵局別再毫無章法,台鐵改革不是政治遊戲,攸關全台國人的生活需求與交通安全,請務實看待。


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5.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/amp/story/8515/5422691
不滿台鐵改革未溝通 台鐵工會:交通部正醞釀反撲風暴 | 台鐵改革待啟動 | 要聞 | 聯合新聞網
[圖]
交通部今上午在行政院會上報告「台灣鐵路管理局改革方向」,交通部長王國材表示,台鐵國營公司化的時程,他個人希望是在3年內完... ...

 


6.備註:
工會在營運安全中扮演什麼角色
或是能有特殊的具體貢獻或是生產力嗎
每當改革議題浮現
出現反彈聲浪都不會是台鐵局機關代表
另外更疑惑的是公務員能合法組織工會嗎
目前484只有台鐵有工會 台鐵工會成員
的身份是什麼



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※ 文章代碼(AID): #1WZ9WE0b (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1619826702.A.025.html
xbearboy: 繼續用公司化轉移焦點,公司化就能解決長久累積下來的1F 05/01 07:52
xbearboy: 問題嗎?
scores: 公司化 然後給日本團隊經營 看看3F 05/01 07:53
GodVoice: 幹麻和公會溝通 你們反不反對 都要改革的話 那還溝通啥4F 05/01 07:53
IS5F5566: 工會也要改革5F 05/01 07:53
intelb06385: 老工會根本是公司進步的阻礙  都老屁股得利6F 05/01 07:54
intelb06385: 新進員工也分不到 就跟勞保一樣
GodVoice: 覺得整個解散 再重組還比較好一點 一堆老廢物占位子8F 05/01 07:55
losel: 那些坐領高薪卻有權無責的主管階級 - 直接點名不是比較快?9F 05/01 07:55
nautasechs: 日本國鐵的抗爭歷史(到2021年的今天還沒結案)可能10F 05/01 07:57
nautasechs: 要在台灣重演了。政府要有心理準備,可能會比照日本
nautasechs: 國鐵出人命。
sd09090: 工會一路就反對怎溝13F 05/01 08:00
GodVoice: 死49個人都沒關西了  公會死幾個人應該有沒關西吧14F 05/01 08:01
GodVoice: 如果公會是阻礙的話 我相信大家都樂意看到公會死光光的
GodVoice: 與其再死49個乘客  不如死49個台鐵員工  你說對吧
marktak: 工會說的不錯啊 不過peko還是要說 空服師工會吃屎17F 05/01 08:04
leecliff: 笑死人 不信工會難道信綠畜狗官?看看交通部爛到根 可悲18F 05/01 08:05
oresta: 很想看所謂的創新罷工19F 05/01 08:05
leecliff: 還想幫綠畜政府帶風向?基層做到死 高官爽撈錢 再丟包啊20F 05/01 08:07
bestrace: 這次我支持台鐵 黑道黨們分贓問題比較大21F 05/01 08:07
Seifer601: 工會就想鐵飯碗啦22F 05/01 08:07
Seifer601: 工會就直接說訴求啊 不就福利兩個字
CCNK: 要改革我的利益我當然反對24F 05/01 08:10
pandp: 這時候的確是罷工最好的時機啊,揮著改革的大義名分25F 05/01 08:11
voyage0917: 草包治國,天下大亂26F 05/01 08:12
pandp: 我要是工會絕對趁機揭竿,痛陳交通部不顧改革只顧分贓27F 05/01 08:12
Anvec: 明明就政府亂改28F 05/01 08:12
Anvec: 惡搞台鐵的 就是交通部啊 再污名化台鐵
KENGOD0204: 要撈錢當然不理你啊,公司化自己借錢銀行負責擔保。呵30F 05/01 08:13
KENGOD0204: 呵環不出來,下個就是鐵路及車站分割化
Anvec: 台鐵基層員工也是受害者 因為人力不足導致工安事故 層出不32F 05/01 08:14
Anvec: 窮
pandp: 我相信安全的確是工會的共同利益之一啦,畢竟不可能只死乘34F 05/01 08:14
Ron51320: 比較支持工會,你看台鐵那些高官還不是自己派系,貪35F 05/01 08:14
pandp: 客,只是工會在改革措施上一直沒有令人佩服的提案36F 05/01 08:14
ssisters: 工會都說列了可改革的36項。不信工會信政府 難怪被當韭37F 05/01 08:15
ssisters: 菜
lowgflejd: 現在白癡都知道要選國營 不給轉才不爽吧39F 05/01 08:15
aja1008 
aja1008: 八卦四趴五毛白蠊教柯憨糞看看是誰在阻礙改革呀!40F 05/01 08:15
suifong: 公家機關公司化、法人化=福利縮水41F 05/01 08:16
cisyong: 工會成員會被罵貪婪,看看華航。42F 05/01 08:17
Anvec: 是有黨假借改革之名 上下其手吧43F 05/01 08:17
pandp: 公司化+強力導入JR制度可能是唯一解,但難度太高44F 05/01 08:17
nalthax: 華航之前也是一直掉飛機,因為死到的官商層級太高所以才45F 05/01 08:17
nalthax: 徹底改革的
PTTcrazy: 說一句,工會有要求會員要發包工程要多到現場注意工安47F 05/01 08:20
pooznn: 這些人明明是最會考試的一群   怎麼面對改革 會這麼的...48F 05/01 08:20
BBQ2591: 改革是好事啊 看來工會是很大問題49F 05/01 08:20
ssisters: 現在要帶風向怪員工貪婪了嗎?看看之前台鐵局長都可以被50F 05/01 08:21
CBR650F: 最會溝通的政府怎麼會沒溝通 是在抹黑小英總統?51F 05/01 08:21
ssisters: 光頭搞得懸缺三個月 還說不是政府本身在惡搞52F 05/01 08:21
chshser: $53F 05/01 08:22
REVERSI: 真的覺得國營事業的員工沒動力是正常的,做一輩子也上不54F 05/01 08:23
REVERSI: 了高位。
REVERSI: 頂頭上司都是沒做過實務的空降,都只想領薪水一切照舊。
REVERSI: 當然沒人想改啊
somanyee: 支持外包給日本58F 05/01 08:25
leecliff: 看看台鐵基層那精美的排班表 再看狗官唱歌說笑肥到流油59F 05/01 08:26
neo999: 笑你工會不敢啦,誰都知道台鐵企工都被一些人把持,吆喝60F 05/01 08:27
neo999: 最會
leecliff: 幹你娘綠畜蟑螂還有臉帶風向護航政府 抹黑基層工會 可悲62F 05/01 08:27
garcia: 國民黨不倒 台鐵不會好63F 05/01 08:27
eeccms 
eeccms: https://i.imgur.com/67fce7w.jpg64F 05/01 08:28
SEELA: 幹工會不替員工訴求,難道替資方訴求嗎?實在白爛65F 05/01 08:28
ra88872: 改成國營就變一堆外包阿!還可以阿。66F 05/01 08:28
lml99: 創新罷工,努力上班兼顧旅客達到罷工效果,這是啥鬼?67F 05/01 08:28
Gamelop: 工會之前也說要公司化 現在反對要去深思一下為啥有反差68F 05/01 08:30
lecod: 賺錢的路線、調度不給做,沒錢再怪台鐵改善沒做好,政府推69F 05/01 08:30
lecod: 責一流耶
leecliff: 高層花千萬買蟑螂出爛書 沒錢發基層加班費 幹你護航蟑螂71F 05/01 08:31
polo5615: 而直接民營化72F 05/01 08:32
menshuei: 我認為要改人員制度可以吧,考上的就依現存制度保障,73F 05/01 08:33
menshuei: 新制的就依新制,像是某通訊局員工那樣。
b93510015: 整死你們這些肥貓75F 05/01 08:36
enkidu0830: 吃吃喝喝泡溫泉76F 05/01 08:37
roger2232: 台鐵公會好像輿論宣傳能力是0耶77F 05/01 08:37
r13974682: 年金不能砍一樣能改革 差不多邏輯78F 05/01 08:38
dostey 
dostey: 公會歐  就是用台鐵人的錢 爽去飯店開會度假吃吃喝喝 公假79F 05/01 08:41
solomonABC: 公司化就是只是讓政客分贓土地跟安插肥貓而已80F 05/01 08:43
liker1412: 政府想不想做而已啦 到時如果不了了之別拿工會來擋81F 05/01 08:43
kurt1234: 從新招考~~~82F 05/01 08:44
ZhouGongJin: 爽啊,財團果然沒放掉這肥肉,DDP的貪婪沒讓人失望過83F 05/01 08:44
amury: 嗯...歷史悠久的台鐵工會嗎...軌道工會都是某個政黨的人馬84F 05/01 08:45
revon: 這工會是企業工會啦…既得利益者85F 05/01 08:46
coyoteY: 這很殘酷啦..砍人必然,砍福利必然86F 05/01 08:47
Sunofgod: 國營工會 呵呵87F 05/01 08:49
amury: 把持早不是新聞。要這些人支持改革? 跟反年改差不多人啦88F 05/01 08:49
lulocke: 每次講行車安全第一 我聽起來都不像89F 05/01 08:50
ivan761016: 華航也是公司化才有今天 台鐵工會老屁股吃相難看90F 05/01 08:53
GOFEN: 甘 全體國人 什麼關係?91F 05/01 08:55
GOFEN: 車輛如果認真維修,那來的煞車放不開的故障?
GOFEN: 跟中華電一樣,肥貓跟大量幹部通通消失就好啦
Anvec: 巧婦難為無米之炊 因為票價跟路線都不能調整94F 05/01 08:58
Anvec: 所以台鐵嚴重虧損 人力跟零件設備都沒有經費
menshuei: 不是有錢錢買EMU900?96F 05/01 08:59
Anvec: 所以真正的問題在如何增加收入97F 05/01 08:59
cgser: 買網軍1550啊98F 05/01 08:59
Anvec: 買車不給人 或是沒錢準備零件 還不是一樣99F 05/01 08:59
Anvec: 對啊 執政黨還要台鐵去買公關公司
Archier: 不改出事也是基層的人,我是高層我也不想改啊XDDDDDDDDDD101F 05/01 09:01
jk01: 錢都拿去補退休金了102F 05/01 09:04
mb: 盧曼:安怎?103F 05/01 09:05
Anvec: 你不可能公司化後 退休金就不給吧104F 05/01 09:05
Anvec: 真正的問題在於如何開源
Anvec: 台鐵工會裡大多都是基層好不好
abaddon: 工會反對,員工反對,那就代表政府政策正確,推下去就對107F 05/01 09:06
abaddon: 了。
menshuei: 可以對台鐵實行年金改革,不給退休金。109F 05/01 09:06
abaddon: 台鐵員工平常過太爽,很怕被改革,笑死110F 05/01 09:07
rebai: 不公司化那些老屁股都在混吃等死啊111F 05/01 09:07
Anvec: 台鐵產業工會不是甚麼歷史悠久的台鐵工會 還都某黨的人馬112F 05/01 09:07
Anvec: 台灣鐵路產業工會成立於2016年 主要訴求是改善員工勞動條件
wengcony115: 低能 只有高員級才是保公保好嗎?基層都是勞保 去查114F 05/01 09:09
wengcony115: 資料再轉貼新聞
Anvec: 首任理事長是王傑 應該是台北車站的員工116F 05/01 09:09
Anvec: 前幾年的幾次抗爭 都是被台鐵修理的那群人
neo999: 賽啦,佐級也是公保好嗎118F 05/01 09:11
ppc: 一家公司爛,員工爛的也不少啦。119F 05/01 09:17
fcz973: 原來勞工不需要福利被砍不會反彈,看看勞保改革120F 05/01 09:18
jfriendtw: 公務米蟲哦,不爽做快滾,沒競爭力只會混121F 05/01 09:20
iwnat: 改啦 哪次不改的122F 05/01 09:21
iceranger: 鐵路特考進去的都是公保123F 05/01 09:22
ALAN781215: 假改革真分贓124F 05/01 09:23
traman: 看王傑怎玩125F 05/01 09:28
d9123155: 笑你「公」會只會吠 搞罷工只是喊爽的126F 05/01 09:29
[圖]
traman: 只有高員公保?還要人家去查資料?隨便都能找到佐級公保好128F 05/01 09:30
traman: 嗎
menshuei: 我也認為公務員的罷工沒有意義。130F 05/01 09:31
traman: 氣功我知道很挺蔡政府 產工我就不知道了131F 05/01 09:31
pk9993: 工會成立目的就是要保障員工權益,跟政府談條件有什問題?132F 05/01 09:32
cppwu: 不要改革?成立第二公司直接競爭,放TRA倒就解散清算好了133F 05/01 09:32
theclgy2001: 廢物員工真可悲 爛到不敢公司化134F 05/01 09:34
pk9993: 134樓是指台鐵員工嗎?我請兩大工會看一下!135F 05/01 09:36
sid300: 看政府要不要做而已  七天假都可以改革了136F 05/01 09:36
beecood: 台鐵現在還算公務員,誰要跟你公司化。137F 05/01 09:37
cacheK: 把員工整體薪資福利提升,相信會毫無阻礙138F 05/01 09:39
cacheK: 高層肥貓的確是該處理
ChangHash: 台鐵工會是毒瘤之一?140F 05/01 09:41
a52041234: 工會就是不願意改變的老東西141F 05/01 09:44
ucherey: 看推文真是不可思議,站在員工立場發聲的工會被當成礙事142F 05/01 09:45
ucherey: 的,難道ptt這麼多老闆?工會也沒有反對改革,而是認為
ucherey: 高層提出的方案沒有事先跟員工討論,也沒改到重點,結果
ucherey: 被講成這樣,難怪鬼島低薪高工時,勞工自己都奴化了
start0917: 公司化覬覦的是台鐵土地資產阿 別傻傻被網軍帶風向146F 05/01 09:46
winiS: 翻譯:不爽不要做,繼續花花班,已經沒人在乎太魯閣147F 05/01 09:50
Anvec: 對啊 公司化民營化 背後都有利益可圖 光是挖土地就很飽148F 05/01 09:52
s00126: 本來就應該照顧員工福利 鄉民只是眼紅而已149F 05/01 09:52
Anvec: 改革第一步大概就是以彌補虧損為名 標售土地150F 05/01 09:53
s00126: 只要事不關己 通通自以為老闆 跟著壓榨151F 05/01 09:53
Anvec: 這不叫改革 這只是分贓152F 05/01 09:53
dijkstra: 最會溝通(x) 分贓(o) 的政府153F 05/01 09:54
walkwithyou: 說個笑話:執政黨154F 05/01 10:01
firemothra: 蛋糕分贓體系,兩黨輪流吃,人民當韭菜155F 05/01 10:04
hydracarina: 帶風向?員工的意見不重要嗎?156F 05/01 10:05
huangboy31: 我覺得現階段台鐵最大的累贅應該是工會才是,157F 05/01 10:05
KENGOD0204: 最好是薪資福利問題。基層人力不足都靠腰3~5年,結果158F 05/01 10:18
KENGOD0204: 中央死不補人,福利繼續砍,到底那個智障以為台鐵很難
KENGOD0204: 考。
v5270: 這些工會人員怎麼會有民營化就不存在肥貓的想法161F 05/01 10:22
wildli0422: 黑道黨說要公司化台鐵,到時候還不是一堆人分贓162F 05/01 10:28
loking: 公司化根本解決不了,上面董事還不是官派163F 05/01 10:30
loking: 開放鐵路委外經營吧
soy5566: 有問題是高層 但現在想降基層福利來安撫社會165F 05/01 10:35
danny30715: 公司化根本假議題,只是轉移焦點166F 05/01 10:36
hinet5566: 公司化 還不是採購法 用人也一樣交通部核准才能招 只167F 05/01 10:37
hinet5566: 有肥貓缺變多的公司化 有什麼用
sfsf: 台鐵常在喊缺人缺很大,但實際情形如何?有沒有辦法攤開讓人169F 05/01 10:38
sfsf: 檢驗?有沒有勞逸嚴重不均?有沒有過多冗事?
BigDick56: 桃園的公司工廠就沒工安問題嗎?笑話171F 05/01 10:46
dick01411: 這不是資方公會嗎?老屁股系列172F 05/01 10:50
KENGOD0204: 技術類你錢沒到位,誰再跟你不離職。173F 05/01 10:55
mc2834: 政治酬庸、順從民粹的文化不改,企業很難進步174F 05/01 10:57
ptckimo: 同6F175F 05/01 11:06
tshu: 出事交通部長下台吧,改革不給交通部,奇文176F 05/01 11:11
nosheep: 民進黨貪污都來不及了,其他的喔,吃屎比較快177F 05/01 11:17
gn159263: 先把這些工會米蟲給剷除吧178F 05/01 11:30
kronioel: 工會只是員工而已 是要負什麼責  營運教育的這麼差 就是179F 05/01 11:32
kronioel: 上層的責任
FenderJBass: 推181F 05/01 11:34
steven24205: 最會溝通的政府182F 05/01 11:40
stja:183F 05/01 11:46
boyawake: 等著看,如果工會條陳的改革內容裡有加薪,就是垃圾184F 05/01 11:56
asidy: 工會都老貓佔著,發全台鐵員工的意願調查比較快185F 05/01 12:11
ColaLing: 難看186F 05/01 12:29
waylank1234: 公司化不是這麼簡單的187F 05/01 12:30
AM3P: 工會 頗呵188F 05/01 12:38
silentocean: 工會不是都超級支持民進黨林佳龍交通部?189F 05/01 12:44
j3: 捍衛不進步的工會190F 05/01 12:50
Jmoe: 改革難免會碰到既得利益者,然後就會組織反撲191F 05/01 13:08
Jmoe: 最後改革不了了之,反撲大勝利
tfyzgmf: 期待公司化就能解決問題並不實際...問題是在人193F 05/01 13:09
flowersuger: 快點罷工啊!都不用搭了反正是殺人台鐵!194F 05/01 13:17
alurel: 這麼多問題ㄩ快罷工吧195F 05/01 13:24
mopackm53637: 罷工剛好沒人搭剛好,台鐵是在跩三小196F 05/01 13:37
mopackm53637: 交通部國營事業養一推廢物
neoa01 
neoa01: 改革啥啦,小英民進黨講講話你就信喔?198F 05/01 13:38
neoa01: https://i.imgur.com/PKXDZPo.jpg
usercode: 笑死人,工會最好解散啦200F 05/01 14:34
sheng777: 公司化會漲票價嗎?201F 05/01 15:01
acblily: 說公司化不能解決問題的 其他國家公司化之後都解決了202F 05/01 18:24
Ghostchaos: 台鐵工會比民意大嗎203F 05/01 22:22

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1樓 時間: 2021-05-01 08:54:50 (台灣)
+2 05-01 08:54 TW
無解啦
台灣現在每個團體都是比大的..
需要溝通什麼??
大家都說要改革..
但是要動到我的利益就是不行
跟環保團體一樣.只想吹冷氣.爽用水
但是不管電力.水利從哪裡來.
蓋水庫不行...破壞自然生態
風電....有低頻噪音.
太陽能..反光讓鳥類無法棲息
核能....有核污染
燃煤....PM2.5
天然氣..破壞藻礁.
最好是把台灣的馬路柏油路面都刨除掉.露出原本土地的泥土. 才能聞到泥土的香味 把雙北市的堤防都泡破掉..回復康熙時期的台北大湖 翡翠水庫也打掉..回歸鄉間小溪.讓原始住民能夠回家
[圖]
2樓 時間: 2021-05-01 09:02:07 (台灣)
     (編輯過) TW
SEELA: 幹工會不替員工訴求,難道替資方訴求嗎?實在白爛
還幹勒...
請問一下工會不好好做事審核公司化的規章
反而為反對而反對?
臺鐵問題無法改善,能撈就撈,能混就混
到時候輸的會是誰?臺鐵員工?全體台灣人民?
公司化,企業化目的不就是在提昇效率,改善問題
假如工會為員工,應該是爭取合理的待遇,或企業化的福利
或者審核公司化有何不好的規劃
3樓 時間: 2021-05-01 09:02:12 (台灣)
  05-01 09:02 TW
而不是為反對而反對,請問反對企業化,那請工會提出個改善方法
整天嘴用國庫買單,問題以前臺鐵就是國庫買單
還不是一樣爛
現在政府國庫買單退休俸,要改善效率企業化
還在為反而反?
像消基會的董事長不也曾經是馬冏特別費律師? 一堆根本為反而反,根本kmt在搞的所謂組織
國民黨黨產多起爭議 名嘴:黃怡騰搞出來的! https://ck101.com/thread-3146352-1-1.html
政論節目《正晶限時批》上,資深媒體人鍾年晃表示,真的認識黃怡騰的人不多,但黃怡騰跟馬英九、國民黨的淵源很值得關注。鍾年晃說,黃怡騰早在2007年就曾幫馬英九的特別費案辯護,還撰文呼籲檢察官撤回對馬英九的告訴。後來,馬英九為了處理黨產信託,就拜託黃怡騰的律師事務所負責,並管理每年處理黨產的盈餘。
4樓 時間: 2021-05-01 09:07:04 (台灣)
  05-01 09:07 TW
···
CtFrank大
跟環保團體一樣.只想吹冷氣.爽用水
有的根本就kmt搞的
只要kmt有進來,事情就會爛
根本為反對而反對,連溝通都不溝通
只會抹屎,然後為反而反
而不是公開透明好好溝通,用道理說服人
那些kmt搞的,都是跳針式為反而反,要不操縱民粹
根本不是講出個道理來說服人
不然九二共識,一中各表還可以騙那麼久
國台辦都出來打臉,戰敗組織,誰跟你各表
還要去爭那一個中國代表,自己落入一中框架陷阱
5樓 時間: 2021-05-01 09:09:35 (台灣)
  05-01 09:09 TW
···
中共整天靠腰一個都不能少,一堆舔共藝人也跟著舔
請問一下有那個國際條約寫明台灣主權屬於那一個國家?
中共的理由在那?因為kmt,統促,新黨講要回歸祖國?
白狼講中國人X出來的?就要給中共併吞?
那新加坡,印尼華人地區,中共怎麼不去一個都不能少?
日本也順便一下,秦朝一個都不能少
6樓 時間: 2021-05-01 10:35:05 (台灣)
  05-01 10:35 TW
我不管我不管 我只要這樣 其他的是你的問題啦
7樓 時間: 2021-05-01 19:28:23 (台灣)
  05-01 19:28 TW
看吧 最後又是台鐵原來是中共害的 甚麼都能扯KMT ~~ 沒關係你繼續 死去的這49人,不會放過你們這群綠蟑螂
8樓 時間: 2021-05-01 20:12:30 (台灣)
  05-01 20:12 TW
工會的改革訴求,其實可以濃縮為,一、提高員工待遇。二、多進用員工人數。三、增加預算。
當然他們會說,只有達到這些要求,才有行車安全,不然行車事故還是會發生的喔!
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