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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] Toyota 大老闆反對燃油車禁令讓股東氣炸，投資者揚言拋售股
時間 Sun May 16 15:53:36 2021
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1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
陳英傑
3.完整新聞標題:
Toyota 大老闆反對燃油車禁令讓股東氣炸，投資者揚言拋售股份！
4.完整新聞內文:
相較於 Tesla、Volkswagen 等歐洲車商積極推動電動車，Toyota 在電動車的推動速度上
略慢於其他車廠，這也使得 Toyota 的一些股東相當不滿，甚至揚言將出售股份。
來自《路透》的報導，這 5 位 Toyota 投資者，批評 Toyota 總裁豐田章男對於質疑日
本禁止燃油汽車的計畫，豐田章男認為日本政府為了實現碳中和，而在 2035 年之前禁止
使用內燃機汽車的決定，「會讓日本喪失優勢」。
本禁止燃油汽車的計畫，豐田章男認為日本政府為了實現碳中和，而在 2035 年之前禁止
使用內燃機汽車的決定，「會讓日本喪失優勢」。
這 5 位投資者手握總計 5000 億美元的資產，分別來自挪威、英格蘭等地的資產管理公
司。他們向《路透》表達他們的隱憂，指出 Toyota 有落後其他車廠在電動車領域的風險
。
司。他們向《路透》表達他們的隱憂，指出 Toyota 有落後其他車廠在電動車領域的風險
。
同為投資者的丹麥基金在 4 月時更揚言，若是與 Toyota 會面進行討論後，仍沒有改變
，他們將考慮出售在 Toyota 的股份。
Toyota 發言人告訴《路透》，表示 Toyota 無法立即對於投資者的批評發表言論。
Toyota 表示，電動車可以再減少碳排放方面發揮更大作用，但也可以使用其他解決方案
，像是更成功更成熟的 Hybrid 油電混合動力，或者是氫能源汽車等。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://auto.ltn.com.tw/news/17702/3
Toyota 大老闆反對燃油車禁令讓股東氣炸，投資者揚言拋售股份！ - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
相較於 Tesla、Volkswagen 等歐洲車商積極推動電動車，Toyota 在電動車的推動速度上略慢於其他車廠，這也使得 Toyota 的一些股東相當不滿，甚至揚言將出售股份。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2021/05/15/210515-17702-10-w8wiF.jpg)
6.備註:
電動車粉(設計對白):台灣人在瘋買牛頭牌啊!以後全面電動化之後,你家的牛頭牌汽車
二手價保證接近廢鐵價,呵呵!
難不成日本的汽車產業也要加拉巴哥化了嗎?
--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.85.121 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WeC-3-F (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1621151619.A.F8F.html
※ yamatobar:轉錄至看板 car 05/16 15:53
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→ : 油電混合豐田落後了嗎1F 05/16 15:54
推 : 小心跟不上時代變成Nokia2F 05/16 15:54
推 : 日本真的滿奇怪的 又不產油的國家 早該提早轉型了3F 05/16 15:54
→ : 國家為了讓大家省油研發各種獎勵跟車型 結果離不開油
→ : 國家為了讓大家省油研發各種獎勵跟車型 結果離不開油
推 : 賣阿我大豐田股票不怕沒人接手5F 05/16 15:55
→ Gavatzky …
推 : 日本真的不意外 有夠無腦的 看看歐盟中國電動車銷售7F 05/16 15:55
→ : 還不就整個相關產業怕轉型8F 05/16 15:56
推 : 公司養了一堆只會做油車的想轉型也轉不了 下一個nokia穩了9F 05/16 15:56
→ : 和預計量產數量 電動車市佔超過油車5年就會達成了10F 05/16 15:56
推 : 再大的廠不創新就是死 看看柯達 motorola11F 05/16 15:57
→ : 相較德國福斯早就布局好了 日本汽車產業可以去死12F 05/16 15:57
→ : 手機沒轉型一敗塗地，現在連車也要了嗎...13F 05/16 15:57
推 : 他們不是油電混合的頭頭嗎14F 05/16 15:58
→ : 電動車現在市場沒那麼大，但是2035禁止油車的地方太多了15F 05/16 15:58
→ : 創新難 自己成立一家完全獨立的新公司 員工全部重找還簡單16F 05/16 15:58
→ : 電車又不是什麼難做的東西 怎麼CEO會講出這種白吃的話17F 05/16 15:58
→ : 油電混合現在也不是領先者啊 這技術連中國BYD都很熟18F 05/16 15:58
→ : 純電還是沒油電方便19F 05/16 15:59
→ : 他們油電車超強好嗎20F 05/16 15:59
→ : 股東妳賣啊21F 05/16 15:59
→ : 幹嘛放棄優勢去做純電的 又不是腦袋有問題22F 05/16 15:59
→ : 2035的時候他油車根本就不能賣美國了23F 05/16 15:59
→ : ceo養了一堆馬車駕駛跟馬 他敢講明天不會開車的全給我滾嗎24F 05/16 15:59
→ : 轉型那是遲早的事情，我可以理解他因為既有利益不會直接25F 05/16 16:00
→ : 去開一個新的產品線來打舊的產品線，但政策就擺在那邊
→ : 更何況這東西從Tesla強力推展之後 各大車廠也都拿出了
→ : 自己的電動車 Toyota 這CEO還能講這種話 真是不簡單
→ : 去開一個新的產品線來打舊的產品線，但政策就擺在那邊
→ : 更何況這東西從Tesla強力推展之後 各大車廠也都拿出了
→ : 自己的電動車 Toyota 這CEO還能講這種話 真是不簡單
推 : 現在市面上的車9成過不了5年後歐盟中國的排放法規29F 05/16 16:02
推 : 電動車用火力發電的電是環保在哪裡？電池老化問題過30F 05/16 16:03
→ : 幾年就會出來了
→ : 幾年就會出來了
推 : 所以歐盟 中國 美國早就認定核能是綠能了啊32F 05/16 16:04
推 : 更成熟的 Hybrid 油電混合動力 <--- 這還不就油車33F 05/16 16:05
推 : 害怕轉型的老人34F 05/16 16:06
推 : 比較喜歡油電車，但複雜度高 成本也高當然價格高 不好維35F 05/16 16:08
→ : 修
→ : 修
→ : 要步上Sony後塵了37F 05/16 16:09
→ : 拜拜 Toyota38F 05/16 16:16
推 : 油電車還比較保險39F 05/16 16:17
推 : Toyota的油電很強耶40F 05/16 16:18
→ : 電動車是趨勢 老抱著就想法會被市場淘汰 看看Nokia41F 05/16 16:19
推 : 一堆預測都說以後HV+PHEV會比EV還多，CEO的腦子撞到才42F 05/16 16:19
→ : 會放棄內燃機全部賭純電
→ : 會放棄內燃機全部賭純電
推 : 台灣騎機車沒資格說別人吧44F 05/16 16:23
→ : 明年toyota的純電不是要出來了? BZ4X45F 05/16 16:24
推 : 因為有能力發展電動車的國家有限，光充電站就一堆限制46F 05/16 16:26
→ : 而且對電廠需求也會提升，除了歐洲有電網足以發展電車
→ : 就連台灣都會不定時跳電停電了…
→ : 而且對電廠需求也會提升，除了歐洲有電網足以發展電車
→ : 就連台灣都會不定時跳電停電了…
推 : HONDA也是做電動車，連帶F1引擎都不做了49F 05/16 16:30
推 : 以平價車銷售觀點來看，沒必要在一堆技術待克服的現在50F 05/16 16:38
→ : 去投入電動車市場燒錢，過個幾年就知道這決策是否正確診
→ : （正確）
→ : 去投入電動車市場燒錢，過個幾年就知道這決策是否正確診
→ : （正確）
推 : 台灣再過十年也不會主流純電53F 05/16 16:41
推 : 日本的電動車充電頭也是世界唯二的獨立規格現在不知道改54F 05/16 16:42
→ : 了沒
→ : 了沒
→ : 除非價格壓到80以下56F 05/16 16:42
推 : 產出的電能價格遠遠低於油價，電車不用你推就會是主流57F 05/16 16:42
推 : toyota純電平台已經發表了，明年會推純電車58F 05/16 16:44
推 : 現在車子的快充可以多快阿59F 05/16 17:11
推 : 風吹不起來就不要怪別人了60F 05/16 17:12
推 : 油電等於一輛車塞兩輛車的動力系統，根本多餘61F 05/16 17:16
推 : 上次停電一堆電車的新聞 都快笑死 還拼命推電車62F 05/16 17:58
噓 : 台灣三寶牌駕駛確診啦？63F 05/16 18:07
推 : 電動車充電永遠都會是問題，現在還不知道他是先知還64F 05/16 18:57
→ : 是白癡
→ : 是白癡
推 : 油電混合本就比純電更好66F 05/16 21:46
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