※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-09-16 00:42:25
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 納智捷M7驚傳年底停產停售 品牌將剩U6、
時間 Wed Sep 15 06:09:17 2021
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游鎧丞
3.完整新聞標題:
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納智捷M7驚傳年底停產停售 品牌將剩U6、URX兩款市售新車
4.完整新聞內文:
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記者游鎧丞／綜合報導
納智捷日前傳出，將於年底正式停產停售品牌MPV M7 Turbo Eco Hyper，該訊息也由納智
捷品牌端證實；這也意味著在M7宣告退場後，納智捷將只剩下U6 GT、URX兩款市售新車；
外界一般推估，M7之所以退場的原因，很大一部份跟其搭載的2.2升直列四缸渦輪汽油引
擎，無法通過國內現行六期法規脫不了關係……。
捷品牌端證實；這也意味著在M7宣告退場後，納智捷將只剩下U6 GT、URX兩款市售新車；
外界一般推估，M7之所以退場的原因，很大一部份跟其搭載的2.2升直列四缸渦輪汽油引
擎，無法通過國內現行六期法規脫不了關係……。
誠如先前所述，納智捷M7 Turbo Eco Hyper其搭載的2.2升直列四缸渦輪汽油引擎，由於
無法通過國內現行六期排放法規，在未有引擎升級、調整計畫下，納智捷計畫在今年11月
庫存消化殆盡後，正式使其告別台灣市場；納智捷表示，為提振M7後續買氣，品牌也於9
月推出限量優惠方案。
無法通過國內現行六期排放法規，在未有引擎升級、調整計畫下，納智捷計畫在今年11月
庫存消化殆盡後，正式使其告別台灣市場；納智捷表示，為提振M7後續買氣，品牌也於9
月推出限量優惠方案。
其實單就2021年1至8月的銷售數據來看，納智捷M7 Turbo Eco Hyper仍有571台的累計銷
售、同級市佔率10.6％的銷售實績，對品牌而言，仍是站穩國產MPV級距的重要作品；不
過隨著品牌轉型以及後續產品編成考量，M7似乎也難有資源進行後續改款升級，因此選在
今年年底「急流勇退」，並不是一件太過讓人感到意外的事情。
售、同級市佔率10.6％的銷售實績，對品牌而言，仍是站穩國產MPV級距的重要作品；不
過隨著品牌轉型以及後續產品編成考量，M7似乎也難有資源進行後續改款升級，因此選在
今年年底「急流勇退」，並不是一件太過讓人感到意外的事情。
納智捷是於2009年首度推出Luxgen 7 MPV，並於2014年、2015年分別進行了小改款工程，
並將車名正名為M7 Turbo Eco Hyper；目前台灣現行市售的M7，則是為2020年推出的新年
式車型，車系編成則縮編為智能影音8人座（94.5萬元）、頂級旗艦7人座（113.9萬元）
兩款車型。
並將車名正名為M7 Turbo Eco Hyper；目前台灣現行市售的M7，則是為2020年推出的新年
式車型，車系編成則縮編為智能影音8人座（94.5萬元）、頂級旗艦7人座（113.9萬元）
兩款車型。
值得一提的是，雖說M7退場在即、性能SUV「MBU」短時間暫無問世的可能性，但納智捷仍
鐵了心「再度」叩關電動車領域；日前裕隆集團在法人說明會會中，首度證實納智捷將在
10月推出全新電動車產品；不僅將採早先由鴻華先進開發的「MIH模組化電動車平台」，
同時更將是納智捷品牌首款C-Segement電動車，如此操盤，或許也將為納智捷帶來截然不
同的新氣氛……。
鐵了心「再度」叩關電動車領域；日前裕隆集團在法人說明會會中，首度證實納智捷將在
10月推出全新電動車產品；不僅將採早先由鴻華先進開發的「MIH模組化電動車平台」，
同時更將是納智捷品牌首款C-Segement電動車，如此操盤，或許也將為納智捷帶來截然不
同的新氣氛……。
5.完整新聞連結 (或短網址):
※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊
https://speed.ettoday.net/news/2076440
納智捷M7驚傳年底停產停售 品牌將剩U6、URX兩款市售新車 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲
![[圖]]()
納智捷日前傳出，將於年底正式停產停售品牌MPV M7 Turbo Eco Hyper，該訊息也由納智捷品牌端證實；這也意味著在M7宣告退場後，納智捷將只剩下U6 GT、URX兩款市售新車(汽車,新車,銷售,台灣,納智捷,Luxgen,M7,U6,URX,停產,停售,ETLuxgen) ...
![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/5869/d5869775.jpg)
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看來囚牌距離倒閉之期不遠矣
--
作者 yahe0526 (有一種預感 發廢文好難) 看板 joke
標題 [ＸＤ] 民主國家如何死亡───────────────────────────────────────
https://i.imgur.com/6tqQPzO.jpg--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 95.91.250.153 (德國)
※ 文章代碼(AID): #1XGHsGr4 (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1631657360.A.D44.html
→ : 德國開雙B就好1F 36.228.211.123 台灣 09/15 06:10
不用提德國 KIA都海放囚牌不知道幾條街了※ 編輯: yahe0526 (95.91.250.153 德國), 09/15/2021 06:11:25
→ : 台灣市場太小，走品牌難度很高2F 36.228.211.123 台灣 09/15 06:11
推 : 要倒快倒3F 36.224.242.165 台灣 09/15 06:11
→ : 台灣要搞就搞電動車就好，但沒人搞4F 36.228.211.123 台灣 09/15 06:11
→ s820912gmail …
噓 : 比gogoro還糞6F 42.74.112.29 台灣 09/15 06:12
推 : 跟品牌沒關係，純粹就是台垃圾7F 110.30.80.218 台灣 09/15 06:12
推 : 有錢人的玩具8F 1.165.213.244 台灣 09/15 06:12
噓 : who cares9F 223.138.181.177 台灣 09/15 06:13
跟品牌沒什麼關係整個公司內部官僚超嚴重
沒人注重專業 只注重怎樣才能收益最大化
各種COSTDOWN 氣走各家協力廠商 族繁不足備載XD
※ 編輯: yahe0526 (95.91.250.153 德國), 09/15/2021 06:15:54
→ : 每任裕隆總經理接任，一定會說台灣市場太10F 220.143.154.141 台灣 09/15 06:15
推 : 買這牌的信仰力要很夠11F 36.233.85.54 台灣 09/15 06:16
→ : 小這種話，把重點放在中國車市，但實際上12F 220.143.154.141 台灣 09/15 06:16
→ : 台灣車市每年約40-45萬台銷售量，裕隆只吃
→ : 三萬多接近四萬，銷量還比中國市場高，那
還有更好玩的呢 他們還會常常去跟一些國際協力廠說→ : 台灣車市每年約40-45萬台銷售量，裕隆只吃
→ : 三萬多接近四萬，銷量還比中國市場高，那
我們預計 一年10萬台去凹低價
這數字他敢說 我不敢聽呢XD
※ 編輯: yahe0526 (95.91.250.153 德國), 09/15/2021 06:19:59
推 : 納在中國的銷量一直都很搞笑還重點化..15F 111.255.3.210 台灣 09/15 06:18
→ : 真是不懂你納
→ : 真是不懂你納
→ : 種七八零代美國經理人的想法，中國每人買17F 220.143.154.141 台灣 09/15 06:18
噓 : 垃圾菌？18F 114.37.7.244 台灣 09/15 06:19
推 : 去年納智捷在中國銷量才2000多台19F 60.245.115.39 台灣 09/15 06:19
→ : 一樣產品就噱翻，如果沒能審視自家公司的20F 220.143.154.141 台灣 09/15 06:19
→ : 情況就只是鸚鵡學舌
→ : 情況就只是鸚鵡學舌
→ : 廢物公司 政府還一直砸錢給他們22F 60.245.115.39 台灣 09/15 06:20
→ : 台灣人很買帳了吧，還拿來當公務車，結果23F 220.143.154.141 台灣 09/15 06:20
→ : 每任經理人都是吃碗內看碗外的，毫不感恩
不知道為什麼眼睛都放在中國→ : 每任經理人都是吃碗內看碗外的，毫不感恩
而不打算在台灣把根基站穩
08年成立 10年西進
擴展這麼快的下場 就只是把自己拖死而已
※ 編輯: yahe0526 (95.91.250.153 德國), 09/15/2021 06:23:15
→ : 之前就有傳言要砍掉啦25F 111.82.83.63 台灣 09/15 06:22
→ : 台灣應該搞電動車才對26F 36.228.211.123 台灣 09/15 06:22
→ : 中國有自己車廠，成本更低，還不用管
→ : 中國有自己車廠，成本更低，還不用管
→ : 別鬧了 納的電動車 想到就怕...28F 95.91.250.153 德國 09/15 06:23
→ : 專利權，台廠想吃中國不可能29F 36.228.211.123 台灣 09/15 06:24
→ : 每個新能源計畫都搞得虎頭蛇尾 EDK1 X4.30F 95.91.250.153 德國 09/15 06:24
→ : 你看以前家電業也西進想吃中國，結果31F 36.228.211.123 台灣 09/15 06:24
→ : 都很慘
→ : 都很慘
推 : 汽油還會過不了哦？33F 115.64.75.177 澳大利亞 09/15 06:24
→ : ARTC都自己人 怎麼會過不了34F 95.91.250.153 德國 09/15 06:25
→ : 華擎的引擎部門都跑光才是真的吧XD
→ : 華擎的引擎部門都跑光才是真的吧XD
→ : 應該發展電動車，然後主力市場放歐洲36F 36.228.211.123 台灣 09/15 06:27
→ : 連歐洲都打不進的話，啥都不用談
→ : 連歐洲都打不進的話，啥都不用談
→ : 歐洲電動車也是百家爭鳴呢 車展都是電動38F 95.91.250.153 德國 09/15 06:28
→ : 在特斯拉還沒出來之前，納就搞出全電動車39F 122.117.120.213 台灣 09/15 06:28
→ : 可惜只是應付政策的產物
→ : 可惜只是應付政策的產物
→ : 今年看到KIA的電動車 完全被驚艷到41F 95.91.250.153 德國 09/15 06:28
推 : 再不買就來不急了43F 61.230.30.153 台灣 09/15 06:31
→ : 歐洲有法律保護網，歐洲人也勇於嘗新44F 36.228.211.123 台灣 09/15 06:32
→ : 電動車還得整合電子系統我覺得納做不到45F 95.91.250.153 德國 09/15 06:35
噓 : 趕快倒然後降進口關稅，政府到底還要扶46F 61.224.229.73 台灣 09/15 06:37
→ : 持這阿斗多久
→ : 持這阿斗多久
推 : 還不錯，還有產品在，要樂觀。48F 42.73.173.188 台灣 09/15 06:41
推 : 應該發展太空梭的49F 36.234.220.56 台灣 09/15 06:42
推 : 廢物公司 根本拖垮台灣的汽車50F 39.9.204.221 台灣 09/15 06:42
噓 : 小你阿嬤啦51F 42.75.225.104 台灣 09/15 06:45
推 : 電動車大概又可以繼續拗大家納稅錢，繼52F 42.72.247.166 台灣 09/15 06:46
→ : 續再戰個一百年
→ : 續再戰個一百年
推 : 引擎做不出來....54F 1.200.104.133 台灣 09/15 06:48
噓 : 關税保護出來的垃圾品牌 垃圾公司55F 61.59.225.166 台灣 09/15 06:48
→ : 垃圾車 連匪區都知道不能買的垃圾
→ : 垃圾車 連匪區都知道不能買的垃圾
→ : 用盡全力關稅保護50年養出來的57F 223.139.129.216 台灣 09/15 06:51
推 : 外省自有品牌58F 114.26.60.21 台灣 09/15 06:51
推 : 台灣企業就這樣啊！意外嗎？59F 111.83.223.231 台灣 09/15 06:57
推 : 開他們的車真的很痛苦，馬力根本催不60F 42.77.61.12 台灣 09/15 06:57
→ : 出來
→ : 出來
推 : 10年前西進中國是因為當時中國車做得都跟垃62F 118.161.246.213 台灣 09/15 07:00
→ : 圾一樣，我看過買新的連排檔都排不過去的，
→ : 圾一樣，我看過買新的連排檔都排不過去的，
推 : 跟在他們家車後更痛苦64F 49.217.194.52 台灣 09/15 07:00
→ : 但10年後人家都進步到哪裡去了，誰還買垃圾65F 118.161.246.213 台灣 09/15 07:00
→ : ？
→ : ？
推 : 早點破產吧67F 183.198.154.37 中國 09/15 07:04
噓 : 誰要買這種車68F 42.77.136.6 台灣 09/15 07:05
→ : 驚你媽逼 又要政府救了就發新聞69F 114.38.212.52 台灣 09/15 07:06
推 : 不會倒的，本質是地主，還有土地可以剝削70F 36.230.35.147 台灣 09/15 07:07
推 : 裕融甘脆直接收掉改為全進口車代理商就好71F 49.217.191.26 台灣 09/15 07:07
推 : 太好了，國內企業倒一倒活該72F 223.141.214.176 台灣 09/15 07:09
推 : 嚴凱泰會不會氣到爬起來73F 106.107.240.161 台灣 09/15 07:12
推 : 全部砍掉吧 這垃圾牌74F 180.217.136.159 台灣 09/15 07:12
→ : 這牌子臭了，應該另創品牌，叫who car75F 120.236.174.142 中國 09/15 07:14
推 : 囚76F 219.71.161.211 台灣 09/15 07:15
噓 : 倒一倒，別再納拖台錢77F 39.12.227.52 台灣 09/15 07:20
噓 : 說個笑話 關稅保護78F 111.246.90.67 台灣 09/15 07:20
推 : 沒競爭力就該自然淘汰79F 111.82.65.51 台灣 09/15 07:21
推 : 阿六說是工業辣雞80F 114.136.206.214 台灣 09/15 07:24
噓 : 庫存拼裝車是有誰要買81F 101.12.23.70 台灣 09/15 07:26
噓 : 連中國人都不要的垃圾 笑死82F 114.41.55.169 台灣 09/15 07:28
→ : 台灣政府保護這麼多年養出的廢物
→ : 台灣政府保護這麼多年養出的廢物
推 : 倒一倒啦。改行做建設發大財才是真的84F 42.76.171.194 台灣 09/15 07:31
噓 : 喔 快點倒 不要讓外國以為台灣會做車85F 111.253.65.25 台灣 09/15 07:34
噓 : 當年一堆人還在那邊吹捧嚴凱泰86F 111.71.75.233 台灣 09/15 07:34
噓 : 快點倒讓進口車便宜一點87F 39.11.74.19 台灣 09/15 07:35
→ : 政府力挺，爽領補助88F 118.166.41.119 台灣 09/15 07:37
推 : 聽說賣我們自己人有賣比較貴？89F 111.71.93.182 台灣 09/15 07:38
推 : 令中古車商聞風喪膽的品牌90F 223.140.83.131 台灣 09/15 07:43
→ : 趕快認清自己多爛然後去炒房炒地吧91F 111.240.125.159 台灣 09/15 07:48
推 : 除了真的有錢人 一般人會買是多智障92F 106.107.251.34 台灣 09/15 07:49
推 : 沒倒才是新聞93F 111.83.224.37 台灣 09/15 07:58
→ : 這是傳出，安排一下，就過了。94F 223.137.1.165 台灣 09/15 07:59
推 : 拿國家補助關稅保護那麼久 應該還很難倒95F 42.76.120.202 台灣 09/15 07:59
推 : 政府補助這個根本是長達數十年的弊案96F 42.77.209.119 台灣 09/15 08:02
推 : 台灣油價會飆升就是因為路上太多納智捷97F 42.72.245.144 台灣 09/15 08:07
推 : 改叫高端汽車就有人挺了98F 39.9.197.120 台灣 09/15 08:10
→ : 看影片是真的中國都取笑的車，影片還說99F 120.236.174.142 中國 09/15 08:10
→ : 要找到這種車的車主很難XDD
→ : 要找到這種車的車主很難XDD
噓 : 只有在台灣才能賣 不意外啊 嚴陳根101F 223.137.125.159 台灣 09/15 08:15
→ : 本這輩子不知道有沒有碰過發動機 裕
→ : 隆遲早轉型成不動產開發商啦 早點放
→ : 下特許特權代理啦
→ : 本這輩子不知道有沒有碰過發動機 裕
→ : 隆遲早轉型成不動產開發商啦 早點放
→ : 下特許特權代理啦
→ : 幹你媽的關稅保護垃圾車廠105F 223.140.80.44 台灣 09/15 08:16
噓 : 垃圾車自己玩死自己106F 49.216.135.205 台灣 09/15 08:17
噓 : 怒噓兩次 賣台灣人比賣中國人還貴 政
→ : 府還死不降關稅保護國產車？
噓 : 怒噓兩次 賣台灣人比賣中國人還貴 政
→ : 府還死不降關稅保護國產車？
→ : 好可憐的汽車元件們109F 101.12.58.65 台灣 09/15 08:21
推 : 高端車110F 123.110.17.106 台灣 09/15 08:25
噓 : 公務車都買yaris 公司7台全yaris 誰跟你111F 114.136.139.35 台灣 09/15 08:29
→ : 買垃圾菌
→ : 買垃圾菌
→ : 快倒一倒好嗎？別再浪費納稅人的錢113F 1.200.97.29 台灣 09/15 08:29
推 : 精簡車款提高稀有性 果然是保時捷114F 27.105.53.76 台灣 09/15 08:36
噓 : 夕鶴116F 61.231.115.83 台灣 09/15 08:39
→ : 沒關係不重要117F 223.137.222.195 台灣 09/15 08:42
推 : 嚴董比較適合當model118F 223.138.247.103 台灣 09/15 08:43
→ : 扶不起的阿捷119F 114.137.113.69 台灣 09/15 08:44
→ : 納智捷最屌是所有車種的底盤都是使120F 36.229.6.225 台灣 09/15 08:47
→ : 用1990年代雷諾貨車的底盤......
→ : 上個世紀過時的車架底盤 唬爛是豪
→ : 華性能車
→ : 當國際大車廠砸錢開發底盤是白痴噢
→ : 用1990年代雷諾貨車的底盤......
→ : 上個世紀過時的車架底盤 唬爛是豪
→ : 華性能車
→ : 當國際大車廠砸錢開發底盤是白痴噢
→ : 可以不要再拿稅金養垃圾了嗎？125F 59.124.12.187 台灣 09/15 08:55
→ : 哇 好意外哦（棒讀126F 101.9.100.152 台灣 09/15 09:05
推 : 那個底盤我會寧願開中國車....127F 42.77.168.119 台灣 09/15 09:08
推 : 水啦128F 111.71.88.74 台灣 09/15 09:09
→ : 爛129F 112.78.75.183 台灣 09/15 09:09
推 : ㄇㄉㄈㄎ，怎麼還沒倒？130F 1.200.121.101 台灣 09/15 09:22
推 : 什麼驚傳 有誰驚了嗎 -.-131F 125.228.62.7 台灣 09/15 09:42
推 : URX就是用來消耗零件的 沒新車了吧132F 42.72.32.93 台灣 09/15 09:43
噓 : 垃圾廢鐵133F 42.72.167.97 台灣 09/15 09:45
噓 : 快倒一倒,拿納稅錢的垃圾炒地皮財團134F 223.140.131.246 台灣 09/15 09:47
推 : 原來那隻賊還在135F 1.200.149.95 台灣 09/15 09:48
噓 : 倒了再叫我136F 180.217.72.151 台灣 09/15 09:48
推 : 不知在執著什麼，疫苗也是，一定要國產137F 223.140.1.213 台灣 09/15 09:53
→ : ？
→ : ？
推 : 急流勇退XDDDDD139F 223.136.221.45 台灣 09/15 09:58
→ : 啥時倒140F 42.73.227.230 台灣 09/15 10:18
推 : 品牌都沒形象了，產品也賣不掉，怎不141F 1.200.161.85 台灣 09/15 10:29
→ : 乾脆賣一賣這些年來研發技術？
→ : 乾脆賣一賣這些年來研發技術？
噓 : 這間搞爛台灣車市的居然還在喔143F 1.172.94.149 台灣 09/15 11:09
→ : XD144F 118.169.87.51 台灣 09/15 11:12
推 : 要滾快滾 別佔茅坑不拉屎145F 223.138.86.18 台灣 09/15 11:24
推 : 工業+電子垃圾集大成146F 106.1.241.176 台灣 09/15 11:44
噓 : 辣雞箘147F 111.82.183.240 台灣 09/15 12:17
推 : 打倒魔王就剩兩部了148F 49.216.58.121 台灣 09/15 14:20
噓 : 快點降關稅 不要再保護這種品牌了149F 61.220.75.127 台灣 09/15 16:54
噓 : 垃圾牌子趕快收一收吧 還買他們家的車150F 223.137.4.151 台灣 09/15 22:13
→ : 可以去死了
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高雄市鳳山溪不時出現惡質工廠排放工業廢水，今天大排內又有令人作噁的血紅色汙水， 環保局人員往上游追查，查獲一家膠囊保健食品工廠，未妥善收集處理製程廢水，將依違 反水汙法第30條告發，最高可開罰300 …95F 70推 4噓- 68F 24推 5噓
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