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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-02-19 10:07:14
看板 Gossiping
作者 yadogdog (葉豆豆)
標題 [新聞]長榮華航爆400人離職潮!科技業2倍薪挖角
時間 Fri Feb 18 23:38:33 2022



1.媒體來源: 蘋果日報


2.記者署名:
李姿慧

3.完整新聞標題:
長榮華航爆400人離職潮!科技業2倍薪挖角 民航局要求補人

4.完整新聞內文:
科技業祭出高薪大舉徵才,竟讓航空業維修人力爆發「出走潮」,為避免飛機維修人力出
現缺口進而影響飛安,民航局日前發出公文給華航和長榮航太,要求業者說明和提出因應
。民航局接受《蘋果新聞網》訪問時證實,長榮航太維修人力離職超過200多人,華航離
職約130多人,但因目前疫情處客運淡季,維修能量暫無影響,已要求盡速增補人力和落
實訓練。


科技業掀起搶人大戰,台積電與聯發科今(2022)年要徵才上萬人,艾司摩爾也開出大量職
缺,連帶牽動航空產業爆發維修人力出走潮。有不具名讀者向《蘋果》透露,華航和長榮
維修人員近來大量離職,因科技業缺人,以兩倍薪水挖角,有人在航空公司維修飛機3年
,年薪60多萬,科技業挖角直接變120多萬元,年資7年以下都走了。



該名讀者表示,對維修人員來說,同等性質的工作,都要輪三班,薪水差這麼多,當然會
走,但航空維修人力恐怕會出現大缺口和斷層。

據了解,其中一家業者的維修人員短短一周內就走了將近百人,且都是具有執照的維修人
員被大量挖角,恐引發維修能量和航班數限縮等連鎖反應,也讓民航局主動向業者表達關
切。


對此,民航局證實,確實已經注意到該情況,長榮維修人員離職超過200多人,華航約130
多人,去年底離退人數有較以往幅度多一些,因此確實有必要要注意,主要是維修牽涉飛
安,民航局已經發文給華航和長榮,提醒業者注意人員流動和維修能量維持,並要求兩家
業者提出因應,兩家業者主管也都已經到民航局說明。


民航局表示,這二年航空客運受到疫情影響比較淡,因此目前業者維修人力離退暫時對維
修能力沒有影響,但民航局已經要求盡速增補人力,並落實訓練,避免未來維修能力不足
,另若人員缺口已影響維修能量,則要求要把飛機的維修時間拉長因應。


對此,長榮航太表示,長榮航太退休及離職率屬可接受範圍,公司內部短期人力需求,將
會透過不同部門支援調整,長期人力需求則以對外招募方式補齊,同時也會配合民航局的
指示,盡速補齊人力及加強專業訓練。


華航則表示,有關修護人員異動,多屬正常人員流動,對相關業務運行沒有影響。本公司
最近亦正對外招募修護人員,因應新機陸續引進、維修業務擴展的需求。

5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結,不可用轉載媒體連結:
https://tw.appledaily.com/life/20220218/4FLNYODKOZDQJCS2TFM3JGGVLY/
獨家|長榮華航爆400人離職潮!科技業2倍薪挖角 民航局要求補人 | 蘋果新聞網 | 蘋果日報
[圖]
( 新增:長榮航太、華航說法) 科技業祭出高薪大舉徵才,竟讓航空業維修人力爆發「出走潮」,為避免飛機維修人力出現缺口進而影響飛安,民航局日前發出公文給華航和長榮航太,要求業者說明和提出因應。民航局接受《蘋果新聞網》訪問時證實,長榮航太維修人力離職超過200多人,華航離職約13... ...

 

6.備註:

長榮航太 vs 長榮海運

年終沒有比較沒有傷害

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jasontzymann: 笑死1F 42.76.225.213 台灣 02/18 23:39
dlam002: 不會四倍聘回來逆2F 27.51.40.203 台灣 02/18 23:39
xxx60133: 端盤子換人端嗎3F 223.138.247.140 台灣 02/18 23:40
summerleaves: 人往高處爬啊 薪水真der太低了啦4F 36.225.90.58 台灣 02/18 23:40
xhung: 設備很缺人啊 航空業英文不差 看文件快5F 101.10.3.117 台灣 02/18 23:41
vV070413: 不能飛的這兩年,桃機怎麼對員工的?不6F 114.44.119.14 台灣 02/18 23:42
vV070413: 走留著幹嘛
polestar0505: 薪水哪裡多往哪裡去啊8F 114.136.192.218 台灣 02/18 23:43
GimO: 不走是白癡9F 49.216.11.58 台灣 02/18 23:44
xo7796: 修飛機的低薪,幾乎眾所皆知…台灣飛機系10F 125.231.161.141 台灣 02/18 23:45
xo7796: 出來大多考國營公職,現在科技業要收真的
xo7796: 是好機會
yiloca: 換修火車去修飛機13F 125.230.73.182 台灣 02/18 23:47
Alphaz: 鬼島政府:開辦外勞修飛機課程 鼓勵業者14F 223.137.21.21 台灣 02/18 23:49
Alphaz: 引進外勞
marunouchi: 我大學同學當空姐的都還沒離職16F 42.77.243.53 台灣 02/18 23:50
GrayHS: 發不出高薪你能請猴子呀17F 101.12.27.126 台灣 02/18 23:52
Ceferino: 塔綠班:就台灣人眼高手低不去修飛機阿18F 123.192.235.113 台灣 02/18 23:52
Ceferino: ,快開放外勞進來啦
sausalito: 樓上腦子有20F 36.224.208.219 台灣 02/18 23:53
link4517: 笑死。不會花更多的錢留人嗎21F 114.43.59.86 台灣 02/18 23:54
eggeggyayaya: 修飛機的薪水輸給端盤子的也滿奇怪22F 220.135.237.71 台灣 02/18 23:57
eggeggyayaya: 的
kroya: 修飛機修不好會死人,修機台頂多shut down24F 1.170.65.203 台灣 02/18 23:57
kroya: 還領比較多,在無塵室恆溫23度
CostDown: 突發性離職危害飛安 毫無責任應永不錄用26F 1.200.40.251 台灣 02/18 23:59
CostDown: 並列入黑名單 同業聯合抵制
ikaros5566: 還在做夢科技業兩倍薪 夢裡什麼都有28F 123.192.85.235 台灣 02/19 00:04
jackie5678: 修飛機才60……29F 118.170.151.50 台灣 02/19 00:08
B9702115: 原來是維修30F 39.8.169.43 台灣 02/19 00:08
B9702115: 26F 誰稀罕年薪60萬的工作
ciplu: 修飛機的挖去當設備應該不錯32F 211.23.105.151 台灣 02/19 00:13
josepharick: 做夢?離職的回報沒有低於120的欸?33F 220.132.191.91 台灣 02/19 00:13
alex5566: 跟gg比差到2倍甚至以上我覺得有可能34F 111.184.231.191 台灣 02/19 00:16
alex5566: 而且修飛機環境比修機台還遭~難怪跑人
x02e0444x: 現在要我搭飛機我也不敢 叫一堆低薪的36F 42.76.173.113 台灣 02/19 00:25
x02e0444x: 猴子來維修
qwert65732: 同樣是輪班 修飛機還要風吹雨淋 賺的38F 101.12.91.117 台灣 02/19 00:26
qwert65732: 還少別人一半 狗才不逃
baddad: 靠盃,修飛機薪水這麼低喔40F 49.217.175.40 台灣 02/19 00:41
A80211ab: 安全的東西給這麼低薪阿41F 36.235.11.113 台灣 02/19 00:45
baddad: 說做夢的不懂啦,現在連科技業的派遣都有42F 49.217.175.40 台灣 02/19 00:51
baddad: 4W5了還不用輪班,好科技業不跳槽?
rushfudge: 一堆人才知道修飛機也沒科技業高44F 36.233.237.65 台灣 02/19 00:56
rushfudge: 以為大家都300萬
junshinw: 60真的被科技業屌打46F 60.251.194.163 台灣 02/19 01:02
smdf: 的確是跳半導體,薪水真的多很多47F 125.228.58.54 台灣 02/19 01:18
mij: 60是搞笑吧48F 111.240.124.77 台灣 02/19 01:57
kamisanma: 太多了 嘴裡尊重專業 但心裡覺得只值49F 36.234.191.236 台灣 02/19 03:03
kamisanma: 月薪36k 值得跳槽 支持
okah: 年薪60….有夠爛51F 61.228.154.89 台灣 02/19 03:54
Mplus: 現在設備是不是正缺?52F 49.199.121.198 澳大利亞 02/19 07:03
Freeven: 修飛機才60萬53F 180.217.38.34 台灣 02/19 07:24

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