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作者 標題 [新聞] 109年台灣交通事故死亡人數達3千人超過
時間 Wed Feb 16 12:52:24 2022
109年台灣交通事故死亡人數達3千人 超過鄰國日本
記者 藍于洺 / 攝影 葉俊宏 報導
tvbs
https://tinyurl.com/2s3dczfu
109年台灣交通事故死亡人數達3千人 超過鄰國日本│TVBS新聞網
![[圖]]()
台灣在109年的交通事故死亡人數，達到了三千人，這個數字比鄰國的日本還要高，經濟損失達到了五千億元，現在就有立委提出交通安全基本法草案，主要以三個面向，執法、硬體、觀念著手，希望能有效落實，降低交通死傷。 ...
![[圖]](https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2022/02/15/20220215224249-aac5f517.jpg)
台灣在109年的交通事故死亡人數，達到了三千人，這個數字比鄰國的日本還要高，經濟
損失達到了五千億元，現在就有立委提出交通安全基本法草案，主要以三個面向，執法、
硬體、觀念著手，希望能有效落實，降低交通死傷。
損失達到了五千億元，現在就有立委提出交通安全基本法草案，主要以三個面向，執法、
硬體、觀念著手，希望能有效落實，降低交通死傷。
車禍現場滿目瘡痍，把握時間搶救傷者，像這樣的交通事故層出不窮，而且車禍往往造成
死傷案件，道路安全成了重要議題。
資深記者藍于洺：「台灣在109年交通的死亡人數，已經超過了日本，現在有立委提出了
交通安全基本法草案，希望能針對這樣的現況，做全面的系統性改革。」
北市交通隊事故處理組警務專員王雅亭：「我們認為說事故的防制，其實交通安全的觀念
很重要，這個觀念不在處罰條例裡面去呈現，反而是在安全規則會看得比較仔細，所以我
們是建議說這兩個法條的，內容可以互相呼應可以整合起來。」
很重要，這個觀念不在處罰條例裡面去呈現，反而是在安全規則會看得比較仔細，所以我
們是建議說這兩個法條的，內容可以互相呼應可以整合起來。」
交通安全基本法草案，內容指出根據統計，109年道路交通事故死亡人數達3000人，這個
數字超過鄰國的日本，受傷48萬2333人，社會經濟損失達新台幣5000億元，可見交通安全
問題造成極大衝擊，台灣和先進國家道安情形，還有很大的調整空間。
數字超過鄰國的日本，受傷48萬2333人，社會經濟損失達新台幣5000億元，可見交通安全
問題造成極大衝擊，台灣和先進國家道安情形，還有很大的調整空間。
北市交通隊事故處理組警務專員王雅亭：「在行人的死亡人數裡面，跟前三年做比較，反
而是一個增加的情況，從這個年齡層當中做分析，你就發現說高齡的行人部分，是一個比
較比例偏高的情況。」
而是一個增加的情況，從這個年齡層當中做分析，你就發現說高齡的行人部分，是一個比
較比例偏高的情況。」
特別點出長者不是沒有原因，交通事故傷亡高齡者比例高，資料統計台北市2019年交通事
故總計有22882件，65歲以上長者死亡有51人行人交通事故死亡29人，2020年交通事故總
計25545件，高齡死亡數增至有57人，其中行人交通事故死亡數增至34人，2021年1月至11
月止，交通事故件數下降至21637件，高齡長者死亡數減至51人，交通事故死亡數下降至2
1人。
故總計有22882件，65歲以上長者死亡有51人行人交通事故死亡29人，2020年交通事故總
計25545件，高齡死亡數增至有57人，其中行人交通事故死亡數增至34人，2021年1月至11
月止，交通事故件數下降至21637件，高齡長者死亡數減至51人，交通事故死亡數下降至2
1人。
台灣交通安全協會理事長陳宏益：「很多人說台灣最美的景色好像都是人，但是坐了駕駛
駕駛盤，坐上了駕駛座手握了把手以後，就變成好像他在競爭一樣，就競賽誰也不讓誰這
種狀況就會常常發生，所以我覺得從駕訓方面就開始著手。」
駕駛盤，坐上了駕駛座手握了把手以後，就變成好像他在競爭一樣，就競賽誰也不讓誰這
種狀況就會常常發生，所以我覺得從駕訓方面就開始著手。」
提案立委表示，政府應訂中央與地方交通安全基本計畫，推動交通3E政策，分別是交通教
育（Education）、交通工程（Engineering）及交通執法（Enforcement），提出政策方
向與改革措施，納入學者專家與民間團體參與機制，時時檢討，落實我國之交通安全體制
改革。
育（Education）、交通工程（Engineering）及交通執法（Enforcement），提出政策方
向與改革措施，納入學者專家與民間團體參與機制，時時檢討，落實我國之交通安全體制
改革。
都市規劃與防災學系系主任林文苑：「在設計的考量上，我們可以落實建物，結構物退縮
。避免因為圍牆建物等蓋滿街角，阻擋行人與轉彎車輛的視線，而道路的規劃，可以考量
城市中，車道限行，避免交通事故。」
。避免因為圍牆建物等蓋滿街角，阻擋行人與轉彎車輛的視線，而道路的規劃，可以考量
城市中，車道限行，避免交通事故。」
小小台灣交通死亡，竟然超過鄰國日本，未來如何從硬體法規觀念，三方面著手降低死傷
，考驗政府智慧。
日本敢無痛給台灣人換駕照自駕真的超勇的啦
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→ : 反正人太多，死的也不是上層的人1F 111.82.126.206 台灣 02/16 12:53
→ : 台灣在日本開車當然乖乖的要不然違2F 36.226.191.54 台灣 02/16 12:53
→ : 規肇事逃逸一輩子無法入境怎麼辦？
→ : 規肇事逃逸一輩子無法入境怎麼辦？
推 : 結論：高齡人口應禁止騎車或開車4F 220.138.21.55 台灣 02/16 12:53
推 : 政府的智慧：限制檢舉違規項目5F 118.165.45.185 台灣 02/16 12:54
→ : 你高齡那段應該上色才對6F 220.138.21.55 台灣 02/16 12:54
→ : 塔綠班蔡英文少子化辦公室政績+30007F 36.234.120.31 台灣 02/16 12:55
推 : 違停夠太多了8F 114.137.4.203 台灣 02/16 12:55
推 : 看大家騎車開車好像趕投胎一樣9F 36.226.191.54 台灣 02/16 12:55
推 : 交通部先廢掉啦幹10F 118.167.210.94 台灣 02/16 12:55
→ : 幹你媽每天都在開疫情記者會，馬路死11F 223.139.44.184 台灣 02/16 12:56
→ : 了這麼多人 沒在處理
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推 : 先改善雞腿換駕照的制度啦13F 49.217.199.111 台灣 02/16 12:56
→ : 可能交通意外死亡不會傳染而且有高14F 36.226.191.54 台灣 02/16 12:57
→ : 光一年就是covid的好幾倍15F 223.139.44.184 台灣 02/16 12:57
→ : 額強制意外險16F 36.226.191.54 台灣 02/16 12:57
→ : 有錢買車沒錢繳停車費，一堆違規停車17F 49.217.199.111 台灣 02/16 12:57
→ : ，政府居然還要微罪不舉，真是笑死人
→ : 了
→ : ，政府居然還要微罪不舉，真是笑死人
→ : 了
→ : 希望鄉民能快快樂樂出門平平安安回20F 36.226.191.54 台灣 02/16 12:58
→ : 家。
→ : 家。
推 : 人民交通法規觀念和素質問題23F 111.248.66.36 台灣 02/16 12:59
推 : 僥倖心態根深蒂固 很難改 酒駕就是24F 60.250.7.34 台灣 02/16 13:01
推 : 記得汽機車裝行車記錄器，要不然每25F 36.226.191.54 台灣 02/16 13:02
→ : 次都來這邊徵行車記錄器畫面附近就
→ : 沒車哪有畫面？
→ : 而且有沒有徵到也不來說一下
→ : 次都來這邊徵行車記錄器畫面附近就
→ : 沒車哪有畫面？
→ : 而且有沒有徵到也不來說一下
推 : 坐上了駕駛座手握了把手以後29F 1.168.50.25 台灣 02/16 13:03
→ : 脾氣都變成特別暴躁
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噓 : 詐騙集體首腦蔡英文少子化辦公室政績+300031F 1.200.131.51 台灣 02/16 13:03
推 : 這每天開記者會有意義多了32F 220.129.171.1 台灣 02/16 13:05
→ : 來研討每天10例死亡的原因
→ : 來研討每天10例死亡的原因
推 : 94是要油門到底 爽 紅綠燈爆幹多又不連34F 1.173.97.91 台灣 02/16 13:06
→ : 貫 半夜兩點在那邊等100秒 衝不過去會看
→ : 不到我家貓最後一面
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推 : 酒駕自費居隔14天啦，酒駕會傳染37F 27.52.35.101 台灣 02/16 13:09
推 : 交通部:紅綠燈全面加裝區間測速38F 101.9.174.47 台灣 02/16 13:10
推 : 交通部長想選台北市長 沒空39F 49.216.41.0 台灣 02/16 13:14
推 : 人民素質低 選出來的也低然後就...40F 101.137.48.197 台灣 02/16 13:14
推 : 千萬別抬頭。41F 36.226.191.54 台灣 02/16 13:15
推 : 蔡母豬：朕已推動少子化，之後事故人數42F 39.10.43.227 台灣 02/16 13:15
→ : 會降低
→ : 會降低
→ : 畢竟你們都是死忠的44F 36.226.191.54 台灣 02/16 13:16
→ : 不是只會調降事故路段速限？45F 42.72.5.231 台灣 02/16 13:22
推 : 每輛車都鎖速度就好46F 219.86.10.213 台灣 02/16 13:30
推 : 交通3000死沒人在乎 omicron怕到死 笑死47F 60.250.30.118 台灣 02/16 13:36
→ neoa01 …
→ : 死亡人數遠超過疫情 是不是應該封路50F 223.139.16.241 台灣 02/16 13:38
→ : 這說明上街被撞死 還比染疫死容易
→ : 這說明上街被撞死 還比染疫死容易
噓 : 交通罰金先調高個10倍再說52F 101.136.177.94 台灣 02/16 13:42
推 : 恭喜！塔綠班就是讚啦！53F 150.117.237.200 台灣 02/16 13:42
推 : 不要太不滿 已經修法了還想怎樣54F 101.9.197.188 台灣 02/16 13:45
推 : 在台灣本來就是交通最危險55F 117.56.51.93 台灣 02/16 13:59
推 : 只會亂發駕照跟降限速收稅的政府不意外56F 220.130.11.240 台灣 02/16 14:06
推 : 台灣交通一年死了3000多人，比病毒還多57F 110.30.120.20 台灣 02/16 14:07
→ : ，交通部不召開個指揮中心每天開記者會
→ : 嗎？
→ : ，交通部不召開個指揮中心每天開記者會
→ : 嗎？
推 : 台灣人的人命就是比較60F 1.174.195.238 台灣 02/16 14:18
推 : 為什麼還要看2019的??有去年的嗎?61F 49.159.208.16 台灣 02/16 14:34
推 : 交通部長政績62F 101.12.46.244 台灣 02/16 14:35
推 : 再次達成每3個小時死一個63F 1.200.252.246 台灣 02/16 14:39
推 : 日本交通徹底整頓過 人數才下降64F 60.251.35.40 台灣 02/16 14:52
推 : 推65F 42.77.233.47 台灣 02/16 14:53
→ : 暴走飆車族 還有毫無畏懼過馬路的老人66F 60.251.35.40 台灣 02/16 14:53
→ : 很多資深公民 穿越過馬路 都不看來車
→ : 任意穿越馬路不走斑馬線非常多 罰300
→ : 很多資深公民 穿越過馬路 都不看來車
→ : 任意穿越馬路不走斑馬線非常多 罰300
→ Gavatzky …
推 : 道路死亡超過COVID-19沒看到政府在70F 125.227.89.178 台灣 02/16 16:29
→ : 想辦法
→ : 想辦法
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/BSBY1TV.jpg)
推 : 駕照隨便發74F 27.53.224.247 台灣 02/16 16:43
推 : 畢竟是死忠的75F 163.49.202.30 日本 02/16 16:48
→ : 笑死 一堆垃圾四輪逆向 根本濫發駕照76F 111.241.112.179 台灣 02/16 17:32
推 : 出門後,年輕人不論男女,各個視死如歸飆車78F 36.232.250.118 台灣 02/16 18:50
→ : 超日趕美79F 118.167.237.25 台灣 02/16 22:16
推 : 三寶太多了 合庫意外險線上投保起來!80F 101.10.1.164 台灣 02/16 23:13
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1樓 時間: 2022-02-16 14:59:27 (台灣)
瞎
02-16 14:59 TW
denyy555: 蔡母豬：朕已推動少子化，之後事故人數 denyy555: 會降低 LoveMakeLove: 畢竟你們都是死忠的
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