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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-05-21 14:54:08
看板 Gossiping
作者 LIN9 (LIN9)
標題 [新聞] 政府增資挹注600億 助桃機打造成東亞航
時間 Sat May 21 14:39:31 2022


1.媒體來源:聯合


2.記者署名:盧逸峰


3.完整新聞標題:政府增資挹注600億 助桃機打造成東亞航空樞紐


4.完整新聞內文:
2022-05-21 14:20 聯合報/ 記者盧逸峰/台北即時報導

新冠肺炎疫情衝擊,全球航空運量急速下滑,連帶影響桃園機場公司收入,目前透過貸款
以支應營運所需。為推動第三航廈及第三跑道等建設願景,機場公司向政府尋求協助,目
前政院已初步同意增資600億元,預計將分四年編列撥補,待行政院核定後正式公布。


機場公司說,基於受疫情影響及長期建設發展所需,有請政府協助短期內營運所需經費的
需求,對於擴充桃園機場營運量能成為東亞空運樞紐,提升國家競爭力具關鍵重要意義,
現正積極籌劃作業中,相關程序尚待行政院核定後公布。據了解,2023年將支持增資150
億元,預計2026年第3航廈完工啟用時,完成600億元增資。


機場公司說,受疫情影響,桃園機場客運量自2020年3月起急速下滑,去年僅90.9萬人次
創歷史新低。配合中央防疫政策嚴守邊境,機場公司收入大幅減少,近3年累計虧損將達
113億元,截至5月已舉債超過100億元,需透過貸款以支應營運所需。桃園機場長期建設
所需近1500億元經費,因此機場公司評估,短期內確實有必要由政府協助,推動興建中的
第三航廈與第三跑道,以利因應疫後國家發展及經濟觀光所需。


據了解,目前行政院初步同意增資之600億元,預計將分四年編列撥補,交通部已於5月初
將增資需求陳報行政院,待行政院核定中,未來亦將視運量回復狀況及機場公司的營運滾
動調整協助。


機場公司去年順利發包第三航廈土建及機電標工程,目前推動順利進度微幅超前。預計
2024年底北登機廊廳可以開放使用,2025年底第三航廈主體完工後可提供21個靠橋停機位
及5個遠端停機位,陸側年服務旅客容量達4500萬人次,展現國門新氣象及更優質的航空
服務。此外,桃園機場第三跑道及周邊滑行道系統完成後,可將目前雙跑道容量為50架次
/小時,提升達每小時80至90架次,擴充營運量能。


5.完整新聞連結 (或短網址):https://reurl.cc/Rre4Dz


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kenro: 有三跑道三航廈就能擴大轉運,一步步來
dot0911: 我們的錢又要不見了47F 223.136.115.85 台灣 05/21 14:52
pinknote: 每年幾億的花還是漏水,連個不斷電方案48F 223.139.146.115 台灣 05/21 14:52
pinknote: 都沒有

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( ̄︶ ̄)b dbangel 說讚! ( ̄︿ ̄)p JosephC0227 說瞎!
1樓 時間: 2022-05-21 15:04:49 (台灣)
  05-21 15:04 TW
但是快篩疫苗要人民自主應變,笑死
2樓 時間: 2022-05-21 17:09:30 (台灣)
  05-21 17:09 TW
前面都還沒蓋好,效率奇低無比,現在又丟新的議題。
3樓 時間: 2022-05-21 17:23:13 (台灣)
  05-21 17:23 TW
航空濕樂園?
4樓 時間: 2022-05-21 18:00:26 (台灣)
  05-21 18:00 TW
給600億 機場還是一樣搞亂七八糟 看看機場周邊都是土堆 都快要變成國際砂石場了XD
5樓 時間: 2022-05-21 20:50:02 (台灣)
     (編輯過) TW
塔綠班大撒幣啊
運量減少還要多蓋?好棒棒!
撈油水撈起來喔!綠共發大財!
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