※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-10-15 14:07:59
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 國產速克達為什麼125居多？
時間 Thu Oct 14 16:08:18 2021
125是什麼神奇數字？
為什麼清一色幾乎是125cc排氣量
難道都是同一顆引擎貼牌賣？
大家有想過嗎？
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→ : 沒錢1F 39.9.102.168 台灣 10/14 16:08
→ : 大小剛好啊2F 223.137.135.206 台灣 10/14 16:08
推 : 燃燒效率3F 111.82.185.66 台灣 10/14 16:08
→ : 換方式問，什麼時候才有國產二缸引擎4F 60.249.214.43 台灣 10/14 16:09
→ : 就是這樣 同顆引擎 還有法規稅金問題5F 118.161.179.174 台灣 10/14 16:09
推 : 稅啊6F 223.139.130.11 台灣 10/14 16:09
推 : 重機也有速可達啊7F 180.217.230.16 台灣 10/14 16:09
推 : 125跟150稅金不一樣???8F 125.227.140.245 台灣 10/14 16:09
→ : 因為day1就是立法選了個125?9F 122.117.163.11 台灣 10/14 16:10
→ : 150 180 200 250 300 350 都有好嗎10F 223.139.130.11 台灣 10/14 16:10
推 : 稅 大小11F 42.72.73.182 台灣 10/14 16:10
推 : 法規吧，燃燒效率未必12F 223.136.208.77 台灣 10/14 16:11
→ : 不一樣 180以上又有另一個稅率13F 223.139.130.11 台灣 10/14 16:11
推 : 125稅金便宜而且正常行駛夠用了14F 36.226.205.96 台灣 10/14 16:13
→ : 光陽豪邁125之後奠定這個排氣量
→ : 光陽豪邁125之後奠定這個排氣量
→ : 售價和買單率平衡下的級距16F 223.141.29.139 台灣 10/14 16:14
→ : 但未來排放管制更嚴 排量會一直加大
→ : 但未來排放管制更嚴 排量會一直加大
推 : 然後你去看行照 他的cc數都是寫12418F 223.139.130.11 台灣 10/14 16:16
→ : 150的行照都寫149
→ : 150的行照都寫149
推 : 現在好像都124就能跑當年149的力道ㄌ20F 223.136.90.254 台灣 10/14 16:18
推 : GY6？21F 42.73.57.137 台灣 10/14 16:19
推 : 因為稅金阿22F 1.200.0.124 台灣 10/14 16:21
→ : 125的時速很夠日常使用了，而且比150以23F 101.10.58.100 台灣 10/14 16:22
→ : 上的車種好穿車縫
→ : 上的車種好穿車縫
推 : 150以上還要牌照稅25F 180.217.134.28 台灣 10/14 16:25
推 : 早年日本引擎就50、125兩種居多，台灣吸26F 219.91.9.159 台灣 10/14 16:31
→ : 收日本技術進日本引擎，所以都是以這兩種
→ : 為主力研發
→ : 收日本技術進日本引擎，所以都是以這兩種
→ : 為主力研發
→ : cp值。100以下的不適合載人、150以上太貴29F 114.136.74.224 台灣 10/14 16:31
推 : 以前有135CC 王牌 追風 都 135CC30F 36.224.242.46 台灣 10/14 16:35
推 : 我也蠻好奇的 怎麼不是111.127之類的31F 114.36.30.90 台灣 10/14 16:47
→ : 數字啊
→ : 數字啊
→ : 跟隨日本啊...33F 42.72.222.29 台灣 10/14 16:48
→ : 再上去難度高 不會做34F 111.241.221.154 台灣 10/14 16:59
推 : 跟隨日本，有人還笨到以為是豪邁，35F 223.141.149.180 台灣 10/14 17:10
→ : 其實當年的豪邁迪爵都是本田引擎，
→ : 多讀點書的吧！
→ : 其實當年的豪邁迪爵都是本田引擎，
→ : 多讀點書的吧！
→ : 稅金啊38F 220.141.188.10 台灣 10/14 17:14
推 : 日本125以上可以上高速公路 所以以此分界39F 110.28.171.14 台灣 10/14 17:56
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