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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-10-30 00:11:04
看板 Gossiping
作者 JKGOOD (Dont QQ)
標題 [新聞] 特斯拉售價腰斬 7車主求償1091萬敗訴
時間 Fri Oct 29 03:44:33 2021



1.媒體來源:
TVBS

2.記者署名:

記者韓上棆

3.完整新聞標題:
台灣司法首例!特斯拉售價腰斬 7車主求償1091萬敗訴


4.完整新聞內文:
兩年前,特斯拉車款大降價,有車主買車不到半年,價差卻有3百多萬,氣得和另外六名
車主,聯合告車商,返還差價1091萬。官司一審宣判車主敗訴,因為車商內部降價郵件,
是在七名車主簽約前,售價業者都公布在官網、沒隱瞞,車主委任律師說,結果很遺憾,
沒保護消費者,是否上訴還要跟車主討論。


實際把電動車開到車廠集結,2年前,特斯拉車商的營業據點人山人海,當時車商也把車
主們請到銷售據點內,大家之所以到這陳情,是因為車款大降價。

特斯拉車主:「降價的幅度比美國還要大。」

自發性的活動,有車主也全紀錄,事後七名車主集體打官司,因為他們在台灣買的兩個系
列車款,原本售價從3百多萬到6百多萬之間,降價後,降幅最高有52%,價差最多340多萬
,腰斬的價格,相對也使得未來如果要賣車,二手價肯定受影響,權益也受損,認為降價
按常理,需要數個月到半年,簽約買車時車商沒告知,消費者資訊不對等。不過車商也主
張,沒義務揭露最低價,或者研議、未確認的優惠方案,產品售價官網都有明確揭露。官
司纏訟兩年多,七位車主要求返還差價1091萬敗訴,委任律師說,遺憾。


車主委任律師鄭丹逢:「二月之前就買的話,那就變得不在這個保護的範圍之內,但事實
上我們有一位車主,她是在108年的2月才交車的,所以這個部分,法院其實我們認為並沒
有真的兼顧到,我們台灣這邊消費者,應該以什麼樣的方式,跟判斷的標準,來保護他們
的權益。」


律師解釋,關鍵依據是車商執行長當年發的內部郵件,認定所有車款都降價,而且也都在
車主簽約買車前,但這份郵件當初說的降價平均6%,跟後來降幅落差很遠,而且3月1日以
前交車,可退換車,這也是行之有年政策,並不足以維護消費者。是否上訴,將和提告車
主討論。



5.完整新聞連結 (或短網址):
https://news.tvbs.com.tw/local/1620316
台灣司法首例!特斯拉售價腰斬 7車主求償1091萬敗訴│降價│差價│提告│車商│TVBS新聞網
[圖]
兩年前,特斯拉車款大降價,有車主買車不到半年,價差卻有3百多萬,氣得和另外六名車主,聯合告車商,返還差價1091萬。官司一審宣判車主敗訴,因為車商內部降價郵件,是在七名車主簽約前,售價業者都公布在官網、沒隱瞞,車主委任律師說,結果很遺憾,沒保護消費者,是否上訴還要跟車主討論。 ...

 

6.備註:
沒討到賠償,又要多付高昂律師費
https://i.imgur.com/8RyPON8.jpg
[圖]


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.11.36.204 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XUlsZku (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1635450275.A.BB8.html
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