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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-09-08 14:09:58
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作者 Coffeewater (淡淡的咖啡)
標題 Re: [標的] 2610 華航
時間 Tue Sep  8 05:18:03 2020




抱緊處理
在疫情結束之前航空股無腦作多
疫情越慘 航空股越賺
八月航空貨運運價美西線漲幅20%-25%
九月航空貨運運價兩岸線漲幅30%-60%


美國疫情升溫,航空貨運承攬業者指出,華航已在4日下午通知,12日起運價調升20%~
25%,如果運價漲足,運紐約貨載每公斤將漲破3百台幣,重回三倍價,如果接續的9月旺
季夠旺,運價有望達到四倍價。


今年5月台灣運紐約貨載最高曾經創下五倍價,每公斤高達新台幣500元,美西線也有360
元,華航傳出第二季獲利上看20億元,估計將是全球極少數享有獲利的航空公司。目前台
灣運往洛杉磯每公斤運價在210到240元間,紐約在250到290元間。


https://www.chinatimes.com/newspapers/20200805000250-260204?chdtv
華航漲美國線 貨運登三倍價 - 產業.科技 - 工商時報
[圖]
美國疫情升溫,航空貨運承攬業者指出,華航已在4日下午通知,12日起運價調升20%~25%,如果運價漲足,運紐約貨載每公斤將漲破3百台幣,重回三倍價,如果接續的9月旺季夠旺,運價有望達到四倍價。今年5月台灣運紐約 ...

 

受華為供應商趕在美國新一輪禁令前搶運貨品,及大陸十一長假將至等多重因素影響,長
榮及華航均通知,兩岸航空貨運9月中將漲三到六成。

航空貨運承攬業者指出,長榮航空3日通知,本月15日台灣出口到大陸與港澳貨載,每公
斤運價將調升新台幣8~15元,華航4日傍晚也通知,16日起台灣出口到大陸與香港貨載每
公斤運價調高10~18元,調幅約在三到六成之間。


https://www.chinatimes.com/newspapers/20200905000112-260202?chdtv
兩岸航空貨運 漲三到六成 - 財經要聞 - 工商時報
[圖]
受華為供應商趕在美國新一輪禁令前搶運貨品,及大陸十一長假將至等多重因素影響,長榮及華航均通知,兩岸航空貨運9月中將漲三到六成。航空貨運承攬業者指出,長榮航空3日通知,本月15日台灣出口到大陸與港澳貨載,每 ...

 



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※ 編輯: Coffeewater (36.229.1.28 臺灣), 09/08/2020 05:35:35
wade00123   : 乾脆轉型貨運公司了(x)1F 09/08 06:13
ppdogliu    : 養肥貓,年底還是賠錢2F 09/08 06:34
passenger10 : 喵喵喵3F 09/08 06:36
bbsbug      : EPS難看阿....4F 09/08 06:37
Dimitre     : 中菲行上看100?5F 09/08 06:46
simo520     : 空姊被證明多到變成是負資產6F 09/08 06:50
CleverKY    : 華航第二季EPS很猛的7F 09/08 07:03
biglarge    : 聯合漲價8F 09/08 07:06
billy56     : 以後養機師就好了9F 09/08 07:07
Leo4891     :  空姐可以解雇了 轉型成貨運公司10F 09/08 07:07
aaaaa66666  : 人出去,貨進來,華航發大財11F 09/08 07:31
onlysean7   : 出貨?12F 09/08 07:31
vencil      : 疫情對華航真的是禮物,空服員就是領太多了13F 09/08 07:32
NSKB        : 空服員真的佔太多了14F 09/08 07:41
Yamada      : 機師價值果然高15F 09/08 07:42
rodney92    : 99 261816F 09/08 07:51
thinksilver : 轉型成貨運公司好了XD17F 09/08 07:55
manboy      : 空服員拿掉 票價減幾成 大家會願意呢?18F 09/08 08:10
speady      : 7月已經停止減薪了,肥貓又開始領全薪,別以為q3還19F 09/08 08:13
speady      : 能賺錢喔
amingoliu   : 短線等8月的財報出來,應該會噴一波21F 09/08 08:14
amingoliu   : 已在車上,持續加碼
speady      : Q2減薪的錢差不多就是賺的吧23F 09/08 08:15
f204137     : https://i.imgur.com/VQe2UQU.jpg 華航貨運營收比重24F 09/08 08:23
[圖]
f204137     : 人事支出Q2財報也有寫 飛機不飛 客運燃料費用也省了25F 09/08 08:25
howardcb    : 空姐24k還是一堆人要做,薪水何不供需法則呢26F 09/08 08:41
hegemon     : 真的一堆人相信七月就沒減薪噢...沒班一樣領基本工27F 09/08 08:44
hegemon     : 資啦
ck030561    : 99 捷迅29F 09/08 08:48
justin200428: 台灣航空公司真的很仁慈30F 09/08 09:10
justin200428: 超爽躺著領
kmjx        : 運一個80公斤的人大約要兩萬才賺32F 09/08 09:29
rj486       : 跟你一次了33F 09/08 09:34
Xuxxin      : 結果承攬三隻全部下去lol34F 09/08 09:39
samtao      : 剛下車35F 09/08 09:50
yoche2000   : 8.08T 繼續抱著 等雙位數(x36F 09/08 09:51
vgil        : 學廉航costdown人力應該會轉虧為盈37F 09/08 11:10
Destiny123  : 用不到的空姐就全砍了!營收與股價保證飛天38F 09/08 11:35
mepowerlmay : 空姐在我床上39F 09/08 12:13
a180310444a : 空姐:罷工!阿怎麼沒得罷了40F 09/08 12:29
yourock     : 笑死,空服員拿掉?你以為你在坐公車喔。你坐船要41F 09/08 12:37
yourock     : 不要只留船長就好。
yourock     : 箭靶瞄向基層的有沒有搞錯
i19900913   : 樓上邏輯是不是怪怪的,客運的確是虧損主因不能檢討?44F 09/08 12:51
i19900913   : 空服員除了發生意外協助疏散還能幹嘛?
i19900913   : 以前有車掌小姐還不是廢掉了照你邏輯
rugall      : https://i.imgur.com/iZR4GKj.jpg47F 09/08 12:59
[圖]
rugall      : https://i.imgur.com/VH4gvP2.jpg48F 09/08 13:00
[圖]
markelf     : “空服員除了發生意外協助疏散外還能幹嘛” 由衷佩49F 09/08 13:14
markelf     : 服講這話的思維格局實在宏偉深遠,以後遇到意外自己
markelf     : 開艙門拉充氣梯就好怎麼都沒人想到
i19900913   : 留下最低需求人力不就夠了??你來股版當勞權鬥士?52F 09/08 13:33
i19900913   : 我有說要全撤嗎??腦子是好物要記得用
i19900913   : 你自己的說法不就證明也只有意外發生空服員才有用

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