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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-06-19 00:00:01
看板 Stock
作者 Karida (卡麗妲)
標題 [新聞] 特斯拉要做摩托車了?一張「Model M」設
時間 Thu Jun 18 21:40:44 2020


1.原文連結:

特斯拉要做摩托車了?一張「Model M」設計圖,看執行長馬斯克如何看待電動二輪車市

https://www.storm.mg/lifestyle/2776749
特斯拉要做摩托車了?一張「Model M」設計圖,看執行長馬斯克如何看待電動二輪車市場-風傳媒
[圖]
電動車的問世,無疑為汽車產業帶來嶄新的發展,而在這個產業中,特斯拉(Tesla)無疑是引領市場風向的先行者,綽號「鋼鐵俠」的執行長伊隆.馬斯克(ElonMusk)的一舉一動,更是無時無刻受到全球矚目。特斯拉執行長伊隆.馬斯克(ElonMusk)。(圖/取自維基百科)特斯拉近年電動 ...

 

2.原文內容:

電動車的問世,無疑為汽車產業帶來嶄新的發展,而在這個產業中,特斯拉(Tesla)無疑
是引領市場風向的先行者,綽號「鋼鐵俠」的執行長伊隆.馬斯克(Elon Musk)的一舉一
動,更是無時無刻受到全球矚目。


特斯拉近年電動車銷量屢創佳績,隨著今年上海廠啟動,特斯拉預估2020年總交車數可望
突破50萬輛,而旗下熱銷車款Model 3早在2019年就成為全球電動車銷售量冠軍,該年銷
售量達30萬輛,是第二名車款的整整三倍之多,可謂遙遙領先其他車廠。


隨著特斯拉發展的根基逐漸穩固,市場佔有率不斷提升,「是否會發展電動摩托車」這個
議題也開始在網路上發酵。

無中生有的電動摩托車──Model M
2019年Calico工業設計師James Gawley將腦海中對特斯拉電動摩托車的想像勾勒出設計示
意圖,並取名為「Model M」在個人頁面公開,引起網友熱烈的討論,設計圖迅速在全球
各大媒體傳開。



James Gawley的設計概念是將Model M打造成運動風的電動摩托車,並延續特斯拉濃濃的
未來科技感,在所有的設計中,有三大亮點格外引人注目:

圖二、工業設計師James Gawley勾勒Model M的設計圖 (圖/取自Motoservices)
工業設計師James Gawley勾勒Model M的設計圖。 (圖/取自Motoservices)
一、超大型「iPad」儀錶板
James Gawley的構想是在Model M騎士駕駛座的中控區崁入一塊超大型iPad,具有白天與
夜晚的顯示模式,能夠顯示各式需要的資訊,包括時速表、時間、地圖導航、電池電量等
資訊,並能藉由行動網路即時更新資訊,此外也有播放歌曲的功能。


二、感應式的踏板
踏板採用感應式,只要帶著智慧型鑰匙靠近車體,踏板透過感應後即可自動彈出,未使用
時則會自動收進車內,而踏板內側則是設計成方向燈,直接省去方向燈的空間,維持整體
的流線造型,完全符合特斯拉的科技感。


三、數位後視鏡
儀錶板前的兩塊小螢幕取代後視鏡功能,在一般騎乘時可做為後視鏡使用,如需要則能夠
隱藏鏡頭的畫面。小型螢幕一到晚上就會降低亮度,當周遭光線變亮可轉變成防眩光模式

儘管在網路上引起高度討論,大多數人都認為Model M在生產技術與安全測試的難度都比
汽車簡單許多、開發成本也更低,成真的可能性相當高。

但特斯拉從未對此正面回應是否進軍電動摩托車市場的消息。

事實上,馬斯克有個小故事,據說他在17歲時曾擁有一輛公路越野車,但在一次騎乘中差
點被卡車撞死,自此之後便停止騎車的習慣,他在2018年的特斯拉股東會上表示:「特斯
拉永遠不會打造電動摩托車。」


進軍電動摩托車版圖,不無可能
發展電動車產業的過程中,是否有足夠的充、儲電能節點以形成能源生態圈,是取得市場
主導地位的其中一項關鍵要素。

要能擴展電動車的版圖,除了電池、充電站技術是充分且必要的發展條件,作為電動車產
業領頭羊的特斯拉,在拓展充電站規模已有一定的進展,當充電站的網絡達到一定規模時
,電動摩托車、甚至是電動單車要成為特斯拉發展的項目,並非完全不可能。



事實上,特斯拉才在2019年年底的Cybertruck發表會展示自行製造、能夠征服各種地形的
電動全地形越野車ATV(All Terrain Vehicle),與Cybertruck共享相同的設計元素。但特
斯拉卻沒有進一步正式說明ATV的相關資訊和未來發展,顯然馬斯克的「不可能」,仍在
內部悄悄嘗試各種在電動摩托車市場插旗的可能性。


電動機車的戰國時代
無論特斯拉未來是否會進軍電動摩托車的市場,電動車產業的發展已是不可逆的趨勢。

在台灣,Gogoro、Wemo已在電動車領域佔有一席之地;在國外,擁有117年歷史的重機品
牌哈雷(Harley-Davidson)冒著可能惹惱哈雷車迷的風險,在2018年跨入電動車領域,迎
接全新的挑戰;吸塵器大廠戴森(Dyson)賠了183億台幣打造電動車,雖然最終因不堪鉅額
成本而夭折,也未直接涉入電動摩托車的領域,但種種跡象皆表明電動機車終將進入百花
齊放的階段。



回顧特斯拉一路以來的發展,再望向智慧科技的未來,相信Model M的問世是指日可待。

3.心得:這儀表板的設計看起來很炫,男生會喜歡嗎?

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dalyadam    : 聽起來好像手遊1F 06/18 21:40
chaoliu     : 路邊設計師無中生有的設計圖還要花大篇幅報導2F 06/18 21:43
CSLsong     : Tesla M磅礴上線=.=3F 06/18 21:43
ghb         : 希望也能有自動駕駛4F 06/18 21:46
zx7860601   : GGR瑟瑟發抖,更潮的機車5F 06/18 21:46
dalyadam    : 有沒有一鍵通關  自動掛機  vip 15大禮包6F 06/18 21:47
Gavatzky 
Gavatzky    : 這市場定位在哪 東南亞+台灣 買的起嗎?還是歐美?7F 06/18 21:47
torpp       : m起來8F 06/18 21:47
a810086     : 一堆設計學gogoro9F 06/18 21:48
dslite      : 那儀錶板頭要多低才看得完?10F 06/18 21:49
SRNOB       : 可以邊騎邊睡嗎11F 06/18 21:51
liwae       : 《Model:世界 M 事前預約》- tesla12F 06/18 21:51
kimula01 
kimula01    : 拜託出來屌打GGR好不好13F 06/18 21:51
guanting886 : 未來風的設計很早以前老美就玩的不要不要了 哪來設14F 06/18 21:53
guanting886 : 計學Gogoro
DecemberLV  : 有特斯拉 還買GGR?16F 06/18 21:55
cutemoongirl: 只能坐一個人,沒辦法載妹子17F 06/18 21:58
jackypaul   : 快來跟我大GGR談合作,不然打死你Model M叫爸爸18F 06/18 21:59
unsocial    : 是可以自駕嗎?19F 06/18 22:04
jerrylin    : gogoro: 拜託不要20F 06/18 22:14
fbiciamib123: 收購狗狗肉21F 06/18 22:16
horseorange : 這可以五分鐘充500公里嗎? 有的話屌打狗狗肉22F 06/18 22:19
Scape       : Elon 講過,他十幾歲青少年時期騎機車差點死掉23F 06/18 22:24
Scape       : 所以Tesla不會做兩輪機車。
horseorange : 敢射火箭的人不敢騎機車 XD25F 06/18 22:25
skizard     : 我猜真有這價格應該也gogoro快三倍吧26F 06/18 22:26
tctv2002    : 比狗肉便宜就支持27F 06/18 22:31
Karida      : 這種野狼車型本身就貴吧!28F 06/18 22:34
Karida      : 又不是小綿羊
noreg0393933: 我還不買爆30F 06/18 22:41
opencat     : 2輪也可以自動駕駛嗎31F 06/18 22:47
Kouson      : 那就顧好台灣速可達市場 別只出怪異重機的黑桌醜32F 06/18 22:51
sakula0616  : 認真回 沒政府補助  你以為特斯拉你買得起?33F 06/18 22:53
aliangh     : 特賣15萬內都能打到睿能 潮度差很多 睿能還有讓你緩34F 06/18 23:04
aliangh     : 慢失血有越來越沒彈性的方案
aliangh     : 不過應該會超過20萬吧
watashiD    : 這應該是250 C.C.以上的重機吧37F 06/18 23:12
s1023       : 充飽有150里程就屌打狗狗了吧38F 06/18 23:42

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