※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-07-23 11:45:55
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作者 標題 [標的] 特斯拉(TSLA)
時間 Thu Jul 23 10:33:07 2020
1. 標的： TSLA
2. 分類： 短多 中空 長多
3. 分析/正文：
(1)短多: 連四季營利，納入標普500指數，一堆ETF的錢灌進去
(2)中空: 對成長中的科技股，還沒賺錢時，代表夢無限大
營利後夢漸醒，慢慢回歸基本面，高估之比例慢慢減少
(3)長多: (a)電動車已成不可擋之趨勢，歐美排放廢氣法規漸嚴
各大車廠加緊投入研發，TSLA已領先大家數年
(b)數萬台TSLA在路上開了數年，累積了最具價值的真實數據
對發展完全自動化更進一步，其他車廠完全看不到車尾燈
(c)Elon Musk
4. 進退場機制:
設定好自己要買的目的，炒短還是長期投資，時間多久?
長期投資的話暫不停損
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.217.2 (臺灣)
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※ 同主題文章:
● 07-23 10:33 ■ [標的] 特斯拉(TSLA)
07-23 11:25 ■ Re: [標的] 特斯拉(TSLA)
07-23 12:32 ■ Re: [標的] 特斯拉(TSLA)
07-26 09:51 ■ Re: [標的] 特斯拉(TSLA)
08-21 08:06 ■ Re: [標的] 特斯拉(TSLA)
08-21 10:50 ■ Re: [標的] 特斯拉(TSLA)
08-27 14:12 ■ Re: [標的] 特斯拉(TSLA)
08-27 23:47 ■ Re: [標的] 特斯拉(TSLA)
09-03 10:51 ■ Re: [標的] 特斯拉(TSLA)
推 : 美國合一 看法跟台灣合一一樣1F 07/23 10:36
推 : 太貴買不起 樓下跟2F 07/23 10:36
美股以股為單位交易 一股四萬多會貴嗎推 : 特斯拉路上都在跑多少了還合一3F 07/23 10:37
推 : 我只怕他抽麻4F 07/23 10:37
tsla省下了數以萬計的廣告費，因為MUSK本人就是廣告不要太誇張，偶爾有話題性行為更吸睛
※ 編輯: HolyMickey (36.231.217.2 臺灣), 07/23/2020 10:41:25
噓 : 嘴巴多5F 07/23 10:39
→ : 特斯拉目前年產60萬台6F 07/23 10:40
推 : 火星概念股 當樂透玩 不用停損7F 07/23 10:41
※ 編輯: HolyMickey (36.231.217.2 臺灣), 07/23/2020 10:41:57→ : 主要卡在廠房不足 中國廠算進去也才120萬年產8F 07/23 10:42
→ : 對比豐田2000萬以上產量 還需要30座廠房
→ : 需要花很大一段時間 其他車廠有追上的可能
→ : 對比豐田2000萬以上產量 還需要30座廠房
→ : 需要花很大一段時間 其他車廠有追上的可能
推 : 前天買進了,破2000不是夢11F 07/23 10:44
推 : 這是彗星股12F 07/23 10:45
推 : 其他車廠要追上？別鬧了啦。技術還是領先13F 07/23 10:45
推 : 如果之前討論分股成功的話 應該會再噴一波14F 07/23 10:45
推 : 最大風險就是Musk 過勞15F 07/23 10:46
推 : 其他車廠短時間追不上，原因1.電動車軟體工程沒這16F 07/23 10:47
→ : 麼簡單 2.充電網的佈局 3.電池的供給，目前除了Tesl
→ : a還沒有一家車廠有自己的電池廠，目前產量都在Tesla
→ : 手上了
→ : 麼簡單 2.充電網的佈局 3.電池的供給，目前除了Tesl
→ : a還沒有一家車廠有自己的電池廠，目前產量都在Tesla
→ : 手上了
推 : 沒電池有廠房沒路用20F 07/23 10:47
→ : 所以就看其他車廠研發快還是特斯拉蓋新廠快21F 07/23 10:49
→ : 外型精緻度還遠差日系同價位車型22F 07/23 10:49
推 : 看電池日先到還是先進SP500，都會噴23F 07/23 10:50
→ : 獲利要噴上去 一定是要把產量拉起來24F 07/23 10:50
→ : 目前的泡泡是 其他車廠有可能納進特斯拉體系
→ : 特斯拉可以轉成軟體業
→ : 目前的泡泡是 其他車廠有可能納進特斯拉體系
→ : 特斯拉可以轉成軟體業
推 : 利多MUSK 利空也是MUSK...27F 07/23 10:51
→ : 依市值 佔SP500 1%灌進來的錢其實還好28F 07/23 10:53
→ : 其他車廠光是充電網的佈局就差TSLA多少了29F 07/23 10:53
推 : 這支 我停損只會在馬斯克 身體出問題 不然續抱30F 07/23 10:53
→ : 但散戶會先炒一波拉起來概率高31F 07/23 10:53
推 : 產量不用太多，特斯拉毛利比較高。32F 07/23 10:53
推 : 先看200033F 07/23 10:54
推 : 1729 出場了 如果回到14XX再說 不然就當無緣了34F 07/23 10:55
推 : 你要說真的競爭對手，我倒認為Apple如果真的切入電35F 07/23 10:56
→ : 動車市場可能會有一些影響，google專注在車載系統，
→ : 所以自己造車的機率不高，車子軟硬體整合沒這麼簡
→ : 單，畢竟開在路上是有危險的，所以封閉系統可能比
→ : 較有發展
→ : 動車市場可能會有一些影響，google專注在車載系統，
→ : 所以自己造車的機率不高，車子軟硬體整合沒這麼簡
→ : 單，畢竟開在路上是有危險的，所以封閉系統可能比
→ : 較有發展
推 : 跟合一差太多了 光是電動車規模跟糖尿病皮膚藥的40F 07/23 10:56
→ : 規模就差幾百幾千倍 更不要說 特斯拉電動車目前就是
→ : 世界第一 其他沒有一個能打的
→ : 規模就差幾百幾千倍 更不要說 特斯拉電動車目前就是
→ : 世界第一 其他沒有一個能打的
推 : 還在討論精緻度就是笑死人43F 07/23 10:57
推 : 長 無限多 目前世界沒對手44F 07/23 10:58
推 : 都上太空了 還合一？45F 07/23 11:01
推 : Musk不要被抓到監獄應該找不到對手46F 07/23 11:02
→ : QQ我買不起一張……47F 07/23 11:04
誰買得起一張..※ 編輯: HolyMickey (36.231.217.2 臺灣), 07/23/2020 11:06:11
推 : 到底為什麼看美股還在用一張當單位48F 07/23 11:06
推 : 特斯拉跟合一比 我想你不適合買股票49F 07/23 11:06
→ : 其他車廠還要顧油車 特斯拉沒對手都在降價搶市佔了50F 07/23 11:08
推 : 買得起1000股的人會在這裡嗎？51F 07/23 11:08
→ : 這隻股票唯一的風險大概就是馬斯克能不能好好活著吧52F 07/23 11:09
推 : 真好奇，玩股票的竟然美股單位不會看...53F 07/23 11:10
推 : 看法一樣~短多~中空~長多~~未來的夢想無線大54F 07/23 11:13
→ : 看過版上最多的是333股 我只有可悲的36股...55F 07/23 11:18
均價100嗎? 乾爹好※ 編輯: HolyMickey (36.231.217.2 臺灣), 07/23/2020 11:19:44
推 : 美股一張是100股 一張1500鎂來算 大概450萬台幣!56F 07/23 11:26
→ : 妳各位趕快工作存錢買阿!雖然我也買不起!
→ : 妳各位趕快工作存錢買阿!雖然我也買不起!
→ : 1股可以買啊 為什麼要逼自己買一張呢?58F 07/23 11:32
→ : 美國又不像台灣, 零股難交易
→ : 美國又不像台灣, 零股難交易
推 : Tesla比合一笑死60F 07/23 11:36
推 : 針對車是可以投資 但外太空的部分建議不要把期望值61F 07/23 11:37
→ : 放進來
→ : 這隻股叫特斯拉 不叫馬克斯 馬克斯其他的產業 不會
→ : 都歸在這隻裡面
馬克思不是在搞共產主義那位嗎?→ : 放進來
→ : 這隻股叫特斯拉 不叫馬克斯 馬克斯其他的產業 不會
→ : 都歸在這隻裡面
推 : 柏林的產能就有機會上看2m/yr了 加上上海2廠/德州廠65F 07/23 11:39
※ 編輯: HolyMickey (36.231.217.2 臺灣), 07/23/2020 11:41:08→ : 美股沒有「張」的概念啦66F 07/23 11:42
→ : 還有高毛利 五年後汽車的營收可能會接近前三集團67F 07/23 11:43
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