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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-12-30 22:49:11
看板 Stock
作者 s58565254 (猜囉)
標題 [新聞] 「歡迎來到大海賊時代」
時間 Wed Dec 30 22:01:47 2020

航運股飆破天際，船公司歡慶豐收，與此同時缺船、缺櫃的情況已經引發不少失序亂象，
誠如哥爾‧羅傑所說，財寶都放在那裡了，想要就去找吧。

12 月 25 日聖誕節的傍晚 5 點半，一通電話響起。

「王小姐，跟妳說一下，今天要出去的那條船因為超收了，你們有 6 個櫃要拉掉，下禮
拜再排位子喔。」

接電話的人是貨運承攬業務，多年的經驗讓他立馬做出反應，他一手請船公司先別掛電話
，另一手已經打給正在準備慶祝節日的客戶。

「我跟你說，船公司說要拉掉 6 個櫃，你如果一定要趕在今天出貨，就加錢吧，一櫃兩
百。」

這一頭接電話的出口商，牙一咬，1,200 塊美金就給他吧，萬一今天沒能出貨，下禮拜還
不知道搶不搶得到船位，而且今天漲 200，下週搞不好漲 300。

目前航運一位難求的「盛況」下，光是能夠擠上船，就要跪下來感謝業務幫忙了，如果關
係不好交情差，你想加錢上船都沒機會。如我們之前的報導所述，目前海運報價是每週調
漲，毫無意外的，下週台灣往北美的船，每櫃價格又再增加 1 千美元。


公司搶船，司機搶櫃

出口商與貨運承攬公司卯起來想辦法搶船位，想要把貨送出海，另一個稀缺資源也前所未
見的引發爭奪戰，那就是空貨櫃。上週，兩位貨車司機在櫃場大打出手，就為了搶到全場
最後一個空貨櫃。


在太平盛世時，船公司會給貨車司機一個號碼牌，讓司機到指定的貨櫃放置場，把空貨櫃
載到出口商的工廠，裝滿貨物後，送到港口櫃場準備登船，司機再領牌去拉下一個空貨櫃
，如此循環不息。


打破這個循環的，是從今年第四季開始的缺櫃問題，導致司機送完貨之後，就沒櫃子可以
領。據業內人士轉述，這兩位不惜肉搏搶貨櫃的司機，其中一位從凌晨四點就到櫃場待命
，一直等到下午四點才終於有一個空櫃可以領。


但不知道是管理上有誤會，或是現場排隊起爭議，兩位司機都已經等櫃子等到不耐煩，因
此爭執之下才引發肢體衝突。如果時間倒轉一年，你跟任何一位卡車司機說，你們以後會
搶不到貨櫃，肯定會被當成笑話。


目前大量的空貨櫃被堆置在歐洲和美國等進口大國，由於船位吃緊，幾乎沒位子給空貨櫃
，造成目前供需失衡，甚至有船公司正在準備弄一條專船，要去拉空貨櫃回來。但諷刺的
是，運價越高，專船的機會成本就越高，互相疊加起來，變成可怕的漲價循環。


最近在路邊看見貨櫃屋的時候，也跟着多了一分敬意，如果當初再多撐個幾年，現在它就
是海上最搶手的大祕寶了。

故事說完，現實的可怕還沒完。在新台幣升值，運費暴漲的雙重夾殺之下，出口商的獲利
正在每週每週被侵蝕，貨運承攬商不諱言地說，現在這個世道，如果不到十萬火急，他一
律建議客人不要出貨。


按照市場法則，供需之間終歸會找到一個價格平衡點，運費勢必要繼續上漲，直到出口商
放棄出口，才會產生空船位，這樣就有機會讓貨櫃供需平衡。因此首當其衝的，就是規模
小的出口商，其次就是利潤低的，他們對運費更為敏感，最有可能停止出貨。


大型企業則有更重的交貨壓力，以及更大的風險耐受力，因此不會輕易停止出貨。今年甚
至傳出某車廠為了如期交貨，不惜空運汽車來滿足客戶訂單。

對市井小民來說，只要物價不漲，就影響不大。問題是，運費如海嘯拔地而起的情況下，
物價是否能不動如山？

https://finance.technews.tw/2020/12/30/welcome-to-onepiece-era/
一句話形容當前航運市場：「歡迎來到大海賊時代」 | TechNews 科技新報
[圖]
航運股飆破天際，船公司歡慶豐收，與此同時缺船、缺櫃的情況已經引發不少失序亂象，誠如哥爾‧羅傑所說，財寶都放在那裡了，想要就去找吧。 12 月 25 日聖誕節的傍晚 5 點半，一通電話響起。 「王小姐，跟妳說一下，今天要出去的那條船因為超收了，你們有 6 個櫃要拉掉，下禮拜再排位子喔。」 ... ...

 







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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1609336913.A.D10.html
→ Trybeer     : 通膨只會更噴1F 12/30 22:04
→ abyssa1     : 以後路邊的貨櫃屋要多加幾道鎖不然會被偷搬走？2F 12/30 22:05
推 yapot       : 股票我是菜鳥不懂 但是現實這個跟我問道的差不多3F 12/30 22:07
→ yapot       : 他們跟我說交 合約早簽完了 運費自己收 不交違約
推 sayesvv2    : 所以以後進口商品漲價是遲早會發生的現象了5F 12/30 22:08
→ yapot       : 所以我才會進來買長榮 雖然買在39 但是我聽到的就是6F 12/30 22:09
→ yapot       : 大概要缺到明年3月了
→ snow201lee  : 還可以漲到二月 三月在出脫8F 12/30 22:10
→ yapot       : 我是奈米戶 才2張 所以虧賺 我都接受 當作學費9F 12/30 22:11
→ yapot       : 想驗證自己聽到的現實情況 能否跟股票連接
→ DareJ       : 這情況貨運至少第一季都沒問題 除非疫情變好 可能嗎11F 12/30 22:11
推 auron4041   : 進口品成本到底是誰吸收呢12F 12/30 22:11
推 kmshy       : 丸子 一堆文章13F 12/30 22:11
推 zakijudelo  : 剛上船的海賊要被海軍抓走了14F 12/30 22:11
推 tigerzz3    : 這篇寫實 業外人士總算可窺見一二 不然老是一堆沒15F 12/30 22:13
→ tigerzz3    : 料記者抄股版文
→ yapot       : 被海浪捲走我認了 就當我沒天分 就死心繼續買GG巴17F 12/30 22:13
推 Ensidia     : 是歐美那邊貨物會大漲價18F 12/30 22:15
→ Ensidia     : 進口沒這麼搶 同時漲價被台幣升值削掉了
推 colintin    : 推20F 12/30 22:15
推 yapot       : 出口商主要煎熬在 暫停出貨一星期 那下星期有位嗎?21F 12/30 22:17
→ yapot       : 所以運費漲到完全失去理智的地步了
推 stocktonty  : 問題在於39就是已經這個月漲了80%之後的價格23F 12/30 22:18
推 devidevi    : 為什麼大量的空貨櫃會在歐洲跟美國??24F 12/30 22:19
→ stocktonty  : 要在消息眾所皆知之前 買才有用25F 12/30 22:19
→ yapot       : 老實說菜鳥我 根本不知道39是已經漲了80%的價格..26F 12/30 22:20
→ abyssa1     : 貴的是單向亞洲往歐美 反向運費還好27F 12/30 22:20
→ stocktonty  : 這個月月初長榮還在23.24 這個月足足漲了16元28F 12/30 22:20
→ yapot       : 就看這幾天巴 如果虧損超過20% 我就認賠29F 12/30 22:21
→ yapot       : 這是我人生中第2家個股 第一家是GG..希望有個好下場
→ dreaminc    : 你是買在多少啊 可以損20%31F 12/30 22:22
→ alexch      : 景氣循環股，要自己注意一下。不要為了搶大秘寶自己32F 12/30 22:22
→ yapot       : 39元阿33F 12/30 22:22
→ alexch      : 變大祕寶34F 12/30 22:22
推 xx60824xx   : 推35F 12/30 22:22
→ deweyj      : 缺櫃理由 內文有稍微提到，在後段36F 12/30 22:22
推 yu1111116   : 我有3張27.6陽明 我們差不多~~握手37F 12/30 22:23
→ abyssa1     : 月初很多人還以為是耶誕節趕貨短期現象啊38F 12/30 22:23
→ abyssa1     : 耶誕出貨潮過了 看運價還持續一直噴才去追
推 walui       : 現在是歐美疫情，導致港口貨櫃消化不了才缺櫃吧？40F 12/30 22:23
→ dreaminc    : 39元很有種，菜鳥記得不要向下攤 -10%就可以走了41F 12/30 22:24
推 jerkass     : 以前新聞多，丸子塊陶；現在新聞多，丸子沒船票42F 12/30 22:25
推 yapot       : -10% 也是可以 反正大概明天就知道了43F 12/30 22:25
→ david9066011: 只有1張的我 死都要抱著船桅44F 12/30 22:26
推 ryusenming  : 先等財報吧45F 12/30 22:26
推 snow201lee  : 僧多粥少 船就那幾艘 廠商趕出貨當然加價上船啊46F 12/30 22:27
→ yapot       : 我確實有可能-10% 賣掉一張 留一張 來看長榮營收47F 12/30 22:27
推 Coffeewater : 市場還沒平衡就會繼續漲，直到有出口商放棄出口48F 12/30 22:27
→ ryusenming  : 只有兩張就直接抱到底了阿49F 12/30 22:28
推 ridodo      : 這2-3天盤完就會開噴了，我從11月中開始買到現在的50F 12/30 22:28
→ ridodo      : 心得，大漲完會有獲利了結賣壓然後再噴一波，從20、
→ ridodo      : 25、27、一路買到這2天36元。
推 aa474747    : 有信心一點好嗎？53F 12/30 22:29
→ Coffeewater : 現在就看哪個產業先稱不住，直接放棄交易54F 12/30 22:29
推 ken123      : 船票請抱穩，這裡很多水鬼會騙你下船的，相信你的深55F 12/30 22:29
→ dalmatian   : 這個不疫情趨緩，只會越來越貴56F 12/30 22:29
推 yapot       : 長榮好像是 13號 左右公布57F 12/30 22:29
→ yapot       : 因為我是菜鳥 我看很多影片都說要設停利 不然幾千元
→ yapot       : 的損失 我倒是還好 書上說 要有紀律 不能硬ㄠ
推 Barrel      : https://youtu.be/e7VK3pne8N460F 12/30 22:31
→ ryusenming  : 覺得股板很神奇,漲一天就整頁看好,跌就變整頁看壞..61F 12/30 22:31
推 timmyen     : Ahoy62F 12/30 22:31
推 lavendersea : 28買進10張長榮 等看12月營收63F 12/30 22:31
→ yapot       : 我就是覺得奇怪 現實中我覺得長榮賺到翻掉64F 12/30 22:31
推 ken123      : 很多高手都在20-30被甩出去了，36-40都是新籌碼65F 12/30 22:31
→ yapot       : 這裡很多人說 都說船要沉了  新手正在吸取兩邊的經66F 12/30 22:31
→ t73697      : 閒聊都馬在嘴砲 喊沉船的10個有9個滿手船票67F 12/30 22:32
→ yapot       : 驗 趁這個難的機會 賺賠 我都接受68F 12/30 22:32
推 morto       : 因為最近過熱總是要緩緩，不要跌了就怕，至少等財69F 12/30 22:33
→ morto       : 報出來再說。
→ abyssa1     : 船票週轉率真的有更恐怖...71F 12/30 22:34
→ yapot       : 我最早工作是做貨櫃承攬業的 現在問起來大家獎金72F 12/30 22:34
→ yapot       : 都拿到手軟 電話也接到手軟
→ t73697      : 不要因為ptt推文動搖拉 尤其是閒聊嘴砲 = =74F 12/30 22:35
推 kech9111    : 又要噴了75F 12/30 22:36
→ yapot       : 現在職業 有個客戶 也是特許經營的船務代理76F 12/30 22:36
推 GaryCrawford: 我那天問Foworder的業務 也是跟這篇後段講的差不多77F 12/30 22:36
→ GaryCrawford: 因為有些貨主都已經簽約了 貨不能不出
→ yapot       : 我問了他們兩邊 都說這輩子沒遇過這樣的行情79F 12/30 22:36
→ IBIZA       : 一堆嘴砲單的 手上根本沒貨  漲跌都是喊爽的80F 12/30 22:36
推 lin1202     : 真實案例。認識的朋友也在海運 都有買81F 12/30 22:37
推 playthesong : 乾現在還有寫故事的噢笑死82F 12/30 22:37
→ yapot       : 我就是聽貨運承攬業跟船務代理 兩邊的朋友講成這樣83F 12/30 22:37
推 t73697      : 親眼見識這麼多 現在才想到進場是有點可惜 QQ84F 12/30 22:38
→ yapot       : 連價格都沒看就買了 就買在39...85F 12/30 22:38
→ GaryCrawford: 之前都是船公司的業務追著Forworder的業務跑 現在剛86F 12/30 22:38
→ GaryCrawford: 好角色對調
推 Coffeewater : 今年本來就是十年一遇的大行情88F 12/30 22:38
推 sb107912    : @yapot 照你進場理由 不要在還是缺櫃時 就停損賣股89F 12/30 22:38
→ dreaminc    : 股票就這樣 希望與恐懼並存90F 12/30 22:38
→ Coffeewater : 恆大200 聯電50 美德醫80 這種事作夢都不會發生91F 12/30 22:38
→ yapot       : 我問了缺櫃情況 它們說都歐美放大假 等他們上班92F 12/30 22:39
→ fionpanda   : 我是覺得因為變種病毒關係 還會漲 我也是奈米戶38.93F 12/30 22:39
→ fionpanda   : 5買了一張 36.5攤一張
→ t73697      : 等你朋友說這些狀況都沒有了 才真的要認賠出場95F 12/30 22:39
→ dreaminc    : 聯電41我就覺得極限 還自以為賣在高點XD96F 12/30 22:39
→ yapot       : 再有後續反應 2月都要過去了  所以它們覺得3月97F 12/30 22:39
→ Coffeewater : 真實情況就是缺櫃 直到有產業要放棄出口98F 12/30 22:39
→ yapot       : 可是他們有說 這說不準99F 12/30 22:39
推 cutbear123  : 已經爽賺70% 躺著等會漲到哪裏去100F 12/30 22:40
推 auron4041   : 我28塊多 40多張101F 12/30 22:40
推 lacoste216  : 我也覺得運價一直漲。沒有看空理由102F 12/30 22:40
→ Coffeewater : 缺櫃就是在漲在加價 不想加就滾103F 12/30 22:40
→ auron4041   : 我只是覺得就算看空  也看不到30塊吧104F 12/30 22:40
→ yapot       : 因為我11月中才開了人生第一個證卷戶頭 過去的時間105F 12/30 22:40
→ lacoste216  : 很多股票都是題材加炒作。生技可以難道航運不行？106F 12/30 22:41
→ lacoste216  : 何況航運基本面更堅強
→ auron4041   : 等財報出來  不至於完全不漲108F 12/30 22:41
→ yapot       : 我都在學習股票知識 等我反應過來長榮可以買 他已經109F 12/30 22:41
→ yapot       : 漲了80%...變39了

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