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作者 標題 [新聞] 特斯拉 Q4 交車數將出爐，全年目標可期
時間 Thu Dec 31 10:16:40 2020
1.原文連結：
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投資人等著看！特斯拉 Q4 交車數將出爐，全年目標可期 | TechNews 科技新報
![[圖]]()
電動車大廠特斯拉（Tesla）即將公佈 2020 年第 4 季交車成績單，受投資人高度關注。美國投資公司 Cowen 分析師 Jeffrey Osborne 樂觀認為，特斯拉第 4 季交車表現將再度令人驚豔，並有望達成全年交車目標。
Barron’s 報導，Osborne 29 日出具研究報告... ...
![[圖]](https://img.technews.tw/wp-content/uploads/2018/02/14111708/36251519855_c1a01d7c4e_k-e1518578251506.jpg)
2.原文內容：
電動車大廠特斯拉（Tesla）即將公佈 2020 年第 4 季交車成績單，受投資人高度關注。
美國投資公司 Cowen 分析師 Jeffrey Osborne 樂觀認為，特斯拉第 4 季交車表現將再
度令人驚豔，並有望達成全年交車目標。
美國投資公司 Cowen 分析師 Jeffrey Osborne 樂觀認為，特斯拉第 4 季交車表現將再
度令人驚豔，並有望達成全年交車目標。
Barron’s 報導，Osborne 29 日出具研究報告，將特斯拉目標價從每股 300 美元上調
至 380 美元。他提到，特斯拉 12 月歐美銷售成績不俗，預估第 4 季全球交車總數可
達 181,500 輛，高於先前預測的 156,500 輛。據 FactSet 調查，受訪分析師平均預期
，特斯拉本季交車數為 174,000 輛。
至 380 美元。他提到，特斯拉 12 月歐美銷售成績不俗，預估第 4 季全球交車總數可
達 181,500 輛，高於先前預測的 156,500 輛。據 FactSet 調查，受訪分析師平均預期
，特斯拉本季交車數為 174,000 輛。
Osborne 報告寫道：「根據歐洲即時更新的新車註冊資料，以及我們進行的本地情況調查
，顯示特斯拉已非常接近全年交車目標，主要受惠加州和上海廠於 11 月出口大量電動車
至比利時澤布呂赫（Zeebrugge）、奧斯陸及不萊梅。」
，顯示特斯拉已非常接近全年交車目標，主要受惠加州和上海廠於 11 月出口大量電動車
至比利時澤布呂赫（Zeebrugge）、奧斯陸及不萊梅。」
Osborne 預計，特斯拉將在下週發表最新交車數據。特斯拉於今年 1 月 3 日公佈 2019
年第 4 季交車報告。
然而，Osborne 的目標價仍遠低於現行交易價位。特斯拉 28 日收盤價為 663.69 美元，
潛在下跌空間高達 42.7%。
報導指出，Osborne 的看法並非特例。12 月初，特斯拉入列標普 500 指數成分股，帶動
股價持續大漲，部份分析師不再給予「加碼」的股票評級，並建議投資人獲利了結。
今年 9 月，特斯拉舉辦 2020 年股東大會暨「電池日」發表會，執行長馬斯克（Elon
Musk）表示，2020 年交車數將比去年成長 30%~40%，達 477,750~514,500 輛。10 月
29 日，財務長 Zachary Kirkhorn 在第 3 季財報會議重申，維持全年銷售 50 萬輛目標
不變。
《Electrek》報導，若要實現上述目標，特斯拉第四季交車數須達 181,000 輛，較第 3
季 139,300 輛高約 4 萬輛。根據特斯拉 10 月 2 日報告，2020 年第 3 季，總生產量
為 145,036 輛，總計交車 139,300 輛，打破 2019 年第 4 季的 112,000 輛舊紀錄，創
史上單季新高。
季 139,300 輛高約 4 萬輛。根據特斯拉 10 月 2 日報告，2020 年第 3 季，總生產量
為 145,036 輛，總計交車 139,300 輛，打破 2019 年第 4 季的 112,000 輛舊紀錄，創
史上單季新高。
今年截至 29 日收盤，特斯拉股價累計狂飆 696.01%，遠優於大盤標普 500 指數同期間
上漲 15.36%。
心得:
1.
木頭姨最近一直在拋TSLA的持股,是逢高獲利了結嗎?
2.
1/3是關鍵的一天.
3.
會在明年在印度銷售,應該會在所有生產條件(供應鏈)都完備的情況下,才有可能後續在印
度設廠,所以印度設廠這件事目前列為中期目標。
因為在財務報告書中TSLA有提到其中一個營運風險就是共應鏈因為疫情緣故交期大受影
響,所以供應鏈在地化才是支持是否設廠的關鍵。
中國上海廠就是如此...
4.
apple car只聞樓梯響(只有消息),不見人下來(還沒看到可以銷售、普及化),現階段估計
是為了炒作供應鏈股,所丟出來的消息,台股最近則炒了鴻海跟裕隆,有點令人覺得好笑...
如果要生產,美國本身就有很多汽車廠可以合作了,不了解找裕隆的優勢在哪?
是為了炒作供應鏈股,所丟出來的消息,台股最近則炒了鴻海跟裕隆,有點令人覺得好笑...
如果要生產,美國本身就有很多汽車廠可以合作了,不了解找裕隆的優勢在哪?
5.
特斯拉的股價要繼續上漲,就是盯緊FSD、建廠進度、產能就好,其他時間就好好地找自己
有興趣的事情做吧...
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推 : 鴻海有炒? 根本沒動1F 12/31 10:18
→ : 得電池者 得天下2F 12/31 10:18
推 : ark有規定單一持股比例 tesla漲他就一定要賣一些吧3F 12/31 10:22
→ : 供應鏈在地化啦，台廠在炒啊，笑死4F 12/31 10:23
推 : ARKK、ARKW 觀察下來是10%，ARKQ有到12%5F 12/31 10:24
推 : 我買的6F 12/31 10:24
→ : 這目標價也太低7F 12/31 10:27
推 : 車子開起來8F 12/31 10:29
推 : 特斯拉的天花板在火星9F 12/31 10:33
推 : 你怎能不愛特斯拉10F 12/31 10:33
→ : 和碩因為特斯拉歐洲設廠的緣故也跟著要去歐洲設廠了11F 12/31 10:34
→ : 4.成本問題啊，要馬兒好又要馬兒不吃草12F 12/31 10:48
推 : 因為其他的車廠都會自己生產引擎，所以造車思維邏13F 12/31 10:55
→ : 輯會被之前設計引擎的時候限制住，如果是裕隆的話
→ : 就沒有這個問題
→ : 輯會被之前設計引擎的時候限制住，如果是裕隆的話
→ : 就沒有這個問題
推 : 木頭姨是誰?16F 12/31 11:01
推 : Catherine Wood17F 12/31 11:09
推 : ARK有配置比例，漲太兇就必須丟一些出來18F 12/31 11:13
→ backpackertw …
→ : 裕隆，你在開玩笑嗎....21F 12/31 11:14
→ backpackertw …
推 : 今年波克夏好慘。年初228 到今天是229。23F 12/31 11:35
推 : 有種上一千啦24F 12/31 11:59
推 : PSTG最近Ark也賣了一些 大概也是相同理由吧25F 12/31 12:03
→ : 前幾天不是有說出廠檢查都不做了直接數字26F 12/31 12:15
推 : 請正名 乾媽27F 12/31 12:21
推 : 我每天都念祈禱文，不看股價的28F 12/31 12:27
推 : 700內都能上車的概念嗎XD29F 12/31 12:30
推 : 我猜今年股利應該每股超過10元，明年每股股利應該30F 12/31 12:46
→ : 超過20元吧。
→ : 超過20元吧。
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/M8q7qbeh.jpg)
推 : 車載鏡頭做得像粉刺的裕隆別鬧了35F 12/31 13:31
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