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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-01-14 15:09:17
看板 Stock
作者 Yginger1 (阿薑好帥)
標題 [新聞] 和碩首度打進特斯拉充電樁
時間 Thu Jan 14 09:45:48 2021



和碩首度打進特斯拉充電樁

1.原文連結:
https://ctee.com.tw/news/tech/402316.html
和碩首度打進特斯拉充電樁 - 工商時報
[圖]
和碩與特斯拉合作關係再擴大,據了解,和碩不僅已是特斯拉儀表中控台組裝廠,近期更正式打入特斯拉充電樁供應鏈,將在2021第三季進入量產,與台達電共同分食特斯拉充電樁訂單,以特斯拉2021年出貨量或有機會挑戰成長六成以上來說,和碩業績可望一起被帶旺。 對此和碩則表示不對單一客戶做評論。 ...

 

2.原文內容:

和碩與特斯拉合作關係再擴大,據了解,和碩不僅已是特斯拉儀表中控台組裝廠,近期更正
式打入特斯拉充電樁供應鏈,將在2021第三季進入量產,與台達電共同分食特斯拉充電樁訂
單,以特斯拉2021年出貨量或有機會挑戰成長六成以上來說,和碩業績可望一起被帶旺。


對此和碩則表示不對單一客戶做評論。

和碩積極經營電動車相關代工業務,最先浮上檯面的大客戶就是特斯拉,和碩不僅為其組裝
Model 3的15吋中控台、底盤的電控設備之外,未來也可望為了就近服務大客戶特斯拉新成
立的德州Giga Factory,而遠赴美國德州設廠,不過,雙方合作不僅於此,業界傳出,和碩
已經取得特斯拉充電樁組裝代工訂單。


特斯拉充電樁大致分為三種,包括家用充電、目的地充電(如設置在購物中心、旅館、停車
場等公共場所的充電裝置)以及超級充電站,目前超級充電站仍由特斯拉嚴密掌握,設置在
海外的超級充電站幾乎都是美國原裝進口,即使是特斯拉即將在2021第一季啟用的上海超級
充電站生產工廠,也可能是將關鍵零組件整合成模組後,才由上海廠做最後組裝。至於家用
充電與目的地充電樁規格大同小異、充電速度也差不多,目前僅有家用充電與目的地充電裝
置由包括台達電在內的廠商負責生產。


業界人士表示,和碩已經成功搶下的組裝代工訂單就是家用充電樁與目的地充電樁,雖然和
碩對於電力電子領域不熟悉,過往也沒有成功開發電動車充電樁的經驗,不過,和碩只需負
責為特斯拉組裝家用/目的地充電裝置即可,預計2021第三季便可開始量產。


特斯拉2020年出貨量逼近50萬台大關、年成長率高達36%,2021年出貨量尚未正式公布,不
過執行長Musk先前估計,2021出貨量有機會挑戰84~100萬台間來說,相當於年增率不排除
能挑戰68%、甚至翻倍,以每台特斯拉車主家中幾乎都會選擇安裝原廠家用充電設備,都讓
充電樁出貨量可望逐年增長,而在加入充電樁組裝代工服務後,和碩與特斯拉合作關係也更
趨緊密。


特斯拉2020在陸大賣14萬輛
特斯拉在全球電動車市場持續領跑。大陸乘聯會數據顯示,特斯拉2020年在中國市場銷售近
14萬輛陸產Model 3,傲視業界。由於下一波主打低定價的Model Y即將問世,市場看好特斯
拉能持續顛覆大陸車市。


乘聯會日前數據顯示,特斯拉Model 3在2020年12月銷量達到23,804輛,再次刷新單月銷量
紀錄,且全年累計銷量達到137,459輛,是大陸2020年電動車銷量冠軍。期間隨著產能提高
,銷量持續飆升,1月逾3千輛、3月突破萬輛關卡,年底兩個月則連續衝破2萬輛大關。各方
數據顯示,特斯拉2020年在大陸銷量市占近12%,遙遙領先其他「造車新勢力」。


根據特斯拉日前公布陸產Model Y的價格,已跌破競爭對手的眼鏡,該款車型售價人民幣33.
99萬元起,較賓士GLC、BMW X3、奧迪Q5L等同類型的SUV售價還低10%。另一家受到關注的
電動車企蔚來日前也發表新款轎車ET7,但售價要人民幣44.8萬元起,不免被外界拿來與特
斯拉比較。


乘聯會祕書長崔東樹表示,特斯拉Model Y的定價很有競爭力,將衝擊傳統豪華汽車市場,
並打破電動車成本要更高的既定印象。

路透引述分析師說法稱,Model Y的定價搶占先機,有望顛覆全球最大的汽車市場,而加上
其他車企陸續推出新車款,大陸電動車需求可望提振,銷量有望達全球一半。

日前中汽協預計,2021年大陸新能源車銷量將增長30%至40%,達到180萬輛。路透也引述
業內人士說法稱,預計特斯拉2021年會在大陸生產50萬輛汽車,較2020年的15萬輛大幅增長
,而50萬輛中的2成會用於出口國際。


3.心得/評論:

https://i.imgur.com/UwZkfqa.png
[圖]

原來今天在漲這個 快亮燈了 各位水手們要下船的要快 下一波車不等人

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ksxo        : 這也能噴?1F 01/14 09:46
bryant780417: 要噴爆了2F 01/14 09:46
kinki999    : 噴了都會找理由3F 01/14 09:47
DASHOCK     : 噴4F 01/14 09:49
xyzgod999   : 已反映 等回測5F 01/14 09:49
xyzgod999   : 如果等不到就算了zzzz
stupidboyu  : 噴兩天了得獲利了 散戶趕緊來補位哦7F 01/14 09:52
okbom       : 又要漲停了8F 01/14 09:53
bbsbug      : 就炒作啊 明天緯創 仁寶 英業達 也打進充電樁了 幹9F 01/14 09:54
bbsbug      : 拎娘
bbsbug      : 現在剛好進去存股
gtomina8810 : 存骨吧 3年解套12F 01/14 09:55
tsuneo      : 只要是3c組裝廠..電動車的商機都有可能13F 01/14 09:57
rebelc      : 亮燈14F 01/14 09:59
Exusiai     : 為什麼不買tsla 買一堆詭異概念股15F 01/14 10:00
Exusiai     : 美金又大特價 真心看不懂
Merkle      : 鋸齒鋸齒你也進去17F 01/14 10:03
pollywawa   : 乾  昨天才賣 今天就漲18F 01/14 10:06
fish10078   : 昨天太急著賣啦19F 01/14 10:08
zeristso    : 又多了打樁概念股20F 01/14 10:09
jhoujhou    : 嗚 今天一開盤就賣ㄌQQ21F 01/14 10:10
kevinmeng2  : Tsla還是看好,保守估計今年可達100022F 01/14 10:12
qwe22992168 : 和碩本來就太便宜23F 01/14 10:14
alongalone  : 解套 解起來24F 01/14 10:15
charles716  : 和碩有投顧買就炒起來25F 01/14 10:21
foolstyle   : 成本60繼續抱26F 01/14 10:22
ohya111326  : 沾到tlsa就會噴   太扯27F 01/14 10:22
ohya111326  : tsla
azman1018z  : 關關開開又關關29F 01/14 10:24
pk9980192   : 鋸齒鋸齒30F 01/14 10:27
tranquilmare: 原來是跟特斯拉沾上邊啊31F 01/14 10:30
FlynnZhang  : 幹32F 01/14 10:31
lmc66       : 噴噴噴33F 01/14 10:33
aquawill    : 我才在想今天沒事幹嘛漲停,結果充電樁也行 XDDDD34F 01/14 10:39
felixr0123  : 通通來打樁35F 01/14 10:45
tctv2002    : 原來是沾到特斯拉36F 01/14 10:45
fakeMaskRide: 我也很會打樁啊>\\\<37F 01/14 10:51
oyaji5566   : 之前買跟死魚一樣不漲,賣了就漲38F 01/14 10:51
jefflin0824 : 原來是TSLA 一漲就有利多哈哈39F 01/14 11:17
ROTFL       : 明天接著噴40F 01/14 11:17
gtomina8810 : 隔日沖券商登入中41F 01/14 11:48
wang111283  : 很早就有和碩美國設廠增加特斯拉合作的新聞不是嗎42F 01/14 11:48
apple0123   : 組裝而已也噴成這樣,股市瘋了43F 01/14 12:16
badguy227   : 盤後籌碼應該也是建國永寧嘉義虎尾元大這幾個吧44F 01/14 12:19
gtomina8810 : 少算美林45F 01/14 12:25
acgotaku    : 這有利多到站回一百嗎46F 01/14 12:33
AAAntou     : 裕隆也在自己打樁 不喜歡打工仔可以買裕隆><47F 01/14 12:38
buddhawu    : 組裝是能有多少利潤?頂多帶來營收增加48F 01/14 12:49
happyman2015: 買概念股不如直接買TSLA49F 01/14 14:50

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