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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-01-13 10:54:17
看板 Stock
作者 Cartier (卡帝亞)
標題 [新聞] 《傳產》台灣貨櫃沒賺頭 出現跳港現象
時間 Wed Jan 13 09:56:42 2021


1.原文連結:
https://reurl.cc/Xe6m9a
《傳產》台灣貨櫃沒賺頭 出現跳港現象
[圖]
【時報-台北電】貨櫃船運市場碼頭壅塞與缺櫃問題持續惡化,極端運價也陸續出現,台灣工具機暨零組件公會12日指控運往土耳其的貨櫃從7千美元漲到3.5萬美元,對此陽明海運與攬貨業者都表示沒有這個價,可能是貨載超大或目的地特殊。攬貨業者警告,因為台灣市場運價低於中國大陸,已有部分航班跳過台灣,出現所謂的跳港 ...

 

2.原文內容:
《傳產》台灣貨櫃沒賺頭 出現跳港現象

【時報-台北電】貨櫃船運市場碼頭壅塞與缺櫃問題持續惡化,極端運價也陸續出現,台
灣工具機暨零組件公會12日指控運往土耳其的貨櫃從7千美元漲到3.5萬美元,對此陽明
海運與攬貨業者都表示沒有這個價,可能是貨載超大或目的地特殊。攬貨業者警告,
為台灣市場運價低於中國大陸,已有部分航班跳過台灣,出現所謂的跳港現象


陽明海運與上市櫃攬貨業者指出,目前台灣運往歐洲的貨櫃,除了英國,每大箱(40呎
櫃)運價都還在1萬元美元以內;至於運往英國貨載,台灣地區收費在1.2到1.3萬美元之'
間,大陸地區則在1.6萬美元以上。

對傳言運土耳其貨櫃出現3.5萬美元天價,陽明認為應該是特殊貨載,尤其是工具機容易
有超長、超高或超寬貨,必須放在甲板貨的最上層,而且可能占用到前後左右的櫃位,
國內上市櫃攬貨公司則指出,要求國航多留艙位給台灣實際操作有一定困難度,因為其
在亞洲各國都有收貨,也都有長期客戶,不可能將多數艙位都留給台灣。攬貨業也指出
,船公司對貨櫃回運困難的貨載都已放棄承運,美國除了芝加哥、達拉斯等少數內陸城
市,其他城市都已停止收貨,主要是貨櫃一進去要很長時間才出得來,在缺櫃嚴重情況
下,必須全力設法提高貨櫃周轉率。


另因為台灣運價沒大陸市場高,目前已有大型船公司減少提供給台灣市場的艙位,另因
碼頭擁擠且作業速度減慢,船期延誤狀況嚴重,為了趕回船期,就會取消彎靠部分港口
,出現所謂跳港現象,陽明所屬THEA聯盟近期就有船班取消彎靠台灣;至於跳哪些港是
經過投票,貨少、運價較低的港優先被跳過

(新聞來源:工商時報─張佩芬/台北報導)

3.心得/評論:
「台灣市場運價低於中國大陸,已有部分航班跳過台灣」
利多出貨?
利空出盡?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.119.174.205 (臺灣)
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TurtleGods  : 樓下可以幫我翻一下嗎1F 01/13 09:58
fedona 
fedona      : 低調2F 01/13 09:58
littlea     : 要怎麼跳過去?3F 01/13 09:59
Leo4891     : 台灣傳產業者太摳  貨櫃航不爽載啦4F 01/13 09:59
stanleyiane : 台灣運費太便宜了~人家不想發貨給你 沒賺頭5F 01/13 09:59
FORWHAT     : 就是不停6F 01/13 09:59
zero2742741 : 傳產:政府救我7F 01/13 10:00
demonics    : 我們傳產業者會去找政府抗議啊 不准收我太貴8F 01/13 10:00
Leo4891     : 台灣紡織石化出來哭么  可憐阿9F 01/13 10:00
a1986114    : 出得起價的才載啦10F 01/13 10:00
david9066011: 還敢不繼續漲啊11F 01/13 10:00
Hatewoman   : 一堆只看標題的搞到跌停12F 01/13 10:00
whywhy0405  : 為什麼運費低,然後還會跳過台灣?看不懂....13F 01/13 10:00
atxmin      : 就傳產業者抗議不准漲 船公司乾脆直接去大陸載貨啦14F 01/13 10:00
IBIZA       : 這跟船公司沒關係  是台灣其他廠沒船能運貨15F 01/13 10:01
tree724     : 翻譯:客戶大人,抱歉為了不被跳港,我們要漲價了^^16F 01/13 10:01
uxy82       : 摳門產業17F 01/13 10:01
karta018    : 這應該是出口產業利空吧,貨櫃只是叫你加錢運,貨櫃18F 01/13 10:02
karta018    : 沒有在跟你國家隊的
Hatewoman   : 廢物傳產不讓漲運費阿,結局就是沒船載20F 01/13 10:02
ipad6255    : 抄底接手的散戶跳港?21F 01/13 10:03
zip00000    : 運費低沒賺頭啊,當然先送大陸22F 01/13 10:03
devidevi    : 利空出盡,有價但沒人要買23F 01/13 10:03
stefanie7215: 就低價的不賺, 通通跑高價單24F 01/13 10:03
a98s76      : 這則明明是利多 看清楚25F 01/13 10:04
mpppppp     : 就低價的小島滾開 倫家要去賺大單26F 01/13 10:04
mpppppp     : 利多阿 貨運公司可以選擇客戶
snowinred   : 明明就利多好嗎 逼台灣漲價  還不賺爆!28F 01/13 10:04
meowgy      : 跳港就是你不給漲價,我就不來你這國家載貨29F 01/13 10:04
stefanie7215: 跟競標一樣, 誰多出錢就坐誰的生意30F 01/13 10:05
meowgy      : 所以政府利量介入運價是沒用的,除非你徵收像口罩業31F 01/13 10:05
xpsecret    : 信號來囉32F 01/13 10:05
Leo4891     : 陽明  會不會被逼不准漲?  畢竟是官股...33F 01/13 10:05
jfw616      : 笑了,是能有多大的量可以跟船公司談判34F 01/13 10:06
ga3322165   : 完全是利多新聞35F 01/13 10:06
meowgy      : 但是各國政府事後會不會來算帳就賭運氣36F 01/13 10:07
shiuan122   : 對貨運是利多,對出口傳產利空,應該四這樣37F 01/13 10:07
liocorno    : 跳蛋38F 01/13 10:07
saret21403  : 運價低 船公司不想停靠 他們可以自己跳過 可能把39F 01/13 10:07
saret21403  : 貨卸到別條船回台灣
stanleyiane : 有櫃最大 這樣懂了嗎??41F 01/13 10:08
e33195      : 哈哈  傳產還出來靠腰要國家救,這下好了,連船都42F 01/13 10:08
e33195      : 不來XD
mpppppp     : 笑死 找政府抗不能漲價 結果直接航運公司放生44F 01/13 10:08
bloodyiris  : 原來還沒漲夠的意思45F 01/13 10:09
slfpi       : 利多啊 還不漲爆46F 01/13 10:10
TrySoHard   : 已反應47F 01/13 10:10
stefanie7215: 各位看看進口家具就知道,幾乎沒現貨可買48F 01/13 10:11
carryton    : 長榮就是收割機,利多利空有差嗎49F 01/13 10:11
Xceberus 
Xceberus    : 資訊業也是超過五十年的傳統產業了 一樣吵啊50F 01/13 10:12
weekman     : 陽明好不容易可以靠這次改善體質,政府應該只會做51F 01/13 10:12
weekman     : 做樣子
ga3322165   : 每天都在講已反應 口憐53F 01/13 10:13
TrySoHard   : 股價領先反應,大概是一年前就先反應了54F 01/13 10:14
minasann    : 這利多啊 然後之後台灣出也會漲價55F 01/13 10:14
rahim       : 我猜政府會壓著陽明讓利客戶56F 01/13 10:16
ezoboy      : 就是台灣運費太低,船公司不願意在台灣載貨57F 01/13 10:16
a58702152   : 標準進貨文58F 01/13 10:16
kk0716      : 笑死不准漲運費 可以阿 連船都不來這樣運費就不漲啦59F 01/13 10:16
ga3322165   : 乾脆說股價十年前已反應^^60F 01/13 10:17
tctv2002    : 同樣距離一邊35000 一邊10000以下 我是業者當然選3561F 01/13 10:20
tctv2002    : 000
city3026    : 爽﴿63F 01/13 10:21
zeem        : 傳產不是一堆富二代嗎?出門都開跑車的。64F 01/13 10:21
lbehide     : 每年都會發生船班skip台灣港口,因為在中國載太多,65F 01/13 10:21
lbehide     : 或是預留多的艙位給中國港口,不是今年有狀況才這
lbehide     : 樣,地理太近貨又沒有他們多
Aquari      : 匯率漲到和RMB一樣 運費就相同了>.^ 啾咪68F 01/13 10:22
childeviler2: 最近買東西,跨國的都被delay啊,韓國進口被卡很久69F 01/13 10:23
childeviler2: ,老闆一直道歉,結果價格一路漲,齊賣咧
tcancer     : 遠東歐洲航線台灣被過站不停也不是稀罕事71F 01/13 10:24
minasann    : 這個記者利多故意寫的向利空 傻眼72F 01/13 10:26
tcancer     : 有貨源的是老大,小咖乖乖feed人家73F 01/13 10:26
ga3322165   : GG598....在兩塊就74F 01/13 10:27
ga3322165   : 對不起發錯篇QQ
max60209    : 不只76F 01/13 10:28
jaceda      : 不給漲運價,船直接開走嗎XDD77F 01/13 10:34
chingkai    : 運價低跳過,這是利多阿,對出口商是利空啦78F 01/13 10:37
stanleyiane : 陽明所屬THEA聯盟近期就有船班取消彎靠台灣;79F 01/13 10:39
stanleyiane : 至於跳哪些港是經過投票,貨少、運價較低的港優先被
stanleyiane : 跳過。
ying0502    : 傳產老闆摳到貨運不出去?82F 01/13 10:40
stanleyiane : 文末這兩段就清楚告訴你說 台灣出口業的運費太低83F 01/13 10:40
stanleyiane :  所以人家不願意載你的貨 就跳過了
stanleyiane : 傳產老闆又要少買幾台高級進口車 幾間豪宅了 很不
stanleyiane : 方便~~

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